Phơng pháp đúc hẫng phù hợp với các sơ đồ cầu có trạng thái chịu mô men âm trên gối trụ. Đó là các sơ đồ cầu dầm liên tục,cầu dầm hẫng, cầu khung siêu tĩnh hoặc tĩnh định, cầu treo dây xiên- cầu cứng.
Khẩu độ nhịp kinh tế là nhịp 70 ≤ L ≤ 150 . ở Việt Nam đã áp dụng phơng pháp đúc hẫng đễ thi công các cầu khung T - dầm đeo tĩnh định ở cầu Nông Tiến, cầu Bình. Gần đây đã và đang thi công các cầu có chiều dài nhịp khá lớn với sơ đồ siêu tĩnh nh cầu Phú Lơng, Cầu Giang. Trong tơng lai còn thi công các cầu Tiên Cựu, Quán Hỗu cũng bằng phơng pháp này.
3.1.5. Phân loại đúc hẫng:
3.1.5.1. Đúc hẫng từ trụ ra hai phía: “ Đúc hẫng cân bằng”
Đây là hình thức phổ biến nhất của phơng pháp đúc hẫng. Nguyên lý chung là từ đoạ dầm đầu tiên đã đợc neo chắc chắn trên đỉnh trụ, kết cấu nhịp đợc đúc vơn dài ra hai phía theo nguyên tắc đảm bảo tính đối xứng qua trụ để đảm bảo tính chống lật đổ. Các bó cáp dự ứng lực cũng đợc kéo đối xứng về mạt bằng và qua tim cầu. Phơng pháp này lợi dụng tính đối xứng và thi công nhanh.
3.1.5.2. Đúc hẫng từ bờ ra:
3.1.6. Những trờng hợp chú ý khi đúc hẫng.
+ Khi đặt lệch thiết bị thi công.
+ Khi xẩy ra sự cố ở một số đốt đang đúc ở một bên cánh hẫng. + Thời điểm lắp đặt dầm đeo ở một bên cánh hẫng.
+ Tải trọng gió tác dụng chủ yếu vào một bên cánh hẫng.
3.1.7. Nội dung công nghệ đúc hẫng cầu Bắc Giang.3.1.7.1. Lắp đặt thanh DƯL tạm thời φ32mm. 3.1.7.1. Lắp đặt thanh DƯL tạm thời φ32mm.
Thanh dự ứng lực φ32mm là thanh thép DƯL thẳng đứng làm nhiệm vụ neo tạm khối đỉnh trụ xuống thân trụ để giữ ổn định cho dầm đang ở trạng thái hẫng trong suốt quá trình đúc hẫng. Thanh DƯl là loại thanh thép cờng độ cao tròn trơn phù hợp với tiêu chuẩn JISG3109 - 1988, cấp B, loại 2, ký hiệu SBPR 95/120 và có độ tự chùng thấp.
a. Các đặc tính của thanh DƯL 32mm:
+ Đờng kính danh định của thanh: 32mm. + Khối lợng danh định: 6,31 (kg/m)
+ Diện mặt cắt danh định: 804,2 (mm2) + Giới hạn chảy: 95 (kg/mm2)
+ Giới hạn bền: 12 (kg/cm2) . (mm2) + Độ dãn dài tối thiểu: 5%.
+ Độ tự chùng tối đa: 1,5%.
+ Tải trọng phá hoại tối thiểu: 96,5T.
b. Các phụ kiện của các thanh dự ứng lực gồm có:
+ Bản đệm neo bằng thép kích thớc: 165x165x32mm. + Đai ốc phẳng, đai ốc hình cầu.
+ Đai ốc hãm.
+ Cút nối thanh DƯL
Khi sử dụng các thanh DƯL cần phải lu ý nh sau: + Không đợc hàn.
+ Không đợc để chạm mát do hàn. + Không đợc uốn cong thanh.
+ Không đợc va chạm mạnh vào thanh vì điều này dễ gây nứt hoặc vỡ ren. + Không đợc để thanh bị rỉ hoặc bị ăn mòn.
+ Thanh chỉ chịu lực kéo đúng tâm.
