tính bền khung xe ô tô bằng ansys workbench 9 0

... Nhỏ 12 299 .15 Pa -6 .05 ì 10 Pa -1 .91 ì 108 Pa 1 598 1.43 Pa -5.34ì 10 Pa Lớn 1.42ì 108 Pa 1.12ì 108 Pa 4.24ì 107 Pa 1 .06 ì 10 Pa 1.52ì 10 Pa -1.4ì 10 Pa 3.47ì 10 Pa 106 33.84 Pa 1.71ì 10 Pa 1.14ì 10 Pa -1 .92 ì 10 Pa ... Trọng lợng (kG) 40 7 40 40 178 2 70 4 20 92 5 Vị trí (mm) 200 16 50 22 10 296 0 33 40 27 50 41 10 tt Khung xe Pk 775 Lốp dự phòng Pl 164 Hàng hóa Phh 500 0 Bảng 3.2-Lực phân bố khung URAL-375 Tên lực phân ... Tải phân bố thùng tải Tải phân bố khung Giá trị 0, 225 19 1,33723 0, 694 9 Tọa độ 27 50 0 6 5 90 27 50 Ltác dụng 26 20 38 40 6 5 90 b Dạng kết Chơng trình ANSYS đa kết tính hai dạng đồ thị bảng biểu Các...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 18:11

... phơng pháp tính toán khung xe ô tô phân tích u nhợc điểm phơng pháp với chơng trình phần mềm hỗ trợ, đồ án lựa chọn phần mềm ANSYS Workbench 9. 0 làm công cụ để tính toán bền khung xe ô tô 28 ... tác dụng lên khung xe ô tô Tải trọng tác dụng lên khung xe ô tô bao gồm hai loại tải trọng tĩnh tải trọng động Tải trọng tĩnh tác dụng lên khung xe gồm có : + Trọng lợng thân khung xe + Trọng ... Ngoài ANSYS Workbench 9. 0 liên kết với phần mềm khác nh SOLIDWORK, IVENTOR, NASTRAN, .nhờ đuôi trung gian phần mềm c Các bớc sử dụng ANSYS Workbench 9. 0 Các bớc sử dụng ANSYS Workbench 9. 0 bao...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 18:11

... giá độ bền mỏi kết cấu có vật liệu tổ chức không đồng nh khung xe ô tô phơng pháp đồng dạng phá huỷ mỏi không phù hợp với toán đánh giá độ bền mỏi khung xe Tuy nhiên, việc nghiên cứu độ bền mỏi ... luỹ tổn thơng tuyến tính đặc biệt thuận lợi cho phơng pháp mô hình hoá 2.2 Cơ sở đánh giá độ bền mỏi khung xe ô tô 2.2.1 Bằng kết thực nghiệm Đây toán lớn đòi hỏi nhiều công sức, thời gian tiền ... độ tích luỹ tổn thơng mỏi đợc lấy [D] =0, 85 Đây tiêu chuẩn kiểm nghiệm khắt khe kết cấu làm việc môi trờng tự nhiên (không khí) nh khung xe ô tô Để đảm bảo tính khách quan bao quát đợc nhiều yếu...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

... Nguyên công 14 CHƯƠNG QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ GIA CÔNG VỎ BƠM VÀ RUỘT BƠM Hình 3.3 – Nguyên công - Hình 3.4 – Nguyên công Nguyên công : Nhiệt luyện + Phương pháp : Tôi thể tích + Chế độ nhiệt luyện Tôi ... Nguyên công - Nguyên công : Nhiệt luyện + Phương pháp : Tôi thể tích + Chế độ nhiệt luyện Tôi : Nhiệt độ nung 8 80 độ C, môi trường dầu khoáng vật Hình 3.8 – Nguyên công Ram : Nhiệt độ nung 2 50 độ ... Cad/Cam mô trình gia công bơm - Sử dụng phần mềm Mastercam để mô trình gia công vỏ bơm ruột bơm Hình 3 .9 – Mô gia công cắt dây vỏ bơm SVTH : Vương Khắc Nhật - Lớp Cơ điện tử K46 Hình 3. 10 – Đường...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 11:14

