Ngày tải lên: 22/12/2013, 16:07
Giới thiệu về cơ sở thiết kế theo hệ số trọng tải
... Nghĩa LRFD Tiêu chuẩn thiết kế theo hệ số tải trọng và hệ số sức kháng của AASHTO. SS Tiêu chuẩn thiết kế chung cho đờng bộ của AASHTO. STM Mô hình chống và giằng (xem trong phần thiết kế chống lực ... thiết kế: gồm hai trục, mỗi trục nặng 25 KIP, cách nhau một khoảng không đổi là 4 feet. Tải trọng làn thiết kế : là tải trọng phân bố đều 0.64 KIP/foot. Từ quan điểm tạo hình, xe tải thiết kế ... tải thiết kế trong tiêu chuẩn LRFD không hoàn toàn tỉ lệ với xe HS 20 trong tiêu chuẩn SS. Ví dụ nh xe HS 25 sẽ không tơng đơng với xe tải thiết kế trong LRFD. Tác dụng của hoạt tải xe thiết kế Nói...
Ngày tải lên: 10/09/2012, 14:59
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: