Công tác đào to

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các yếu tố ảnh hưởng đến lòng trung thành thương hiệu OOCL trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế tại thị trường Việt Nam (Trang 75)

B ng 4.1 Thng kê mu kho sát

5.2.1.2 Công tác đào to

Công tác đào t o luôn là m t nhi m v quan tr ng hàng đ u trong quá trình phát

tri n ngu n nhân l c. Vi c đào t o không nh ng giúp cho nhân viên có đ c nh ng ki n

th c n n t ng mà còn đ m b o gi i quy t các công vi c phát sinh m t cách nhanh chóng.

- Xây d ng trung tâm đào t o chuyên nghi p v i các l p h c t c n b n đ n chuyên

sâu v t ng nghi p v v n t i bi n đ nâng cao trình đ chuyên môn. ào t o đ i ng tr

có chuyên môn cao, giàu nhi t huy t và s c ng hi n.

- nh k hàng 6 tháng/l n t ch c các cu c thi nghi p v và chính sách trên toàn th

nhân viên OOCL Vi t Nam, t đó đánh giá n ng l c chuyên môn đ m t ph n lên k

ho ch đào t o cho các nhân viên có ki n th c ch a v ng, m t ph n nh m nâng cao n ng

l c c nh tranh gi a các nhân viên v i nhau. ng th i t đó b sung và c p nh t ki n

th c m i cho các nhân viên đ giúp h nâng cao trình đ b n thân, ph c v t t h n cho

công ty.

- Hàng quý công ty c n t ch c các l p h c nâng cao v chuyên môn cho nhân viên,

m i n m các v trí t phó phòng tr lên c n qua n c ngoài đào t o 2 tu n đ ti p xúc v i môi tr ng th c t . Bên c nh đó, m i hai n m đ u có m t su t đi h c và làm vi c t i Hong Kong trong vòng 1 n m cho các c p lãnh đ o. Gi i pháp này không ch mang

đ n cho công ty m t ngu n nhân l c k th a d i dào v i n n t ng ki n th c b n v ng

mà còn mang đ n cho các nhân viên m t đ ng l c ph n đ u phát tri n trên con đ ng s nghi p c a mình t i OOCL Vi t Nam.

- T ch c th ng xuyên các l p k n ng, nh t là k n ng m m, t o môi tr ng thoái

mái cho nhân viên v a h c v a ch i, thúc đ y tinh th n làm vi c h ng say c a nhân viên.

Trong quá trình t ch c các l p này, c n đ a ra nh ng tình hu ng c th th ng g p

gi i quy t. K t h p đào t o các k n ng nâng cao s hài lòng khách hàng vào ch ng

trình c a các khóa hu n luy n.

5.2.1.3 Hoàn thi n kh n ng ph c v chuyên nghi p c a đ i ng nhơn viên

- Có chính sách khen th ng và ghi nh n các n l c đóng góp c a nhân viên đ i v i vi c th a mãn nhu c u khách hàng.

- T ng c ng giám sát nh m phát hi n các l i nghi p v đ k p th i nh c nh , tránh nh ng sai sót l n sau.

- Quan tâm đ n các chính sách đãi ng /quy n l i c a nhân viên đ h hài lòng làm vi c và giúp cho khách hàng hài lòng v i d ch v c a công ty.

- Quan tâm đ n ph n h i c a khách hàng OOCL: tr c qu y d ch v c a công ty

luôn ph i có h p th góp ý, th kí ban giám đ c công ty s t ng h p và đ c l i ph n

h i quan tr ng c a khách hàng cho toàn công ty m i tháng m t l n. S đi n tho i và

đa ch email c a ban giám đ c luôn đ c dán tr c qu y d ch v và kèm theo trên

gi y t c a công ty đ luôn luôn s n sàng l ng nghe và ph n h i.

5.2.1.4 Xây d ng môi tr ng làm vi c chuyên nghi p

- Phát huy ph ng châm “ luôn m m c i “ và khách hàng luôn đúng “, nuôi d ng tinh th n làm vi c h ng say và ý th c ph c v khách hàng c a nhân viên.

- T ng c ng s h p tác ch t ch , giúp đ gi a các phòng, ban v i nhau b ng nh ng

quy đnh ch t ch trách nhi m c a t ng b ph n ch c n ng trong trong vi c ph i h p ho t

đ ng nh m ph c v khách hàng t t nh t.

5.2.2 Nâng cao n t ngth ng hi u OOCL t i Vi t Nam 5.2.2.1 Nâng cao d ch v ch m sóc khách hàng 5.2.2.1 Nâng cao d ch v ch m sóc khách hàng

- Thành l p các trung tâm ch m sóc khách hàng t i các v n phòng.

