... phép xe ô tô và mô tô lu thông, nhng trên đng ô tô, theo lut hin hành, tt c các đi tng tham gia giao thông (ô tô, xe máy, xe đp, b hành, tr xe bánh xích) đc phép lu thông trên ... trng, ít dân c và công trình xây dng gi là đng ngoài ô th. + ng ô tô khi đi qua khu dân c tp trung, nhiu công trình xây dng gi là đng ô th. - ng ô tô cao tc: ng giành ... các đi tng tham gia giao thông di chuyn vi tc đ cao. ng ô tô cao tc cng đc chia thành: + ng ô tô cao tc ngoài ô th + ng ô tô cao tc ô th b) nh ngha mng li đng...
Ngày tải lên: 15/12/2013, 10:15
Quy trình khảo sát, thiết kế, sửa chữa và nâng cấp đường ô tô
... http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn NGÔI NHÀ XÂY DỰNG www.giaxaydung.com - www.giaxaydung.vn 26 Lê Ngọc Hân, Hà Nội - giaxaydung@yahoo.com http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn http://giaxaydung.vn ...
Ngày tải lên: 13/05/2014, 19:39
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
... cơ học cao khi chịu tác động của các tải trọng động, tĩnh. - Chống bào mòn tốt. - Không cháy và chịu lửa tốt. 40 - Bản vẽ mặt bằng tầng 2. - Bản vẽ hình chiếu đứng và bằng 2.3. Thiết kế mô hình ... 12V,100A 3 Thiết bị kiểm tra ắc qui 4 Thiết bị đo vòng quay 3000v/p 5 đồng hồ đo vạn năng I Thiết bị dụng cho bôi trơn 1 Thiết bị thay dầu máy 30l 2 Thiết bị tra dầu cầu ,hộp số 20l 3 Thiết bị ... 11. Thiết bị bơm lốp 17 T 1 Kích thuỷ lực 2 Dùng để nâng tô khi bảo dỡng sửa chữa hệ thống gầm. Tải trọng nâng 500kg, chiều cao nâng 300mm 2 tô 3 Dùng để kẹp chặt khi tháo lắp và gia công...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô p1
... cầu về vật chất cũng tăng lên. Nhu cầu sử dụng tô cũng theo đó tăng lên. Ngành công nghiệp tô trên thế giới nói chung và ngành công nghiệp ô tô ở Việt nam nói riêng phát triển rất mạnh theo ... Phần I: Thuyết Minh Tính Toán thiết kế trung tâm bán và sửa chữa xe du lịch 1. Luận chứng kinh tế kỹ thuật 1.1. Sự cần thiết của việc thiết kế trung tâm bán và sửa chữa xe du lịch ... dịch vụ. - Gần nguồn nhân công : có thể giúp cho doanh nghiệp có thể thuê đợc lao động giá rẻ, có trình độ, làm việc chuyên nghiệp. - Nhân tố vận chuyển: đây cũng là yếu tố cũng cần quan tâm khi...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
Thiết kế xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô P2
... trong mßi n¨m nh sau: ã Doanh thu: Qua tham khảo của một số trung tâm em có xin đa ra một số thông tin nh sau: - Số giờ sửa chữa chung / xe : 4 giờ - Giá một giờ sửa chữa chung là: 4$ - Số ... đợc từng năm ta tính đợc doanh thu bán phụ tùng phụ kiện. ã Chi phí : - Chi phí tiền lơng cho công nhân viên, bộ phận quản lý. - Chi phí cho tiền nớc, tiền điện, tiền điện thoại, giao dịch -...
Ngày tải lên: 31/10/2012, 15:18
thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng btct,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước
... kiện: M u =M r =ΦM n =Φ × 0,85 × ' c f × b × a(d- 2 a ) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI -TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III …………….000…………… ĐỒ ÁN MÔN HỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Minh ... Văn Quân A Lớp : 60CĐB2 BÀI LÀM ĐỀ BÀI: Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước. I SỐ ... Mpa Cốt đai: f y =280 Mpa Bê tông f c ’ =28 MPa Quy trình thiết kế cầu 22TCN-272-2005 II YÊU CẦU VỀ NỘI DUNG A-TÍNH TOÁN: 1. Chọn mặt cắt ngang dầm. 2. Tính mômen,lực cắt lớn nhất do tải trong...
