Mô hình đ ol ng giá tr thnghiu theo quan đ im n gi tiêu dùng

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các yếu tố ảnh hưởng đến lòng trung thành thương hiệu OOCL trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế tại thị trường Việt Nam (Trang 29)

G ii th iu Error! Bookmark not defined.

2.4.1Mô hình đ ol ng giá tr thnghiu theo quan đ im n gi tiêu dùng

dùng

Aaker (1991) đ nh ngh a giá tr th ng hi u là "m t t p h p các tài s n và kho n

ph i tr liên quan đ n m t th ng hi u, tên g i và bi u t ng c a th ng hi u góp

ph n t ng thêm ho c gi m b t giá tr s n ph m ho c d ch v đ c cung c p cho m t

công ty ho c cho ng i tiêu dùng c a công ty đó“. Ông đ ngh n m thành ph n giá tr

th ng hi u, bao g m: (1) lòng trung thành th ng hi u (brand loyalty), (2) nh n bi t

th ng hi u ( brand awareness), (3) ch t l ng c m nh n (perceived quality), (4) các thu c tính đ ng hành cùng th ng hi u (brand associations),(5) các tài s n đã đ ng ký đ c quy n khác (Other proprietary brand assets). Lý thuy t giá tr th ng hi u c a

Aaker đ c xem là đã cung c p n n t ng h u ích cho quá trình qu n lý và phát tri n

th ng hi u đ c ch p nh n r ng rãi, s d ng b i nhi u nhà nghiên c u nh (Keller,

1993; Yoo & Donthu 2001). Nghiên c u “đo l ng giá tr th ng hi u trong l nh v c

d ch v nhà hàng th c n nhanh” c a Woo Gon Kim & Hong - Bumm Kim (2005)

c ng đã s d ng k t h p các thành ph n giá tr th ng hi u c a mô hình Aaker, bao

g m: lòng trung thành th ng hi u, nh n bi t th ng hi u, ch t l ng c m nh n và n

t ng th ng hi u (brand image). Mô hình bao g m các thành ph n tác đ ng lên giá tr

th ng hi u và nh ng giá tr mà tài s n th ng hi u này t o ra đ i v i khách hàng

c ng nh là doanh nghi p.

2.5 Các thành ph n giá tr trong mô hình nghiên c u 2.5.1 Nh n bi t th ng hi u

“Theo mô hình thái đ đa thành ph n, nh n bi t th ng hi u là m t thành ph n c a

thái đ ng i tiêu dùng đ i v i th ng hi u. Mô hình thông th ng nh t cho r ng thái

đ tiêu dùng là khái ni m đa thành ph n bao g m: (1) nh n bi t, (2) đánh giá hay thích

g m: (1) nh n bi t v th ng hi u, (2) thích thú v th ng hi u, (3) xu h ng tiêu

dùng th ng hi u đó. Theo mô hình đ n thành ph n thái đ thì s thích thú c a ng i

tiêu dùng đ i v i m t th ng hi u th ng đ c xem là thái đ c a ng i tiêu dùng đ i v i th ng hi u đó”. (Nguy n ình Th và Nguy n Th Mai Trang, 2011, tr.16).

Keller (2001) đ nh ngh a nh n bi t th ng hi u “ là khách hàng có kh n ng h i

t ng và nh n ra th ng hi u th hi n b ng cách nh n di n ra th ng hi u đó d i các

đi u ki n khác nhau và liên k t tên th ng hi u, logo, bi u t ng và các thu c tính liên

quan khác khác trong trí nh . Aaker ( 1996) đ nh ngh a m t t m cao h n v nh n bi t

th ng hi u bên c nh s nh n ra và h i t ng là “ luôn hi n h u trong tâm trí ( top-of-

mind) , s th ng tr c a th ng hi u ( brand dominance ), ki n th c v th ng hi u (

brand knowledge ) và quan đi m v th ng hi u (brand opinion).”. Vì v y nh n bi t

th ng hi u là m t ph n c a th ng hi u. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Trong l nh v c d ch v n t i bi n qu c t , đ duy trì lòng trung thành th ng hi u,

tr c h t khách hàng ph i nh n bi t đ c nh ng đ c đi m, d u hi u nh n bi t t o nên

s khác bi t gi a các hãng tàu v n t i bi n... Cho đ n nay, thành ph n nh n bi t

th ng hi u đ c s d ng trong h u h t các mô hình nghiên c u v giá tr th ng

hi u trong l nh v c kinh doanh s n ph m h u hình ho c vô hình trên th gi i và t i Vi t Nam.

