phiếu yêu cầu sửa chữa ô tô

... 2014 Công nghệ ? ?tô: Yêu cầu bảo dưỡng sửa chữa ? ?tô Qúa trình sửa chữa ? ?tô gồm công đoạn Tiếp nhận xe vào sửa chữa, rửa Tháo cụm khỏi xe Tháo rời chi tiết từ cụm Rửa kiểm tra ,phân loại chi tiết Sửa ... cụm khỏi xé MỤC LỤC • 1.Giới Thiệu • 2.Phần mở đầu • 3.Công nghệ ? ?tô bảo dưỡng ? ?tô • 4.Quá trình sữa chữa ? ?tô • 5.Tiếp nhận xe vào sữa chữa • 6.Tháo cụm khỏi xe • 7.8.9.Các chi tiết cụ thể • ... kiểm tra ,phân loại chi tiết Sửa chữa ,phục hồi chi tiết cụm máy Lắp ,điều chỉnh.chạy rà,thử nghiệm cụm máy Lắp xe,thử xe,sơn xe giao xe Tiếp nhận xe vào sửa chữa Tháo cụm khỏi xé MỤC LỤC •

Ngày tải lên: 13/06/2016, 18:52

... li: Khái niệm BD Khái niệm sửa chữa - Mục đích bảo dỡng kỹ thuật sửa chữa ? ?tô - Nội dung chế ®é b¶o dìng Câu hỏi: Trình bày phương pháp tổ chức bảo dưỡng kỹ thuật ? ?tô? Trả lời; - Phương pháp tổ ... Câu 7: Trình bày yêu cầu biện pháp thiết kế hệ thống sử dụng ? ?tô vùng nhiệt đới - ẩm? Câu 8: Trình bày khái niệm chẩn đoán trạng thái kỹ thuật? Các thông số chẩn đoán kỹ thuật ? ?tô? Câu Trình bày ... chẩn đoán ? ?tô? Câu 11: Trình bày khái niệm kỹ thuật bảo dỡng sửa chữa ? ?tô? Câu 12 Trình bày phơng pháp tổ chức bảo dỡng kỹ thuật ? ?tô? Câu 13: Trình bày phơng pháp bảo dỡng cấu trục khuỷu - truyền,

Ngày tải lên: 21/08/2019, 14:16

... cứu - Qúa trình dạy học kỹ thuật sửa chữa ô tô 3.2 Đối tượng nghiên cứu - Mô hình trực quan thể trình lắp ráp hộp số cầu xe, ứng dụng dạy học kỹ thuật sửa chữa ? ?tô 3.3 Phạm vi nghiên cứu - Sử dụng ... cầu xe dạy học kỹ thuật sửa chữa ô tô nhằm giúp cho học sinh nắm vững cấu tạo, nguyên lý làm việc hình thành khái niệm ban đầu qúa trình lắp ráp học lý thuyết sửa chữa ? ?tô 3 KHÁCH THỂ NGHIÊN CỨU, ... dụng mơ hình trực quan dạy học kỹ thuật sửa chữa ? ?tô cấp thiết Xuất phát từ lý trên, để góp phần trực tiếp nâng cao chất lượng dạy học Kỹ thuật sửa chữa ? ?tô trường Cao đẳng nghề khí nơng nghiệp

Ngày tải lên: 02/07/2021, 13:16

... nhấtmột chu kỳ sửa chữa lớn nữa.- Các chi tiết sẽ được phân ra thành 3 nhóm: ct dùng lại, ct sửa chữa, ct bỏ đi+ Các chi tiết dùng lại không phải sửa chữa: ∙ Các chi tiết không mòn không có hư hỏng;∙ ... Trang 1ĐỀ CƯƠNG BẢO DƯỠNG SỬA CHỮA Ô TÔPHẦN TỰ LUẬNCâu 1: Các chi tiết cơ khí trong máy móc nói chung và ô tô nói riêng có nhữngdạng hư hỏng cơ bản nào? Khi xem xét ... hiệnthường xuyên Không sử dụng nếu dụng cụ bị gãy hỏngCâu5: Hãy liệt kê tên 5 nguyên tắc áp dụng khi tháo lắp các cụm chi tiết trênô tô mà bạn đã học được qua học phần Kỹ thuật BDSC ô tô? 1 Phải đảm

