thế hiệu mỏy phỏt khụng đổi. BĐC dũng điện lỳc này khụng làm việc và tiếp điểm của nú đúng.
Lỳc này thế hiệu mỏy phỏt sẽ giảm dọc theo đường Iđm = const, do đú BĐC điện ỏp khụng làm việc và tiếp điểm của nú luụn đúng.
Trong thực tế đụi khi người ta làm kết hợp BĐC điện ỏp và BĐC dũng điện vào chung một kết cấu, tức là làm một rơ le đồng thời vừa làm chức năng của BĐC điện ỏp vừa làm chức năng của BĐC dũng điện - Rơ le cú chức năng như vậy được gọi là BĐC điện ỏp giảm dần.
Về cấu tạo: BĐC điện ỏp giảm dần giống BĐC điện ỏp đó khảo sỏt, chỉ khỏc ở chỗ: trờn lừi thộp của rơ le cú hai cuộn dõy từ hoỏ: cuộn WU mắc song song và cuộn WI mắc nối tiếp trong mạch phụ tải quấn cựng chiều với cuộn WU .
Hỡnh 2.28 – BĐC thế hiệu giảm dần a. Sơ đồ đấu dõy; b. Đặc tớnh
Đặc tớnh thế hiệu giảm dần cú tỏc dụng hạn chế sự quỏ tải của mỏy phỏt. Vỡ khi dũng điện tải tăng thỡ Umf giảm, hạn chế khả năng tăng dũng điện.
Khi sử dụng BĐC điện ỏp giảm dần thỡ bộ điều chỉnh điện chỉ cũn hai rơ le. Do đú nú được gọi là bộ ĐCĐ hai rơ le.
Cỏc bộ ĐCĐ hai rơ le cú cấu tạo đơn giản, kớch thước nhỏ gọn và giỏ thành hạ nờn thường được sử dụng nhiều trờn cỏc xe mụ tụ, ụ tụ du lịch cỡ nhỏ, mặc dự chất lượng làm việc cú kộm hơn bộ ĐCĐ loại ba rơ le.
2.3.3.3. Bộ điều chỉnh dũng điện ngược
Trờn ụ tụ mỏy kộo, ắc-quy và mỏy phỏt làm việc song song và bổ sung cho nhau.
Hỡnh 2.29 – Sơ đồ nguyờn lý quỏ trỡnh làm việc song song giữa ắc-quy và mỏy phỏt RL1. Rơ-le điều chỉnh điện ỏp; RL2. Rơ-le điều chỉnh dũng điện ngược
Chế độ làm việc giữa ắc quy và mỏy phỏt được điều chỉnh tự động phụ thuộc vào số vũng quay của mỏy phỏt và giỏ trị của phụ tải.
Theo định luật Kiếc-khốp ta cú thể viết được cỏc phương trỡnh cõn bằng cho đoạn mạch ắc-quy - mỏy phỏt (chiều của cỏc dũng điện được giả thiết như trờn hỡnh vẽ) như sau [1]:
Imf = In + Ift (2.5) Ở đõy:
In - Dũng điện nạp ắc quy;
Ift - Dũng điện cung cấp cho cỏc phụ tải.