Ngày tải lên: 12/12/2013, 15:15
... sử dụng bộ giảm chấn. (2/ 2) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống treo và Hệ thống lái Hệ thống treo -9- (2) Kiểu hình thang với chạc kép Kiểu này ... giảm tính uốn của nhíp. (2/ 6) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống treo và Hệ thống lái Hệ thống treo -21 - 4. Lắp đặt bộ giảm ... xe. (6/6) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Hệ thống treo và Hệ thống lái Hệ thống treo - 12- 2. Nhíp Nhíp được làm bằng một số băng thép lò xo uốn...
Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:30
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P1
... Các câu trả lời đúng 1. Giảm các rung động xuất hiện khi dừng động cơ. Đúng Sai 2. 2. Bộ ngắt nạp hoạt động bởi một động cơ bước. Đúng Sai 3. Bộ ngắt nạp hoạt động bởi ... (1 /2) Hoạt động của bướm ga điêzen 1. Khi động cơ đang nổ máy, việc mở bướm ga được điều chỉnh tối ưu phù hợp với tốc độ của động cơ, các điều kiện tải của động cơ và lượng EGR. 2. ... cách giảm thiểu sự nén trong xi lanh, các rung động xuất hiện khi dừng động cơ được giảm. (2/ 2) Tham khảo Điều khiển bộ xiết cửa nạp (1KZ-TE) Điều khiển bộ xiết cửa nạp bao gồm...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:46
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P11
... Các câu trả lời đúng 1. Giảm các rung động xuất hiện khi dừng động cơ. Đúng Sai 2. 2. Bộ ngắt nạp hoạt động bởi một động cơ bước. Đúng Sai 3. Bộ ngắt nạp hoạt động bởi ... lắp van EGR nhằm tránh sự ảnh hưởng của nhiệt độ khí nạp tới tính năng hoạt động của động cơ. (2/ 3) -6- Câu hỏi- 1 Đánh dấu Đúng hoặc Sai cho từng câu sau đây. STT ... đúng 1. Lượng EGR có thể được ổn định bằng cách điều chỉnh bướm ga điêzen. Đúng Sai 2. Bướm ga điêzen mở hoàn toàn để giảm khi dừng động cơ. Đúng Sai 3. Trong khi động cơ...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:46
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P2
... nam châm gắn vào vòng từ tính. Có 2 loại vòng từ tính, loại 20 cực và loại 4 cực, tuỳ theo kiểu xe. Loại 20 cực sinh ra một dạng sóng 20 chu kỳ (nói khác đi, 20 xung trong mỗi vòng quay của ... mát của ECU động cơ và thường được nối với buồng nạp khí của động cơ. 2. Nối mát cho cảm biến (E2, E21) Các cực E2 và E21 là các cực tiếp mát của cảm biến, và chúng được nối với cực E1 trong ... của động cơ. Các mạch ra của cảm biến tốc độ gồm có loại điện áp ra và loại biến trở. (2/ 2) -23 - Các loại khác 1. Công tắc đèn phanh Tín hiệu từ công tắc đèn phanh...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:47
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P12
... xẩy ra hoặc điều gì có một trị số bất thường. (2/ 2) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Kiến thức cơ bản về chẩn đoán Các kỹ năng cơ bản -2- Kiểm tra và tái tạo lại các triệu chứng hư hỏng ... để tái hiện các triệu chứng. (2/ 3) (2) Kỹ thuật viên cần phải hỏi khách hàng điều gì để tham khảo Có một bản danh mục các câu hỏi giúp cho kỹ thuật viên khắc phục hư hỏng dễ dàng hơn ... phân phối, không thể thực hiện việc kiểm tra ở vòi phun. (2/ 2) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Kiến thức cơ bản về chẩn đoán Các kỹ năng cơ bản -8- Khắc phục hư hỏng Kiểm tra lực cản...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:47
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P13
... cách có hệ thống, căn cứ vào triệu chứng của sự cố mà kỹ thuật viên đã xác nhận. (5/10) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Kiến thức cơ bản về chẩn đoán Kiến thức cơ bản ... đoán nguyên nhân, Kỹ thuật viên không được dựa vào 6 giác quan của mình mà không có một cơ sở lôgic nào. Việc đặt các câu hỏi vì sao là rất quan trọng. Khi một kỹ thuật viên dự đoán về nguyên ... yếu bao gồm 5 giai đoạn. Khi một kỹ thuật viên chẩn đoán sự cố và không theo đúng quy trình cần thiết, sự cố này có thể trở nên phức tạp và cuối cùng kỹ thuật viên đó có thể thực hiện việc sửa...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:47
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P3
