tính toán sức bền khung vỏ ôtô khách

... tĩnh nên tính bền khung xương tính toán cho trường hợp khung xương chịu tải trọng động 2.5.3 Tính toán chế độ phanh gấp: Theo lý thuyết Osentrugov tính toán khung vỏ ôtô khách việc tính toán theo ... Cơ Khí ÔTÔ A-K43 Đồ Án Tốt Nghiệp GVHD: Th.S Phạm Tất Thắng CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG VỀ KHUNG VỎ ÔTÔ KHÁCH 1.1 Công dụng, phân loại, yêu cầu khung vỏ ôtô khách: a Công dụng: - Khung vỏ ôtô khách ... tiết khung vỏ chưa sơn Lắp ráp sơn Việt Nam Loại 2: Khung vỏ chế tạo theo mảng, sơn khung vỏ lắp ráp Việt Nam - Dạng 3: Là hình thức khung vỏ chế tạo nước lắp ráp 2.1.2 Khung xe vỏ xe: - Khung...

Ngày tải lên: 05/10/2014, 13:04

Ngày tải lên: 23/10/2012, 14:25

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

... A=1/2.m(Z1+Z2)=1/2.2,5(24+65)=110 mm 3.1.3 Tính trục trung gian Giả sử trục : nh- ta tính phần tr-ớc ta có trục N = 1,03 (KW) Tốc độ tính toán: n = 319 (v/ phút) Mômen xoắn tính toán Mx = 314 (Nm) Đ-ờng kính ... tới trục thứ i Mx tính= 7162.104 N [Nm] n 3.2 tính bánh Tính mô đun Trong hộp chạy dao ta dùng loại mô đun ta cần tính mô đun cặp bánh bánh khác có mô đun t-ơng tự Giả sử ta tính mô đun cho cặp ... IV V Với nmin 851 319 160 76 10 ntính 851 319 226 120 20 Ntrục 1,08 1,03 0,99 0,95 0,91 Mx tính 123 314 427 771 4432 dsb 17 22 25 30 54 dchọn 20 25 25 30 55 Ntính=nmin nmax ; n NTrục=Nđc. i Với...

Ngày tải lên: 24/10/2013, 15:15

... i m ng n - Tr c Y Z tr c quán tính trung tâm c a ti t di n qua i m góc - H t c " OXYZ t o thành tam di n thu n Các lo i khung : - Khung ph ng (plane frame) M"t khung c g i ph ng n u thu"c m"t ... thân c a d m - G i t a có chuy n v cho tr c - G i t a àn h i Các tính toán d a gi thi t sau : - V t li u ng nh t, ng h ng àn h i n tính - Các chuy n v bi n d ng bé - Khi ch u t i, m t c t ngang ... t&nh "ng k t c u khung dàn theo ph ng pháp ph n t h u h n Các gi thi t nghiên c u : - Các khung c t o b!i th ng - Chuy n v bé - V t li u ng h ng - Quan h gi a ng su t bi n d ng n tính - Tr ng tâm...

Ngày tải lên: 05/07/2014, 02:20

... TRA I U KI N LÀM CH C : Các s li u tính toán: ng kính l khoét: Chi u cao ng c t ph n thò ngoài: Chi u dày ng c t : ng su t cho phép c a v t li u làm ng c t : a Tính ki m tra i u ki n làm ch c: ... : - Áp su t làm vi c tính toán - ng kính c a áy d ng cong Z =1 - H s xét n s làm y u áy l ( áy khoét l ho c l ã c làm ch c) = 150 mm - Chi u cao ph n cong c a áy cong tính t phía = mm - Tr ... C : Các s li u tính toán: ng kính l khoét: d = mm Chi u cao ng c t ph n thò ngoài: hcn = mm Chi u dày ng c t : Sc = mm ng su t cho phép c a v t li u làm ng c t : scpoc= kG/mm2 d Tính ki m tra...

Ngày tải lên: 24/08/2014, 10:15

... truyền cách khoan lỗ bulông gần vào tâm lỗ đầu to, lẹm vào bạc lót 2.2.1.3 Tính toán sức bền truyền a Tính toán sức bền đầu nhỏ truyền Các thông số đầu nhỏ truyền: - Chiều dày bạc lót vào khoảng: ... phương pháp đơn giản, gọn nhẹ 2.1.2.3 Tính toán sức bền chốt piston Chốt piston làm việc trạng thái chịu uốn, chịu cắt, chịu va đập biến dạng Vì phải tính sức bền chốt trạng thái chịu lực Sơ đồ ... 2.9.h 2.1.3.4 Tính toán xécmăng GVHD: PGS.TS Tráön Vàn Nam Trang 45 Đồ án môn học: Kết cấu tính toán động SVTH: Đặng Thế Anh Tính toán xécmăng dựa giả thiết coi xécmăng dầm cong tính cho xécmăng...

Ngày tải lên: 27/08/2015, 21:35

... tc c tớnh c thp nht l: o = o o M dm s= < scp o s= (2.19) 42 Vì giá trị M dm , o , scp nên tính đợc giá trị tối thiểu đặc tớnh c cho sai s cho phộp khụng vt quỏ giỏ tr cho phộp lm vic ny...

Ngày tải lên: 11/04/2014, 09:11

... lớn ôtô 3|Page Bài tập lớn ôtô 3|Page Bài tập lớn ôtô sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa Nhn xột , ỏnh giỏ bi ln Giỏo viờn hng dn: Kt qu ỏnh giỏ: Giỏo viờn chm: 4|Page Bài tập lớn ôtô ... gia tc v gia tc ngc, thi gian tng tc, qung ng tng tc 2|Page Bài tập lớn ôtô 2|Page Bài tập lớn ôtô 2|Page Bài tập lớn ôtô sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa 3/ Tt c cỏc th u biu th ... ụtụ-mỏy kộo cho nng sut l cao nht vi giỏ thnh thp nht 5|Page Bài tập lớn ôtô 5|Page Bài tập lớn ôtô 5|Page Bài tập lớn ôtô sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa sv: trn Vn Húa m bo kh nng lm vic cỏc...

Ngày tải lên: 21/08/2014, 00:15

... tính toán đơn giản cho chi tiết Thờng áp dụng tính bền là: + Tính khung theo sức bền uốn + Tính khung theo xoắn Ưu điểm phơng pháp đơn giảm nhng chúng có nhiều nhợc điểm ngời dùng phải tính toán ... với khung vỏ thiết kế em lựa chọn thép CT3 vật liệu để chế tạo khung Đây loại vật liệu vừa đảm bảo tính chất lại sẵn có nớc Khung xơng ôtô thiết kế - Khung xơng ôtô thiết kế thuộc loại khung vỏ ... Trờng hợp khung cứng vỏ nhiều nên chịu đợc tác động ngoại lực biến dạng nhng không truyền đến vỏ ( Hình b) - Vỏ khung chịu lực: Khung nối cứng với vỏ mối hàn, bulông đinh tán nên khung vỏ chịu...

Ngày tải lên: 02/10/2014, 10:28

... phanh 2 .Tính toán kéo thiết kế Dạng tính toán áp dụng thiết kế xe Mục đích tính toán kéo thiết kế xác đònh thông số kết cấu xe cụm nhằm thỏa mãn chất lượng động lực học – kéo xe.Như tính toán kéo ... KHÍ Giáo Trình Lý Thuyết Ôtô Bảng 3-3 TIÊU CHUẨN KHI THỬ PHANH Loại ôtô + Ôtô du lòch + Ôtô khách với trọng lượng toàn đến 50 kN + Ôtô khách với trọng lượng toàn 50 kN + Ôtô tải với trọng lượng ... Trình Lý Thuyết Ôtô Bảng 3-2 TIÊU CHUẨN VỀ HIỆU QUẢ PHANH CHO PHÉP ÔTÔ LƯU HÀNH TRÊN ĐƯỜNG BỘ (Bộ giao thông vận tải, việt nam –1995) Loại ôtô - Ôtô loại ôtô khác thiết kế sở ôtô - Ôtô tải trọng...

Ngày tải lên: 23/10/2012, 13:57

... 87,07 160,30 5600 89 151,78 6000 88,06 140,16 Đồ thị: Hình 1: CƠ ĐƯỜNG ĐẶC TÍNH TỐC ĐỘ NGOÀI ĐỘNG Chương 2: TÍNH TOÁN SỨC KÉO OTO Đồ thị cân lực kéo: Pk = M e io ih ηt rb Me : momen quay trục ... động xăng kỳ - động diezel kỳ Ne ne Ne tính đơn vị KW ne tính băng đơn vị vòng/min Momen cực đại bánh xe chủ động Mk Mk = Me ih.io.ηt Xây dựng đồ thị đặc tính Pk – V Ta có: N e = N emax  n  ... 0,02 α = 3o30’ LỰC VÀ MOMEN TÁC DỤNG LÊN OTO Các đường đặc tính động Ne Me Nemax Ne = f(ne) Me = f(ne) nN vg/min ne Phương trình đường đặc tính qua công thức kinh nghiệm Leydecman: N e = N emax ...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 17:32

... pháp tính toán gần sức bền thành xe khách - Phơng pháp tính xác sức bền thành xe khách Sau lần lợt giới thiệu phơng pháp tính toán sức bền thành xe khách Phơng pháp tính gần sức bền thành xe khách ... chung tính toán sức bền thành bên toa xe khách Trong tình hình thực tế tính toán sức bền thùng xe khách từ trớc đến ngành Đờng sắt sử dụng nhiều phơng pháp tính, thờng sử dụng phơng pháp tính toán ... b tính toán kiểm nghiệm xác sức bền thùng xe khách hệ (s1/s2) Để tính toán sức bền thùng xe khách khối liền chịu lực ta tiến hành bớc sau i Lập sơ đồ tính Toa xe khách hệ S1/S2 loại toa xe khách...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 08:07