... bánh xe hai xe nâng tải tối đa (phía bên trái cầu) Xét mô men điểm B ta có lực điểm A là: RA= 37 500 * (Q + Qx ) + 100 00 *Q c 37 500 * 400 00 + 100 00 * 100 000 = =12 500 0 N 200 00 200 00 Pmax=12 500 0 N ... bánh xe di chuyển dầm cuối cầu: Tải trọng tác dụng lên bánh xe bao gồm: +Q=2x3 tấn=2x 300 00= 600 00N +Qxe=2x 100 00 = 200 00 N +Qc= 100 000 N Sơ đồ xác định tải trọng tác dụng lên bánh xe cầu trục A 5 50 ... -03 C1C 20 Lớp: GVHD: Th.s Châu Mạnh Lực Đồ án tốt nghiệp: Cầu trục 2x3 P’đ= 300 00- 195 00 = 105 00 L4 6 50 = 5687,5 N PC= P’đ* L + L = 105 00 * 1 200 PCmax=Pmin+PC=2 500 +5687,5=8187,5 N PB=P’đ-PC= 105 00- 5687,5=4812,5...

Ngày tải lên: 16/04/2013, 11:14

... 29 + Các yếu tố tác động t tô Các dao động thay đổi lực, mô men xoắn, tốc độ quay phát sinh phận hệ truyền lực tô truyền ngợc động cơ, đáng lu tâm chế độ khởi hành, chế độ phanh tô + Các ... ) 2 40 = 2mA R [ cos cos cos + cos ] = (2.32) +Mômen lực quán tính câp2 động đợc triệt tiêu: M j 2t = (2.33) động loại đợc lắp xe tô (1 30, 131) 2.4.6 Lực quán tính, mô men quán tính cân ... mômen lực quán tính +Tổng lực quán tính cấp 1và lực ly tâm băng 0: Pj1ltt = (2. 30) +Mômen tổng lực quán tính cấp lực ly tâm: M j1ltt = (mA + mB ) a R (9 + 1) = 10( mA + mB ) aR (2.31) Mômen tác động...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 22:35

... - 896 .16 2754 593 32112.62 85.78 -0. 77 -3. 19 -7.43 66.63 73 .95 79. 74 84.2 49 Stt z 462 14 498 15 16 53 40 17 5 696 18 605 2 19 6 408 676 20 21 71 20 747 22 23 7832 24 8188 25 8 90 0 Qy Mx Wx u -16 60. 89 ... 32112.62 79. 2 -2325.63 - 299 0. 36 -3655. 09 -43 19. 82 - 498 4.55 32112.62 32112.62 32112.62 32112.62 32112.62 2 09 1 958 1 403 824 4 7 90 45.1 -682378 - 208 0446 65.14 43.72 14 .92 -21.25 -64. 79 -56 49. 29 -3715158 ... 10 11 12 13 z 356 712 106 8 142 17 80 2136 2 49 284 3 204 35 60 391 6 427 Wx 32112.62 32112.62 32112.62 32112.62 u Qy -0. 39 -138 .01 -313.14 -4 50. 77 Mx -0. 19 -24635.4 - 102 503 -2384 79 782.46 644.83 507 .21...

Ngày tải lên: 25/10/2014, 20:49

... biến thông số lại a , d,  số - Cách xác định thông số trình bày phần sở lý thuyết động học thuận để thiết kế robot Dưới bảng thông số D-H: Khâu thứ i α - 90 0 90 0 - 90 0 90 0 a l2 0 0 21 D l1 0 l4 ... nhỏ: TP 80, TS 20, TS 40, TS 60, TS 80, TX 40, TX2 40, TX 60 + Dòng robot tải trung bình: TX 90, TX2 - 90 , TX1 60 Thiết kế cánh tay robot DOF ứng dụng hàn điểm + Dòng robot tải trọng nặng: TX 200 , TX3 40 SH ... A  A  A  A )T  ( 100 300 0 0)T ( xB y B z B  B  B  B )T  ( 105 205 300 -4 50 600 )T 30   Thiết kế cánh tay robot DOF ứng dụng hàn điểm - Đồng thời vận tốc điểm A B 0, thời gian di chuyển...

Ngày tải lên: 03/06/2015, 13:25

... cho bạn biết thông tin tích luỹ h hỏng 3.3 ứng dụng mô đun Fatigue tool tính bền mỏi khung xe tô CH-551 3.3.1 Xây dựng mô hình hình học a Khái niệm mô hình Mô hình tính kết cấu mô tả kết cấu với ... nghiên cứu động lực học độ bền khung xe tô Đây phơng pháp tính bền tĩnh khung xe Phơng pháp đợc đa sau nghiên cứu đặc điểm kết cấu điều kiện sử dụng khung xe (vấn đề mô hình tính toán, phản lực từ ... dựng mô hình khung xe phần mềm SolidWorks sau chuyển sang môi trờng Simulation ANSYS Workbench để giải toán kết cấu) Trong phần mềm ANSYS Workbench có modul Fatigue Tool, môđun chuyên tính bền...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:46