Ngày tải lên: 20/05/2024, 16:22

... 11 Sửa chữa gồm cấp: + Sửa chữa thường xuyên: SCTX + Sửa chữa lớn Trong sửa chữa ô tô, sửa chữa nhỏ là? 12 Sửa chữa nhỏ thực theo yêu cầu kết kiểm tra bảo dưỡng cấp Trong sửa chữa ô tô, sửa chữa ... theo kiểu sửa chữa tổng hợp (một nhóm cơng nhân phụ trách sửa chữa) VI 20 Chương VI: Quy trình cơng nghệ sửa chữa Công việc sửa chữa chiếm % khối lượng lao động? Công việc sửa chữa chiếm % diện ... pháp sửa chữa riêng xe áp dụng? phương pháp sửa chữa mà chi tiết xe sau sửa chữa hồn tồn lắp vào xe Thích hợp với phương thức tổ chức sửa chữa theo vị trí cố định với tổ chức lao động theo kiểu sửa

Ngày tải lên: 12/05/2016, 21:35

... loại? Sửa chữa gồm cấp: + Sửa chữa thường xuyên: SCTX + Sửa chữa lớn Trong sửa chữa ô tô, sửa chữa nhỏ là? 12 Sửa chữa nhỏ thực theo yêu cầu kết kiểm tra bảo dưỡng cấp Trong sửa chữa ô tô, sửa chữa ... động theo kiểu sửa chữa tổng hợp (một nhóm công nhân phụ trách sửa chữa) VI 20 Chương VI: Quy trình công nghệ sửa chữa Công việc sửa chữa chiếm % khối lượng lao động? Công việc sửa chữa chiếm % ... Sơ đồ trình công nghệ sửa chưa ô tô Phương pháp sửa chữa đổi lẫn áp dụng? phương pháp mà cụm, chi tiết xe loại đổi lẫn cho Có thể dễ dàng tổ chức sửa chữa theo dây chuyền chuyên môn hóa thiết

Ngày tải lên: 19/10/2017, 21:09

... những chi nhánh của công ty, mặc dù là phân xưởng sửa chữa ô tô nhưng do áp dụng những công nghệ mới như giàn nâng, máy nén khí, lò hấp… Vậy nên phân xưởng sửa chữa ô tô sử dụng rất nhiều thiết ... XƯỞNG SỬA CHỮA Ô TÔ MIỀN ĐÔNG Đồ án cung cấp điện 2 GVHD: Thầy Võ Viết Cường SVTH: Đỗ Quang Bình & Vũ Văn Dũng 5 1.1 Giới thiệu chung Công ty Miền Đông là công ty chuyên sửa chữa ... nhất, nhờ đó mà công ty không ngừng phát triển ngày càng lớn mạnh. Công ty đã phát triển nhiều phân xưởng, văn phòng đại diện ở các quận huyện khác…phân xưởng sửa chữa ô tô Miền Đông là một trong

Ngày tải lên: 02/05/2014, 14:40

... thường xianuya hố, ngồi bánh tô tải với tải trọng 20 kN xe buyt thường xêmentít hố II.4.2 Trục hộp số a) Chọn sơ kích thước trục: Chúng ta tính kích thước sơ theo công thức kinh nghiệm sau: Đối ... đây: - Memax – Mômen xoắn cực đại động (Nm) - C - Hệ số kinh nghiệm  Đối với xe du lịch: C = 13-16  Đối với xe tải: C = 17-19  Đối với xe dung động diesel: C = 20-21 a2) Chọn môđuyn pháp tuyến ... theo công thức sau: A= m1 ( z1  z1' ) cos 1 = ' m2 ( z  z ) cos  Sau thay:   ihl = ih2 = mi ( z i  z i' ) cos  i (4.5) z1' z1 ' z2 z2 ………………… ihi = z i' zi Vào biểu thức tính A, nhận công

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... đồng hồ l à mômen M dương, hciều ngược kim đồng hồ là mômen M âm. Chi ều dương của lực chiều trục là hướng về đáy lớn và của lực hướng kính là hướng vào tâm. Truy ền lực chính ở ? ?tô được tính ... phải thấm cacbon. Loại sau thấm nitơ . Nạng các đăng chế tạo bằng thép 30X, 40, 45 hoặc thép 35 tôi cao tần. IV. TRUYỀN LỰC CHÍNH IV.1. Phân tích lực tác dụng: Hình 7.9: Phân tích l ực tác ... b: đường kính ngắn của elip) b) ứng suất xoắn:   16080 .   X W aP MN/m2 ở đây: X W : Mômen chống xoắn của tiết diện tại A-A N ếu tiết diện là hình chữ nhật thì: hbKW X 2  K được

