he thong may say bang tai

Đồ án môn học Chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Đồ án môn học Chi tiết máy thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

... bánh đai, nối trục theo k6 kết hợp với lắp then VI- Tính mối ghép then : - Then là một tiết máy tiêu chuẩn ta có thể chọn và tính then theo đờng kính trục và chiều dài may ơ . Vì các trục ... trong hộp giảm tốc nên ta dùng then bằng - Để đảm bảo tính công nghệ ta chọn then giống nhau trên cùng một trục Công thức kiểm tra điều kiện bền dập và bền cắt then: Sinh viên thực hiện: Nguyễn ... ) Mpa30lấy30 2090 60 3 1 cc === l t = 0,9.l m d: dờng kính trục Theo bảng (9.1a) ta chọn đợc then Kết quả kiểm nghiệm độ bền then Tiết diện d l m l t b h t 1 T d c 1.2 32 51 45 10 8 5...

Ngày tải lên: 06/12/2012, 08:27

26 5.3K 22
Bài tập lớn: Chi tiết máy Đề số 2, Phương án 13 Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải pdf

Bài tập lớn: Chi tiết máy Đề số 2, Phương án 13 Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải pdf

...     8. Tính chọn then bằng: Chọn vật liệu giống then 1, chọn then bằng tại vị trí lắp bánh răng trụ ngiêng theo (TCVN 2261-77), d 12 =38 mm vậy chon then co thong số: b=10 mm , h=8mm, ...     8. Tính chọn then bằng: Chọn vật liệu giống then 1, chọn then bằng tại vị trí lắp bánh răng trụ ngiêng theo (TCVN 2261-77),  D 23 =42 mm vậy chon then co thong số: b=12 mm , h=8mm, ... 0,1 50 td F M d mm       Do tại tiết diện nguy hiểm có rãnh then bang nên tăng tiết diện lên khoảng 5%.Chọn theo tiêu chuẩn. Chọn d 12 =38 mm .Vậy kích thước đã chon phù hợp Từ...

Ngày tải lên: 08/03/2014, 10:20

35 9.9K 236
ĐỒ ÁN : Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

ĐỒ ÁN : Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

... = σ F . K qt ≤ [σ F ] max (II -65) Với σ F xác định theo công thức (II -39) và (II -40), [σ] max xác định theo công thức (II -25). Theo đó, ta có: σ H = 449,96 Mpa; [σ H1 ] max = 1624 ... vẽ. b. Tính đường kính của trục Theo phần chọn sơ bộ đường kính trục, ta có d sb II = 35 (mm), vật liệu chế tạo trục là thép 45, tôi cải thiện, có σ b ≥ 600 MPa; theo bảng 10. 5 - tr 195 - TTTKHDĐCK ... tại các mặt cắt trên trục được xác định theo công thức: d = 3 ].[1,0 σ td M (IV -8) Trong đó: M td - Mô men tương đương trên các mặt cắt, được tính theo công thức sau: M td = 222 .75,0 zyx MMM...

Ngày tải lên: 17/11/2012, 10:56

43 4.7K 19
thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

... Tính then lắp trên trục II Đường kính trục II để lắp then là d n – n = 50 mm, d m – m = 55 mm • xét tại tiết diện n 2 – n 2 đường kính lắp then là d n – n = 50 mm. Theo bảng (7-23) Chọn then ... III Đường kính trục III để lắp then là d = 65 mm Theo bảng 7-23 chọn các thông số then b = 18; h = 11; t = 5,5; t 1 = 5,6; k = 6,8 Chiều dài then l = 0,8.1,4.65 = 72,8 mm Theo TCVN 150 – 64 ( bảng ... kính trục I để lắp then là d = 32 mm Theo bảng (7-23) chọn các thông số then b = 10; h = 8; t = 4,5; t 1 = 3,6; k = 4,2 Chiều dài then l = 0,8.l m Trong đó: l m – chiều dài may : l m = (1,2...