... trọng ô tô Hệ số khai thác KG tra theo bảng 1.3 tài liệu tính toán sức kéo ô tô máy kéo => Chọn KG =1 G 1750 ⇒ Go = c = = 1750 (Kg) KG Tính chọn trọng lượng toàn ô tô Trọng lượng xe đầy tải: Ga ... xây dựng đường đặc tính động a) Chọn động cơ: Do yêu cầu sử dụng xe tải có tải trọng lớn nên ta chọn động diesel có buồng cháy thống cho trình tính toán b) Xây dựng đường đặc tính lý tưởng * Điểm ... đường tăng tốc ôtô tính theo công thức: S= Vn ∫ V.dt V1 Kết tính đưa vào bảng 1.13 Từ kết vẽ đồ thò t = f(V) hình1.8 Sử dụng đồ thò t = f(V) dùng phương pháp tích phân đồ thò hình 1.8, tính phần diện...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 20:31

... động xác định đường đặt tính - Chọn động phù hợp có đường đặt tính phù hợp với đường đặt tính vừa tính toán - Lấy đường đặt tính thực tế theo đường đặt tính tính toán III TÍNH VÀ CHỌN TỈ SỐ TRUYỀN ... 40.0000 V(m/s) VIII XÂY DƯỢNG ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH TĂNG TỐC CỦA ÔTÔ 8.1 Đồ thị gia tốc ôtô - Gia tốc ôtô tính j = ( D − Ψ) g δi Tính đường tốt Ψ = f = 0,02 Hệ số tính đến ảnh hưởng khối lượng quay δ i ... V(m/s) Trong thực tế chuyển động đường ôtô đạt tới vận tốc Vmax mà có cân công suất Nk = Nf + Nw VII XÂY DỰNG ĐỒ THỊ ĐẶC TÍNH ĐỘNG LỰC HỌC CỦA ÔTÔ - Từ công thức tính nhân tố động lực: D= Pk − Pw...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 20:33

... động lực học ôtô va chạm trực diện Chơng 3: Tính toán biến dạng ứng suất khung vỏ xe va chạm trực diện phơng pháp phần tử hữu hạn Xây dựng mô hình PTHH khung vỏ xe khảo sát ; tính toán biến dạng ... truyền tải trọng khung vỏ xe khảo sát Xây dựng mô hình PTHH cho xe khảo sát tính toán độ bền khung vỏ xe va chạm trực diện Đối tợng nghiên cứu Xe Saigon Van chỗ Đánh giá kết tính toán phơng pháp ... việc thiết lập mô hình tính khung vỏ xe khảo sát, xây dựng phơng án tính toán lựa chọn tốc độ va chạm mô va chạm chơng luận án Chơng tính toán biến dạng ứng suất khung vỏ xe va chạm trực diện...

Ngày tải lên: 03/04/2014, 12:26

... 0.030 ÷ 0.036 Khách Nội thành Liên tỉnh 0.04 ÷ 0.07 0.025 ÷ 0.040 1.1.3 Trọng lượng Ôtô 1.1.3.1 Xác định trọng lượng toàn Ôtô (Ga) Để thuận tiện cho việc tính toán, quy định chung: hành khách có trọng ... kiện chuyển động ổn định tốc độ nhỏ (Vmin) Ôtô 1.1.7 Xây dựng đường đặc tính Ôtô I.1.7.1 Đường đặc tính cân công suất Ôtô Trên mặt đường ngang (α = 0), Ôtô chuyển động ổn định J = 0, thì: a Phương ... thiết kế - Đối với Ôtô tải Theo quy định tải trọng hàng hóa chuyên chở, có tính trọng lượng hai (hoặc ba) người điều khiển, tính chung là: Gt [N]; c Trọng lượng toàn Ôtô, Ga[N] Được tính theo biểu...

Ngày tải lên: 06/07/2014, 02:20

... thực nghiệm Ôtô là: ηt = 0.85 ÷ 0.90 Ôtô thiết kế Ôtô nên chọn: ηt = 0.88 1.2.4 Xác định trọng lượng Ôtô 1.2.4.1 Xác định trọng lượng thân Ôtô, G0[N] Trọng lượng thân trọng lượng Ôtô chưa chất ... dựa vào Ôtô mẫu có Gt tương đương để xác định G0 G0 = 14900 [N] 1.2.4.2 Xác định tải trọng chuyên chở, Gt[N] Tải trọng chuyên chở tải trọng có ích mà Ôtô chở a Đối với Ôtô khách Được tính theo ... 30 x1.986 x 4.4921 Vmin – vận tốc nhỏ Ôtô Vmin = (3 ÷ 5) [km/h] = (0.83 ÷ 1.38) [m/s] 1.5 Xây dựng đường đặc tính Ôtô 1.5.1 Đường đặc tính cân công suất Ôtô 1.5.1.1 Phương trình công suất - Phương...

Ngày tải lên: 06/07/2014, 02:20

Ngày tải lên: 19/09/2014, 13:30