Đường kính lỗ tiết lưu trong quá trình trả d=1,75(mm).

Một phần của tài liệu Khai thác kĩ thuật hệ thống treo khí nén trên xe ô tô THACO KINGLONG KB120SH (Trang 47 - 49)

KẾT LUẬN

Sau thời gian tìm hiểu và nghiên cứu hệ thống treo khí nén trên xe THACO KINGLONG KB120SH đến nay đồ án của em đã hoàn thành. Hệ thống treo sử dụng khí nén là hệ thống treo có nhiều ưu điểm so với các hệ thống treo khác. Tương lai hệ thống treo sử dụng túi hơi sẽ đươc sử dụng rộng rãi trên các loại xe. Hiện nay hãng xe Honda đã đưa hệ thống treo sử dụng khí nén vào xe con.

Đồ án tập trung vào tìm hiểu nguyên lý và đặc điểm kết cấu của hệ thống treo khí nén trên xe THACO KINGLONG KB120SH. Từ đó đưa ra các hư hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục hay gặp trên hệ thống cũng như công việc bảo dưỡng hằng ngày và định kỳ với hệ thống. Về cơ bản đồ án đã hoàn thành những mục tiêu đề ra. Tuy nhiên do kiến thức và kinh nghiệm còn hạn chế vì vậy kêt quả đạt được còn nhiều thiếu sót. Vậy kính mong sự chỉ bảo của quý thầy cô để đồ án hoàn thiện hơn.

Kết quả đạt được đồ án cung cấp những thông tin cần thiết về xe THACO KINGLONG KB120SH cũng như hệ thống treo khí nén trên xe. Trang bị cho nhà khai thác hiểu biết hư hỏng, nguyên nhân và biện pháp khắc phục và quá trình bảo dưỡng hệ thống treo khí nén thường gặp.Từ đó giúp quá trình khai thác hệ thống treo khí nén hiệu quả nhất

Để hoàn thành được đồ án này trước hết em xin chân thành cảm ơn toàn thể các thầy cô giáo của khoa Cơ Khí đặc biệt là các thầy cô giáo trong bộ môn Cơ Khí Ô Tô - Trường Đại Học Giao Thông Vận Tải đã hướng dẫn chỉ bảo em từ kiến thức cơ sở đến kiến thức chuyên ngành, cảm ơn thầy ThS. Nguyễn Hồng Quân đã

tận tình, chỉ bảo giúp đỡ và hướng dẫn em trong suốt quá trình thực hiện đồ án này. Tuy nhiên do thời gian có hạn, kiến thức và tài liệu tham khảo còn nhiều hạn chế cũng như thiếu những kinh nghiệm thực tiễn cho nên đồ án không tránh khỏi sai sót rất mong các thầy cô quan tâm góp ý để kiến thức của em ngày một hoàn thiện hơn.

TÀI LIỆU THAM KHẢO

1. PGS.TS Đào Mạnh Hùng, THS. Đỗ Khắc Sơn, Bài Giảng Các Thiết Bị Cơ Điện Tử Trên Ô Tô, NXB Bộ Môn Cơ Khí Ô Tô Hà Nội, 2012.

2. Tập Thể Giảng Viên Bộ Môn Cơ Khí Ô Tô, Bảo Dưỡng Kỹ Thuật Và Chuẩn Đoán Ô Tô, NXB Đại Học Giao Thông Vận Tải Hà Nội, 1992.

3. PGS.TS Nguyễn Khắc Trai, Kỹ Thuật Chuẩn Đoán Ô Tô, NXB Giao Thông Vận Tải Hà Nội, 2007.

4. PGS.TS Nguyễn Văn Bang, Kết Cấu Và Tính Toán Ô Tô, NXB Giao Thông Vận Tải Hà Nội, 1984.

5. KS.Nguyễn Hùng Mạnh, Cấu Tạo Gầm Xe – Hệ Thống Truyền Lực, NXB Giao Thông Vận Tải Hà Nội, 2009.

6. THS.Trịnh Chí Thiện, THS.Dương Văn Tiệm, PGS.TS Đào Mạnh Hùng, Bảo Dưỡng Kĩ Thuật Và Chẩn Đoán, NXB Đại Học Giao Thông Vận Tải Hà Nội, 1992.

Một phần của tài liệu Khai thác kĩ thuật hệ thống treo khí nén trên xe ô tô THACO KINGLONG KB120SH (Trang 47 - 49)