... đó
là chỉ số kếtcấu yêu cầu tối thiểu mà kếcấu áo đờng cần phải đạt đợc
Tiếp theo tiến hành bố trí các lớp vật liệu cho kếtcấu áo đờng và tính ra
chỉ số kếcấu thực của kếtcấu vừa chọn: ... thiếtkế tối u kếtcấu mặt đờng mềm theo hớng dẫn
AASHTO-1993 ứng với các tham số đầu vào cho trớc theo điều kiện đảm bảo
cờng độ và giá thành xây dựng 1m
2
kết cấu.
Với kếtcấu mặt đờng bao ... bảo khả năng chịu lực của kếcấu áo đờng mềm dới tác
dụng của tải trọng xe chạy và các yếu tố khi hậu thuỷ văn thì kếtcấu mặt đờng
phải có một giá trị chỉ số kếtcấu SN phù hợp. Giá trị đó...
... THIẾTKẾ MÔN HỌC
Khoa Cơ Khí KẾTCẤU TÍNH TOÁN Ô TÔ
Bộ môn Cơ Khí Ô tô
Sinh viên:…………………………………………… Lớp:…………………………………………
Giáo viên hướng dẫn:………………………………… Lần giao:……………………………………
Nhiệm vụ: Thiết ... Lớp:…………………………………………
Giáo viên hướng dẫn:………………………………… Lần giao:……………………………………
Nhiệm vụ: Thiếtkế li hợp khô của hệ thống truyền lực ô tô với các số liệu ban đầu theo một trong
các phương án...
... 48_ĐH
11
THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾTCẤU THÉP MÁY TRỤC
Trường
Khoa……………….
………… o0o…………
THIẾT KẾ MÔN HỌC
KẾT CẤU THÉP MÁY TRỤC
SINH VIÊN : NGUYỄN VĂN QUANG
LỚP : MXD 48_ĐH
1
THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾTCẤU ... dụng kếtcấu dàn
Dàn dược sử dụng trong kếtcấu
kim loại máy trục với kếtcấu có khẩu độ lớn chịu tải trọng nhỏ. Do đó toàn bộ cổng
trục là kếtcấu dàn có ưu điểm là : trọng lượng kếtcấu ... báo trong kếtcấu nhờ phần mềm
sáp 2000
SINH VIÊN : NGUYỄN VĂN QUANG
LỚP : MXD 48_ĐH
15
THIẾT KẾ MÔN HỌC KẾTCẤU THÉP MÁY TRỤC
PHẦN II : XÁC ĐỊNH CÁC KÍCH THƯỚC VÀ DẠNG LIÊN KẾTKẾT
CẤU THÉP
2.1.Sử...
... chuẩn thiếtkế ;
- TCVN 5572 : 1991 Bản vẽ thi công kếtcấu bê tông và bê tông cốt thép
- TCXD 98 : 1997 Nhà cao tầng - thiếtkếkếtcấu bê tông cốt thép toàn khối
- TCVN 5573 : 1991 Kếtcấu gạch ... Kếtcấu gạch đá và gạch đá cốt thép - Tiêu chuẩn thiếtkế
- TCVN 356 : 2005 Kếtcấu bê tông cốt thép - Tiêu chuẩn thiếtkế ;
- TCXD 40 : 1987 Kếtcấu xây dựng và nguyên tắc cơ bản về tính toán;
- ... tiêu chuẩn và quy phạm chuyên ngành liên quan khác.
II. Kết quả Thiết kế
3. Thuyết minh tính toán kết cấu
3.1. Lựa chọn giải pháp kết cấu
a). Đặc điểm công trình
Công trình khai thác nớc ngầm...
... )
KẾT QUẢ:
I. TỔNG QUAN
Sự cần thiết của đề tài
Xác định được tầm quan trọng của kếtcấu áo đường trong công trình
giao thông đường bộ và mức độ ảnh hưởng của chất lượng công tác
thiết kếkết ... công
tác thiếtkế chiều dày kếtcấu áo đường thông qua việc
chính xác hóa tải trọng giao thông
TỔNG QUAN
1
NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VỀ TẢI TRỌNG GIAO THÔNG
2
TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG GIAO THÔNG
3
KẾT LUẬN ... khai một cách tổng thể hơn dưới dạng đề tài
khoa học mà chủ trì là Bộ GTVT hoặc Tổng cục ĐBVN để xem xét,
đưa hệ số chênh lệch như kết quả tính toán của Luận văn vào trong
tính toán kếtcấu áo...
... suất - biến dạng của bản
thân kếtcấu (vỏ công trình ngầm và các phần tử liên quan), đất nền xung quanh
và các quá trình tơng tác giữa đất nền, kếtcấu bên trên và kếtcấu công trình
ngầm.
1.5 Điều ... khác khi chúng
làm xấu điều kiện làm việc của kết cấu.
Khi tính toán kếtcấu tờng trong đất, áp lực chủ yếu tác dụng lên bề
mặt tiếp xúc của kếtcấu với đất là áp lực đất. Theo đặc điểm tác dụng ... suất - biến dạng của bản thân kết cấu
(vỏ công trình ngầm và các phần tử liên quan), đất nền xung quanh và các quá
trình tơng tác giữa đất nền, kếtcấu bên trên và kếtcấu công trình ngầm.
Chơng...
... Nguyªn
17
Đồ án bê tông cốt thép
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP
Giáo viên hướng dẫn:TRỊNH MINH HOÀNG
Sinh viên: NguyÔn M¹nh TuÊn
Lớp:59CDB6
ĐỀ BÀI: Thiếtkế một dầm cho cầu dường ôtô nhịp giản ... suy:
Kết quả nội suy:
Lần 1 Lần 2 Lần 3 Lần 4 Lần 5
θ 45 32.0748 33.6225 33.4313 32.0748
1000*
x
ε
0.6727 0.7848 0.7675 0.6727 0.7848
β 2.336
*Trường hợp 3: dv=1371.65(mm); A
s
=5160 (mm
2
).
Kết ... bố ngang và hệ số xung kích.Bây
giờ ta phải xét đến các hệ số này.
Kết quả tính toán độ võng chỉ do một mình xe tải thiết kế:
f
1
=k.mg.(1+IM).y=1x0.55x1.25x26.8=18.925(mm).
Độ võng do tải trọng...
... Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
Độ võng do 25% xe tải thiếtkế cùng với tải trọng làn thiết kế:
f
2
=0.25.mg.(1+IM).y+y
L
=0.25f
1
+y
L
=0.25x18.425+13.077=17.683(mm).
⇒
f
max
=max{f
1
;f
2
}=18.425(mm).
⇒
f
max
<L
f
l
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn
8
Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI-
CƠ SỞ III
…………….000……………
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP
Giáo viên ... chiều dài triển khai l
d
tới mặt cắt thiếtkế có the kéo dài liên tục lên mặt đối diện côt thép.
Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn
13
Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
r
f
=0,63
,
c
f
×
=0,63...
... Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn
17
Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
Độ võng do 25% xe tải thiếtkế cùng với tải trọng làn thiết kế:
f
2
=0.25.mg.(1+IM).y+y
L
=0.25f
1
+y
L
=0.25x18.425+13.077=17.683(mm).
⇒
f
max
=max{f
1
;f
2
}=18.425(mm).
⇒
f
max
<L
f
l
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn
2
Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI-
CƠ SỞ III
…………….000……………
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP
Giáo viên ... chiều dài triển khai l
d
tới mặt cắt thiếtkế có the kéo dài liên tục lên mặt đối diện côt thép.
Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn
13
Đồ án môn học kếtcấu bê tông cốt thép
Đường ảnh hưởng...
... III
…………….000……………
ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾTCẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP
Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Minh Đức
Sinh viên : Nguyễn Văn Quân
A
Lớp : 60CĐB2
BÀI LÀM
ĐỀ BÀI: Thiếtkế một dầm cho cầu dường ô tô ... bố ngang và hệ số xung kích.Bây giờ ta phải xét
đến các hệ số này.
Kết quả tính toán độ võng chỉ do một mình xe tải thiết kế:
f
1
=k.mg.(1+IM).y=0,5×0,5×1,25×22,5=7,0313(mm).
Độ võng do tải ...
0225.049,26752384
20)103,955,0(5
43
××
××××
=17,70344 (m)
Độ võng do 25% xe tải thiếtkế cùng với tải trọng làn thiết kế:
f
2
=0.25.mg.(1+IM).y+y
L
=0.25f
1
+y
L
=0.25×7,0313+17,70344 =19,461(mm).
⇒
f
max
=max{f
1
;f
2
}=7,0313...
... mà thí sinh đợc cộng
thêm điểm vào kết quả thi hay không. Mỗi khối bao gồm nhiều ngành và mỗi
ngành có chỉ tiêu tuyển sinh riêng.
Sau khi công tác chấm thi kết thúc, các cán bộ chấm thi sẽ tổng ... dụng mang tính hình thức hoá các cho phép đặc tả các bản thiếtkế để
có thể ánh xạ thành các cấu trúc chơng trình, các chơng trình, các cấu trúc dữ
liệu và các giao diện tơng tác. Các công cụ ...
Đào tạo tại trờng và đào tạo liên kết với các bộ, các địa phơng và các đơn vị
khác.
7
Phân tích làm rõ yêu cầu và đặc tả yêu cầu: Phần này làm rõ yêu cầu bằng
cách sử dụng các mô hình và công...
... của con tàu.
*Bước 5: Thiếtkế bố trí chung, thiếtkếkết cấu, thiếtkế trang thiết bị.
Được thực hiện sau khi thiếtkế đường hình, các bước này thường được thực
hiện kết hợp giữa kinh nghiệm, ... của phương pháp thiếtkế tối ưu.
Qua đó khuyến khích các nhà thiếtkế tàu áp dụng phương pháp thiếtkế mới. Khi thiết
kế tàu theo phương pháp tối ưu sẽ giảm được thời gian thiếtkế mà tàu vẫn ... việc thiết kế.
1.5.2.Phương pháp thiếtkế theo tàu mẫu
Dựa vào một hay nhiều tàu mẫu có các thông số kỹ thuật gần sát với các yêu
cầu của con tàu được thiết kế.
Theo phương pháp thiếtkế này...