... kiện:Mu=Mr=ΦMn=Φ×0,85×'cf×b×a(d-2a)BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn ... Lớp : 60CĐB2 BÀI LÀMĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầudườngôtô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều ... L-x-8,6=0,631(m) E=Ec=26752,49 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=4642073,09 (cm4):Mômen quán tính tiết diện nguyênMcr:Mômen nứt(N.mm)Mcr=frgtII=...
... án môn học kết cấu bê tông cốt thép ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP * * * Giáo viên hướng dẫn :Nguyễn Văn TuấnSinh viên :LẠI VĂN TUÂNLớp :60CĐB3ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu ... Tuấn19Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thépTrong đóγ=24KN/m3: trọng lượng riêng bê tông.Xác định bề rộng cánh tính toánBể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ ... Mpa :Cốt đai: fy =420 Mpa :Bê tông fc’ =28 MpaQuy trình thiết kế cầu 22TCN-272-2005II YÊU CẦU VỀ NỘI DUNGA-TÍNH TOÁN:1. Chọn mặt cắt ngang dầm.2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong...
... thép dọc không bị chảy dưới tác dụng tổ hợp cua mômen,lực dọc trục và lực cắt: Sv:Lại Văn Tuân Gv:Nguyễn Văn Tuấn15Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT ... VĂN TUÂNLớp :60CĐB3ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầudườngôtô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều ... Tuấn13Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thépTrong đóγ=24KN/m3: trọng lượng riêng bê tông.Xác định bề rộng cánh tính toánBể rộng cánh tính toán đối với dầm bên trong không lấy trị số nhỏ...
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn8Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... :Nguyễn Văn TuấnSinh viên :Nông Văn Huân Lớp :60CĐB3ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầudườngôtô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng ... Gv:Nguyễn Văn Tuấn1Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=1734,201×104...
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn2Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... Gv:Nguyễn Văn Tuấn21Đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=1734,201×104 ... LƯƠNG Lớp :60CĐB20ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầudườngôtô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều...
... L-x-8,6=0,631(m) E=Ec=26752,49 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=4642073,09 (cm4):Mômen quán tính tiết diện nguyênMcr:Mômen nứt(N.mm)Mcr=frgtII= ... 41003,215×=2254954,47 (cm4)BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn ... Lớp : 60CĐB2 BÀI LÀMĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầudườngôtô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương phápđúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước.I SỐ LIỆU GIẢ ĐỊNHChiều...
... mặt đường. 1.2.Quá trình đần nén:Trang 8 CHƯƠNG 1CẤU TẠO MẶT ĐƯỜNG VÀ TRÌNH TỰ CHUNG XÂY DỰNG MẶT ĐƯỜNG Ô TÔ$1. CẤU TẠO KẾT CẤU MẶT ĐƯỜNG VÀ CÁC YÊU CẦU ĐỐI VỚI CÔNG NGHỆ THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG ... 000800600400Không quá 5 %Không quá 6 % Không quá 8 % Không quá 10 %Các loại đá trầm tích khác (sa nham, conglo, merat, schistes, )12341 000800600400Không quá 5 %Không quá 6 % Không quá ... nhất (tham khao78 …)3 – 3 . CÔNG NGHỆ THI CÔNG CÁC LỚP ÁO ĐƯỜNG BẰNG VẬT LIỆU HẠTI. Công nghệ thi công lớp áo đường cấp phối thiên nhiên (cấp phối đồi, cấp phối sông suối, cấp phối sỏi ong)...
... Những đoạn đường thẳng, lu từ mép vào tim đường và ở các đoạn đường cong, lu từ phía bụng đường cong dần lên phía lưng đường cong.d) Ngay sau giai đoạn lu lèn sơ bộ, phải tiến hành ngay công tác ... loại 1 và loại 2 trong kết cấu áo đường QUY TRÌNH KỸ THUẬT THI CÔNG VÀ NGHIỆMTHU LỚP MÓNG CẤP PHỐI ĐÁ DĂM TRONG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNGÔTÔ 22 TCN 334 – 06 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Có hiệu lực từ Ngày ... Thi công thí điểm3.3.1 Yêu cầu đối với công tác thi công thí điểma) Việc thi công thí điểm phải được áp dụng cho mỗi mũi thi công trong các trường hợp sau:- Trước khi triển khai thi công đại...
... ôtô của công ty cổ phần vận tải ôtô Nam Định.Phần III: Phơng hớng hoàn thiện công tác kế toán tập hợp chi phí sửa chữa và tínhgiá thành dịch vụ sửa chữa tại Xí nghiệp bảo dỡng ôtô của Công ... của công ty đợc chialàm hai khối là khối vận tải và khối công nghiệp. Khối công nghiệp bao gồm hai xínghiệp là xí nghiệp bảo dỡng ôtô có nhiệm vụ sửa chữa ôtô và xí nghiệp sửa chữa ô tô có ... 07 tháng 02 năm 2003 363) Đặc điểm quy trình công nghệ sửa chữa ôtô của công ty cổ phần vận tải ô tô Nam Định :Công ty cổ phần vận tải ôtô Nam Định có đặc điểm là vừa sản xuất, vừa kinhdoanh...
... các đoạn sông có thể điều tra lũ chính xác. Yêu cầu : đoạn sông thẳng, lòng sông ổn định, độ dốc lòng sông không thay đổi đột ngột, lòng sông không mở rộng hay thu hẹp quá nhiều và không ứ rác ... V : 4%.12. Phân loại cầu - Cầu nhỏ : cầu có khẩu độ nhỏ hơn 30m đối với đường bộ, 20m đối với đường sắt- Cầu trung : cầu có khẩu độ từ 30m (20m) đến 100m- Cầu lớn : cầu có khẩu độ từ 100m ... chạy.18. Phân tích sự chuyển động của tô trong đường cong. Tại sao phải triết giảm độ dốc trong đường cong 1. Sự ch/động của ôtô trong đ/cong :- Khi ôtô ch/động trong đ/cong có BK R cả 4 bánh...