vấn đề xe buýt

Ngày tải lên: 20/01/2014, 23:20

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:40

Ngày tải lên: 21/06/2014, 13:20

... trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà ... phải quan tâm tới nhiều vấn đề. Đặc biệt quan tâm tới Văn hoá trên xe buýt, đây chính là một trong những điều kiện cần thiết và quan trọng để cho mọi ngời sử dụng xe buýt nhiều hơn nữa. Từ ... khách Phần lớn hành khách đi xe buýt là học sinh, sinh viên và một số cán bộ công nhân viên chức, đều là những ngời có tri thức và đợc giáo dục tử tế. Họ đi xe buýt bởi giá cả phải chăng, lại...

Ngày tải lên: 15/08/2012, 09:10

... trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà ... phải quan tâm tới nhiều vấn đề. Đặc biệt quan tâm tới “ Văn hoá trên xe buýt , đây chính là một trong những điều kiện cần thiết và quan trọng để cho mọi người sử dụng xe buýt nhiều hơn nữa. Từ ... đem lại cho hành khách đi xe buýt có được cảm giác thoải mái va dễ chịu trên những chuyến đi . 8 Tiểu luận Triết PHẦN NỘI DUNG I- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 17:28

... trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà ... quyết triệt để vấn đề này, để xe buýt trở thành một nét văn minh thực sự của thủ đô Hà Nội như các khẩu hiệu đã từng giương cao. 2. Về phía hành khách Phần lớn hành khách đi xe buýt là học sinh, ... phải quan tâm tới nhiều vấn đề. Đặc biệt quan tâm tới “ Văn hoá trên xe buýt , đây chính là một trong những điều kiện cần thiết và quan trọng để cho mọi người sử dụng xe buýt nhiều hơn nữa. Từ...

Ngày tải lên: 21/12/2012, 16:56

... trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và một số nguyên nhân 3 1. Về phía nhà xe 3 2. Về phía hành khách 5 II. Một số điều kiện thúc đẩy việc xây dựng thành công văn hoá xe buýt Hà ... phải quan tâm tới nhiều vấn đề. Đặc biệt quan tâm tới Văn hoá trên xe buýt, đây chính là một trong những điều kiện cần thiết và quan trọng để cho mọi ngời sử dụng xe buýt nhiều hơn nữa. Từ ... đem lại cho hành khách đi xe buýt có đợc cảm giác thoải mái va dễ chịu trên những chuyến đi . 8 Tiểu luận Triết Phần nội dung I- Hiện trạng của vấn đề văn hoá xe buýt ở Hà Nội hiện nay và...

Ngày tải lên: 25/12/2012, 11:28

... nhiu bt cp, ni bt trong ú l vn hoỏ trờn xe buýt, trờn xe cũn cú nhiu biu hin khụng lch s lm mt i thun phong m tc ca con ngi Vit Nam. Mun phỏt trin h thng xe buýt trong th ụ ngy mt tt hn, chỳng ... 25/10/2004 thoỏt nỳt tc Ngó t s, mt xe mỏy len lờn phớa trc tt qua u xe buýt. Lp tc lỏi xe vỏc mt thanh tuýp di hựng h nhy xung v phang vo lng ngi i xe mỏy(3). Cỏc v vic ny ó c lờn ting v ... nói tới lái xe, hiện nay xảy ra rất nhiều hiện tượng xe bt chạy ẩu trên đường phố gây ra khơng ít nỗi “kinh hồng”cho người đi đường. Họ lái xe rất liều lĩnh nhiều khi chèn ép xe máy, xe đạp cùng...

Ngày tải lên: 06/04/2013, 10:08

... DUNG I- Hin trng ca vn vn hoỏ xe buýt H Ni hin nay v mt s nguyờn nhõn. 1. V phớa nh xe Dự bt c ni õu chỳng ta cng cn phi c x cú vn hoỏ, nht l trờn xe buýt ni tp trung nhiu tng lp v tui ... 25/10/2004 thoỏt nỳt tc Ngó t s, mt xe mỏy len lờn phớa trc tt qua u xe buýt. Lp tc lỏi xe vỏc mt thanh tuýp di hựng h nhy xung v phang vo lng ngi i xe mỏy(3). Cỏc v vic ny ó c lờn ting v ... nhiu bt cp, ni bt trong ú l vn hoỏ trờn xe buýt, trờn xe cũn cú nhiu biu hin khụng lch s lm mt i thun phong m tc ca con ngi Vit Nam. Mun phỏt trin h thng xe buýt trong th ụ ngy mt tt hn, chỳng...