Ngày tải lên: 19/03/2014, 09:11
Đồ án " Thiết kế một dầm cho cầu dường ô tô nhịp giản đơn,bằng BTCT,thi công bằng phương pháp đúc rieng từng dầm tại công trường và tải trọng cho trước " pot
Ngày tải lên: 27/06/2014, 18:20
Giáo trình thiết kế mẫu với Adobe Illustator I - CÁC DẠNG HÌNH HỌC CƠ BẢN
... Các dạng hình học cơ bản bản vẽ. Một hộp đối thoại sẽ hiện ra như sau: Nếu có đánh dấu vào ô này, đường thẳng sẽ được tô (fill) với màu hiện hành. Nếu không, đường thẳng sẽ không được tô (no fill) ... 10 Chương 2 : Các dạng hình học cơ bản CHƯƠNG II CÁC DẠNG HÌNH HỌC CƠ BẢN .I Công cụ Rectangle (M) Công cụ này dùng để vẽ hình chữ nhật Trong khi đang vẽ Nhấn giữ phím Alt để vẽ hình chữ nhật xuất ... trái, phải, trên, dưới của lưới bằng một hình chữ nhật nế u đ á nh dấu tùy cho ïn này, lưới sẽ được tô (fill) với màu hiện hành. Nếu không,lưới sẽ không được tô điểm gốc từ đó lưới được vẽ ra nhấn...
Ngày tải lên: 29/09/2013, 18:20
Giáo trình thiết kế mẫu với Adobe Illustator I - CÁC PHÉP BIẾN ĐỔI HÌNH HỌC
... quay Trang 42 Chương 5 : Các phép biến đổi hình học CHƯƠNG V CÁC PHÉP BIẾN ĐỔI HÌNH HỌC .I Sử dụng Transform Palette Để thực hiện các phép biến đổi hình học và thay đổi kích thước của đối tượng, ... đối tượng cũ, ta gõ vào các giá trị cần thiết, rồi nhấn Alt+ Enter Trang 40 Chương 5 : Các phép biến đổi hình học • Lưu ý: Để lập lại phép biến đổi hình học vừa sử dụng, ta chọn Object > Transfrom ... biến đổi hình học Đối xứng the o trục ngang đối xứng theo trục dọc đối xứng theo trục xác địnhbởi góc Angle lấy đối xứng đối tượng xem trước kết quả giữ lại đối tượng cũ lấy đối xứng mẫu tô Trang...
Ngày tải lên: 29/09/2013, 18:20
Thiết kế yếu tố hình học đường ôtô - CHƯƠNG 5: THIẾT KẾ CẢNH QUAN ĐƯỜNG Ô TÔ
... VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ V - 1 CHƯƠNG 5 THIẾT KẾ CẢNH QUAN VÀ PHỐI HỢP CÁC YẾU TỐ TUYẾN ĐƯỜNG Ô TÔ 5.1 MỤC ĐÍNH THIẾT KẾ CẢNH QUAN ĐƯỜNG Ô TÔ Khi thiết kế bất ... VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ V - 15 Hình 9. Sự phối hợp tốt giữa đường cong đứng lồi và đường cong nằm Hình 10. sự phối hợp tốt giữa đường cong đứng lõm và đường ... dọc. Trong quá trình thiết kế các yếu tố hình học của đường tô, chúng ta sử dụng các đoạn thẳng, đường cong đứng, đường cong bằng, và các độ dốc để thiết kế. Tuy nhiên, các yếu tố tuyến trên...
Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:52
Thiết kế yếu tố hình học đường ôtô - Chương 1: KHÁI NIỆM CHUNG VỀ ĐƯỜNG Ô TÔ
... thiết kế hệ thống thoát nước đường ô tô, tính toán được khẩu độ công trình thoát nước. Phần 3: Thiết kế mặt đường ô tô TS. LÊ VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ I - 13 + Đường ... dung chủ yếu của môn học gồm những phần sau: Phần 1: Thiết kế yếu tố hình học đường Phần này bao gồm các nội dung: - Đường ô tô và các yếu tố của đường ô tô. - Mối quan hệ giữa ô tô - đường ... địa hình đồi và đồng bằng. 1.6 MÔN HỌC THIẾT KẾ ĐƯỜNG Ô TÔ Môn học thiết kế đường ô tô là môn KHKT nghiên cứu các nguyên lý và phương pháp thiết kế tuyến đường và các công trình trên đường...
Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:52
Thiết kế yếu tố hình học đường ôtô-Chương 2: SỰ CHUYỂN ĐỘNG CỦA Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG
... TS. LÊ VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ II - 1 CHƯƠNG 2 SỰ CHUYỂN ĐỘNG CỦA Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG 2.1 CÁC LỰC TÁC DỤNG KHI XE CHẠY Chuyển động của ô tô trên đường là một chuyển ... ô tô 1: Động cơ. 2: Ly hợp. 3: Hộp số. 4: Trục các đăng. 5: Cầu xe. 6: Bánh xe. TS. LÊ VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ II - 5 D - được gọi là nhân tố động lực của ô tô, ... hệ có thể phân tích quá trình hãm phanh của ô tô như sau: TS. LÊ VĂN BÁCH THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC ĐƯỜNG Ô TÔ II - 4 Công suất hiệu dụng N của động cơ tạo nên mô quay M tại trục khuỷu...
Ngày tải lên: 10/04/2014, 08:52
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: