0

kết cấu của tác phẩm

Phần 2: Chương 4: Kết cấu của tác phẩm văn học - Lý luận văn học potx

Phần 2: Chương 4: Kết cấu của tác phẩm văn học - Lý luận văn học potx

Cao đẳng - Đại học

... xét tác phẩm không đề cập đến kết cấu nghệ thuật tác phẩm b Kết cấu nghệ thuật tác phẩm xét mối quan hệ chỉnh thể thường đề cập đến hai bình diện kết cấu văn (hay gọi kết cấu trần thuật) kết cấu ... kiện xuất đầu tác phẩm nhắc lại cuối tác phẩm Lối kết cấu tạo nên hô ứng tác phẩm Hình ảnh "Cái lò gạch" nơi sinh Chí Phèo đầu tác phẩm nhắc lại ý nghó Thò Nở cuối tác phẩm kết cấu đầu cuối tương ... trần thuật) kết cấu hình tượng Cũng có người ta gọi kết cấu bên kết cấu bên Kết cấu văn hay gọi kết cấu trần thuật thể qua bố cục tác phẩm Đó kết cấu bề mặt bao gồm xếp, phân bố phần nội dung vào...
  • 6
  • 7,144
  • 143
các phương thức kết cấu trong tác phẩm Hai đứa trẻ của Thạch Lam

các phương thức kết cấu trong tác phẩm Hai đứa trẻ của Thạch Lam

Ngữ văn

... nơi phố huyện Tổng kết: Kết cấu toàn tổ chức sinh động tác phẩm, phương tiện khái quát nghệ thuật, mức độ lớn nói sáng tác kết cấu Kết cấu giữ vai trò quan trọng, phối hợp liên kết yếu tố lại với ... dài miên man dòng tư trữ tình làm tăng thêm giá trị tư tưởng tác phẩm Các phương thức kết cấu: Kết cấu bao trùm toàn tác phẩm kết cấu đối lập: thấy xung đột đối lập ánh sáng va bóng tối vô mạnh ... Mỗi tác phẩm thường có cốt truyện hoàn chỉnh, không hẳn nhiều tác phẩm người ta lại không ý nhiều đến cốt truyện mà chý ý nhiều cách kể, vấn đề đặc truyện tác phẩm Hai đứa trẻ Thạch Lam tác phẩm...
  • 5
  • 7,347
  • 74
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam

Cơ khí - Vật liệu

... Mô hình tính kết cấu Mặt cắt ngang tàu Bố chí chung Bố trí kết cấu Các kết cấu Kích thước kết cấu tàu Hình 1.2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm -6-  Thiết kế kết cấu thân tàu theo ... QUÁT VỀ THIẾT KẾ KẾT CẤU TÀU 1.3.1 Các phương pháp thiết kế kết cấu thân tàu  Thiết kế kết cấu thân tàu theo Quy phạm: Quy phạm kết cấu thân tàu tập hợp kinh nghiệm thiết kế kết cấu, chế tạo, sửa ... chọn toàn kết cấu tàu xét mà không cần phải -7- thực mô hình hoá kết cấu giải toán học kết cấu phức tạp 1.3.2 Những yêu cầu chủ yếu thiết kế kết cấu thân tàu - Tính an toàn: Thiết kế kết cấu phải...
  • 78
  • 1,568
  • 3
NHỮNG ĐIỀU THÚ VỊ CỦA TÁC PHẨM SAO BIỂN VÀ NHỆN  SỨC MẠNH KHÔNG THỂ NGĂN NỔI CỦA CƠ CẤU PHÂN QUYỀN

NHỮNG ĐIỀU THÚ VỊ CỦA TÁC PHẨM SAO BIỂN VÀ NHỆN SỨC MẠNH KHÔNG THỂ NGĂN NỔI CỦACẤU PHÂN QUYỀN

Khoa học xã hội

... hoạt động hợp tác khác tài trợ VIII SỰ KẾT HỢP ĐẶC BIỆT: TỔ CHỨC HỖN HỢP Tổ chức hỗn hợp kết hợp tốt tổ chức tập trung tổ chức phân tán Đó tiếp cận từ lên tổ chức phân tán tính cấu trúc, kiểm ... nhiệm sang cho tổ hợp Nhưng nhân tố xúc tác rời rồi, người ta cảm nhận diện họ Nhân tố xúc tác yếu tố tinh thần thúc đẩy người khác hành động Nhân tố xúc tác giống kiến trúc sư: quan trọng kiến ... tố xúc tác bảo phân phối tài nguyên theo cách mà thấy hợp lý Một có quyền sở hữu tay, nhân tố xúc tác trở thành giám đốc điều hành, tổ hợp bắt đầu nảy sinh cạnh tranh Chiến lược nhằm tạo cấu trúc...
  • 29
  • 490
  • 0
LUẬN VĂN THẠC SĨ XÂY DỰNG ẢNH HƯỞNG CỦA VIỆC BỐ TRÍ KẾT CẤU ĐẾN TÁC ĐỘNG CỦA TẢI TRỌNG GIÓ LÊN NHÀ CAO TẦNG

