Rất cần thiết khi phổ biến một số cách ra dấu bằng tay trong nhĩm như : dừng lại, cần đổ xăng, tơi đĩi bụng rồi.v.v.
Cĩ một vài quy định khi chạy nhĩm:
• Chạy nhĩm với hơn năm xe một trong nhĩm cĩ thể làm nội bộ bối
rối hoặc những phương tiện cùng lưu thơng xung quanh bạn, nếu cĩ quá nhiều người trong một nhĩm ta cĩ thể tách ra thành những nhĩm nhỏ hơn
• Chạy theo đội hình sole với xe đầu chạy bên trái phần đường xe kế
tiếp chạy bên phải phần đường và cứ thế, chứ khơng chạy cùng bên với nhau
• Luơn luơn giữ khoảng cách tối thiểu là 2 giây so với xe trước mặt
bạn
• Khi dừng lại ở đèn giao thơng nên dừng thành cặp (2 xe một)
• Qua mặt xe khác với từng chiếc một khi an tồn- khơng qua từng
CHỞ HAØNH KHÁCH
Đi đơi vẫn tốt, cĩ một số đơi nặng 100kg nhưng cũng cĩ đơi khác nặng trên 200 kg
Thêm trọng lượng sẽ ảnh hưởng đến sự điều khiển của xe. Hãy chỉnh lại phuộc nhún và áp suất của lốp xe để phù hợp với trọng lượng của xe lúc này (kiểm tra với Hướng dẫn sử dụng xe)
Luơn nhớ rằng khả năng thắng của xe đã bị thay đổi. Quán tính của xe lúc này lớn hơn và khi xe càng chở nặng thì khoảng cách để dừng xe lại khi thắng xe sẽ dài hơn
Người đi chung trên xe phải được hướng dẫn khi bước lên xe. Phải lên cùng phía với người lái và phải cảnh báo trước khi bước lên xe. Việc này để tránh cho cả người lái và người ngồi xe ngã lăn ra đất do mất cân bằng.
Người đi cùng xe cũng phải được bảo hộ như người cầm lái- cĩ quần áo bảo hộ và nĩn bảo hiểm đầy đủ. Khăn chồng cổ quá dài sẽ khơng phù hợp với việc ngồi mơtơ. Bạn cũng chẳng muốn dây giày hay ống quần của người ngồi sau bay vào bánh xe hay vào xích xe.
Khơng bao giờ cho người ngồi sau ngồi một bên. Người ngồi sau khơng được chống chân xuống đất khi xe dừng lại.
Hãy chỉ cho họ rõ những nơi trên xe bị nĩng như ống pơ. Cảnh báo người ngồi sau khơng được tì lên những nơi nĩng để tránh bị bỏng và đế giày cĩ thể bị chảy ra để lại vết bẩn trên đĩ
Hường dẫn người ngồi sau ơm lấy hơng của bạn hoặc cầm vào tay cầm của xe. Chỉ cho họ hơi nghiêng người về phía trước khi bạn khởi hành hoặc khi bạn tăng tốc
Cũng như vậy, khi bạn đạp thắng người ngồi sau phải bám chặt hơng của bạn và hơi ngã người ra sau. Bạn sẽ khơng muốn tồn bộ trọng lượng của họ dồn vào phía trước khi bạn thắng gấp
Nĩi với người ngồi sau khơng được bẻ người khi xe đang lưu thơng trừ khi bạn làm việc đĩ. Việc bẻ người sẽ gây khĩ khăn cho người điều khiển tuy nhiên khi bạn nghiêng người khi vào ngã rẽ thì người đi sau cũng phải nghiêng người theo. Vì vậy bạn hãy để cho người ngồi sau quan sát được phía trước qua vai của bạn để họ cĩ sự chuẩn tư thế cho đúng.