2.5.2 n t ng th ng hi u

đo l ng giá tr th ng hi u trong l nh v c v n t i thì n t ng th ng hi u là

m t thành ph n có ý ngh a và c n đ c đ a vào, vì đo l ng n t ng th ng hi u có

ngh a là đo l ng c m nh n và suy ngh c a khách hàng v th ng hi u. n t ng

th ng hi u th hi n ng i tiêu dùng gi s liên t ng v th ng hi u m t cách m nh m , u ái và đ c bi t so v i các th ng hi u khác cùng lo i s n ph m/d ch v . M t

th ng hi u có n t ng t t s đ c liên t ng r t nhanh, tích c c và đ ng nh t trong

ti n trình ra quy t đ nh mua hàng c a ng i tiêu dùng. n t ng h ng hi u s t ng

d ch v khách hàng và nh ng tr i nghi m khác. Trong l nh v c d ch v v n t i bi n, n

t ng th ng hi u đóng m t vai trò quan tr ng đ c bi t vì m t khi khách hàng có nh ng c m nh n và suy ngh t t v th ng hi u thì h s yêu thích th ng hi u.

Th ng hi u đ c yêu thích s tr nên c nh tranh h n trong m t t p các th ng hi u, t đó xu h ng l a ch n s t ng lên.

2.5.3 Ch t l ng c m nh n

Ch t l ng c m nh n là đánh giá c a khách hàng v đ xu t s c chung ho c v t

tr i h n c a s n ph m so v i tiêu chu n đ ra. Tiêu chu n đ ra là d a vào k thu t, các công c đo l ng và ki m ch ng s n ph m/d ch v , quy trình và ki m soát ch t

l ng. (Zeithaml n m 1988, trang 3 & 4). Thông th ng ng i tiêu dùng không đánh giá đ y đ và chính xác các tính n ng k thu t c a s n ph m. Ch t l ng c m nh n mang l i giá tr cho khách hàng b i t o ra nh ng lý do khi n h mua s n ph m và b i

s phân bi t đ i v i đ i th c nh tranh. Do v y, ch t l ng c m nh n c a ng i tiêu

dùng v th ng hi u đóng vai trò then ch t t o nên giá tr th ng hi u (Nguy n ình

Th và Nguy n Th Mai Trang, 2011, tr.19).

Có nhi u quan đi m khác nhau đ đánh giá ch t l ng c m nh n, theo Zeithaml

(1988), ch t l ng c m nh n có th đ c chia thành ch t l ng s n ph m và ch t

l ng d ch v . Ch t l ng s n ph m bao g m b y thành ph n :hi u su t, tính n ng, phù

h p v i thông s k thu t, đ tin c y, đ b n, b o trì, thích h p và hoàn ch nh. Ch t

l ng d ch v bao g m giá tr h u hình, đ tin c y, th m quy n, đáp ng, và s đ ng

c m. Trong khi Parasuraman, Zeithaml và Berry đã phát tri n m t ph ng pháp đ đo

l ng ch t l ng d ch v (SERVQUAL), thì có m t s l ng l n các nhà nghiên c u

khác l i s d ng mô hình đánh giá ch t l ng d ch v qua qui mô, c s v t ch t c a (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

các t ch c d ch v (Ngô V Qu nh Thi, 2010).

2.5.4 Lòng trung thành th ng hi u

Lòng trung thành là m t khía c nh c t lõi c a giá tr th ng hi u. Aaker (1991, tr

th ng hi u. Lòng trung thành có liên quan đ n hành vi c a ng i tiêu dùng trên th

tr ng có th đ c tính b i s l ng mua hàng l p đi l p l i (Keller,1998) ho c s l i

mua th ng hi u nh là m t s l a ch n u tiên (Oliver,1999). Nh n th c lòng trung

thành có ngh a là trong tâm trí c a ng i tiêu dùng luôn ngh đ n m t th ng hi u nào

đó đ u tiên, khi c n quy t đ nh mua hàng, đó là s l a ch n đ u tiên c a ng i tiêu

dùng. S trung thành r t g n v i m c cao nh t c a nh n th c v th ng hi u (luôn xu t

hi n đ u tiên), luôn dành s quan tâm đ n th ng hi u, trong m t th lo i nh t đnh,

ng i tiêu dùng luôn nh tr c tiên. Nh v y, m t th ng hi u c g ng đ tr thành s

l a ch n đ u tiên c a ng i mua (nh n th c lòng trung thành) và sau đó s mua nhi u

l n (hành vi trung thành) (Keller 1998).