Ngày tải lên: 11/04/2013, 09:46

Ngày tải lên: 07/08/2013, 09:02

Ngày tải lên: 12/12/2013, 15:15

Ngày tải lên: 24/01/2014, 05:20

Ngày tải lên: 25/01/2014, 16:20

Ngày tải lên: 17/03/2014, 04:20

... đầu tư các phương tiện xe buýt sàn thấp, xe buýt có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, xe buýt sử dụng nhiên liệu giảm ô nhiễm môi trường; c) Việc đầu tư phương tiện xe buýt phải bảo đảm phù hợp ... hành khách công cộng bằng xe buýt và hướng dẫn các vấn đề có liên quan; d) Tổng hợp, kiểm tra việc thực hiện quy hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của các tỉnh, thành ... cộng bằng xe buýt. 4. Quản lý chặt chẽ, khoa học và kịp thời xử lý các vướng mắc chung hoặc vấn đề cụ thể phát sinh trong quá trình vận hành hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. b)...

Ngày tải lên: 16/01/2013, 11:17

Ngày tải lên: 24/03/2014, 13:28

Ngày tải lên: 02/07/2014, 12:21

... gia. Đối với xe mô tô, xe máy thường các chủ xe tham gia bảo hiểm toàn bộ vật chất thân xe. Đối với xe ôtô, các chủ xe có thể tham gia toàn bộ hoặc cũng có thể tham gia từng bộ phận của xe (Bộ phận ... chủ xe cơ giới; - Bảo hiểm trách nhiệm của chủ xe cơ giới với hàng hoá chở trên xe; - Bảo hiểm tai nan hành khách trên xe; - Bảo hiểm tai nạn lái phụ xe; - Bảo hiểm tai nạn người ngồi trên xe; - ... hiểm, nếu chủ xe chuyển quyền sở hữu xe cho chủ xe khác thì quyền lợi bảo hiểm vẫn có hiệu lực với chủ xe mới. Tuy nhiên, nếu chủ xe cũ không chuyển quyền lợi bảo hiểm cho chủ xe mới thì công...

Ngày tải lên: 08/09/2012, 13:37

... khách đi xe ô tô cá nhân gấp 4 lần xe máy, gấp 5 lần xe đạp, 2 lần xe buýt và 30 lần xe điện. Trong khi đó, diện tích chiếm dụng tónh của một hành khách đi xe buýt chỉ bằng 0,04 lần của xe ô tô ... tuyến xe buýt. Tại các điểm đầu và cuối lộ trình nằm cách xa các bến bãi như bến xe liên tỉnh, bến tiếp chuyển xe buýt, bãi xe hậu cần… thì phải cắt lề đường lõm vào và tráng nhựa để xe buýt ... hành khách đi xe buýt. Cơ quan quản lý và điều hành mạng lưới xe buýt cũng cần cập nhật đầy đủ thông tin về hoạt động của các tuyến xe buýt trên các trạm dừng và nhà chờ, bến xe buýt, trạm điều...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 15:05

... xe sử dụng không được sự đồng ý của chủ xe. - Xe được sử dụng để chuyên chở chất cháy, chất nổ trái phép. - Xe trở quá trọng tải hoặc quá số khách quy định. - Xe có hệ thống lái ben phải. - Xe ... nước có 386.946 xe đến năm 2000 là 750.000 xe. - Số xe ô tô được bảo hiểm trong cả nước năm 1996 là 86.998 xe trong khi tham gia tại PJICO đã là 14.796 xe chiếm gần 6% số lượng xe tham gia bảo ... chủ xe trong các trường hợp sau: - Tai nạn xảy ra do hành động xấu, cố ý của chủ xe, lái xe. - Tai nạn xảy ra do hành động xấu, cố ý của người thứ ba. - Xe không có giấy phép lưu hành. - Lái xe...

Ngày tải lên: 19/10/2012, 16:30