nguyên nhân hình thành quy luật địa đới

Nghiên cứu nguyên nhân hình thành , quy luật hoạt động và ảnh hưởng của hải lưu thủy triều đến công tác tổ chức vận tải đường thủy

... chảy hướng Tây nam do gió mùa Đông bắc tạo ra tốc độ lớn và ổn Đề tài: Nghiên cứu nguyên nhân hình thành , quy luật hoạt động và ảnh hưởng của hải lưu thủy triều đến công tác tổ chức vận tải ... biển mà nguyên nhân chính phát sinh là gió, sau đó là sự khác biệt về tỷ trọng , nhiệt độ nước biển , sự quay của trái đất , thủy triều. Nguyên nhân của thủy triều là do thủy quy n có hình cầu ... . Thời điểm mà dòng triều dừng chuyển động được gọi là nước chùng hoặc nước đứng. c. Nguyên nhân hình thành : - Nhật triều là trong một chu kỳ triều hay một ngày (khoảng 24 giờ 50 phút) có...

Ngày tải lên: 21/03/2014, 21:36

12 2,6K 6

Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình p1 doc

... NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình . ... theo địa hình, cao độ đào đắp thiết kế và cấu tạo kích thước nền đường (m 2 ). + L: Chiều dài đoạn tuyến định tính toán (m). Vì F phụ thuộc nhiều yếu tố như trên và thay đổi không theo quy luật ... khăn. Nên ta tính theo phương pháp gần đúng như sau: - Chia đoạn tuyến thành từng đoạn nhỏ, điểm chia là các cọc địa hình và tại các vị trí điểm xuyên. - Trong mỗi đoạn giả thiết mặt đất...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:24

10 391 0

Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình p2 pps

... đi rất nhiều. - Giá thành tương đối cao(1.5~3 lần so với mặt đường nhựa). Tuy có nhiều ưu điểm nhưng với giá thành tương đối cao, không phù hợp tình hình kinh tế của địa phương do đó không ... cao, giá thành rẻ, vật liệu tại địa phương sẵn có nên thích hợp cho việc xây dựng kết cấu áo đường trong giai đoạn đầu của phương án án đầu tư phân kỳ để giảm giá thành xây dựng. 7.8. Đề xuất ... liệu. b. Đối với tầng móng: * Yêu cầu: Đủ cường độ và ổn định cường độ. * Nguyên tắc chọn: - Căn cứ vật liệu địa phương. - Môđuyn đàn hồi các lớp vật liệu giảm dần theo chiều sâu. - Vật...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:24

10 435 0

Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình p3 pot

... đường được nhân thêm hệ số =1,14 Vậy : E TB = E tb   = 244,80  1,14 = 280,27 MPa  33 43 D H 1,30  42 27,280 E E 0 TB 6,67  = 24 0 Tra toán đồ  p T ax 0,0328 hình 3-3 [4] ... đường được nhân thêm hệ số =1,20 Vậy : E TB = E tb   = 230,20  1,20 = 277,20 MPa  33 62 D H 1,88  42 20,277 E E 0 TB 6,6  = 24 0 Tra toán đồ  p T ax 0,0185 hình 3-3 [4] ... đường được nhân thêm hệ số =1,21 Vậy : E TB = E tb   = 256,04  1,21 = 309,81 MPa  33 68 D H 2,06  42 81,309 E E 0 TB 7,38  = 24 0 Tra toán đồ  p T ax 0,0121 hình 3-3 [4]...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:24

10 233 0

Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình p4 docx

... khi uốn. 7.14. Tính toán giá thành các phương án kết cấu áo đường. Các căn cứ để tính giá thành: - Đơn giá xây dựng công trình tỉnh TT-Huế, ban hành kèm theo Quy t định số 2970/2006/QĐ-UBND ... của Uỷ ban Nhân dân tỉnh TT-Huế. Bảng tính gía thành tính kết cấu áo đường tính cho 100m 2 ở phụ lục 4. Kết quả tổng hợp thể hiện ở bảng 7.14. Bảng 7.14. Phương án Tổng giá thành đầu ... lấy bằng 0,7V KT . V KT : Tốc độ kỹ thuật của xe, phụ thuộc vào loại mặt đường và điều kiện địa hình theo bảng 5-4 [4] : V KT = 30km/h. Do không có giá trị của KCAĐ cấp cao A1, nên giả định...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:24

10 246 0

Giáo trình hình thành quy luật ứng dụng nguyên lý mặt cắt ngang theo tuyến địa hình p5 docx

... có thành phần trong dòng xe thiết kế là lớn nhất, đó là xe tải trung với thành phần dòng xe là 46% và vẽ cho cả hai chiều đi và về. 8.1.1. Xác định các vận tốc cân bằng: Dựa vào biểu đồ nhân ... và khai thác quy đổi về năm gốc:     s t t t td t E C 1 2 td 2 td )1( K P =1.575.484.320 + 12.795.354.412= 14.370.838.732 (đồng/km). -Tổng chi phí xây dựng và khai thác quy đổi về năm ... + i: Độ dốc dọc của đường, khi lên dốc (+), khi xuống dốc (-). Sau khi xác định D, tra biểu đồ nhân tố động lực ta sẽ xác định được các vận tốc cân bằng ứng với từng đoạn dốc của xe Zin 150:...

Ngày tải lên: 09/08/2014, 23:24

10 348 0

Nguyên nhân hình thành và biến đổi cấu trúc thượng tầng

... về chính trị NGUYÊN NHÂN HÌNH THÀNH VÀ BIẾN ĐỔI KIẾN TRÚC THƯỢNG TẦNG • Quan hệ kế thừa NGUYÊN NHÂN HÌNH THÀNH VÀ BIẾN ĐỔI KIẾN TRÚC THƯỢNG TẦNG Những TRUYẾT TRÌNH TRIẾT HỌC Sự hình thành và ... trong KTTT NGUYÊN NHÂN HÌNH THÀNH VÀ BIẾN ĐỔI KIẾN TRÚC THƯỢNG TẦNG Giai cấp tư sản mâu thuẫn với chế độ phong kiến Cách mạng tư sản bùng nổ Hình thái Kinh tế Xã hội Tư bản chủ nghĩa hình thành ... bản trong KTTT NGUYÊN NHÂN HÌNH THÀNH VÀ BIẾN ĐỔI KIẾN TRÚC THƯỢNG TẦNG C H Ế Đ Ộ P H O N G K I Ế N QUAN HỆ SẢN XUẤT Chiếm hữu ruộng đất Địa chủ bóc lột nông dân thông qua địa tô phong kiến Sự...

Ngày tải lên: 11/06/2014, 21:23

13 3,9K 0

Giáo trình hình thành quy trình chuyển đổi nguyên lý chuyển mạch trong hệ thống phân cấp p1 doc

... NOW! P D F - X C h a n g e V i e w e r w w w . d o c u - t r a c k . c o m Giáo trình hình thành quy trình chuyển đổi nguyên lý chuyển mạch trong hệ thống phân cấp Đồ án tốt nghiệp Nguyễn Văn Tú _ ... đặt vấn đề Bớc sang thế kỷ XXI kỷ nguyên của công nghệ thông tin và công nghệ sinh học nguồn tài nguyên của thế giới đang dần cạn kiệt do sự khai thác thiếu quy hoạch của con ngời, cùng với ... vực nhng ảnh hởng của phân hoá học tới sự tích luỹ (NO 3 - ) trong rau là nguyên nhân làm rau không sạch. Nớc ta quy định hàm lợng (NO 3 - ) trong rau nh sau: cải bắp 500mg/kg, cà chua 150mg/kg,...