Ngày tải lên: 26/04/2013, 16:25

62 1.9K 15
Luận văn Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Luận văn Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

... răng theo phương tiếp tuyến hay để truyền mômen và chuyển động từ trục đến bánh răng hoặc ngược lại ta dùng then. 5.1. Tính then lắp trên trục I Đường kính trục I để lắp then là d = 32 mm Theo ... số then b = 10; h = 8; t = 4,5; t 1 = 3,6; k = 4,2 Chiều dài then l = 0,8.l m Trong đó: l m – chiều dài may : l m = (1,2 ữ 1,5).d • Kiểm nghiệm độ bền dập trên mặt cạnh làm việc của then theo ... đai • Chiều rộng bánh đai: Theo công thức (5-23): B = (Z-1).t + 2.S Theo bảng (10-3) có : t = 20; S = 12,5 ⇒ B = (3-1).20 + 2.12,5 = 65 (mm) • Đường kính bánh đai: Theo công thức (5-24): + Với...

Ngày tải lên: 05/09/2013, 18:39

62 945 2
Tìm hiểu hệ thống dẫn động băng tải

Tìm hiểu hệ thống dẫn động băng tải

... BảNG2.4 trang 21 ( Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí tập 1, tác giả TRịNH CHấT –LÊ VĂN UYểN). Theo bảng ta nên chọn tỉ số truyền như sau: o Đai thẳng: 2= xich U o Hộp giảm tốc hai cấp: ... trục ( tải trọng tương đương mà máy phải làm việc khi quay), Là trường hợp tải trọng thay đổi theo bậc nên ta có: η là công suất chung( Hiệu suất chung η của hệ thống ), p ct ...

Ngày tải lên: 28/10/2013, 01:15

8 971 7
Tài liệu ĐỀ TÀI: Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải doc

Tài liệu ĐỀ TÀI: Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải doc

... uốn K Fα = 1,27. -Theo (6.47) : m w FF u a vgv 0 δ = +Theo bảng 6.15 : F δ =0,016, theo bảng 6.16 : 0 g = 56. => 185 0,016.56.4,22. 3,33 F v = = 28,18. Do đó theo (6.46) : αβ FF wwF Fv KKT dbv K ... răng về độ bền uốn: - Theo công thức (6.43) : ' 1 1 1 2. . . . . . . I F F F w w T K Y Y Y b d m ε β σ = + Theo bảng 6.17 ta được: K F β = 1,17 (ứng với sơ đồ 3). + Theo bảng 6.14 với v < ... xích: Theo công thức (5.14) i = z 1 .n 3 /(15.x c ) =25.110/(15.128) = 1,43 < [i] = 30 ( bảng 5.9) III. Kiểm nghiệm xích về độ bền: - Theo công thức (5.15): vtđ FFFk Q s ++ = 0 . -Theo bảng...

Ngày tải lên: 26/02/2014, 03:20

65 1.3K 1
nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống điều khiển băng tải dúng s7 200

nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống điều khiển băng tải dúng s7 200

... nổi liên tiếp nhau thành một vòng kín được lắp đặt theo phương thẳng đứng hoặc góc nghiêng lớn hơn 60 0 . Kết cấu của băng gầu được biểu diễn theo hình sau

Ngày tải lên: 06/03/2014, 23:19

53 1.3K 7
nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống điều khiển băng tải dùng s7300

nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống điều khiển băng tải dùng s7300

... nổi liên tiếp nhau thành một vòng kín được lắp đặt theo phương thẳng đứng hoặc góc nghiêng lớn hơn 60 0 . Kết cấu của băng gầu được biểu diễn theo hình sau Sinh Viên : Mai Văn Tạo Page 2 Thiết ... 2 Năng suất của băng tải được tính theo biểu thức sau: Q = ∂ . v , [kg/s] (1.4) Hay Q = 1000 3600 ν ∂ = 3,6 ∂ . v , [tấn/h] (1.5) Trong đó: ∂ - Khối lượng tải theo chiều dài, [kg/m] v – tốc độ ... theo chiều dài, [kg/m] v – tốc độ di chuyển của băng, [m/s] Khối lượng tải theo chiều dài của băng được tính theo biểu thức: ∂ = S . γ . 10 3 Trong đó: γ – Khối lượng riêng của vật liệu, [tấn/m 3 ]. ...

