II MÁY THI CƠNG
3.1.Hiện trạng cơ sở hạ tầng giao thơng hiện nay 1 Hi ện trạng về mạng lưới đường
Nhìn chung, mạng lưới đường bộ nước ta đã được hình thành và phân bố khá hợp lý so với địa hình nhưng chưa được hồn chỉnh, cịn tồn tại một số vấn đề
sau:
4 Trên mạng đường bộ.
4 Chưa cĩ nhiều đường cao tốc, đường cĩ tiêu chuẩn kỹ thuật cao (đường cấp I, II chiếm tỷ lệ thấp).
4 Cịn nhiều tuyến chưa đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, ở một số vùng đặc biệt là vùng núi đường chưa thơng xe được bốn mùa.
4 Hành lang đảm bảo an tồn giao thơng chưa đảm bảo đúng tiêu chuẩn, hai bên đường quốc lộ, tỉnh lộ cĩ nhiều nhà dân ở. Việc giải phĩng mặt bằng để mở
rộng cải tạo đường cịn gặp nhiều khĩ khăn, khối lượng đền bù lớn.
4 Nhiều cầu, cống, tuyến đường xây dựng trước đây, cĩ khẩu độ cầu cống, cao
độ nền đường khơng cịn phù hợp với chế độ thuỷ văn hiện nay nên trong mùa mưa lũ nhiều đoạn đường bị ngập và sụt lở, đặc biệt khu vực miền trung đường bộ bị phá hoại nghiêm trọng sau những đợt lũ lụt.
4 Các tuyến cịn thiếu.
4 Trên tuyến Bắc – Nam hiện tại mới cĩ duy nhất một tuyến quốc lộ 1A chạy xuyên suốt từ Bắc, biên giới Việt Trung đến mũi Cà Mau. Tuyến xuyên Việt thứ
hai, đường Hồ Chí Minh đã được khởi cơng xây dựng nhưng giai đoạn đầu (2000÷2003) mới chỉ là thơng tuyến trên cơ sở các tuyến đường hiện tại, một số đoạn đã được khơi phục nâng cấp đạt cấp III, hai làn xe. Giai đoạn sau sẽ kéo dài ở phía Bắc từ Hồ Lạc đến Cao Bằng và phía Nam xuống Năm Căn.
4 Hệ thống giao thơng đối ngoại cịn cĩ một số đường chưa được khai thơng với các nước láng giềng.
KIL
OB
OO
KS
.CO
4 Giao thơng đơ thị cịn nhiều ách tắc, các đường vành đai cịn thiếu, chất lượng chưa đảm bảo, thường xuyên gây ùn tắc giao thơng.
4 Giao thơng nơng thơn vẫn cịn nhiều xã chưa cĩ đường cho ơ tơ vào. Vùng
đồng bằng sơng Cửu Long vẫn sử dụng những gì sẵn cĩ của thiên nhiên: sơng nước là chính.
4 Chiều dài mạng lưới.
Mạng lưới giao thơng đường bộ của cả nước cĩ tổng chiều dài 219.188 km bao gồm:
4 Quốc lộ: 15.520 km, chiếm 7,08%.
4 Đường tỉnh: 18.344 km, chiếm 8,4%.
4 Đường huyện : 37.974 km, chiếm 17,3%.
4 Đường xã : 134.456 km, chiếm 61,3 %.
4 Đường đơ thị : 5.919 km, chiếm 2,7%.
4 Đường chuyên dùng: 5.415 km, chiếm 2,5%.
4 Chất lượng cầu đường.
4 Tỷ lệ đường được trải mặt : tỷ lệ đường được trải mặt nhựa cịn thấp, đặc biệt đối với các đường địa phương là rất thấp. Tồn mạng lưới chỉ cĩ khoảng 15,5% chiều dài đường được trải nhựa, cịn lại chủ yếu là đường đá cấp phối, (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
đất.
4 Bề rộng mặt đường hai làn xe (7m) trở lên cịn ít, ngay trên hệ thống quốc lộ
cũng mới chỉ cĩ 62%. Chủ yếu là đường một làn xe (bề mặt 3,5m).
4 Tải trọng cầu- cống: chiều dài các cầu cĩ tải trọng thấp (<13T) khổ hẹp (2,4 ÷4m) cịn chiếm hơn 20%, trong đĩ cĩ 6,1% cịn là cầu tạm. Nhiều vị trí qua sơng, suối cịn chưa cĩ cầu, phải vượt sơng bằng phà hoặc đường tràn.
4 Cường độ mặt cầu: cường độ mặt cầu trên các quốc lộ cũng chỉ đảm bảo 50 ÷70% so với yêu cầu hiện nay.