Lòng trung thành c a th ng hi u có liên quan tr c ti p đ n giá th ng hi u,

Aaker (1996) đ nh ngh a giá cao h n giá tr quy đ nh là ch s c b n c a lòng trung

thành. Giá cao đ c đ nh ngh a là s ti n khách hàng s tr ti n cho th ng hi u so v i m t th ng hi u khác cung c p các l i ích t ng t và nó có th cao ho c th p, tích

c c hay tiêu c c tùy thu c vào s c nh tranh c a hai th ng hi u.

Lòng trung thành c a th ng hi u đóng vai trò quan tr ng trong s thành công c a

th ng hi u. Th ng hi u nào t o đ c lòng trung thành c a ng i tiêu dùng càng cao thì l i nhu n đem l i cho công ty càng l n. Do đó, lòng trung thành c a ng i tiêu

dùng đ i v i th ng hi u là m t thành ph n c a giá tr th ng hi u.

2.6 Xơy d ng gi thuy t và mô hình nghiên c u

ã có nhi u nghiên c u ng d ng các mô hình khác nhau đ đánh giá lòng trung

thành c a khách hàng thu c các l nh v c khác nhau. Th nh ng v i m i ngành d ch v

khác nhau, vi c áp d ng mô hình lòng trung thành nào c ng đ u có u và khuy t đi m c a

nó.

Tuy nhiên trong th c t , nhà nghiên c u Aaker (1991) t ng cho r ng s trung thành s

l ng c m nh n, hình nh th ng hi u. Ho c g n đây đã có bài nghiên c u v m i quan h gi a lòng trung thành và các thành ph n khác c a giá tr th ng hi u b ng cách xây

d ng mô hình các y u t c a giá tr th ng hi u tác đ ng đ n lòng trung thành v th ng

hi u PNJ Siliver t i Vi t Nam. K t qu nghiên c u cho th y các y u t khác c a giá tr

th ng hi u tác đ ng cùng chi u và m nh m đ n lòng trung thành th ng hi u. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Theo quan ni m c a tác gi , s d ng mô hình giá tr th ng hi u c a Aaker (1991) và

Kim & Kim ( 2005) k t h p v i mô hình đo l ng lòng trung thành trong d ch v logistics

c a David B. Grant (2009) và mô hình đo l ng lòng trung thành c a Muhammad Tahir

Jan, Kalthom Abdullah và Mustapha Hadj Smail ( 2013 ) trong l nh v c hàng không, s

k t h p này khi n cho mô hình tr nên bao quát h n b i th hi n đ c các khía c nh đ y

đ c a t t c giá tr c a m t th ng hi u tác đ ng đ n lòng trung thành. Có th nói nh

v y b i vìcác công ty v n t i là nh ng ng i trung gian gi a ng i bán và ng i mua, do đó ho t đ ng c a các công ty này liên quan đ n m t quá trình chuy n giao tài s n,

vòng đ i m t s n ph m ng n vì d ch v k t thúc khi hàng đã đ c chuy n giao nh th a thu n, do đó đ t o d ng ni m tin c ng nh nâng cao lòng trung thành c n ph i có s

đánh giá t t c các khía c nh.

Vì v y, d a vào th c t và l p lu n, tác gi quan ni m r ng, đ i v i nh ng nghiên c u v s lòng trung thành khách hàng trong l nh v c v n t i bi n thì mô hình lòng trung thành d a trên các y u t c a giá tr th ng hi u là phù h p h n c .

2.6.1 M i quan h gi a nh n bi t th ng hi u và lòng trung thành th ng hi u. hi u.

Theo Aaker (1991), nh n bi t th ng hi u t o ra s g n g i, quen thu c c a

th ng hi u v i ng i tiêu dùng. Ng i mua th ng l a ch n th ng hi u mà mình đã

bi t b i vì h c m th y đ c an toàn và tho i mái h n. Còn Keller (1993) cho r ng s

nh n bi t th ng hi u nh h ng đ n vi c ra quy t đnh c a ng i tiêu dùng b ng

s nh n bi t th ng hi u là b c đ u tiên và là b c không th thi u đ d n đ n lòng

trung thành th ng hi u.

Yoo, Donthu và Lee (2000) nghiên c u v nh n bi t th ng hi u v i các thu c tính

đ ng hành th ng hi u và giá tr th ng hi u. Các nhà nghiên c u ch ra r ng nh n bi t

th ng hi u có nh h ng r t l n đ n giá tr th ng hi u. Trong khi s trung thành đ i v i th ng hi u có th đ c đ nh ngh a là s k t h p c a các y u t bao g m c m c

đ hài lòng c a khách hàng và liên t ng t t đ n th ng hi u. Vì v y n u khách hàng

có nh n bi t th ng hi u cao h n, thì lòng trung thành th ng hi u c ng s t ng.