Trớc khi đặt thanh DƯL vào vị trí cần phải kiểm tra bằng mắt thờng, tránh các khuyết tật có thể có: nứt, sứt...
- Khi có yêu cầu tất cả các thanh DƯL phải đợc đa vào kéo thử trên giá tại hiện tr- ờng tới lực kéo bằng 60% lực kéo đứt trớc khi sử dụng.
- Trong bất kỳ trờng hợp nào cũng không đợc sử dụng thanh DƯL quá 80% tải trọng phá hoại tối thiểu.
c. Tiêu chuẩn nghiệm thu vị trí các ống thép bọc thanh DƯL.
- Sai lệch vị trí trên mặt bằng (tại vị trí đỉnh trụ): ±5mm - Độ nghiêng theo phơng thẳng đứng: không vợt quá 1/1000. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
d. Trình tự lắp đặt các thanh DƯL nh sau:
Bớc 1: Công tác chuẩn bị:
- Căn cứ vào số lợng thanh đã tính toán đợc, lắp đặt 28 đoạn thanh dài 4,015m và đảm bảo cho bê tông không bị chịu ứng suất cục bộ quá lơn tại một vị trí.
- Trớc tiên hàn ống thép bảo vệ cút nối với ống thép bảo vệ thanh DƯL bằng đờng hàn cao 4mm (hàn 100% đờng tiếp xúc).
- Hàn ống bơm vữa (bằng thép) vào ống thép bảo vệ thanh DƯl. Lắp ống bơm vữa bằng nhựa cứng với các ống thép này. Dùng dây thép D2mm buộc chặt mối nối.
- Cút nối phải đợc vệ sinh sạch sẽ, đợc bôi mỡ vào ren xoay cút nối vào đầu thanh DƯL khi đỉnh thanh chạm vào chốt định vị thì dừng lại và dùng băng dính đen rộng bản quấn chặt xung quanh (việc quấn băng dính có tác dụng cố định không cho cút nối xoay theo khi tháo đoạn thanh DƯL trên dài 6,7m. (nằm trong khối K0 sau này.)
(Chi tiết của việc bố trí thanh DƯL để neo tạm thể hiện trong bản vẽ trụ).
Bớc 2: Đặt ống thép vào vị trí thiết kế:
- Xác định vị trí ống thép căn cứ vào đờng tim dọc và tim ngang cầu.
- Đặt các ống thép vào vị trí (có thể dùng cầu hoặc dùng tay). để cố định vị trí của chúng phải đặt các lới thanh φ12 theo chiều cao với a=0,5m/1 lới. Các lới thép này kẹp chặt vào ống thép và đợc hàn cố định vào cốt thép chủ.
- Đặt các thanh thép chịu lực cục bộ vào hai đầu thanh.
Bớc 3: Đặt các thanh DƯL vào vị trí:
- Dùng tay nhấc từ từ thanh DƯl rồi thả vào trong ống thép, khi cút nối gần đỉnh ống thép thì thả nhanh rơi xuống đồng thời đỡ đầu dới của thanh chống tạo ra lực xung kích. đặt rộng đen và xoáy đai ốc vào đầu dới thanh.
- Dùng các nêm gỗ nhỏ định vị sao cho các cút nối không chạm vào ống thép, bảo vệ tránh hiện tợng chạm mát sau này.
- Dùng nút gỗ bịt đầu trên của ống thép tránh bê tông lọt vào ống trong lúc đổ bê tông.
Bớc 4: Lắp đoạn thành DƯL dài 6,7m.
- Các đoạn thanh 6,7m nằm trong khối đỉnh trụ sẽ đợc nối với các đoạn thanh dài 4,015m và 3,55m nằm trong thân trụ. Công việc này chỉ bắt đầu tiến hành khi bắt đầu thi công khối định trụ.
- Cút nối phải đợc liên kết với các thanh DƯL đã đặt sẵn trong thân trụ bằng ẵ chiều dài của nó.
- Cao độ của đỉnh trụ cút nối phải thấp hơn đỉnh trụ 50mm.