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... giữa các cầu của xe Ural - 375. T - C ầu trước; G - Cầu giữa; S - Cầu sau. M - mômen; Z - Phản lực thẳng đứng. Bộ vi sai đặt giữa cầu trục trước và hai cầu phía sau có kết cầu kiểu không đối ... của dầu bôi trơn có ảnh hưởng đến hệ số hãm theo tỷ lệ thuận. V.2. Vi sai đặt giữa các cầu chủ động Vi sai giữa các cầu dùng để phân phối mômen truyền đến các cầu. Thông thường giá trị mômen phân ... hại của mômen phụ trong truyền lực hoặc nếu với loại vi sai có ma sát trong nhỏ thì có th ể khắc phục được ảnh hưởng này. do đó các chi tiết của hệ thống truyền lực ? ?tô nhiều cầu không bị quá

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... ĐỘNG ĐẾN BÁNH XE CHỦ ĐỘNG VI.Công dụng, phân loại yêu cầu nửa trục 1,Công dụng : Dùng để truyền mômen xoắn từ truyền lực đến bánh xe chủ động Nếu cầu chủ động loại cầu liền (đi kèm với hệ thống ... truyền kết mômen xoắn Khi truyền mômen xoắn, vận tốc góc bánh xe chủ động bánh xe dẩn hướng vừa chủ động không thay đổi 3,Phân loại: a,Theo kết cấu cầu chia làm loại: + Cầu liền + Cầu rời b,Theo ... đến bánh xe nhờ nửa trục Nếu cầu chủ động cầu rời (đi kèm với hệ thống treo độc lập) truyền mômen đến bánh dẩn hướng bánh xe chủ động có thêm khớp đăng đồng tốc 2,u cầu: Với loại hệ thống treo

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... Chương 14: Tính vỏ cầu chủ động không dẩn hướng Chúng ta xét trường hợp vỏ cầu ở cầu sau. 1, Tính vỏ cầu sau chủ động không dẩn hướng theo bền: Vỏ cầu sẻ chịu uốn và xoắn do tác ... xe phụ thuộc vào loại trọng tải của ô tô: từ 1 đến 3 hz Tần số dao động của phần không được treo( các cầu từ 8 đến 10 hz) Tải trọng động do mỗi mi của cầu gây ra có giá trị: Pđi= mi d v dt ... ứng suất của vỏ cầu Khi xe chuyển động trên đường mấp mô, phần không được treo ảnh hưởng nhiều đến giá trị ứng suất của vỏ cầu Ứng suất tổng hợp của vỏ cầu chế tạo bằng gang rèn không được vượt

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... được treo của ô tô sẽ không chuyển động ổn định và tốc độ ô tô bị hạn chế. Một nược điểm nữa l à nhíp ngang không thực hiện được nhiệm vụ truyềng lực đẩy từ khung xuống đến cầu trước được. ... 16: HỆ THỐNG TREO I. Công dụng, phân loại và yêu cầu của hệ thống treo. 1. Công dụng: Các bộ phận của hệ thống treo dùng để nối khung hay thân xe với các cầu (bánh xe) ô tô và từng bộ phận thực ... ưng không phải ở tất cả các loại hệ thống treo độc lập động học của bánh xe dẫn hướng đều đúng. 3. Yêu c ầu: Các yêu cầu của bộ phận dẫn hướng: a. Giữ nguyên động học của các bánh xe khi ô tô chuyển

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... phân bố ma sát nhíp nhíp làm theo đầu vuôgn dễ sản xuất ứng suất tiếp đầu sé rát lớn Khi tính tốn nhíp người ta bỏ qua ảnh hướng lực dọc XA, AB Theo côg thức sức bền vật liệu, trường hợp nhíp ... Lực tác dụng lên nhíp X0 hiệu số lực tác dụng lên bánh xr Zbx trọng lượng phần khơng treo gồm có cầu bánh xe Zn= Zbx-

Dưới tác dụng lực Zn hai chốt nhíp phát sinh hai phản lực NB hướng theo ... phép hay khơng b) Tính tốn thiết kế: Khi cần phải chọn kích thước nhíp ví dụ số nhíp, độ dày thông số khác để đảm bảo giá trị độ võng ứng suất cho Chọn kích thước nhíp xuất phát từ độ cõng tĩndh

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... cho chất lỏng đi qua t ăng lên. Trong các ô tô hi ện đại Zn và Zt nằm trong giới hạn (30 ữ 50 ) cm/s. Nếu ô tô sử dụng ở khí hậu ôn đới có thể không đặt van giảm tải để giảm bớt kết cấu. III. ... đường - khi ô tô ph ải dừng lâu hoặc hoặc khi ô tô được vận chuyển trên những phương tiện khác. Khi ô tô dao động, để bộ điều chỉnh thùng xe không chịu ảnh hưởng của sự thay đổi độ võng, vỏ ... chất này, các ô tô có tính việt d cao, sử dụng bộ đ iều chỉnh hệ thống treo này để thay đổi khoảng sáng gầm xe trên nh ững đường rất xấu hoặc những nơi không có đường - khi ô tô ph ải dừng

