trang web đo tốc độ đường truyền internet
Kiểm tra tốc độ đường truyền Internet
Ngày tải lên :
06/10/2013, 23:20
... SẴN TRÊN CÁC TRANG
WEB HAY BẰNG PHẦN MỀM CHUN DỤNG.
1. ĐO TỐC ĐỘ BẰNG CÁC DỊCH VỤ TRÊN WEBSITE
Hiện nay trên Internet xuất hiện khá nhiều dịch vụ miễn phí cho phép đo tốc độ đường
truyền của ... các trang Web có dịch vụ
miễn phí khác.
2. ĐO TỐC ĐỘ THỰC TẾ CỦA MODEM BẰNG PHẦN MỀM
Việc đo tốc độ của modem bằng các phần mềm như thế này tương đối thuận tiện, ta
cịn có thể biết thêm tốc độ ... BẠN KẾT NỐI INTERNET KIỂU QUAY SỐ THÌ TỐC ĐỘ TỐI ĐA CHỈ LÀ
56KBPS. CỊN NẾU SỬ DỤNG ĐƯỜNG TRUYỀN ADSL BĂNG THƠNG RỘNG THÌ
TỐC ĐỘ TỐI ĐA CĨ THỂ LÊN ĐẾN 2MBPS. NHƯNG CHẮC CHẮN TỐC ĐỘ KẾT NỐI
THỰC...
- 23
- 1.3K
- 3
DU Meter: Quản lý dung lượng, đo tốc độ đường truyền internet pot
Ngày tải lên :
06/03/2014, 14:20
... ADSL2/2+, có giao diện người dùng rất dễ sử dụng, trình cài đặt
tự động cho phép cài đặt chi tiết từng bước. Thiết bị hỗ trợ 2 chế độ hoạt
động là router, bridge thích ứng cho từng nhu cầu của người ...
trên, bạn có thể quản lý tất cả các thông tin sử dụng của mình mà không cần
vào trang web của nhà cung cấp dịch vụ internet.
Ngoài khả năng kết nối DSL, ưu điểm nổi bật của sản phẩm là VoIP. Tuy ... vì trong trường hợp này bạn phải trả tiền cước điện thoại
đường dài đấy!
Sau “Router ADSL – Cuộc đua vẫn sôi động” (TGVT A 9/2004, trang 70)
JUSTEC tiếp tục trình làng bộ sản phẩm ADSL tích...
- 3
- 425
- 0
Tài liệu Đo tốc độ đường truyền ADSL như thế nào ppt
Ngày tải lên :
12/12/2013, 18:15
... pháp đo tốc độ đường truyền ADSL bằng website có lẽ không chính xác và “công bằng”
so với kiểu đo tốc độ bằng phần mềm chuyên nghiệp cỡ như DU Meter hoặc DSL Speed. Một số
website đo tốc độ kiểu ... đưa ngay ra kết quả đo tốc độ đường
truyền, một số website khác sẽ trang bị một nút nhấn dạng như “Start” mà khi nhấn vào đó quá
trình đo tốc độ mới được bắt đầu.
Đo tốc độ ADSL tại www.Computer4sure.com
Phương ... tra được tốc độ đường truyền ADSL
của mình bằng DU Meter. Chỉ số DL chỉ ra tốc độ download (tải về) thực của đường truyền và chỉ
số UL chỉ ra tốc độ upload (gửi đi) thực của đường truyền. 2...
- 4
- 563
- 0
Tối ưu hoá hình ảnh cho trang Web và Bản đồ ảnh
Ngày tải lên :
27/08/2012, 10:18
...
của trang Web. Làm mở đục sẽ giúp bạn tạo ra file ảnh định dạng GIF với các cạnh có răng cưa hoặc cạnh chống răng
cưa và điều này tạo ra sự hoà trộn một cách mềm mại vào màu nền của trang Web. ... không có hình chữ nhật mà tương phản vơi nền của trang Web. Vùng nằm
ngoài của đối tượng được xác định là trong suốt, cho phép màu nền của trang Web nhìn xuyên qua. Bạn có thể chỉ định nền trong ... một thành phần liên kết của trang web.
Chương 14: Tối ưu hoá hình ảnh cho trang Web và Bản đồ ảnh
Để việc xuất bản Web đạt hiệu quả, những bức ảnh của bạn cần đảm bảo có sự cân bằng tốt giữa...
- 33
- 831
- 1
Đồ án tốt nghiệp: Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa Diesel và đo tốc độ máy chính
Ngày tải lên :
10/06/2014, 16:37
... nó ở mạch động lực và tiếp điểm ở (1,C),cấp điện cho cuộn hút công
tắc tơ 6P đóng tiếp điểm 6P ở mạch động lực đưa động cơ vào hoạt động ở chế độ Y .
Khi động cơ hoạt động ở chế độ Y sau thời ... Phân loại theo cơ sở truyền động:
+ Trạm phát được truyền động bằng động cơ đốt trong
+ Trạm phát được truyền động hỗn hợp
+ Trạm phát đồng trục.
- Phân loai theo mức tự động hoá:
+ Cấp A1: ... điện cho động cơ lai bơm tăng áp.
23S: Cảm biến nhiệt độ bề mặt đường ống.
CA1: Cặp nhiệt cảm biến sự thay đổi nhiệt độ bề mặt đường ống.
23SX: Rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ bề mặt đường ống...
- 76
- 767
- 0
Trang thiết bị điện tàu 22500 tấn – đi sâu nghiên cứu hệ thống điều khiển từ xa diesel và đo tốc độ máy chính
Ngày tải lên :
11/06/2014, 11:18
... nó ở mạch động lực và tiếp điểm ở (1,C),cấp điện cho cuộn hút công
tắc tơ 6P đóng tiếp điểm 6P ở mạch động lực đưa động cơ vào hoạt động ở chế độ Y .
Khi động cơ hoạt động ở chế độ Y sau thời ... điện cho động cơ lai bơm tăng áp.
23S: Cảm biến nhiệt độ bề mặt đường ống.
CA1: Cặp nhiệt cảm biến sự thay đổi nhiệt độ bề mặt đường ống.
23SX: Rơle cấp tín hiệu báo nhiệt độ bề mặt đường ống ... đồng hồ đo dòng điện.
A : Ampe kế đo dòng điện.
42P-2 : Công tắc tơ chính.
6P : Công tắc tơ cấp điện cho động cơ ở chế độ sao.
42P-1 : Công tắc tơ chính cấp cho động cơ hoạt động ở chế độ tam...
- 76
- 735
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p10 pot
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... dài của tường. Để dễ tính
toán ta chia tường cánh ra một số đo n và mỗi đo n tính với chiều cao trung bình.
Khi kiểm tra cường độ và độ ổn định của tường cánh phải tiến hành như sau:
- Tính ... Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 151
liệu xây dựng sẵn có và tình hình thi công ta chọn móng cống ...
V
i
e
w
e
r
w
w
w
.
d
o
c
u
-
t
r
a
c
k
.
c
o
m
.
.
Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 155
- Kiểm tra ứng suất ở đáy móng tường cánh (II-II):
M
II-II...
- 5
- 432
- 1
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p9 ppt
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 150
5.4.4.6.2. Kiểm tra nứt:
Độ mở rộng lớn nhất của đường nứt a
t
(cm) với cốt thép trơn tiïnh ... Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 149
5.4.4.6. Kiểm tra điều kiện đảm bảo cường độ và kiểm tra nứt:
5.4.4.6.1. Kiểm tra về cường độ:
Thành ...
V
i
e
w
e
r
w
w
w
.
d
o
c
u
-
t
r
a
c
k
.
c
o
m
.
.
Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 147
Mômen trong ống cống tròn do tác dụng của áp lực đất q và của...
- 5
- 459
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p8 ppsx
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 141
+ Cần phải đắp cao nền đường (>0,5m), gia cố tốt thượng, hạ lưu, nền đường
dễ bị ẩm ướt
+ Giảm được khẩu độ cống
Với ... các ống
cống có chiều dài 1cm. Khe nối được nhét chặt bằng đay tẩm nhựa đường, bên
trong ống cống quét hai lớp nhựa đường và phủ hai lớp giấy dầu tại mối nối.
5.3.3. Các loại móng cống, phạm ... thái sau :
- Trạng thái giới hạn thứ nhất: Bảo đảm công trình không bị phá hoại vì mất
cường độ và độ ổn định trong điều kiện khai thác tiêu chuẩn.
- Trạng thái giới hạn thứ hai: Bảo đảm công...
- 5
- 438
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p7 ppsx
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... chi tiết là áp áo đường, rãnh biên, mái taluy đường đào,
đắp vào mặt cắt ngang, tính các cao độ cần thiết lên mặt cắt ngang như cao độ tự
nhiên, cao độ hoàn công, cao độ đường đỏ và thiết kế ... thành cao.
Về chế độ chảy:
- Chế độ chảy không áp:
+ Dự trữ được lưu lượng, nền đường không bị ẩm ướt, có khoảng hở cho cây trôi.
+ Phải tăng khẩu độ cống.
