Thông ti nv mu

Một phần của tài liệu Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro tại TP.Hồ Chí Minh (Trang 31)

Có 150 m u kh oăsátăvƠă150ăemailăđ c g iăđi.ăTrongăquáătrìnhăkh o sát, có 63ăng iăch aă

bi t v Metro, m t s kh o sát có k t qu đ c tr l i gi ng nhau t đ uăđ n cu i, ho c b tr ng nhi u câu h i. T t c các m u kh oăsátătrênăđ u b lo i b tr căkhiăđ aăvƠoăSPSS.ă

Trong 300 m uăđ c g iăđi,ăcó 225 phi u h p l , chi m t l 75%. Toàn b m u h p l s

đ c x lý d li u b ng ph n m măSPSSă16.0ăđ ti năhƠnhăcácăb c phân tích t ngăquan,ă

phân tích đ tin c y, phân tích nhân t , phân tích h i quy và ki măđnh gi thuy t.

Tóm l i,ăch ngă3ăđƣătrìnhăbƠyăph ngăphápănghiênăc u c aăđ tài.ăTheoăđó,ăb ng câu h i

s ăb đ c xây d ng t c ăs lý thuy tăvƠăđ căđi u ch nh thông qua kh oăsátăs ăb . Vi c kh o sát chính th căđ c th c hi n b ngăph ngăpháp phát b ng câu h i tr c ti p và g i qua email. D li u thu th p s đ c phân tích b ng ph n m m SPSS theo quy trình, b tăđ u t phơnătíchăđ tin c y và phân tích nhân t đ rút ra các nhân t phù h p cho phân tích h i quy. Sau khi th c hi n các ki măđnh các gi thuy t mô hình c uătrúcăvƠăđ phù h p c a mô hình t ng th , k t qu phân tích h i quy s tr l i cho câu h i nghiên c u c aăđ tài

ắCácăy u t nào nhăh ngăđ năỦăđnh s d ng Metro c aăng i dân TP. HCM và m căđ nhăh ng c a các y u t nƠyănh ăth nƠo?”

Ch ng 4

PHỂN TệCH D LI U

T k t qu c a d li uăđ c thu th pănh ăthi t k Ch ngă3,ăCh ngă4ăs l năl t th c hi n các phân tích, g m có phơnătíchăt ngăquan,ăphơnătíchăđ tin c y, phân tích nhân t , phân tích mô hình h i quy và cu i cùng là ki măđnh các gi thuy t c a mô hình nghiên c uăđƣăđ c trình bày Hình 2.7.

Một phần của tài liệu Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro tại TP.Hồ Chí Minh (Trang 31)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)