- Thành l p đ i x lý r i ro cho khách hàng v i ki n th c sâu v b o hi m hàng h i và

đ n bù t n th t, h ng d n và gi i quy t nhanh g n cho khách hàng.

- Phát tri n các giá tr t ng thêm c a d ch v : ch đ t v n, h u mãi, đ n gi n các th t c ch ng t .

- Xây d ng quy trình x lý nghi p v nh t quán, thông su t đ rút ng n th i gian ch

đ i c a khách hàng, đ ng th i thi t l p nhi u đ ng dây nóng đ ph c v khách hàng

nhanh chóng và m i lúc m i n i.

5.2.2.2 Nơng cao ch t l ng v n chuy n

- Xây d ng tuy n tàu nhanh t i nh ng th tr ng tr ng đi m ( M , Châu Âu, Trung

Qu c...).

- u t ph ng ti n c gi i nh m gi i phóng c u c ng, rút ng n th i gian tàu n m t i c ng.

- Xây d ng kho bãi, phát tri n d ch v logistics nh m ph c v nhu c u giao hàng t n

n i tr n gói theo yêu c u c a khách hàng (door to door service).

5.2.3 Nơng cao nh n bi t th ng hi u c a khách hàng đ i v i th ng hi u OOCL t i Vi t Nam

OOCL có m t l i th r t l n là logo th ng hi u c a OOCL r t d nh n di n, và

OOCL Vi t Nam có m ng l i khách hàng tr i dài t b c vào nam, n m t t c các

khu công nghi p trên m i mi n đ t n c. Tuy nhiên đ nâng cao hình nh trong s

nh n bi t c a khách hàng c ng nh giá tr c a OOCL Vi t Nam trong lòng khách hàng

c n có nh ng bi n pháp thi t th c h n. Là m t y u t ít nh h ng nh t đ n lòng trung

thành c a khách hàng trong phân tích h i quy, tuy nhiên gi i pháp cho s nhân bi t

th ng hi u không vì th mà kém ph n quan tr ng.

- Trang b logo OOCL trên t t c các ph ng ti n v n t i, các container. ây là ph ng pháp Marketing hi u qu nh t, vì khi các ph ng ti n v n t i đi đ n đâu là

khách hàng có th nh n bi t th ng hi u OOCL đ n đó.

- T ng c ng qu ng cáo v d ch v v n t i bi n OOCL Vi t Nam trên các t p chí và truy n thông chuyên v ngành v n t i bi n.

- T ng ph m khuy n mãi nh ng v t d ng thi t y u cho khách có g n th ng hi u

- T ch c h p m t khách hàng khi có tàu m i vào khai thác tuy n m i t i Vi t Nam, t ch c tri ân khách hàng vào nh ng d p đ c bi t.

- Nâng cao ch t l ng đ i ng sale và marketing đ luôn luôn ti p c n v i khách

hàng m i lúc m i n i, làm cho khách hàng luôn nh v d ch v c a OOCL khi h c n

DANH M C TÀI LI U THAM KH O Ti ng Vi t:

1. Hoàng Tr ng và Chu Nguy n M ng Ng c, 2008. Phân tích d li u nghiên c u

v i SPSS. Nhà xu t b n H ng c.

2. Hu nh Ph ng Linh và L u Ti n Thu n, 2012. Phân tích các nhân t nh h ng

đ n lòng trung thành c a khách hàng đ i v i n c gi i khát có gas Pepsi t i thành

ph C n Th .

3. Lý Quí Trung, 2007. Xây d ng th ng hi u. Nhà xu t b n tr .

4. Ngô V Qu nh Thi, 2010. Nghiên c u các y u t nh h ng đ n lòng trung

thành th ng hi u giáo d c c a các tr ng đ i h c thu c kh i ngành kinh t h ngoài

công l p t i TP. H Chí Minh. Lu n v n th c s ,tr ng i h c Kinh t TP. HCM.”

5. Nguy n ình Th và Nguy n Th Mai Trang, 2011. Nghiên c u khoa h c -

Marketing: ng d ng mô hình tuy n tính SEM. Nhà xu t b n H Qu c gia TPHCM.

Ti ng Anh:

6. Aaker, David. (1991), “Managing Brand Equity”, The Free Press, New York, NY

7. Aaker, D.A., 1996a. Building strong brands. The Free Press, New York, NY .10020.

8. Aaker, D.A.,1996b. Measuring Brand Equity Across Products and Markets.

California Management Review, Vol. 38(3). 102-120.

9. Ambler, T. & Styles, C. (1996), Brand development versus new product

evelopment: toword a process model of extention, Marketing intelligence & plannince.

10. Atilgan & ctg, 2005. Determinants of the brand equity : a verification approach in the beverage industry in Turkey.

11. Chinh Fu Chen và Wen Shiang Tseng, 2010. Exploring Customer-based Airline Brand Equity: Evidence from Taiwan

12. Cobb-Walgren, C.J., Ruble, C.A., & Donthu, N.(1995). Brand equity, brand preference, and purchase intent. Journal of Advertising , 24(3), 25-40.

13. David B. Grant et al, 2009. Using logistics services to achieve satsfaction and turn corporate brand equity into loyalty, pp 408-414

14. Donna F. Davis, Susan L. Golicic, Adam Marquardt, (2009) "Measuring brand equity for logistics services", International Journal of Logistics Management, The, Vol. 20 Iss: 2, pp.201 – 212

15. Hankinson, G. & Cowking P. (1993). Branding in Action. McGraw Hill Book Company Europe, England .

16. Jacoby, Chestnut (1978), “Brand Loyalty Measurement and Management ”, New

York: Wiley.

17. Keller, Kevin Lane, 1993. Conceptualizing,measuring, and managing customer-

based brand equity. Journal of Marketing, Vol. 57, pp.1-22.

18. Keller, K. L, 1998. Strategic Brand Management. New Jersey, Prentice – Hall.

19. Keller, K. L, 2001. Building Customer-Based Brand Equity: A Blueprint for Creating Strong Brands. Marketing Science Institute, Report Summary, 01- 107, 1-31.

20. Kotler, P., 2003. Marketing Managerment 11th ed, New Jersey, Prentice – Hall

21. Kim, W.G &Kim, H.B, 2005. Measuring Customer-based Restaurant Brand

Equity: Investigating the Relations between brand equity an firm’s performance, Cornell Hotel and Restaurant Administration Quarterly.

22. Lassar, W., Mittal B. , and Sharma A. (1995) Measuring Customer-Based Brand

Equity. Journal of Consumer Marketing 12(4): 11-19.

23. Muhammad Tahir Jan , Kalthom Abdullah and Mustapha Hadj Smail, 2013.

Antecedents of Loyalty in the Airline Industry of Malaysia.

24. Oliver, 1999. “Whence consumer loyalty”. Journal of Marketing Research, 63

25. Pappu, R. & Cooksey, R.W, 2006. A Consumer-Based Method for Retail Equity Measurement: Results of an Empirical Study. Journal of Retailing and Consumer Services, 13(4), 317-329.

26. Srivastava, Rajendra K. and Shocker, Allan D (1991), Brand Equity: A

Perspective on its Meaning and Measurement. Cambridge Mass: Marketing Science Institute, working paper 91-124.

27. Shu -Hsien Liao & Ctg, 2008. Study of the relationship between brand awaness,

brand association, perceived quality, and brand loyalty.

28. Yoo, B., Donthu, N., and Lee, S., 2000. An Examination of Selected Marketing Mix Elements and Brand Equity. Journal of the Academy of Marketing Science, 28(2), 195-211 and Synthesis of Evidence. Journal of Business, Vol.52, 1-14.

29. Zeithaml, V.A. (1988). Consumer Perceptions of Price, Quality, and Value: A Means-End Model and Synthesis of Evidence. Journal of Marketing , 52(July), 2-22.

Website: 30. http://www.massogroup.com/cms/vi/kien-thuc/tiep-thi-thuong-hieu/1726-thng- hiu-qua-goc-nhin-nhan-vn.html 31. http://www.emeraldinsight.com/Insight/ViewContentServlet?contentType=Articl e&Filename=Published/Emeral 32. Website OOCL.

www.oocl.com. [Ngày truy c p: 1 tháng 09 n m 2012].

33. Orient Overseas (International) Limited: Result Announcements.

http://www.ooilgroup.com/financials/resultannouncements/2007/Pages/default.aspx.

PH L C 1: TH O LU N NHÓM 1.1 Dàn bài th o lu n nhóm:

Xin chào anh/ ch !

Tôi là Lê Chí C ng h c viên cao h c l p QTKD thu c tr ng i h c Kinh t

Thành ph H Chí Minh. Chúng tôi đang th c hi n m t s nghiên c u v Các y u t

nh h ng đ n lòng trung thành th ng hi u OOCL trỊng l nh v c v n t i bi n

qu c t ”, đ a bàn t Nha Trang tr vào Cà Mau v i m c đích ph c v cho gi ng d y

và nghiên c u khoa h c, không có m c đích kinh doanh.

R t mong anh/ ch dành chút th i gian trao đ i m t s suy ngh c a anh/ ch và xin

l u ý là không có quan đi m nào đúng hay sai c , t t c quan đi m c a các anh/

ch đ u giúp ích cho nghiên c u c a chúng tôi. Chúng tôi xin cam đoan nh ng thông

tin t anh/ ch hoàn toàn đ c gi bí m t.

Chân thành c m n s h p tác c a các anh ch !

1.1.1 Khám phá các y u t v th ng hi u và lòng trung thành th ng hi u đ i v i d ch v v n t i bi n:

1. Các anh/ ch đã và đang s d ng d ch v v n t i c a công ty nào?

2. Theo các anh/ ch , lòng trung thành th ng hi u đ c th hi n qua các y u t

nào? Vì sao? Khi s d ng d ch v t i công ty, anh/ ch quan tâm nh t đ n nh ng y u t

nào? Vì sao?

3. Ngoài nh ng y u t mà các anh/ ch nêu trên, nh ng y u t còn l i sau đây có nh h ng đ n lòng trung thành c a khách hàng đ i v i công ty hay không? (l n l t gi i thi u cho ng i ph ng v n nh ng thang đo các y u t nh h ng đ n lòng trung thành theo mô hình quan đi m khách hàng d a trên th ng hi umà nh ng thang đo này ch a đ c đ c khách hàng đ c p trên).

1.1.2 Kh ng đnh l i các y u t tác đ ng đ n long trung thành:

Các anh/ ch vui lòng xem các y u t trong cùng m t nhóm (đ a ra các y u t thu c

th t theo t m quan tr ng c a chúng trong t ng nhóm: 1: r t quan tr ng, 2: ít quan tr ng

h n, v.v… Vì sao?

1.2 K t qu th o lu n nhóm:

K t qu th o lu n nhóm cho th y khách hàng quan tâm đ n các y u t ch t l ng d ch

v nh sau:

Nh n bi t:

1. OOCL là hãng tàu n i ti ng trong l nh v c v n t i bi n qu c t .

2. Logo c a hãng tàu OOCL có th đ c nh n ra.

3. Hãng tàu OOCL có th d dàng phân bi t v i các hãng tàu khác.

4. Hãng tàu OOCL đ c nh n bi t là đ i tác tin c y trong kinh doanh.

5. Hãng tàu OOCL là th ng hi u hàng đ u trong l nh v c v n t i bi n qu c t .

n t ng th ng hi u:

6. Hãng tàu OOCL ch m sóc khách hàng t t.

7. Các đ i tác l n c a công ty tôi luôn đ ngh s d ng d ch v c a OOCL.

8. Hãng tàu OOCL đ c bi t đ n v i d ch v v n chuy n ch t l ng cao.

9. Hãng tàu OOCL có d ch v hot-line h tr 24/24.

10. V n phòng OOCL d i đ u kh p th gi i nên thu n ti n cho vi c giao d ch.

11. Hãng tàu OOCL có l ch s lâu đ i trong ngành v n t i bi n.

12. Tuy n đ ng hàng h i v n chuy n c a hãng tàu OOCL đa d ng .

C m nh n ch t l ng:

13. D ch v t v n vàch m sóc khách hàng c a OOCL nhanh và chuyên nghi p. 14. D ch v h u mãi c a OOCL chu đáo.

15. Nhân viên ch m sóc khách hàng c a OOCL luôn có thái đ thân thi n và c i m . 16. Nhân viên OOCL có trình đ nghi p v gi i.

17. Ph n h i t công ty tôi luôn đ c OOCL quan tâm.

18. S d ng d ch v c a hãng tàu OOCL khi n công ty tôi c m th y an tâm. 19. Container c a OOCL phân b nhi u n i thu n ti n cho vi c c p r ng.

 Lòng trung thành

20. Hãng tàu OOCL là th ng hi u đ c công ty tôi u tiên s d ng d ch v khi xu t nh p hàng hóa.

21. Công ty tôi s ti p t c s d ng d ch v c a hang tàu OOCL.

22. Công ty tôi s gi i thi u hãng tàu OOCL cho các công ty khác s d ng.

23. Công ty tôi s yêu c u đ i tác t i n c ngoài s d ng d ch v c a hãng tàu OOCL.

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các yếu tố ảnh hưởng đến lòng trung thành thương hiệu OOCL trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế tại thị trường Việt Nam (Trang 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(111 trang)