LUẬN VĂN THẠC SĨ XÂY DỰNG ẢNH HƯỞNG CỦA VIỆC BỐ TRÍ KẾT CẤU ĐẾN TÁC ĐỘNG CỦA TẢI TRỌNG GIÓ LÊN NHÀ CAO TẦNG

Kiến trúc - Xây dựng

... ảnh hởng việc bố trí kết cấu đến tác động tải trọng gió lên nhà cao tầng T1 = ( 0,08 ữ 0,1) n T1 = ( 0,06 ữ 0,08) n T1 = ( 0,04 ữ 0,05) n Kết cấu khung Kết cấu khung Vách Kết cấu vách cứng Ghi ... Trang 26 ảnh hởng việc bố trí kết cấu đến tác động tải trọng gió lên nhà cao tầng Chơng III: nguyên lý tính toán số giải pháp kết cấu nhà cao tầng chịu tác dụng Của tải trọng gió Các phơng pháp ... xj1 Trang 34 ảnh hởng việc bố trí kết cấu đến tác động tải trọng gió lên nhà cao tầng K r Nội lực kết cấu tải trọng gió 5.1 Khi công trình có f1 fL Nội lực kết cấu đợc xác định với tải trọng...
  • 66
  • 3,303
  • 13
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 1 pptx

Kĩ thuật Viễn thông

... kinh tế thân kết cấu chưa phải dạng tối ưu Việc nghiên cứu ứng dụng thuật toán vào lập trình tính kết cấu để khắc phục hạn chế công tác tính kết cấu theo Quy phạm nhằm đưa đựợc kết cấu thân tàu ... biến thiết kế kết cấu thân tàu theo yêu cầu Quy phạm Phương pháp cho phép người thiết kế tính chọn toàn kết cấu tàu xét mà không cần phải thực mô hình hoá kết cấu giải toán học kết cấu phức tạp ... trình chương trình tính toán kết cấu tàu nhằm đơn giản trình tính toán, đạt kích thước kết cấu tối ưu mong muốn thỏa mãn yêu cầu Quy phạm quan tâm Các công thức tính kết cấu Quy phạm xây dựng dựa...
  • 6
  • 430
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 2 potx

Kĩ thuật Viễn thông

... phạm Mô hình tính kết cấu Mặt cắt ngang tàu Bố chí chung Bố trí kết cấu Các kết cấu Kích thước kết cấu tàu Hình 1.2: Quy trình thiết kế kết cấu tàu theo Quy phạm  Thiết kế kết cấu thân tàu theo ... kết cấu tàu xét mà không cần phải thực mô hình hoá kết cấu giải toán học kết cấu phức tạp 1.3.2 Những yêu cầu chủ yếu thiết kế kết cấu thân tàu - Tính an toàn: Thiết kế kết cấu phải đảm bảo tác ... trên, độ tin cậy kết cấu việc không tránh thiết kế kết cấu tàu Thông thường, cách người thiết kế chọn kết cấu vừa đủ bền đồng thời đạt giá trị tối ưu kinh tế Tính toán thiết kế kết cấu tàu trình...
  • 7
  • 543
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 3 pot

Kĩ thuật Viễn thông

... độ bền chung độ bền cục nói trên, kết cấu thân tàu chia thành hai hệ thống 2.2.2.1 Hệ thống kết cấu dọc Hệ thống kết cấu dọc để đảm bảo độ bền chung gồm kết cấu chạy dọc tàu từ mũi đến đuôi sống ... đảm bảo 90 % kết tính toán - Viết chương trình: Là hệ thống câu lệnh có cấu trúc theo lưu đồ - Giải chương trình phân tích kết 2.2 ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU THÂN TÀU 2.2.1 Đặc điểm chung Kết cấu thân tàu ... Đường hàn 2.2.2 Đặc điểm, vai trò phận kết cấu đảm bảo độ bền thân tàu - Các kết cấu thân tàu lựa chọn bố trí sở đảm bảo độ bền thân tàu uốn chung độ bền cục tác dụng tải trọng riêng - Theo quan...
  • 8
  • 516
  • 3
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 4 pot