Ngày tải lên: 06/03/2014, 23:20

43 953 3
nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống giám sát băng tải

nghiên cứu tổng quan về thiết bị vận tải liên tục. thiết kế hệ thống giám sát băng tải

... kho được 7 Trong đó: ∂ - Khối lượng tải theo chiều dài, [kg/m] v – tốc độ di chuyển của băng, [m/s] Khối lượng tải theo chiều dài của băng được tính theo biểu thức: ∂ = S . γ . 10 3 Trong đó: ... tốc. Hộp giảm tốc có nhiệm vụ làm giảm tốc độ quay theo yêu cầu và tăng mômen xoắn. Hộp giảm tốc được bôi trơn bằng dầu công nghiệp 45 và được đề theo quy định trên đầu của thước kiểm tra các ổ ... trước; 6. Mặt bích chắn bụi; 13. Then chống xoay; 7. Rulô; Cấu tạo của tang quay chính gồm: - Vòng bi - Nắp chắn vòng bi - Tang quay chính - Trục tang quay - Then - Phớt chắn mỡ 19 - Bánh răng -...

Ngày tải lên: 25/03/2014, 12:41

39 1.1K 15
Đề tài Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải potx

Đề tài Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải potx

... ) )(86,429355404881,16142890,53 22 2 2 Nmm c y c x M M M C J =+=+= - ( ) d tdtbd W 232 2 11 3 −× + × = π .theo bảng (10.6),trục có một rãnh then. - 1 ,tb :bề rộng rãnh then và chiều sâu rãnh then trên trục,theo bảng (9.1a) ta có: b=16(mm); )(6 1 mmt = ;với d C ... then: - Đườnh kính trục d = 30 mm - Chọn then bằng - Bề rộng then b = 8 mm - Chiều cao then h = 7mm - Chiều sâu rãnh then trên trục t 1 = 4 mm - Chiều sâu rãnh then trên lỗ t 2 = 2,8 mm -bán kính ... Đườnh kính trục d = 50 mm - Chọn then bằng - Bề rộng then b = 14 mm - Chiều cao then h =9 mm - Chiều sâu rãnh then trên trục t 1 = 5,5 mm - Chiều sâu rãnh then trên lỗ t 2 = 3,8 mm -bán kính...

Ngày tải lên: 03/04/2014, 00:20

58 1.6K 9
Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải   hộp giảm tốc trục vít bánh răng

Thiết kế hệ thống dẫn động băng tải hộp giảm tốc trục vít bánh răng

... trục d : đ-ờng kính trục h : chiều cao của then b : chiều rộng của then t 1 : chiều sâu rÃnh then trên trục l t : chiều dài rÃnh then Theo bảng 9.5: Với mối ghép cố định , trạng thái ... mÃn độ bền g/ Kiểm nghiệm độ bền của then : Nguyên nhân hỏng then chủ yếu do bị dập hay bị cắt , do vậy ta kiểm nghiệm độ bền dập và độ bền cắt của then : d = 2T / [d.l t ( h - t 1 )] ... [ HO ]=(0,75-0,9) b = 0,9.240=216(MPa); K KL :hệ số tuối thọ K KL = 8 7 10 HE N ; Với N HE :số chu kỳ thay đổi ứng suất t-ơng đ-ơng: N HE = 60. ii Max i tn T T 2 4 2 2 = 60. i i i Max i i t t n T T t...

Ngày tải lên: 20/04/2014, 18:02

46 2.7K 22
Đề tài thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

Đề tài thiết kế hệ thống dẫn động băng tải

... có may , mỗi đĩa lắp lên đoạn cuối của mỗi trục bằng mối ghép then. Hai nữa đĩa được nối ghép với nhu băng bulong. Bulông được lắp có khe hở hoặc không có khe hở. trong trường hợp lắp có khe ... Theo bảng 10.3 [1] ta chọn ε σ = 0,88 ε τ = 0,81 Theo H2.9[1] ta chọn 0,05 ψ σ = 0,025 ψ τ = Theo H2.7[1] hệ số tăng bền bề mặt khi được mài tinh β =1 Xác định hệ số an toàn tại C theo ... răng Theo công thức 6-40 [3] 2. . . 1 4,17 / 60.1000( 1) An vms i nh π == + Theo bảng 3.11 [2] ta chọn cấp chính xác chê tạo cho bánh răng là cấp 9 ¾ Định chính xác hệ số tải trọng Theo bảng...

Ngày tải lên: 08/06/2014, 22:02

68 1.4K 2

Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa:

w