- Đoạn thanh 6,7m sẽ đợc quấn sợi thép thờng D2mm cách đầu dới một khoảng 52mm. Khoảng này sẽ đợc lắp vào cút nối liền với các đoạn thanh 4,015m và 3,55m nằm trong thân trụ. Dùng tay xoay đoạn thanh 6,7m theo chiều kim đồng hồ vào với cút nối, khi đoạn dây D2mm chạm vào đầu cút nối thì xoay mạnh vài lần rồi dừng lại.
- Lắp đặt ống thép (nằm trong khối K0) cho đoạn thanh dài 6,7m.
- Phía đỉnh của thanh DƯl phải có giá đỡ để giữ ổn định, các giá đỡ có thể làm bằng thép góc và đợc cố định chặt vào ván khuôn thành của khối đỉnh trụ.
- Mối nối giữa ống thép trong khối bê tông kê tạm thời và ống thép trong khối K0 (ống nối bằng nhựa) đợc quấn bằng băng dính (để chống lọt vữa...)
3.1.7.2. Thi công khối bê tông kê tạm thời:
Phần ở giữa mặt đáy của khối bê tông kê tạm và đỉnh trụ là một lớp vữa dày tối thiểu 3,5cm. Sau này lớp vữa này sẽ bị khoan phá để tháo dỡ các khối kê tạm. Mặt trên của khối bê tông kê tạm đợc phủ một lớp vải nhựa dày 2mm đẻ ngăn cách với khối bê tông đỉnh trụ.
Trình tự thi công các khối bê tông kê tạm nh sau: B
ớc 1: Đổ lớp vữa dày 3,5cm trên đỉnh trụ.
- Trớc khi thi công lớp vữa này ở ngoài hiện trờng thì cần phải thí nghiệm cấp phối vữa trong phòng thí nghiệm. Vữa phải có độ linh động thích hợp để đảm bảo đợc độ chặt.
- Vệ sinh bề mặt đỉnh trụ.
- Xác định vị trí, lắp ghép ván khuôn. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Trộn và đổ vữa vào vị trí: vữa đợc trộn bằng máy và đợc đổ bằng xô. - Bảo dỡng: ớp vữa phải đợc bảo dỡng trong 7 ngày.
B
ớc 2 : Thi công các khối bê tông kê tạm:
- Lắp ván khuôn, cốt thép.
- Đổ bê tông, cao độ đỉnh của khối bê tông tạm có sai số cho phép trong khoảng; 0 - 5mm.
- Bảo dỡng: bê tông của cá khối kê tạm đợc bảo dỡng liên tục trong thời gian 7 ngày.
3.1.7.3. Lắp đặt ván khuôn, cốt thép, đổ bê tông khối đỉnh trụ.
Các ván khuôn để thi công khối đỉnh trụ đợc đặt trên phần đà giáo mở rộng trụ đã đợc xây dựng từ khi thi công trụ). Sơ đồ bố trí và phân mảnh ván khuôn đã chỉ dẫn trong bản vẽ. Việc phân mảnh ván khuôn phụ thuộc vào cách phân chia các đợt đổ bê tông.
Công tác đặt ván khuôn đợc thực hiện bằng cẩu (có năng lực 25T) và 4 pa lăng xích (10T) làm nhiệm vụ chỉnh sơ bộ cao độ ván khuôn. khi ván khuôn đã sơ bộ ổn định thì dùng các nêm gỗ đièu chỉnh tiếp (hoặc dùng các kích thuỷ lực loại nhỏ).
Khi đặt các ván khuôn thnàh ngoài phải đảm bảo đợc kích thớc của khối đỉnh trụ và độ nghiêng thiết kế của thành hộp.
Công tác cốt thép chỉ đợc tién hành sau khi đã nghiệm thu cao độ và kích thớc ván khuôn.
Công việc đổ bê tông nên tiến hành theo trình tự từ tim ngang của khối đỉnh trụ sang hai phái trong phơng dọc cầu.
Khi đổ bê tông trong trờng hợp nhiệt độ ngoài trời quá cao lớn hơn 320 thì dở dang nên phải có bienẹ pháp làm giảm nhiệt độ của bê tông, nh cho nớc, đá vào nớc trộn bê tông.
Vật liệu cát - đá - xi măng để trộn bê tông phải đợc che đậy không đợc để ánh nắng mặt trời chiếu trực tiếp vào. Đờng ống bơm bê tông phải đợc phủ kín bằng bao tải và tới nớc thờng xuyên... Công tác đầm bê tông cần chú ý ở chỗ cốt thép đặt dày đặc và những chỗ có bản neo.
Việc bảo dỡng bê otong đợc tiến hành liên tụck trong 7 ngày từ lúc đổ bê tông xong. Nớc dùng để bảo dỡng bê tông phải là nớc sạch không chứa các chất có hại với bê tông. Ngày nay các hợp chất bảo dỡng bê tông gốc paraphil hay gố silicat đã đợc áp dụng khá phổ biến, khi đó không dùng nớc bảo dỡng nữa.
3.1.7.4. Thi công các khối dầm liên tục trên xe đúc. 3.1.7.4.1. Lắp xe đúc:
Trớc khi lắp xe đúc tại hiện trờng thì xe đúc đã đợc thử tải và có biên bản nghiệm thu của các bên hữu quan.
Trình tự lắp xe đúc nh sau:
B
ớc 1: Công tác chuẩn bị:
- Kiểm tra toàn bộ vị trí các lỗ neo xe và ván khuôn bố trí ở bản đáy và bản mặt của dầm hộ theo bản vẽ thiết kế.
- Để lắp các bộ phận của xe đúc phải cần một cầu hoặc 1 thiết bị nâng có năng lực khoảng 20 - 25mm
- Xác định tim dọc và tim ngang cầu tại khối đỉnh trụ.
- Chuẩn bị nêm gỗ các loại đá các loại để kê dầm ray và đặt ở bản đệm thanh DƯl treo ván khuôn (nêm gỗ này có tác dụng triệt tiêu độ dốc ngang mặt cầu).
- Chuẩn bị 4 palăng xích từ 0,5 - 1T và palăng xích từ 3 - 5T.
B
ớc 2: Lắp đặt dầm ray:
Dùng cẩu đặt dầm ray vào vị trí của nó và cố định xuóng mặt cầu bằng cá dầm ngang và thành dự ứng lực, các đai ốc của thanh DƯL cần xiết chặt là đủ, các nêm gỗ kê vào đáy dầm nhằm triệt tiêu độ dốc ngang cầu đảm bảo cho dầm ray ở vị trí thẳng đứng
B ớc 3:
Lắp đặt các dầm nagng phía trớc và phía sau lên đỉnh dầm ray, chú ý đặt bằng đệm trợt bằng polime cho dầm nagng phía trớc. Công chặt các dầm ngang phái sau xuống mặt cầu và xiết chặt đai ốc. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
B
ớc 4: Lắp đặt các dàn chính, các dàn liên kết phía trớc và phía sau của dàn chính. B
ớc 5: Lắp ván khuôn.
3.1.7.4.2. Chỉnh xe đúc:
Trớc khi chỉnh xe đúc phải kiểm tra vị trí của nó đúng vào vị trí đổ bê tông: có hai yêu cầu chính để chỉnh xe đúc.
+ Tim dọc của xe phải trùng với tim dọc cầu.
+ Cao độ của dàn chỉnh xe đúc đo tại 4 điểm: hai điểm tại chân trớc và hai điểm tại chân sau phải bằng nhau.
Khi xe đúc đã đợc lắp đặt xong, dùng loại kích nhỏ (năng lực 50T) để căng 4 thanh DƯl neo dầm ngang phía sau xuống mặt cầu với một lực 49T cho mỗi thanh.
3.1.7.5.Thi công đoạn dầm dài 35m và 10m của nhịp biên trên đà giáo cố định:
Theo công nghệ thi công, đoạn dầm này đợc đúc tại chỗ trên đà giáo. Về tiến độ thi công thì trên đoạn dầm này nên hoàn thành trớc khi khối cuối cùng của dẫn hẫng tơng ứng (K16) đợc bắt đầu để tránh hiện tợng ván đáy của xe đúc vớng vào vào đà giáo đang thi công khối này.
Kích thớc chủ yếu của dầm:
- Chiều dài của dầm: L = 35m - 10m - Chiều cao của dầm: h = 2,5 m
- Chiều rộng của bản nắp hộp dầm: B = 13m.
a. Thi công móng trụ tạm:
- Định vị tim móng trụ tạm, đóng cọc bê tông cốt thép 40x40 cm đến cao độ thiết kế.
- Đập đầu cọc, buộc cốt thép của bệ cọc.
- Đổ bê tông cọc: bê tông đợc vận chuyển từ trạm trộn ra bằng xe trộn chuyên dụng xả vào máy bơm và bơm vào trong ván khuôn bệ cọc.
- Trụ tạm và dầm đỡ đợc gia công trong xởng sau đó vận chuyển đến công trờng, Lắp đặt hệ thống trụ tạm, dầm đỡ, sử dụng cần cẩu để cẩu lắp các chi tiết đa vào vị trí.
Đà giáo thi công đoạn dầm này đợc tổ hợp từ thép hình và dàn Belây. Móng của đà giáo là móng cọc bê tông cốt thép 40x40cm, dài 16cm. Bệ cọc bằng bê tông cốt thép có các kích thớc 12x3x1m dựa trên 12 cọc bê tông cốt thép 40x40cm.
Tại vị trí móng có bố trí hệ thống kích để điều chỉnh cao độ khi hợp long đoạn dầm đúc trên đà giáo này với đoạn dầm đúc hẵng. Đà giáo phải đợc thử tải để khử lún tại gối cũng nh xác định độ võng của nó khi chịu lực.
(Cấu tạo chi tiết của đà giáo xem trong bản vẽ).
c. Làm công tác trên đỉnh trụ :
- Đo đạc vạch các đờng tim của các đỉnh trụ, kiểm tra cao độ đỉnh trụ, tại vị trí các gối.
- Lắp ván khuôn, cốt thép đổ bê tông tại chỗ các khối kê.
- Làm các công tác hoàn thiện để chuẩn bị đặt gối cầu: vệ sinh bề mặt, đục thông và chỉnh lỗ bu lông neo gối.
- Đặt gối cầu: vữa đệm đáy gối cầu và lấp lỗ bu lông neo gối bằng vữa không co ngót SIKAGROUT 214-11. Độ chính khi cân chính bản đáy gối sai số về vị trí > 5mm, sai số về cao độ tại 4 điểm góc và 1 điểm giữa là > 1mm.
d. Lắp dựng ván khuôn bản đáy và ván khuôn ngoài
- Dùng các loại ván khuôn thép.
- Lắp ván khuôn đáy: sau khi ván khuôn đợc vận chuyển đến công trờng, lắp ráp toàn bộ ván khuôn đáy lên hệ thống đà giáo và liên kết bằng bu lông giữa các tấm ván khuôn, điều chỉnh cao độ ván đáy bằng nêm.
- Lắp ván khuôn thành phía ngoài: bội trơn mặt trong của ván khuôn thành bằng chất tháo khuôn SEPARON sau khi lắp xong cốt thép bản đáy. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
e. Lắp cốt thép thờng và ống chứa cáp (ống tạo lỗ)
- Cốt thép thờng D = 13 - 22mm dùng theo tiêu chuẩn JIS 3112 loại Sdd 295A, liên kết bằng buộc và hàn đính tại một số điểm cần thiết.
- ống tạo lỗ (ống chứa cáp) đợc làm bằng loại thép lá mạ kẽm cuốn lại. - Đờng kính của ống D = 90mm.
- Lắp cốt thép và giá đỡ của ống tạo lỗ: luồn ống tạo lỗ vào vị trí, buộc cố định ống tạo lỗ với giá định vị. Tại những cjỗ nối của ống tạo lỗ phải dùng băng dính cuốn lại để chống rò rỉ vữa bê tông vào ống. Sau cùng lắp bản đỡ neo vào ống tạo lỗ thép và ván khuôn dùng con kê bằng xi măng cát (cùng tỷ lệ với bê tông dầm) có chiều dày bằng lớp