... nam châm gắn vào vòng từ tính. Có 2 loại vòng từ tính, loại 20 cực và loại 4 cực, tuỳ theo kiểu xe. Loại 20 cực sinh ra một dạng sóng 20 chu kỳ (nói khác đi, 20 xung trong mỗi vòng quay của ... mát của ECU động cơ và thường được nối với buồng nạp khí của động cơ. 2. Nối mát cho cảm biến (E2, E21) Các cực E2 và E21 là các cực tiếp mát của cảm biến, và chúng được nối với cực E1 trong ... đoán. - 12- 1. Loại tuyến tính Như trình bày trong hình minh họa, cảm biến này gồm có 2 con trượt và một điện trở, và các tiếp điểm cho các tín hiệu IDL và VTA được cung cấp ở các đầu...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:47
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P14
... (4/5) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần điện Kiến thức cơ bản về điện -2- Kiểm tra triệu chứng và điều tra trước chẩn đoán Khắc phục hư hỏng bằng cách dùng EWD 2. Sử dụng EWD ... phí sửa chữa. (2/ 4) Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần điện Kiến thức cơ bản về điện -6- Kiểm tra triệu chứng và điều tra trước chẩn đoán Cấp điện áp vào các mạch điện ... Kỹ thuật viên chẩn đoán cao cấp - Phần điện Kiến thức cơ bản về điện -8- Phán đoán và kiểm tra hư hỏng Phương pháp khắc phục hư hỏng các hệ thống do ECU điều khiển (2) Mạch của...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:47
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P4
... (1 /2) -19- · §iÒu khiÓn lîng phun · §iÒu khiÓn thêi ®iÓm phun (2/ 3) X¸c ®Þnh lîng phun vµ thêi ®iÓm phun cña diezen EFI kiÓu èng ph©n phèi - 12- ... của trục cam bằng việc phát ra một tín hiệu đối với hai vòng quay của trục khuỷu. (2/ 2) -26 - Tham khảo Xác định định mức thời gian phun EFI-diesel thông thường EFI-Diesel ... -21 - 1. Tính toán lượng phun cơ bản Việc tính toán lượng phun cơ bản được thực hiện trên cơ sở các tín hiệu tốc độ động cơ và lực bàn đạp tác động lên bàn đạp ga. (2/ 5) 2. ...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:48
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P5
... 1. 2. 3. 4. 5. Câu hỏi- 2 Các câu sau đây liên quan đến các chức năng của từng cảm biến. Từ nhóm từ, hãy chọn cảm biến phù hợp với mỗi câu. 1. Phát hiện độ mở của bàn đạp ga. 2. ... tắc A/C được tắt, và lượng phun được tự động điều chỉnh trước khi tốc độ động cơ giao động. (2/ 2) Điều khiển giảm rung động khi chạy không tải Điều khiển giảm rung động khi chạy không tải ... biến nhiệt độ nhiên liệu được lắp lên bơm và phát hiện nhiệt độ của nhiên liệu. (1 /2) -9- · 2KD-FTV (kiÓu èng ph©n phèi) -33- Câu hỏi- 1 Sơ đồ sau đây mô tả hệ thống điều...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:48
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P6
... thấp xuống. (1 /2) 2. Vận hành ã Trong điều kiện bình thường Van điện từ được kéo xuống phía dưới để chuyển sang trạng thái đóng vì cuộn dây được cấp điện. ã Khi ... biến tốc độ c) Roto d) Vành con lăn e) Đĩa cam f) TCV g) SPV h) Píttông Trả lời: 1. 2. 3. 4. Câu hỏi- 2 Minh họa dưới đây thể hiện máy bơm cao áp kiểu píttông hướng kính. Từ nhóm từ đã ... nhiên liệu áp suất cao. 2. Phân phối nhiên liệu. 3. Điều khiển lượng phun. 4. Điều khiển thời điểm phun. a) Bơm cấp liệu b) Cảm biến tốc độ c)...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:48
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Kỹ Thuật Viên 2) - P7
... EFI-diesel có ống phân phối Bơm cấp trong bơm cung cấp hút nhiên liệu từ bình nhiên liệu. Nhiên liệu đã được bơm cung cấp tăng áp đến áp suất phun thích hợp được cấp vào ống phân phối để trữ ... nhiên liệu Phát hiện nhiệt độ nhiên liệu. (2. 5) 2. Bộ chấp hành (1) Van EGR (Van tuần hoàn khí xả) Kiểm tra lượng vào của các khí EGR. (2) SPV (Van điều khiển lượng phun) Điều khiển ... Vòi phun Phun nhiên liệu đã được bơm lên. (4/5) -9- 2. Bộ chấp hành (1) Vòi phun Phun nhiên liệu theo các tín hiệu (2) Van EGR (Van luân hoàn khí xả) Mở và đóng theo các tín hiệu...
Ngày tải lên: 29/10/2012, 13:48
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 2) - P1
Ngày tải lên: 30/10/2012, 10:11
TOYOTA đào tạo kỹ thuật viên ô tô (Chuẩn đoán động cơ 2) - P2
Ngày tải lên: 30/10/2012, 10:11
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: