...
khí “ VIETSOVPETRO”.
Cần trụcchânđế dạng cổng kiểu mâm quay có sức nâng định mức 30T, cần
trục loại này có kết cấu kiểu mâm quay phần chânđế có kết cấu dạng cổng
trục chắc chắn và di chuyển ... cấu di chuyển cần trục
Chânđế có dạng cổng hai chân được đăt trên các cụm bánh xe di chuyển
trên ray, cầntrục có thể di chuyển với tốc độ V
F
= 20m/phút. Mỗi chân của
cần trục được đặt trên ... 250 N/ m
2
= 20m/s.
Trang 6
PHẦN 1
GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CẦNTRỤCCHÂNĐẾ DẠNG
CỔNG KIỂU MÂM QUAY
Hình 1: Tổng thể cầntrụcchânđế dạng cổng
1- Cơ cấu quay; 2- Sàn đỡ; 3- Nâng chính; 4-...
... 37
a
b
Khi cầntrục làm việc, hệ cần của cầntrục phải nằm ở các vị trí khác nhau,
do đó khoảng cách từ trọng tâm của nó tới chốt đuôi cần cũng thay đổi. Và
sự thay đổi này dẫn đến sự thay ... đổi momen của hệ cần đối với chốt đuôi
cần.
Để xây dựng đồ thị thay đổi momen của hệ cần thay đổi theo tầm với, ta xét
ở một số vị trí khác nhau của cần. Chọn vị trí tầm với của cần dựa vào hoạ ... bằng cần:
Hình 2.10: Đồ thị momen không cân bằng cần.
2.7 XÂY DỰNG QUỸ ĐẠO CHUYỂN ĐỘNG CỦA HÀNG.
Quỹ đạo chuyển động của hàng cũng chính là quỹ đạo chuyển động ngang của
điểm đầu vòi. Cần trục...
... bền.
Tính trục bánh xe bị động : để thuận tiện cho việc chế tạo trục ta láy kích
thước và hình dáng tương tự như tại trục dẫn tuy nhiên trục bánh xe bị động sẽ
ngắn hơn và không có đoạn nối trục.
3.10 ... tích chịu gió tính toán của các bộ phận của máy trục
F
v
=18 m
2
: Diện tích chịu gió của vật nâng
Tổng hợp lực cản tónh trên cầntrụcchânđế :
W
d
= W
ms
+W
ng
+W
g
= 5400 + 1200 ... )
Nm
M
M
bd
X
2623
2
17,5246
2
==
=
Moment tương đương tác dụng lên trục
Trang 62
3.9 TÍNH TRỤC BÁNH XE :
Trục bánh xe được đặt trên ổ lăn lắp cứng với bánh xe bằng then trong
quá trình làm việc trục quay chịu ứng suất uốn và...
... thanh răng.Thanh răng một đầu ăn khớp
bánh răng, một đầu nối cứng với cần của cần trục, khi thanh răng tịnh tiến
làm cho cần nâng lên nâng xuống , thay đổi tầm với.Do đó lực ăn khớp giữa
bánh ... Bị Nâng.
[4] Nguyễn Hữu Quảng – Phạm Văn Giám
Kết Cấu Kim Loại Máy Trục.
[5] Huỳnh Văn Hoàng – Đào Trọng Thường
Tính Toán Máy Trục
[6] Nguyễn Đắc Lộc và các tác giả
Công Nghệ Chế Tạo Máy ( 2 tập ... chỉnh
y=0,55
z=0,25
m=0,125
k
v
=k
mv
.k
nv
.k
uv
=0,72.1.1=0,72
=>
72,0
17,0.120
20.6,17
55,0125,0
25,0
=v
=46 m/ph
Số vòng quay trục chính:
20.14,3
39.1000
.
.1000
==
D
v
n
π
=732 v/ph
Doa lỗ:
Chiều sâu cắt: t=20 mm
Lượng chạy...
... răng phụ thuộc vào điều kiện làm việc của
chúng.
Bánh răng cần chế tạo là bánh răng đồng trục của cơ cấu di chuyển
của cầntrụcchânđế nên ta chọn thép 45 có các thông số sau:
ng suất bền kéo ... tiết khác, kết cấu của chúng ảnh hưởng
trực tiếp đến năng suất và chất lượng gia công, ảnh hưởng đến độ bề khi làm
việc. Vì vậy ngay khi thiết kế cần chú ý bề mặt của nó như:
Hình dáng lỗ phải ... chỉnh
x=0,15
y=0,3
m=0,18
k
v
=k
mv
.k
nv
.k
uv
=0,72.1.1=0,72
=>
72,0
35,1.3.45
292
3,015,018,0
=v
=82,12 m/ph
Số vòng quay trục chính:
304.14,3
12,82.1000
.
.1000
==
D
v
n
π
=86.029 v/ph
Tieọn tinh:
Chieu saõu caột: t=0,5ữ2...
... động trong các thiết bị bảo vệ cầntrục
nhằm giúp cầntrục hoạt động an toàn.
+ Cầntrục có thể làm việc trong nhiệt độ môi trường từ –30
o
đến
+40
o
. Dạng cầntrục này được chia ra làm 3 phần ... CHẾ TẠO CHÂN
ĐỠ CỦA CẦNTRỤCCHÂN ĐẾ
1. CHỌN VẬT LIỆU.
Ta chọn vật liệu chế tạo kết cấu thép cần của cầntrụcchânđế là loại thép
tấm . vì kết cấu thép của loại chân nầy có dạng hộp nên thép ... gia công chế tạo kết cấu thép cần
của cầntrục ôtô, cần của loại cầntrục nầy có dạng hộp kiểu ống lồng thay đổi tầm
với bằng cách thay đổi chiều dài cần .các đoạn cần bên trong có thể dài ra...
... suất lao động và hiệu quả
kinh teá cao.
2
QUY TRÌNH CHẾ TẠO KẾT CẤU THÉP
DẦM CÂN BẰNG CẦNTRỤCCHÂN ĐẾ
1. Công tác chuẩn bị thép trước khi gia công.
1.1. Các số liệu cơ bản:
Vì dầm chính có ... thời cũng phải
nghó đến những vấn đề công nghệ để sản xuất ra chúng. Vì thế nhà thiết kế
cũng cần phải nắm vững kiến thức về công nghệ chế tạo.
Từ bản thiết kế kết cấu đến lúc ra sản phẩm cụ ... Công nghệ chế tạo máy cần giải quyết là
vấn đề thiết kế quy trình công nghệ và trang bị công nghệ để gia công chi tiết trc
cơ cấu di chuyển toàn bộ cổng trục của cổng trục sức nâng Q=12,5T.
3
...
... kinh tế khi phải mua từ ngoài.
Trục bánh xe nối phần trái và phải hộp chủ động là một chi tiết
rất quan trọng không thể thiếu trong cantrụcchân đế
Với quy trình công nghệ chế tạo trục bánh xe ... tạo trục theo
nguyên tắc.
Gia công theo từng vị trí.
Gia công bằng 1 dao.
Gia công tuần tự.
Theo kết cấu trụcbánh xe nối phần trái và phải hộp chủ động là dạng
trục có đường kính của trục ... côn, độ ô van của
trục nằm trong giới hạn 0,25 t 0,5 dung sai đường kính cổ trục.
- Đảm bảo dung sai chiều dài mỗi bậc trục trong khoảng 0,05 -0,2
mm.
- Độ đảo của các cổ trục lắp ghép không...
... hạn chế, nhưng ban giám đốc rất sáng suốt tham
mưu cho các ngành chức năng xây dựng cầu cảng và mua sắm máy móc thiết bị xếp dỡ
mang lại hiệu quả cao trong đầu tư, không xảy ra tình trạng lãng ... Cảng đa dạng gồm nhiều loại hàng bao, kiện, rời: phân
bón, vật liệu xây dựng, hóa chất, gas, gỗ… cần đội ngú vận chuyển xếp dỡ phong phú
nhưng Cảng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu này.
Hiện tại ... chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, sở
quản lý chuyên ngành và trước pháp luật về các mặt liên quan đến Cảng.
Phó giám đốc kỹ thuật là người tham mưu đắc lực cho giám đốc và được phân công phụ
trách...
... cầntrục như:
- Cầntrục cảng di động tháp bánh lốp.
- Cầntrụcchânđế mâm quay kiểu giằng cứng.
- Cẩu truc chânđế mâm quay kiểu giằng mềm KIIM 32/16.
2.1.1. Phương án 1: Cầntrụcchân ...
2.1.1. Phương án 1: Cầntrụcchânđế mâm quay KIIM.
Hình 2.1. Cầntrụcchânđế kiểu mâm quay.
11
Cảng Đồng Nai hiện đã được đầu tư 2 cầntrục là: 1 cần Ganz, 1 Gottwarld nên đã có sẵn ... tàu có sẵn ray. Ta sẽ xét đến
tính kinh tế cũng như khả năng đáp ứng nhu cầu xếp dỡ trong tương lai. Tuy nhiên so với 2 loại
cần trụcchânđế trên về kết cấu của cầntrục KIIM ưu việt hơn hai...
... li tâm khi cần trục
li tâm khi cần trụcli tâm khi cần trục
li tâm khi cầntrục thay đổi tầm với
thay đổi tầm với thay đổi tầm với
thay đổi tầm với: U
: U: U
: U
6
66
6
Do cầntrục thiết ...
Khi cầntrục làm việc thì cần của cầntrục nằm ở vị trí khác nhau, do vậy khoảng
cách từ trọng tâm cần tới chốt cần cũng thay đổi và sự thay đổi này dẫn đến sự thay đổi
mômen của cần đối với ... lực li tâm khi cầntrục quay
Tính lực tác dụng lên thanh răng do tác dụng của lực li tâm khi cầntrục quay Tính lực tác dụng lên thanh răng do tác dụng của lực li tâm khi cầntrục quay
Tính...
... cấu thép cầntrụcchânđế tương ứng với sự làm việc của
các cơ cấu của cần trục.
80
25,6
6,7
Y
X
qcy
qgy
R1y R2y
R2x
R1x
Ty
Tx
Ptvtt
Ptvtt
y
x
6.3.2. Tính toán kiểm tra bền cần ở tổ hợp ... dụng lên cần trong mặt ngang là lực phân bố suốt chiều dài cần:
)/(6,47
6,25
53,1218
mKG
L
P
q
C
C
g
C
g
+ M
A
: Mô men xoắn do vòi tác dụng lên cần. Vì cầntrục thiết kế là hệ cần giằng ...
Khi máy trục làm việc nó chịu nhiều loại tải trọng khác nhau tác dụng lên kết cấu, ngoài nội
lực trong cần và vòi còn phụ thuộc vào các lực tác dụng lên nó. Vì vậy ta cần tính toán cần
và vòi...
... khác, kết cấu của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến năng
suất và chất lượng gia công, ảnh hưởng đến độ bền khi làm việc. Vì vậy, ngay khi thiết
kế cần chú ý đến bề mặt của nó.
Bánh xe là chi tiết ... chuyển, di chuyển
xe con các loại máy trục, dùng trong bàn trượt xe nâng và dùng trong các cơ cấu quay
của máy trục. Bánh xe di chuyển của xe con công trục là chi tiết chịu tải trọng khá lớn ... ray mà xe con có thể di
chuyển được trên dầm của cổng trục. Bề mặt lăn của bánh xe được gia công cơ khí với
độ chính xác cao và nhiệt luyện đến độ cứng HB= 300400, song độ cứng của mặt lăn
của...
... các chốt hãm chân ổ trục má phanh.
- Dùng xà beng và các vật dụng trung gian làm đòn bẩy, đẩy trục má phanh ra
khỏi ổ trục, sau đó dùng tay nhấc má phanh ra ngoài.
- Lau sạch ổ trục bằng rẻ ... sạch ổ trục bằng rẻ lau, bôi trơn một lớp mỡ vào ổ trục.
- Dùng tay đặt má phanh vào tay đòn phanh thẳng với ổ trục sau đó hãm chốt
chân trục lại.
- Vặn ốc điều chỉnh tay đòn phanh vào.
- ... Dùng cờ lê hay mỏ lết mở ốc chặn cửa bơm mở ổ trục puly.
- Đặt đầu bơm vào cửa bơm mỡ vào cho đến khi thấy mỡ dư trồi ra qua các khe hở
của ổ trục thì dừng, vặn ốc chặt vào.
- Dùng găng tay...
...
CHỦ ĐỘNG CỦA CẦNTRỤCCHÂN ĐẾ
I. Chức năng và điều kiện làm việc của chi tiết :
Bánh xe làm việc trong điều kiện khắc nghiệt , hệ thống bánh xe chịu toàn bộ tải
trọng của cầntrục và trọng ... tổng thể của cầntrục
tăng thêm. Nếu ta thay đổi kết cấu mặt cắt, gia tăng kích thước vành gần ngỗng trục
sẽ phù hợp hơn về mặt bố trí vật liệu, cũng như tải trọng ở ổ đỡ khiến trục kích thước ... ngỗng trục sẽ tạo các vết nứt , gây hư hỏng .
+ Bề mặt tiếp xúc giữa bánh xe và ray làm việc trong điều kiện thiếu bôi trơn, ma
sát lớn, gây mòn nhanh và xuất hiện nhiệt lớn, làm ảnh hưởng đến...