Kĩ thuật Viễn thông

... thống kết cấu thân tàu - Hệ thống kết cấu ngang: Các kết cấu bố trí theo chiều dài tàu dày theo chiều ngang, chịu sức bền ngang tốt, dùng tàu cỡ vừa nhỏ, phận mũi, lái … - Hệ thống kết cấu dọc: ... thống kết cấu - Lựa chọn hệ thống kết cấu tàu phù hợp quan trọng hình thức kết cấu thân tàu ảnh hưởng lớn đến hiệu kinh tế kỹ thuật tàu sau -Trước thiết kế, cần phân tích lựa chọn hệ thống kết cấu ... hệ thống dọc, số lượng kết cấu dọc lớn nên số lượng kết cấu gia cường, nối kết cấu dọc không liên tục nhiều, số lỗ khoét kết cấu ngang để kết cấu dọc qua lớn nên khối lượng lắp ráp hàn lớn, tàu...
  • 7
  • 527
  • 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 5 potx

Kĩ thuật Viễn thông

... tạo từ nhiều nhóm hợp kim khác nhau, tùy theo thành phần hóa học nguyên tố cho vào mà cho ta sản phẩm phù hợp với công dụng riêng rẽ chúng như: Thép cacbon, thép hợp kim, thép không gỉ, thép gió, ... cacbon Thép cacbon bao gồm hai nguyên tố sắt cacbon, có Mn, Si, P S, chiếm (80- 90%) tỷ trọng sản phẩm thép làm Tỷ lệ % thành phần hóa học sau: %C 2,14%, % Mn  0,08%, %Si  0,40%, P  0,050%, S...
  • 7
  • 552
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 6 pdf

Kĩ thuật Viễn thông

... tính cho trường hợp cụ thể: d = kết cấu không qua trình hàn d  0.1y kết cấu hàn điện d  0.33y kết cấu hàn lớp bảo vệ Ets: giá trị môđun vật liệu tham gia kết cấu xác định sau: Nếu  > 2.5 ... vậy, công thức tính kết cấu thân tàu Quy phạm xây dựng phải đáp ứng yêu cầu độ bền độ ổn định Yêu cầu chung đảm bảo độ bền kết cấu thân tàu, hoàn cảnh làm việc ứng suất xuất kết cấu thân tàu không ... Khi cấu cứng, chẳng hạn mã, có diện tích tiết diện nhỏ hàn với tôn tương đối mỏng hai đầu cấu phải hàn trực tiếp lên cấu cứng 2.4 CƠ SỞ LÝ THUYẾT CỦA CÁC CÔNG THỨC TÍNH TOÁN KÍCH THỨỚC KẾT CẤU...
  • 13
  • 536
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 7 pot

Kĩ thuật Viễn thông

... công thức tính môđun chống uốn tối thiểu kết cấu nêu sau: M KShl   K Shl W     Trong đó: Với  = const xem (2.26) K1  K    Mô hình tính kết cấu dọc Xét trường hợp mô hình tính đà ... giá trị mômen hàm số f(l2) biểu thức tính mômen chống uốn cho kết cấu đáy có dạng: W   M  kSf l   (2.29)  Mô hình tính kết cấu ngang Chiều cao đà ngang đáy tàu lấy tối thiểu 1/18 chiều ... 2.4): Hình 2.6: Mô hình tính kết cấu dọc (1: Đà ngang đáy, 2: Sống dọc đáy) Khi đó, giá trị mômen uốn cục Mcb tính theo công thức: M cb  Ql 12 (2.27) Với tải trọng Q tác dụng lên nhịp đà có chiều...
  • 8
  • 456
  • 1
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 8 pot

Kĩ thuật Viễn thông

... phải dựa sở yêu cầu quan trọng trình thiết kế kết cấu tàu như: Đảm bảo độ bền, độ ổn định khả thi công dễ dàng Khoảng sườn xem ẩn số toán thiết kế kết cấu tối ưu sở đảm bảo cho vật liệu chế tạo ... thích đáng để tăng chiều dày tôn Tuy nhiên, tăng khoảng cách sườn phải tính đến độ bền kết cấu, tính kinh tế, kết cấu dày trở nên cồng kềnh, dư bền dẫn đến không kinh tế Nếu lựa chọn khoảng sườn số ... (2.47) Tôn mạn phải đảm bảo tính ổn định cần thiết, tác động cắt nén, thông thường tính ổn định cắt đảm bảo Khi mạn tàu thuộc hệ thống kết cấu ngang xét tới mômen uốn cong lên võng xuống lớn,...
  • 6
  • 352
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 9 pps

Kĩ thuật Viễn thông

... (DW)  Đặc điểm bố trí hệ thống kết cấu: Đối với loại tàu, theo yêu cầu việc bố trí chung toàn tàu dẫn đến yêu cầu lựa chọn hệ thống kết cấu quy cách bố trí kết cấu tàu Vì có ý nghĩa quan trọng ... vật liệu theo quy định Đăng kiểm phần vật liệu 3.1.2 Dữ liệu cấu hình tàu Là thông tin đầy đủ tàu phục vụ cho công tác thiết kế kết cấu như:  Các thông số hình học tàu: - Chiều dài tàu: L (m) ... (3.2) 90 (m): Nếu S  S d + 250 (mm) so với khoảng cách chuẩn qui định (3.2) kích thước kết cấu đáy đôi kết cấu liên quan khác phải xem xét đặc biệt, khoảng cách sườn tối đa không lớn 1(m) - Tàu...
  • 9
  • 471
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 10 ppsx

Kĩ thuật Viễn thông

... phải không nhỏ trị số tính theo công thức sau đây: Đáy tàu kết cấu theo hệ thống ngang: t ndd  0.6 L  2,5 (mm) (3.12) Đáy tàu kết cấu theo hệ thống dọc: t ndd  0.7 L  2,5 (mm) (3.13) - Tàu ... đến mút sau đoạn đáy gia cường mũi tàu quy định + Ở mặt sườn buồng máy chính, nhiên, đáy đôi kết cấu theo hệ thống dọc vùng bệ máy đà ngang đặc đặt cách khoảng sườn + Dưới bệ ổ chặn bệ nồi - ... (3.9) 3.1.3.6 Đà ngang đặc  Vị trí đà ngang đặc Đà ngang đáy đặc Tôn đáy Đà dọc đáy Hình 3.5: Kết cấu đà ngang đáy đặc - Đà ngang đặc phải đặt cách nhau: S ndd  3,5 (m) - Thêm vào yêu cầu trên,...
  • 7
  • 376
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 11 ppt

Kĩ thuật Viễn thông

... Trong đó: d0: Chiều cao tiết diện sống (m) S: Khoảng cách dầm dọc đáy hệ thống kết cấu dọc khoảng cách sườn hệ thống kết cấu ngang (m) h: Khoảng cách thẳng đứng từ mặt tôn đáy đến boong thấp đo đường ... 6,67: Hệ số tùy theo quy định S: Khoảng cách dầm ngang đáy (m) l: Khoảng cách mã liên kết với sống mã liên kết với sống hông (m) Nếu đáy có sống phụ l khoảng cách lớn khoảng cách từ nẹp đứng gia ... (m) (mm) 3.1.3.9 Boong 1 Tôn boong Xà dọc boong Xà ngang miệng hầm Tôn mạn Tôn mạn Hình 3.8: Kết cấu mạn – boong  Xà ngang boong - Bố trí xà ngang boong: Xà ngang boong phải đặt mặt sườn - Tỷ...
  • 8
  • 309
  • 0
Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc

Phân tích và lựa chọn thuật toán thiết kế kết cấu tàu vỏ thép theo yêu cầu của Quy phạm Việt Nam, chương 12 doc

Kĩ thuật Viễn thông

... cầu đảm bảo độ bền kết cấu thân tàu Để đảm bảo cho tàu hoạt động an toàn, tin cậy điều kiện khai thác đòi hỏi chi tiết kết cấu thân tàu phải đáp ứng yêu cầu cụ thể sau: - Kết cấu phải đủ bền để ... để không bị nứt, vỡ hay phá hủy - Kết cấu phải đủ cứng để đảm bảo không bị biến dạng mức - Kết cấu phải ổn định để giữ hình dạng ban đầu Để đảm bảo yêu cầu kết cấu quy cách bố trí phải đảm bảo ... toàn tàu độ bền cục kết cấu + Độ bền chung tàu: Phải xác định ứng suất biến dạng xuất kêt cấu thân tàu tác dụng ngoại lực đặt theo phương thẳng đứng không tính đến ngoại lực tác dụng ngang lực...
  • 6
  • 289
  • 0

Xem thêm