T ng t nh v y trong nghiên c u Atilgan (2005), ng i tiêu dùng có c m giác càng

thích m t th ng hi u thì lòng trung thành càng cao và ng c l i. (SH Liao & ctg, 2008)

Gi thuy t c n nghiên c u:

- H1: Nh n bi t th ng hi u có nh h ng tr c ti p đ n lòng trung thành th ng hi u.

2.6.2 M i quan h gi a n t ng t ng th ng hi u và lòng trung thành

th ng hi u

Chinh Fu Chen và Wen Shiang Tseng (2010) nghiên c u v giá tr th ng hi u

trong ngành hàng không ài Loan đã cho chúng ta th y s quan tr ng c a n t ng (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

th ng hi u có nh h ng đ n lòng trung thành th ng hi u r t cao. T ng t nh

v y, Muhammad Tahir Jan, Kalthom Abdullah và Mustapha Hadj Smail ( 2013 )

nghiên c u v lòng trung thành trong l nh v c hàng không Malaisia đã kh ng đ nh l i

m t l n n a v t m quan tr ng và s tác đ ng m nh m c a n t ng th ng hi u lên

lòng trung thành th ng hi u. n t ng v th ng hi u càng cao thì lòng trung thành

c a khách hàng đ i v i th ng hi u đó càng l n. Gi thuy t c n nghiên c u:

2.6.3 M i quan h gi a ch t l ng c m nh n và lòng trung thành th ng hi u

Atilgan et al. (2005) đã nghiên c u m i quan h gi a các thành ph n c a giá tr

th ng hi u v i chính b n thân giá tr th ng hi u. H k t lu n r ng lòng trung thành

th ng hi u là y u t nh h ng l n nh t đ n giá tr th ng hi u. Ngay c nghiên c u

c a h đã không cung c p đ h tr cho các nguyên nhân th c t có liên quan tr c ti p

gi a ba y u t nh n bi t th ng hi u, liên t ng đ n th ng hi u, và ch t l ng c m

nh n v i giá tr th ng hi u. Tuy nhiên, khi đ c đ ngh ti n hành b t c p đ so sánh

thì th y r ng có m t m i t ng quan gi a s trung thành v i th ng hi u, nh n bi t

th ng hi u và ch t l ng c m nh n. K t qu là h cho r ng nên t p trung vào s trung

thành v i th ng hi u, không nên đánh giá th p s nh h ng c a nh n bi t th ng

hi u và c m nh n ch t l ng đ i v i s trung thành c a th ng hi u.

Ch t l ng c m nh n s nh h ng tr c ti p đ n quy t đ nh mua s m và s trung

thành c a khách hàng, đ c bi t là trong tr ng h p ng i mua không có th i gian ho c

không th nghiên c u k l ng các tính n ng s n ph m tr c khi mua (Aaker,1991).

N u ng i tiêu dùng cho r ng th ng hi u không có ch t l ng cao thì h s không ti p t c l p l i hành vi mua s m ho c s không gi i thi u th ng hi u đó v i nh ng

ng i quen c a h .

Nh nghiên c u c a Pappu et al (2005) d đoán r ng nh n bi t c a ng i tiêu

dùng v ch t l ng s đ c g n li n v i lòng trung thành th ng hi u c a h . Ng i

tiêu dùng càng trung thành v i th ng hi u thì h s càng cho r ng th ng hi u cung

c p m t ch t l ng càng t t và ng c l i (SH Liao & ctg, 2008). Gi thuy t c n nghiên

c u:

- H3: Ch t l ng c m nh n có nh h ng tr c ti p đ n lòng trung thành th ng hi u.

Hình 2.5. Mô hình đ ngh nghiên c u các y u t nh h ng đ n lòng trung thành

th ng hi u OOCL Vi t Nam (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Ba gi thuy t H1, H2, H3 đ c tóm t t l i và xây d ng thành mô hình nghiên c u

nh hình 2.5. Mô hình này th hi n m i quan h gi a các thành ph n nh n bi t th ng

hi u, n t ng th ng hi u, ch t l ng c m nh n đ i v i thành ph n lòng trung thành

Một phần của tài liệu Luận văn thạc sĩ Các yếu tố ảnh hưởng đến lòng trung thành thương hiệu OOCL trong lĩnh vực vận tải biển quốc tế tại thị trường Việt Nam (Trang 29)