- Thu thập tài liệu liên quan ở sách, báo và internet
4.2.1.1. Nguồn gốc
Hiện nay phát triển du lịch và du lịch biển đã trở thành một hướng ưu tiên trong phát triển kinh tế đến năm 2020 của Việt Nam. Khu trung tâm du lịch của tỉnh Quảng Ninh cũng không nằm ngoài định hướng phát triển đó. Do phường Bãi Cháy có vị trí là một khu du lịch nên rác thải ở phường chủ yếu là rác thải phát sinh do quá trình sinh hoạt của con người từ các khu dân cư, trường học, cơ quan công sở, khu vui chơi giải trí và các khu vực dịch vụ thương mại. Mỗi nguồn thải khác nhau, rác thải có các đặc điểm thành phần, khối lượng khác nhau.
- Khu dân cư (hộ gia đình): Hiện tại, khu du lịch biển phường Bãi Cháy nằm trên 6 khu phố với dân số là 13.716 nhân khẩu. Với mật độ dân
cư cao, mặc dù hệ thống hoàn chỉnh nhưng đôi khi vấn đề thu gom vẫn chưa triệt để. Vì vậy, rác thải từ nguồn này có thể gây sức ép lên môi trường. Trong quá trình điều tra rác thải khu dân cư, đã điều tra tổng số 60 phiếu, mỗi khu phố điều tra ngẫu nhiên 10 phiếu tại 10 hộ gia đình.
- Trường học, cơ quan, công sở: Trên địa bàn phường hiện có 3 trường mẫu giáo và 12 điểm mầm non tư thục, 01 trường tiểu học, 01 trường trung học cơ sở, 01 trường phổ thông cơ sở và 01 trường PTTH. Đây là nguồn phát sinh rác thải sinh hoạt không nhỏ của khu vực.
- Từ các chợ và các trung tâm thương mại: Hiện tại trên địa bàn nghiên cứu có 1 khu chợ và trung tâm thương mại nằm liền kề nhau đó là khu trung tâm thương mại Vườn Đào. Lượng rác thải ra hàng ngày từ đó chủ yếu là các hàng ăn, buôn bán rau, củ, quả nên chủ yếu là rác hữu cơ.
- Nguồn dịch vụ và nhà hàng, khách sạn: Với 1 lượng khách du lịch khổng lồ hàng năm đến thăm vịnh Hạ Long thì lượng rác thải ra là rất lớn.
- Từ các hoạt động vận chuyển khách du lịch: Bến cảng, bến ô tô.
- Từ các công trình công cộng phục vụ trong khu du lịch: Công viên, bãi biển.
- Rác đường phố: Lượng rác thải ở đây chủ yếu do những người tham gia giao thông, các khách du lịch và các hộ ở mặt đường tạo ra.
4.2.1.2. Thành phần
Theo số liệu thu thập được của công ty môi trường đô thị INDEVCO thì thành phần rác thải trên toàn phường được thống kê qua bảng sau:
Bảng 4.3. Thành phần rác thải tại phường Bãi Cháy
STT Thành phần % Khối lượng
1 Chất hữu cơ 51,7
2 Giấy bì, vải, sợi, nilon 9,6
3 Kim loại 2,0
4 Thủy tinh 4,5
5 Vỏ sò, ốc, hến 19,5
6 Đất đá cát 10,8
7 Nhựa, da, cao su 1,4
8 Thành phần khác 0,5
Tổng 100
Do chủ yếu ở đây là rác thải sinh hoạt nên phát sinh rác thải trong ăn uống, sinh hoạt như thức ăn thừa, gốc rau, vỏ hoa quả, cành lá cây, chủ yếu phát sinh từ các hộ gia đình và các hộ kinh doanh. Bên cạnh đó thì một lượng rác nữa cũng khá lớn đó là vỏ sò, ốc, hến, chiếm 19,5%. Do đặc thù là ngành du lịch biển nên các sản phẩm từ biển cũng dồi dào để phục vụ du khách, vì thế lượng vỏ sò, vỏ hến thải ra cũng tương đối lớn.
Thông qua phiếu điều tra và cân, phân loại rác tại các hộ gia đình trên địa bàn ta có bảng thành phần rác thải tại khu du lịch như sau:
Bảng 4.4. Thành phần điển hình của rác thải khu du lịch biển Bãi Cháy
STT Thành phần % Khối lượng
1 Chất hữu cơ 48,9
2 Giấy bì, vải, sợi, nilon 10,2
3 Kim loại 0,8
4 Thủy tinh 2,5
5 Vỏ sò, ốc, hến 26,5
6 Đất đá cát 6,5
7 Nhựa, da, cao su 4,2
8 Thành phần khác 0,4
Tổng 100
Biểu đồ 4.1: Biểu đồ so sánh thành phần rác thải của 2 vùng
Nhìn vào biểu đồ trên ta thấy
- Khối lượng rác thải hữu cơ chủ yếu là lá cây, thực phẩm, xác động thực vật chiếm 48,9%. Lượng rác hữu cơ còn thấp hơn lượng rác hữu cơ toàn phường. Đây là điều kiện tốt để chế biến thành phân hữu cơ phục vụ cho các khu vực nông thôn xung quanh thành phố.
- Thành phần vỏ sò, ốc, hến chiếm 26,5% tổng các loại rác. Nguyên nhân lượng rác này lớn là do đặc điểm đây là khu du lịch nổi tiếng nên tập trung chủ yếu ở đây là các quán ăn nhà hàng, các khách sạn với nhiều loại hình giải trí khác nhau vì thế nhu cầu ăn uống cũng tăng đồng nghĩa với lượng rác thải ra môi trường cũng lớn.
- Thành phần chiếm tỷ lệ tương đối là giấy, vải, nilon từ mọi hoạt động của cuộc sống.
- Bên cạnh các thành phần trên còn có các thành phần như kim loại, cao su, da, vải vụn,... là những phần có khả năng gây ô nhiễm môi trường chiếm một tỉ lệ nhỏ và không đáng kể.
- Ngoài ra trong thành phần của rác thải sinh hoạt còn lẫn các chất thải nguy hại. Theo kết quả điều tra thành phần xen lẫn này chiếm 0,4% chủ yếu là các loại như bóng đèn huỳnh quang hỏng, pin, ắc quy, sơn thải chứa kim loại nặng, xăng dầu, các chất tẩy rửa mạnh, các loại thuốc bông quá hạn sử dụng, mỹ phẩm…Đây là loại chất thải nguy hại chiếm tỷ lệ nhỏ nhưng rất nguy hiểm đối với môi trường, cần có biện pháp xử lý theo quy định của nhà nước.
4.2.1.3. Khối lượng rác thải
Khối lượng RTSH phát sinh hàng ngày phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố như dân số, mức sống của người dân, tình hình kinh tế và khả năng phát triển của từng khu vực.
Theo thống kê của công ty Môi trường đô thị INDEVCO khối lượng rác thải trung bình mà người dân thành phố thải ra trong một ngày là khoảng 0,5 – 0,8 kg/người/ngày.
Qua điều tra và cân rác tại các hộ gia đình ta có kết quả sau:
Bảng 4.5: Khối lượng rác tại các hộ gia đình Khu
phố
Dân số (người)
Khối lượng rác trung bình (kg/người/ngày)
Hữu cơ Vô cơ
Khu 1 1301 0,59 0,21 Khu 2 2227 0,63 0,27 Khu 3 2292 0,55 0,19 Khu 4 2291 0,60 0,25 Khu 5 3450 0,54 0,26 Khu 6 2155 0,53 0,23 Tổng 13.716 Trung bình 0,57 0,24 Tỷ lệ 67% 33%
Qua bảng 4.5 ta thấy khối lượng rác trung bình của 1 người trong một ngày là khoảng 0,81 kg/người/ngày, lớn hơn lượng rác trung bình của 1 người trong 1 ngày theo thống kê trên toàn thành phố (0,5 – 0,8 kg/người/ngày). Cũng là điều dễ hiểu khi khu vực này là khu vực có nền kinh tế phát triển của thành phố, tập trung nhiều các ngành nghề kinh doanh. Trung bình 1 ngày lượng rác hữu cơ mà 1 người thải ra là 0,57 kg/người/ngày, chiếm tới 67% tổng lượng rác, trong khi đó lượng rác phi hữu cơ là 0,24 kg/người/ngày, chỉ chiếm 33%. Lượng rác hữu cơ lớn là do xuất phát từ nhu cầu của cuộc sống con người (chủ yếu là thực phẩm thừa). Từ thực tế đó dẫn đến ý tưởng cho các nhà quản lý xây dựng các khu vực ủ phân cung cấp sản phẩm cho nông nghiệp.
Kết quả điều tra khối lượng rác thải các nhà hàng, khách sạn, hộ kinh doanh
Lựa chọn ngẫu nhiên mỗi khu phố 2 nhà hàng/khách sạn, và điều tra với tần suất lặp lại vào tháng 3 và tháng 4. Từ đó ta có bảng 4.6
Bảng 4.6: Khối lượng rác tại các nhà hàng khách sạn, hộ kinh doanh
Khu phố Khối lượng rác trung bình Đơn vị
Tháng 3 Tháng 4 Khu 1 100 140 Kg/ ngày Khu 2 90 140 Kg/ ngày Khu 3 110 120 Kg/ ngày Khu 4 70 100 Kg/ ngày Khu 5 90 90 Kg/ ngày Khu 6 60 70 Kg/ ngày
Biểu đồ 4.2: Khối lượng rác trung bình ở các khu vực kinh doanh.
Qua đồ thị trên ta nhận thấy khối lượng rác tại các nhà hàng khách sạn thải ra có biến động theo thời gian, cụ thể là theo từng tháng. Đặc thù đây là một khu du lịch biển nên lượng rác thải vào tháng 3 sẽ ít hơn tháng 4, do tháng 3 thời tiết còn lạnh, lượng khách du lịch chưa đông bằng tháng 4. Mặt khác, tháng 4 tập trung nhiều ngày nghỉ lễ, đặc biệt có lễ hội du lịch vào trung tuần của tháng nên thu hút nhiều khách du lịch trong và ngoài nước, nhất là những du khách nước ngoài có nhu cầu nghỉ dài ngày. Khu phố 1, 2 , 3 tập trung nhiều khách sạn nhà hàng lớn như khách sạn 4 sao Hạ Long Plaza, khách sạn Vân Hải…một ngày đón từ 150 – 200 lượt khách, ước tính lượng rác trung bình thải ra từ 140 – 200 kg/ngày. Đặc biệt khu 2 và khu 3 có bãi biển trải dài, dọc đó là các hộ kinh doanh các dịch vụ du lịch và bãi tắm nên lượng rác phát sinh rất lớn. Các khu phố 4, 5, 6, rải rác trong đó là các nhà nghỉ nằm xen kẽ giữa các khu dân cư nên lượng rác phát sinh đồng đều theo
lượng rác phát sinh từ các khu dân cư.
Bảng 4.7. Lượng phát sinh rác thải sinh hoạt ở khu du lịch biển Bãi Cháy
Nguồn Tỷ lệ phát sinh rác thải (%)
Các hộ sản xuất kinh doanh 65
Khách du lịch 10
Các hộ dân cư 20
Khác 5
Nguồn: UBND phường Bãi Cháy
Đối với khu du lịch biển, nơi tập trung chủ yếu các hộ kinh doanh mặt hàng ăn uống thì rác thải lại có những đặc trưng riêng, với khối lượng lớn. Lượng rác thải phát sinh tại khu du lịch biển chủ yếu được thải ra từ các hộ sản xuất kinh doanh và khách du lịch với tỷ lệ phát sinh lần lượt là 65% và 10%, trong khi đó lượng rác thải phát sinh từ các hộ dân cư chỉ chiếm 20%.
Theo ước tính, mỗi ngày, tại phường Bãi Cháy, Công ty Môi trường đô thị (Công ty CP Tập đoàn Indevco) đã thu gom khoảng 20 tấn rác. Riêng tại khu du lịch Bãi Cháy đã chiếm gần 15 tấn. Lượng rác thải này chủ yếu từ các nhà hàng, khách sạn, các điểm kinh doanh ăn uống và giải khát. Qua đó có thể thấy khu du lịch Bãi Cháy chiếm tới trên gần 75% lượng rác thải toàn phường. Điều đó gây ra một áp lực lớn cho công tác thu gom và quản lý của các đơn vị có chuyên môn.
4.2.1.4. Tỷ trọng rác thải
Tỷ trọng rác thải được xác định bằng tỷ số giữa trọng lượng của mẫu rác và thể tích chiếm chỗ. Tỷ trọng thay đổi theo thành phần, độ ẩm, độ nén chặt của rác. Tỷ trọng là thông số quan trọng phục vụ cho công tác thu gom, vận chuyển. Rác thải có giá trị nhiệt lượng cao nên xử lý bằng phương pháp thiêu đốt, rác có thành phần hữu cơ cao, dễ phân huỷ phải thu gom trong ngày
thị INDEVCO thì tỷ trọng rác thải của TP. Hạ Long nói chung và phường Bãi Cháy nói riêng là khoảng 0,45 – 0,5 tấn/m3.
4.2.2. Tình hình phân loại, thu gom rác thải và ý thức của người dân
4.2.2.1. Tình hình phân loại
Phân loại rác tại nguồn là phương pháp hay nhất giảm thiểu chất thải. Tuy nhiên hiện nay thì tại khu vực nghiên cứu chưa thực hiện việc phân loại rác tại nguồn. Các hộ gia đình, các hộ kinh doanh vẫn còn tập trung rác vào một nơi và công nhân thu gom đến thu gom ở từng gia đình, hộ kinh doanh đó. Vì vậy cũng gây khó khăn cho công tác xử lý, tái chế sau này.
Tuy nhiên, đối với những rác thải có khả năng tái chế như kim loại, nhựa, giấy…một số gia đình và các hộ kinh doanh đã thu gom lại để bán cho nhưng đơn vị thu mua phế liệu hoặc để riêng cho nhân viên thu gom rác.
4.2.2.2. Tình hình thu gom rác thải
Cùng với nhịp độ phát triển của toàn thành phố và quá trình đô thị hóa của cả nước, phường Bãi Cháy ngày một phát triển làm cho nhu cầu tiêu dùng tăng, điều đó đồng nghĩa với việc tăng lượng rác thải ra môi trường.
Công đoạn gom rác thải được thực hiện bắt đầu từ điểm phát sinh, gồm những phần việc sau:
Chứa rác tạm thời tại nguồn (hộ dân cư, cơ quan, trường học, chợ, cửa hàng...). Dụng cụ để chứa thường là bao nhựa, thùng nhựa hoặc sắt, túi nilon... Kích thước và đặc điểm từng loại phụ thuộc vào mức độ phát sinh và tần số thu gom. Ngoài ra rác đường phố cũng dược đội công nhân viên quét dọn và thu gom hàng ngày. Tỷ lệ thu gom trong khu vực đạt 95% do đặc điểm của đô thị khu vực này là đô thị hẹp, chủ yếu tập trung trên trục giao thông chính nên dễ dàng thu gom và diện tích đất của các hộ dân không lớn, không
có đất để đổ rác hay chôn lấp do đó rác chủ yếu được tập trung để công nhân môi trường đến thu gom.
Hình thức thu gom: Có 2 hình thức thu gom chính
- Thu gom trong các ngõ nhỏ: Công nhân thu gom rác dùng các xe đẩy tay, đi theo từng ngõ nhỏ trong các khu dân cư theo tần suất 1 lần/ngày vào khoảng 3 – 5h chiều. Đẩy xe dọc 2 bên đường công nhân gõ kẻng và người dân mang rác ra đổ vào xe. Khi rác được đầy xe, công nhân thu gom đẩy xe đến điểm tập kết.
- Thu gom dọc các tuyến phố: Tại khu du lịch có 2 tuyến phố chính là đường Hạ Long và đường Hậu Cần. Đường Hạ Long trải dài từ khu bến phà cũ đến công viên Hoàng Gia. Đường Hậu Cần từ chân cầu Bãi Cháy vòng theo khu vực các doanh trại quân đội đến khu vực khách sạn Công Đoàn. Công nhân thu gom các rác dọc đường (đất, đá, lá cây, rác…) và dọn các thùng rác công cộng đặt dọc 2 bên đường. Khi đầy xe đẩy, rác được đưa đến địa điểm tập kết.
Việc thu gom được tiến hành do các công nhân của công ty môi trường đô thị INDEVCO. Rác được vận chuyển lên các xe đẩy bằng các dụng cụ chuyên dụng sau đó được vận chuyển đến các bãi trung chuyển.
Hiện nay trên địa bàn nghiên cứu có 4 điểm trung chuyển chính, tức là các điểm tập kết rác sau khi thu gom trực tiếp: Khu bến phà Bãi Cháy cũ, khu trung tâm thương mại Vườn Đào; cổng khách sạn Eden và khu vực vườn hoa chéo (đường Hậu Cần).
Từ các bãi trung chuyển đó các công nhân trong tổ lái xe của công ty theo giờ quy định sẽ đến các điểm tập kết và đội xúc vận chuyển sẽ vận chuyển rác lên xe và rác sẽ được vận chuyển đến khu xử lý rác thải Hà Khẩu.
Hình 4.1. Sơ đồ thu gom và vận chuyển rác thải sinh hoạt của Công ty CP MTĐT INDEVCO
Kết quả điều tra công nhân thu gom rác
Những ngày cao điểm, trên các tuyến phố của Khu du lịch, Công ty MTĐT đã bố trí khoảng từ 35 - 45 công nhân chuyên làm nhiệm vụ quét dọn, thu gom rác trên các tuyến phố chính của Khu du lịch. Những ngày bình thường trong khu du lịch có khoảng 15 người chuyên làm nhiệm vụ chính là thu gom rác.
Điều tra ngẫu nhiên 10 công nhân thu gom rác trên tuyến đường Hạ Long và tuyến đường Hậu Cần, ta có bảng 4.7:
Rác thải tại các nhà hàng, khách sạn, hộ kinh doanh Các điểm trung chuyển Khu xử lý rác Hà Khẩu Rác thải tại các hộ gia đình Rác thải đường phố
Bảng 4.8. Kết quả điều tra công nhân thu gom rác
Công nhân Địa bàn thugom Số chuyến ráctrong ngày Khối lượng(m3/ngày)
CN 1 Đường Hạ Long 4 2,0 CN 2 3 1,5 CN 3 5 2,5 CN 4 3 1,5 CN 5 Đường Hậu Cần 4 2,0 CN 6 4 2,0 CN 7 5 2,5 CN 8 Các ngõ nhỏ 4 2,0 CN 9 3 1,5 CN 10 4 2,0 Trung bình 4 2,0
Nguồn: Phiếu điều tra
Theo kết quả điều tra, mỗi ngày 1 công nhân làm nhiệm vụ thu gom rác thu gom được 4 xe đẩy tay rác, mỗi xe rác vào khoảng 0,5m3 rác khi được