phân loại thiết bị chịu áp lực

... ñộng vào thiết bị, chiều cao lớp nước dưới ñáy thiết bị (ñối với thiết bị lọc hướng tâm), chiều cao và ñường kính thiết bị, hệ số phun dung môi (ñối với thiết bị rửa khí rỗng và thiết bị lọc ... ra khỏi thiết bị; Sau ñó tính hiệu suất xử lý của từng loại thiết bị Thí nghiệm ñược lặp lại 06 lần cho mỗi loại thiết bị Phương pháp phân tích và ño ñạc: TCVN 5977 : 2005 (phương pháp xác ... các phân xưởng cơ khí có quy mô vừa và nhỏ trên 3 thiết bị: thiết bị lọc có lớp ñệm, thiết bị rửa khí rỗng, thiết bị lọc hướng tâm, nhằm mục ñích ñề xuất công nghệ xử lý bụi thích hợp cho các phân...

Ngày tải lên: 08/11/2012, 10:35

... 1.2.2 Phân loại lực lượng bán hàng Lực lượng bán hàng là cầu nối cơ bản nhất giữa Công ty và thị trường. Lực lượng bán hàng đư ợc chia làm ba loại: lực lượng của Công ty, đại lý có hợp đồng và lực ... với khách hàng. Loại lực lượng bán hàng này có thể đư ợc dùng như lực lượng chính y ếu của Công ty hoặc là lực lượng hỗ trợ cho lực lượng bán hàng hoạt động bên ngoài Công ty. Lực lượng bán ... thấy đựoc tính hiệu quả của việc phân phối và quản lý các nguồn lực của công ty Dapharco. 2.7 THỰC TRẠNG LỰC LƯỢNG BÁN HÀNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DƯỢC - THIẾT BỊ Y TẾ ĐÀ NẴNG 2.7.1 Mạng lưới...

Ngày tải lên: 29/11/2012, 16:18

... với các bộ phận chịu áp lực của bình khi chịu áp suất trong. 12 2.3.1. Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối với thân trụ chịu áp suất trong. 13 2.3.2. Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối ... thân cầu chịu áp suất trong. 14 2.3.3. Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối với đáy ellip chịu áp suất trong. 14 2.3.4. Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối với đáy chỏm cầu chịu áp suất ... Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối với đáy bán cầu chịu áp suất trong. 15 2.3.6. Áp suất cho phép và áp suất sự cố đối với đáy côn chịu áp suất trong. 16 2.3.6.1. Áp suất cho phép và áp...

Ngày tải lên: 24/04/2013, 12:03

... và bình chịu áp suất Mã ( Boiler Pressure Vessel Code) là một Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Mỹ (ASME) tiêu chuẩn cung cấp các quy tắc thiết kế, chế tạo và kiểm tra nồi hơi và bình chịu áp lực. Một ... VIII O O O X O X Quản lý phân loại Đối tượng và phương pháp O O O Công đoạn đặc biệt 3 So sánh giữa ASME và ISO 9001 Bản vẽ WI Quản lý Tài liệu Quản lý Vật tư mua Quản lý Phân loại Quản lý Công ... Thực trạng, sửa chữa, hủy ** Thực trạng, sửa chữa, loại trừ 3 So sánh giữa ASME và ISO 9001 Kiểm tra Quản lý Thiết bị Lưu trữ Kiểm tra Phân loại Không Phù hợp Thử nghiệm 22 O X O O O O O O X ...

Ngày tải lên: 28/05/2014, 21:21

... ñộng vào thiết bị, chiều cao lớp nước dưới ñáy thiết bị (ñối với thiết bị lọc hướng tâm), chiều cao và ñường kính thiết bị, hệ số phun dung môi (ñối với thiết bị rửa khí rỗng và thiết bị lọc ... ra khỏi thiết bị; Sau ñó tính hiệu suất xử lý của từng loại thiết bị Thí nghiệm ñược lặp lại 06 lần cho mỗi loại thiết bị Phương pháp phân tích và ño ñạc: TCVN 5977 : 2005 (phương pháp xác ... các phân xưởng cơ khí có quy mô vừa và nhỏ trên 3 thiết bị: thiết bị lọc có lớp ñệm, thiết bị rửa khí rỗng, thiết bị lọc hướng tâm, nhằm mục ñích ñề xuất công nghệ xử lý bụi thích hợp cho các phân...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 11:20

... thương mại đầu tiên ở trạm năng lượng nguyên tử Shippingport (1965) với thiết kế nguyên thủy là một lò phản ứng nước chịu áp lực, trước yêu cầu của đô đốc Hyman G. Rickover về một nhà máy hạt nhân ... chuyển dưới biển, tàu được trang bị một lò phản ứng hạt nhân loại GE PWR S9G chuyên dụng cho các tàu ngầm, hai động cơ tua bin hơi nước loại bơm hơi phản lực 29,84 MW. Tốc độ di chuyển của ... cấp) và chu trình nước biển tách biệt với chu trình nước sơ cấp (nước chịu áp suất), vì vậy nước ở chu trình này không bị nhiễm phóng xạ, và không cần các bộ phận che chắn và xử lý chất thải...

Ngày tải lên: 04/07/2014, 06:20

... xuất hiện lực nâng dY và lực cản prôphin dX (Xem H22.2). Tổng lực thuỷ động dR trên prôphin bằng tổng của dY và dX; khi tải trọng lớn nó h ớng theo chiều chuyển động và cho thành phần lực đẩy ... chong chóng- đạo l u chong chóng đơn độc 22.3. Đặc điểm thiết kế hệ chong chóng - đạo lKu. Hiện nay ng ời ta áp dụng ba ph ơng pháp thiết kế hệ chong chóng đạo l u: Theo kết quả thử hàng ... đạo l u cố định. Đạo l u quay cũng đ ợc áp dụng rộng rÃi, nó làm thiết bị đẩy đồng thời thay thế bánh lái của tàu và là bộ phận điều khiển tàu. Việc áp dụng chong chóng đặt trong đạo l u dùng...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... 165 Ch ơng 21 ph ơng pháp nâng cao hiệu suất của chong chóng 21.1. LKợng tiêu thụ năng lKợng của thiết bị đẩy và các phKơng pháp giảm nó. Thiết bị đẩy biến năng l ợng cơ học truyền ... giữa thiết bị đẩy với thân tàu. Vì vậy hiệu suất đẩy về nguyên tắc không v ợt quá 80%; còn đối với các thiết bị đẩy nặng tải có thể chiếm 50%; từ 20 á 50% năng l ợng truyền vào thiết bị đẩy ... đạt đ ợc khi thiết bị đẩy có tải trọng tối u, mà trong tr ờng hợp này hiệu suất làm việc lớn nhất. Từ lý thuyết thiết bị đẩy và chong chóng ta thấy rằng để tạo ra lực đẩy (lực kéo) chỉ cần...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... dầm ngàm cứng chịu uốn d ới tác dụng của các lực thuỷ động và chịu kéo cũng nh uốn d ới tác dụng của các lực quán tính. Xuất phát từ những giả thiết đó mômen uốn sinh ra bởi các lực đẩy và các ... dựng các ph ơng pháp chính xác khi dựa vào việc áp dụng lý thuyết vỏ mỏng hoặc ph ơng pháp phần tử hữu hạn. Trong cả hai tr ờng hợp khi xác định ngoại lực cần phải giả thiết sự phân bố các tải ... sức bền cần thiết của cánh. Cánh chong chóng là một bản mỏng hình xoắn với chiều dày và độ cong biến đổi. Bị ngàm cứng vào củ và chịu tác dụng của nhiều ngoại lực. Trong số các ngoại lực th ờng...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... đó phải chịu tác dụng của các lực từ phía chất lỏng. Các lực này t ơng ứng với các lực áp suất xảy ra trên các vật rắn t ơng đ ơng. Để cân bằng chúng trong lý thuyết xoáy ng ời ta giả thiết là ... ơng ứng gọi là lý thuyết mặt chịu lực. Nh vậy chiều dày của cánh có thể đ ơc chú ý bằng cách phân bố t ơng ứng một lớp nguồn trên mặt đó. Ph ơng pháp khác ph ơng pháp phi tuyến là dựa vào việc ... H19.2.a). Sự phân bố xoáy liên tục hoặc xoáy rời rạc trên toàn bộ mặt gối tựa là giản đồ của cánh phẳng t ơng ứng với bề mặt chịu lực. Trong tr ờng hợp này cũng lý thuyết đ ờng chịu lực, mô hình...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... dòng và giảm áp suất tĩnh. Trong vùng khuỷu thứ nhất đặt thiết bị đo trên dầm hẫng để theo dõi các đặc tính thuỷ động lực của chong chóng. Trong thiết bị đó gồm có thiết bị đo lực đẩy và mômen ... chịu lực, mà chúng là những cánh chong chóng ta sẽ thấy đ ợc ảnh h ởng của nó đối với lực nâng của cánh. Bây giờ ta xét biểu đồ áp suất trên mặt cánh không bị xâm thực. Ta cho hệ số giảm áp ... đồ giảm áp suất rất đồng đều hoặc giảm hệ số C Y do cánh tạo ra. !y#]# {%'21 :2 +%F(A +%G(A zR* 1%S+# Khi thiết kế chong chóng th ờng cho tr ớc lực đẩy cần thiết, vì vậy lực đẩy của...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... Hình 17.8. Sơ đồ hình thành lực hút 1. sự phân bố áp suất dọc thân tàu không có chong chóng 2. sự phân bố áp suất khi chong chóng làm việc 3. sự phân bố áp suất dọc thân tàu khi chong chóng ... đóng vai trò phân bố lại áp suất dọc thân tàu mà còn phân bố lại tr ờng tốc độ trong lớp biên, dẫn đến làm biến đổi áp suất và ứng suất tiếp mang bản chất nhớt. Do thành phần lực cản nhớt ... toán w T đ ợc xác định bằng ph ơng pháp phân tích kết quả thử mô hình tàu tự chạy. Việc phân tích đó là dựa vào giả thiết với những đ ờng kính, vòng quay và lực đẩy trong n ớc tự do giống nhau...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

... để thiết kế chong chóng và tính toán khả năng di động của tàu. Các số liệu của các đợt thử hàng loạt mô hình đều đ ợc xử lý trên máy tính điện tử, điều này cho phép áp dụng các ph ơng pháp phân ... chong chóng thiết kế có trị số Z, A E /A 0 , P/D . . . Đồ thị đó dùng để xác định hiệu suất làm việc của chong chóng trong những điều kiện thiết kế cụ thể. Muốn vậy cần phải giả thiết lực đẩy T, ... điện tử sẽ tính và xây dựng đ ợc các đ ờng cong thiết kế chong chóng và tính toán khả năng di động của tàu. h 0 n v A Hình 16.1. Thiết bị để thử mô hình chong chóng trong n ớc tự do. ...

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 24/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 26/07/2014, 02:21

Ngày tải lên: 31/07/2014, 04:21

Ngày tải lên: 31/07/2014, 04:21