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... ? ?tô du lịch và ? ?tô vận tải tải trọng nhỏ thường dùng truyền động phanh loại thủy (phanh dầu). Truyền động phanh bằng khí (phanh hơi) th ường dùng trên các ? ?tô vận tải trọng lớn và trên ? ?tô ... I. công dụng, phân loại và yêu cầu 1. Công dụng Hệ thống phanh dùng để giảm tốc độ của ? ?tô đến khi dừng hẳn hoặc đến một tốc độ cần thiết nào đấy. Ngoài ra hệ thống phanh còn dùng để giữ ? ?tô ... trên ? ?tô v ận tải trọng trung bình có động cơ đ iêzel cũng như trên các ? ?tô kéo để kéo đoàn xe. Truyền động phanh bằng điện được dùng ở các đoàn ? ?tô. truyền động cơ chỉ dùng ở phanh tay. 3. Yêu

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... các kích thước và các thông số cơ bản của cơ cấu phanh để khi phanh có thể sinh ra mômen phanh đảm bảo hm được ? ?tô. Mômen này ở ? ?tô mà mỗi cơ cấu phanh ở cầu trước và cầu sau phải sinh ra được ... . Mômen phanh ở má phanh tính theo công thức (12.20) còn có thể tính theo công thức sau: (12.21) T ừ đó: (12.22) Thay công th ức (12.19) và (12.20) vào (12.22) ta có: Đơn giản nữa ta có công ... hình 12.8 hiệu quả phanh ( mômen phanh) khi ? ?tô tiến và lùi đều như... lực ở hai guốc phanh bằng nhau: = = P, cho nên có thể lấy P làm một đơn vị chẳng hạn, điều này không nhất thiết, chủ yếu là

Ngày tải lên: 05/07/2014, 13:20

... giẻ và ấn chậm píttông vào để giữ cho dầu khỏi bắn ra trong khi píttông đang được ấn vào. • Nếu phanh hãm và bulông hãm píttông bị tháo ra mà không ấn píttông vào, píttông có thể bị hỏng. ... Lắp thẳng píttông No.1 và No.2 vào xylanh phanh chính. CHÚ Ý: Không lắp nghiêng píttông. Píttông No.1 Tấm nhôm Píttông No.2 Bôi mỡ cao su Cúppen (4/5) Bulông hãm Kìm ... xylanh phanh chính lên ? ?tô giữa các tấm nhôm mềm. CHÚ Ý: Kẹp phần xylanh lên ? ?tô có thể làm biến dạng nó. (2) Ấn píttông và tháo bulông hãm píttông và phanh hãm. GỢI Ý KHI SỬA CHỨA: Phanh hãm

Ngày tải lên: 11/07/2014, 15:20

... toàn ? ?tô liên bang). Mặc dù chúng chủ yếu dựa trên điểm sôi, các yếu tố khác cũng được tính đến. LƯU Ý: Điểm sôi Nó cũng được gọi là điểm khô và điểm sôi khi thành phần nước là 0%. Điểm sôi ... loại vật liệu bôi trơn Hầu hết các chất bôi trơn trên ? ?tô tạo thành từ dầu mỏ và có nhiều loại phụ gia. Một số loại được làm từ chất tổng hợp. Phần này sẽ mô tả các loại vật liệu bôi trơn sau: ... -1- Nhiên Liệu Và Bôi Trơn Mô tả Nhiều loại nhiên liệu và vật liệu bôi trơn được sử dụng trên xe ? ?tô. Một trong số chúng có chứa những chất rất độc và

Ngày tải lên: 11/07/2014, 18:20

... Kỳ nén Píttông hoàn thành hành trình đi xuống và xupáp nạp đóng lại. Hỗn hợp không khí - nhiên liệu hút vào trong xylanh sẽ bị nén mạnh khi píttông đi lên. Kỳ cháy Khi píttông sắp hoàn ... chúng. (1/1) -10- Píttông, trục khuỷu và bánh đà Píttông Píttông chuyển động thẳng đứng bên trong xylanh, do áp suất được tạo ra bởi sự cháy của hỗn hợp không khí - nhiên liệu. Trục ... điện. Sau đó hỗn hợp không khí - nhiên liệu đã được nén lại sẽ bốc cháy và nổ. Nó sẽ ấn píttông xuống và làm cho trục khuỷu quay. Kỳ xả Xupáp xả mở ra khi píttông gần hoàn tất hành

Ngày tải lên: 11/07/2014, 18:20