... vào vị trí đón trả M2 6 .00 0 4 .00 0 2 .00 0 1 .00 0 500 300 khách Diện tích bãi đỗ xe M2 2 .00 0 1. 500 90 0 400 50 50 phƣơng tiện khác Diện tích phòng hành M2 500 300 1 50 100 50 30 khách chờ Số chỗ ngồi ... thiểu) M2 15 .00 0 10. 000 5 .00 0 2. 500 1. 500 500 Số vị trí đỗ xe đón, trả Vị trí 40 30 20 10 hành khách Diện tích đỗ xe đón, trả M2 2 .00 0 1. 200 800 400 2 50 1 50 hành khách Diện tích đỗ xe qua đêm chờ ... 1. 404 .00 0 đồng đến 4. 700 .00 0 đồng tuỳ theo tải trọng xe, riêng xe ô tô KD vận tải taxi phí bảo hiểm 1 50% so với xe ô tô loại, xe ô tô buýt phí bảo hiểm 1.825 .00 0 đồng; * Bắt đầu 1/1/ 201 3 loại xe...

Ngày tải lên: 09/05/2015, 22:24

... P02 20 P0222 P0223 P0327 P0328 P0335 P03 39 P03 40 P0351 P0352 P0353 P0354 P0443 P0 500 P0 504 P05 60 P0 604 P0 606 P060A P060D P060E P0617 P0657 P0724 P2 102 Mạch Cảm Biến Vị Trí ... với môđun điều khiển hệ thống phanh HỆ THỐNG TÚI KHÍ Mã DTC B 100 0/31 B16 10/ 13 B1615/14 B1 800 /51 B1 801 /51 B1 802 /51 B1 803 /51 B1 805 /52 B1 806 /52 B1 807 /52 B1 808 /52 B 1 90 0/ 73 B 1 90 1/73 B 1 90 2/73 B 1 90 3/73 ... biến mô (van điện từ SL) Hở mạch mạch van điện từ ly hợp khóa biến mô (van điện từ SL) P 09 7 4 P 09 7 6 P 09 7 7 P2716 P27 69 P27 70 HỆ THỐNG HỘP SỐ TỰ ĐỘNG: u660E Mã DTC P0 500 P05 60 P0617 P0 705 P07 10 P0711...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 14:38

Ngày tải lên: 22/01/2013, 17:20

Ngày tải lên: 11/04/2013, 19:14

... bánh xe Trong kết cấu số ô tô riêng ngời ta làm hệ thống treo có tính chất thăng để giữ khung xe bị nghiêng ô tô chuyển động đờng mấp mô lớn -Kích thớc khung ô tô đợc xác định kích thớc ô tô Muốn ... tính ồn rung liên quan đến tiêu ồn rung tô dao động khung vỏ tô chuyển động đờng nguồn gây ồn rung Mức độ ồn rung khung vỏ tô phụ thuộc vào kết cấu, vật liệu công nghệ chế tạo khung vỏ tô ... ô tô tập trung chủ yếu vào thiết lập dây chuyền nh: dập, hàn, sơn, lắp ráp khung vỏ Gần số nhà máy ô tô nớc cố gắng bắt đầu tự thiết kế chế tạo khung vỏ xe nh Nhà máy: ô tô 1/5, Ô tô 3/2, Công...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 09:41

... nghiêng ô tô chuyển động đờng nhiều ổ gà Khung xe ô tô loại hỗn hợp có độ cứng cao nên ngời ta thờng dùng cho ô tô du lịch nhiều chỗ ngồi Kích thớc khung ô tô đợc xác định kích thớc ô tô Muốn tăng ... dầy 3 ,0- 4 ,0 mm Khung xe tải sử dụng thép 25T, 30T, có chiều dày 5 ,0 -9, 0mm tuỳ theo trọng tải xe 1.3 Tải trọng tác dụng lên khung xe ô tô Khung xe ô tô tổng thành có kiểu dáng, kết cấu tải trọng ... độ bền cao, độ bền lâu cao (độ bền mỏi) Mặt khác khung xe chịu lực phải có kết cấu hợp lý, hình dạng thích hợp để bố trí lắp đặt cụm, hệ thống, thiết bị khác xe Khung ô tô phận quan trọng ô tô...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 11:45

