4. Kiểm tra và điều chỉnh bơm cao áp
10.5.1. Thử nghiệm trên giá
Việc thử nghiệm các động cơ trên giá được tiến hành trong nhà máy trên các giá thử được trang bị đặc biệt nhằm kiểm tra chất lượng sửa chữa, lắp ráp, điều chỉnh, và xác định các chỉ tiêu kiểm tra sự làm việc của động cơ.
Trước khi bắt đầu thử trên giá, động cơ được giám định, còn các cơ cấu, hệ thống và các khí cụ của giá thử cần được kiểm tra sự làm việc bình thường.
Sau khi kết thúc thử, động cơ được tháo rã toàn bộ hay một phần để quan sát các chi tiết nhóm pít tông - xy lanh và các bề mặt ma sát.
Sau khi kết thúc các công tác sửa chữa và thử trên giá, động cơ được chuyển từng phần hay theo cụm lắp ráp hoặc nguyên chiếc đến tàu.
Có nhiều dạng thử nghiệm động cơ trên giá để thực hiện nhiều mục đích khác nhau. Tuy nhiên, thông thường có các dạng thử sau:
1. Thử kiểm tra
Thử kiểm tra bao gồm thử giao nhận, thử động cơ có kết cấu mới hoặc cụm kết cấu mới, thử nghiệm thu cấp quốc gia hoặc thử khai thác.
- Thử giao nhận là loại thử được tiến hành đối với động cơ mới và động cơ sau sửa chữa ở nhà máy. Dạng thử này được tiến hành với sự có mặt của đại diện bên bán hoặc nhận sửa chữa và bên mua hoặc đặt hàng sửa chữa. Mục đích của thử giao nhận là xác định các thông số chính của động cơ như công suất có ích và suất tiêu hao nhiên liệu có ích cũng như kiểm tra tình trạng kĩ thuật lắp ráp và sửa chữa. Kết quả thử được so sánh với yêu càu kĩ thuật xem có phù hợp hay không.
- Thử động cơ có kết cấu mới hoặc cụm kết cấu mới được tiến hành song song với việc chế tạo hoặc cải tiến động cơ. dạng thử này thường phải kéo dài và lặp đi lặp lại nhiều lần nhằm rút ra những thông số và kết cấu tối ưu phù hợp với điều kiện hoạt động cụ thể.
- Thử nghiệm thu quốc gia được tiến hành với sự tham gia trực tiếp của một hội đồng kĩ thuật do cấp có thẩm quyền chỉ định. mục đích của dạng thử này để xem xét, đánh giá và đề ra quyết định về qui mô sản xuất của động cơ mới hoặc cụm kết cấu mới. dạng thử này thường được tiến hành ở những cơ sở chế tạo lớn.
- Thử khai thác nhằm kiểm tra định kì tính trạngkĩ thuật và các thông số làm việc của động cơ để quyết định về khả năng sử dụng tiếp theo.
2. Thử nghiên cứu
Thử nghiên cứu có nhiều mục đích khác nhau như chọn và đánh giá chất lượng điều chỉnh (ví dụ: các thông số điều chỉnh của bơm cao áp và vòi phun; các thông số pha phối khí...), nghiên cứu sự ảnh hưởng của các yếu tố kết cáu, khai thác đến sự hoạt động của động cơ như: Nghiên cứu ảnh hưởng của điều kiện môi trường đến các chỉ tiêu chính của động cơ; Nghiên cứu ảnh hưởng của các thông số điều chỉnh đến sự hoạt động của động cơ; Nghiên cứu sự ảnh hưởng của các yếu tố khai thác đến độ bền và tuổi thọ của động cơ; Nghiên cứu các yếu tố vận hành đến các chỉ tiêu kinh tế của động cơ...).
Khi thử động cơ, phải xác định các thông số cần thiết để xây dựng các đặc tính và đánh giá tính trạng kĩ thuật của động cơ.