Kết luận, kiến nghị

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG HẰN LÚN VỆT BÁNH XE TRÊN MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC TẠI VIỆT NAM (Trang 40)

ISO 9001 : 2008

Mặc dù đã nỗ lực nghiên cứu để đưa ra nhiều giải pháp giảm thiểu hư hỏng HLVBX mặt đường BTN nước ta, tuy nhiên cần thiết tiếp tục triển khai những nghiên cứu bổ sung sau:

1) Cần triển khai đề tài nghiên cứu khảo sát đánh giá chất lượng mặt đường trên các tuyến Quốc lộ nước ta để đánh giá tổng thể về hằn lún, mỏi, thấm nước các tuyến Quốc lộ nước ta để đánh giá tổng thể về hằn lún, mỏi, thấm nước làm cơ sở tiếp tục đưa ra những khuyến nghị cải thiện chất lượng BTN trong thi công, thiết kế, bảo trì.

2) Cần nghiên cứu xây dựng Tiêu chuẩn cho trạm trộn BTN, quy định rõ yêu cầu kỹ thuật của hệ thống trạm trộn, kiểm định chất lượng trạm trộn. kỹ thuật của hệ thống trạm trộn, kiểm định chất lượng trạm trộn.

3) Cần triển khai đề tài nghiên cứu bổ sung các chỉ tiêu, tiêu chuẩn đánh giá vật liệu để nâng cao chất lượng cho BTN nước ta: liệu để nâng cao chất lượng cho BTN nước ta:

• Đá dăm cho BTN: thử nghiệm xác định độ góc cạnh của cốt liệu thô (đá dăm) theo ASTM D 5821 hoặc theo AASHTO T 326.

• Bột khoáng cho BTN: thành phần hóa (ASTM D 3042); tính nhạy cảm nước của bột khoáng (EN 1744-4); khả năng làm cứng nhựa của bột khoáng (EN 13179); độ rỗng Rigden (EN 1097-4); Methylene Blue đánh giá hàm lượng sét có hại trong cốt liệu mịn.

41

ISO 9001 : 2008

4) Cần triển khai đề tài nghiên cứu bổ sung các chỉ tiêu liên quan đến thiết kế hỗn hợp BTN để nâng cao chất lượng cho BTN nước ta: hợp BTN để nâng cao chất lượng cho BTN nước ta:

• Hàm lượng nhựa tối thiểu cho BTN;

• Tỷ lệ bột khoáng/hàm lượng nhựa có hiệu tối ưu;

• Chiều dày màng nhựa biểu kiến tối ưu;

• Các chỉ tiêu tính theo thể tích (Thể tích nhựa Vb (%);Thể tích nhựa hấp phụ Vba (%); Hàm lượng nhựa có hiệu theo thể tích…).

7) Cần triển khai đề tài nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn về Quy định độ chụm khi đánh giá kết quả thí nghiệm, kết quả kiểm tra. đánh giá kết quả thí nghiệm, kết quả kiểm tra.

8) Cần triển khai đề tài nghiên cứu xây dựng tiêu chuẩn về Hệ số thanh toán (Pay Factor) để nghiệm thu BTN. Factor) để nghiệm thu BTN.

9) Cần triển khai đề tài nghiên cứu bổ sung quy định thí nghiệm Wheel Tracking trong quá trình thi công BTN trong quá trình thi công BTN

42

Một phần của tài liệu THỰC TRẠNG HẰN LÚN VỆT BÁNH XE TRÊN MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA VÀ MỘT SỐ GIẢI PHÁP KHẮC PHỤC TẠI VIỆT NAM (Trang 40)

Tải bản đầy đủ (PPTX)

(44 trang)