- Chế độ chảy có áp và bán ... đường cong tới đường cong tròn K
0
f = P
0
+ P = 0,17 + 50,74 = 50,91 m
+ Xác định lý trình của điểm đầu đường cong chuyển tiếp (TĐT), tiếp cuối đường
cong chuyển tiếp (TCT) và trị số độ...
- 5
- 341
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p6 pptx
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... trên đường cong có bán kính R<100(m).
+ 10m trên đường cong có bán kính R = 100
500(m).
+ 20m trên đường cong có bán kính R ≥ 500m và trên đường thẳng.
Trên đo n tuyến chỉ có một đường ... không mở rộng đường cong(theo5.4.1 tài liệu 1). Các đo n vuốt nối siêu cao và
đường cong chuyển tiếp được bố trí trùng nhau.
2.3.2. Bố trí đường cong chuyển tiếp:
2.3.2.1. Đối với đường cong ...
điểm đầu đường cong TĐ(A1) hướng máy đo về đỉnh P1 theo tiếp tuyến bố trí một
đo n thẳng L=10,00m ta xác định được điểm B1. Từ điểm B1 đặt máy kinh vĩ đo
gócĠ=1054'38" về phía đường...
- 5
- 263
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p5 docx
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... có một đường cong nằm R= 600m tại Km1+224,19, một đường
cong đứng lõm R= 20000m tại Km1+960,65 và một đường cong đứng lồi R=
10000m tại Km1+224,19.
Tuyến có thể được chia làm 3 đo n: đo n 1 ... có độ dốc ngang sườn trung bình 3,5%.
Độ dốc dọc của tuyến như sau.
- Đo n 1 từ cọc Km0+900,00 đến cọc Km0+960,65 lên dốc 6‰.
- Đo n 2 từ cọc Km0+960,65 đến cọc Km1+224,19 lên dốc 18‰.
- Đo n ... Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 128
24
Chi phí xây dựng nền
đường
Đồng 207.010.536 146.408.720
*
25
Tổng số vốn lưu động
thường xuyên tính...
- 5
- 336
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p4 pps
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 122
* Xác định chi phí trung tu K
tr
:
K
tr
: chỉ xác định cho các lớp áo đường và không xác định đối với nền đường
và công ...
V
i
e
w
e
r
w
w
w
.
d
o
c
u
-
t
r
a
c
k
.
c
o
m
.
.
Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 125
Ta có :
q
t
t
td
K
(1 E )
= 5.222.467.312(đồng)
9.1.3.2. ...
V
i
e
w
e
r
w
w
w
.
d
o
c
u
-
t
r
a
c
k
.
c
o
m
.
.
Đồ Án Tốt Nghiệp Khoa Xây Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 124
+ Đối với công trình thoát nước:
Loại cống Số cống
Số đốt...
- 5
- 326
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p3 doc
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... tiện. Nó được
xác định theo định mức ở các xí nghiệp vận tải ôtô.
+ V: Tốc độ kỹ thuật của ôtô. Lấy bằng 0,7 tốc độ trung bình.
Đối với phương án 1:
V
lt
= 64,578Km/h V=0,7.V
lt
=0,7.64,578 ...
+ N
t
i
: cường độ xe chạy trung bình năm t trên đo n i, xem N
t
i
không đổi trên
từng đo n tuyến.
N
t
i
= N
t
=
15
15 t
N
(1 q)
(9.16).
+ L
i
: chiều dài đo n i có cùng điều ... Dựng Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 120
C
t
hk
=
c c c
t ch
c
L
365. N . t H C
V
(đồng/năm) (9.12).
Trong đó:x
+ N
t
c
: cường độ xe...
- 5
- 447
- 0
Giáo trình phân tích khả năng ứng dụng hệ số bám dọc trên đường biểu đồ tốc độ xe chạy p2 pptx
Ngày tải lên :
21/07/2014, 22:21
... Cầu Đường
SVTH: Nguyễn Đình Ninh- Lớp 02X3B. Trang 112
Tuyến đường không có đo n dài hơn 3 km K
8
= 1,0.
8.6.9. Hệ số xét đến lưu lượng xe chạy ở chổ giao nhau cùng mức K
9
:
Tuyến đường ... trên đo n đường xác định sau:
N
il
= N
max
. (xecon/hlàn).
N
i
= n.k.N
il
(xecon/h).
Trong đó:
+ N
il
: Khả năng thông xe thực tế của đo n đường thứ i.
+ n: Số làn xe chạy trên đường, ... có chổ giao nhau với đường khác K
9
= 1,0.
8.6.10. Hệ số xét đến ảnh hưởng của hình thức giao nhau khi có đường nhánh
K
10
: Tuyến đường không có chổ giao nhau với đường khác K10 = 1,0....
- 5
- 447
- 2