... tài Tính toán bền khung xe quân Phần thuyết minh Chương Tổng quan khung tô Chương Cơ sở tính bền khung xe tô Chương Tính bền khung xe ô tô ANSYS Workbench 9. 0 Phần vẽ Bản vẽ kết cấu khung xe ... khác tô Chương 1: tổng quan khung ô tô 1.1.Giới thiệu chung khung xe ô tô 1.2.Đặc điểm kết cấu khung xe ô tô quân 1.3.Đánh giá chất lượng khung xe ô tô ba cầu 1.1.Giới thiệu chung khung xe ô tô ... 3: Tính bền khung xe ô tô ANSYS Workbench 9. 0 3.1.Bài toán tính bền khung xe 3.2.Giải toán tính bền tĩnh khung xe ANSYS Workbench 9. 0 3.3.So sánh khảo sát 3.1.Bài toán tính bền khung xe Bài toán...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02

... ben thép 40CrMo CHI TIẾT VỎ NGOÀI CHI TIẾT VỎ NGOÀI Ø 106 Ø84 +0, 0 30 25 12 Ø 80+ 0 ,03 0 5x2 70 Ø84 +0, 0 30 2,5 12x1 30 51,6 2,5 A 1,6 2,5 Ø56 0, 05 A Ø67 7,6 Ø78 +0, 0 30 2,6 4xR13 80 96 ,7 106 80 29, 1 4xØ13 ... chuẩn công nghiệp Anh UK) Thành phần hóa học Nhôm LM2 sau: Si% Fe% Cu% Mn% Mg% Zn% Ti% Cr% Ni% Pb% Sn% P% Al% 9, 25 0, 66 1 ,93 0, 27 0, 58 0, 177 0, 05 0, 01 0, 49 0, 02 0, 014 0, 000 24 86,5 Vật liệu gia công ... Ø78 -0, 06 Ø 75 Ø 69- 0, 012 -0, 032 (Ø53) ,5 Ø 50 +0, 05 Ø43 +0, 02 Ø53 Ø56 Ø 60 Ø63 (Ø68) 24 2 ,5 ,5 20 10 ,5 16 2xR1 r·nh Hình ảnh thực chi tiết bạc di động CHI TIẾT KHỚP BEN Ø57 Ø48 2x4 50 A 3,2 2x4 50 0 ,05 ...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 16:02

... so với năm trước 200 0 138 .00 144 .00 104 .35 (%) - 200 1 152 .08 164. 60 108 .23 14.31 200 2 186. 20 211 . 90 113. 80 28.74 200 3 2 20. 42 252.83 114. 70 19. 31 200 4 292 .58 321. 10 1 09 . 74 27 .00 Nguồn: Các báo ... vật chất công ty PJICO ( 200 0 - 200 4) Chỉ tiêu Đơn vị 200 0 200 1 200 2 200 3 200 4 Số xe ô tô nước Chiếc 425 526 597 6 49 716 7174 794 4 8135 8 495 892 3 5 ,92 6,62 7,34 7.64 8 .02 Tổng số xe ô tô (trong ... Bảng 9: Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô nước công ty PJICO ( 200 0 200 4) Chỉ tiêu Đơn vị 200 0 200 1 200 2 200 3 200 4 Số xe ô tô nước Chiếc 425 526 597 6 49 716 STBH Tr đ 127 500 ...

Ngày tải lên: 26/10/2013, 07:20

... số ô tô lưu hành (%) Số xe ô tô tham gia bảo hiểm vật chất phòng (chiếc) 199 9 200 0 200 1 200 2 200 3 53. 201 62.245 73.215 87.3 10 1 10. 000 - 16 ,99 17,62 19, 25 25 ,99 277 2 70 3 10 3 50 2 80 Tỷ lệ xe ô tô ... kế 199 9 200 0 200 2 200 3 1. 300 1.376 105 ,85 1.4 20 1.425 100 ,35 1.4 70 1.557 105 ,92 1.5 60 1.614 103 ,46 1. 100 93 7 85,18 200 1 hoạch (%) (Nguồn: Phòng bảo hiểm Đống Đa) Qua bảng thấy trừ năm 199 9, năm ... đoạn 199 8 - 200 4 Đơn vị: Tỷ đồng Nă Kế hoạch Thực Tỷ lệ hoàn thành KH (%) m 199 8 199 9 200 0 200 1 200 2 200 3 200 4 5,5 5,5 5,8 7,15 8,8 12 5,6 5, 103 5,827 6,265 7,562 10, 233 93 ,33 92 ,78 105 ,95 108 ,02 ...

Ngày tải lên: 07/11/2013, 02:20