... lái thông dụng. Các đòn dẫn động lái phải có độ cứng thích hợp, trị số độ cứng này phải được xác định trongtrong quá trình thiết kế hệthống lái đảm bảo cho các đòn không bị cong hay dãn trong ... khác tronghệthống lái.Một số đòn dẫn động lái có thêm cơ cấu cho phép thay đổi độ dài của đòn để phù hợp khi các chi tiết bị mòn trong quá trình làm việc. Các bộ phận cơ bản của một hệthống ... động lái. >> Các bộ phận cơ bản của một hệthống lái ôtô (Phần 1) Cơ cấu láiCơ cấu lái có chức năng biến chuyển động quay của trục lái thành chuyển động thẳng dẫn đến các đòn kéo dẫn...
... Các bước cơ bản kiểm tra hệthống điện tô Mặc dù có rất nhiều các phương pháp khác nhau để kiểm tra hệthống và các thiết bị điện, nhưng cần thực hiện ... xem các thiết bị điện trong mạch có hoạt động bình thường không.5. Kiểm tra việc nối mạch có đúng khôngKHÁI NIỆM VỀ CÁC BƯỚC KIỂM TRA CƠ BẢNBước 1: Kiểm tra xem có điện áp ởcác cực không. Trong ... liệu các thiết bị điện có làm việc bình thường hay không. Các bước: 1. Kiểm tra xem có điện áp ởcác cực không.2. Kiểm tra nguồn điện có tốt không.3. Kiểm tra xem tiếp mát có tốt không.4....
... của pittông. Cơcấu phanh loại này thường được bố trí ởcác bánh xe trước của tô du lịch và tô tải nhỏ.- Loại hai mặt tựa tác dụng kép: Ở loại này trong mỗi xi lanh bánh xe có hai pittôngvà ... tronghệthống phanh thường kèm theo hậu quả nghiêm trọng, làm mất tínhan toàn chuyển động của tô. Các hư hỏng rất đa dạng và phụ thuộc vào kết cấu hệ thống phanh.Có nhiều cách phân loại hệ ... định.Đối với tôhệthống phanh là một trong những cụm quan trọng nhất, bởi vì nó bảođảm cho tô chạy an toàn ở tốc độ cao, do đó có thể nâng cao được năng suất vận chuyển. Hệ thống phanh gồm...
... của máy khởi ô ng:1. Bật công tắc, máy khởi ô ng không quay: do không có dòng điện chạy vào máy, dẫn điện không tô t hoặc bị đứt mạch.2. Máy khởi ô ng không quay hoặc ... điện:a. Chổi than tiếp xúc không tô t:Do bị oxy hóa hoặc bị dính dầu vào vòng tiếop xúc, cổ góp mòn không đều, kênh chổi than hoặc giảm sức căng lò xo chổi than…v.v. ... tra ô bắt chặt và ô căng đai.c. Bảo dưỡng theo mùa:Kiểm tra tình trạng cổ góp, chổi than và các vòng bi.Kiểm tra ô bắt chặt và ô căng đai.II. MÁY KHỞI Ô NG:1....
... bền các chi tiết của hệ thống phanh).-Có hệthống tự kiểm tra, chẩn đoán các hư hỏng một cách kịp thời.Cũng từ những tiêu chuẩn trên, các phương tiện vận tải ôtô cần phải được trang bị cáchệ ... thống phanh bao gồm : -Hệ thống phanh công tác (hoặc phanh chính, và cũng thường gọi là phanh chân), có tác dụng trên tất cả các bánh xe. -Hệ thống phanh dự phòng. -Hệ thống phanh dừng và hệ ... phanh tô với hiệu quả phanh không thấp hơn 30% so với khi hệthống phanh còn nguyên vẹn. Theo tiêu chuẩn của Thụy Điển thì giá trị này là 50%.-Đối với hệthống phanh khí nén, phanh công tác...
... cơ khí, không phụ thuộc vào hệthống phanh chính. Hệ thống phanh chậm dần phải đảm bảo việc duy trì tốc độ chuyển động ổn định của xe ôtô khi phanh hoặc điều chỉnh tốc độ ôtô một cách độc ... đồng thời cùng với hệthống phanh chính nhằm mục đích giảm tải cho hệthống phanh chính. 3. Cấu tạo của hệthống phanh. Hệ thống phanh tô gồm có phanh chính và phanh dừng trong đó phanh chính ... ôtô trên đường. Tuy nhiên đó cũng là một trongcác nguyên nhân làm gia tăng tai nạn giao thông. Để đảm nhận được vai trò phòng ngừa chủ động thì cáchệ thống điều khiển (hệ thống lái và hệ...
... Ngoài ra hệthống lái còn được phân ra: Hệthống lái có trợ lực và hệthống lái không trợ lực. Tronghệthống lái có trợ lực lại được phân ra hệthống lái trợ lực không có điều khiển và hệ thống ... Hệthống lái với các bánh xe dẫn hướng ở cầu trước.+ Hệthống lái với các bánh xe dẫn hướng ở cầu sau.+ Hệthống lái với các bánh xe dẫn hướng ở tất cả các cầu. Chương I: Tổng quan về hệthống ... Một số hệthống lái thông dụng2.2. Hệthống lái có trợ lực (không có điều khiển điện tử)2.2.1. Khái quát hệthống lái trợ lựcHình 2 - 3: Hệthống lái có trợ lực Để tăng tính an toàn, các nhà...
... những hệthống hết sức quan trong trên ô tô. Nó quyết định tới tính điều khiển và quỹ đạo chuyển động của ô tô. Đề tài “ Nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệthống lái ôtô Với ... MỘT SỐ HỆTHỐNG LÁI THÔNG DỤNG 41 2.1. Hệthống lái cơ khí thông thường không trợ lực. 41 2.1.1. Hệthống lái loại trục vít – bánh vít 41 Cấu tạo: 41 Nguyên lý làm việc : 42 2.1.2. Hệthống ... ĐẦU Ôtô là một phương tiện giao thông đang dần dần phổ biến ở nước ta. Nó giữ vai trò quan trọngtrong mạng lưới giao thông đường bộ. Từ khi ra đời cho đến nay, ngành công nghiệp ôtô đã...
... tông qua thanh truyền và biến chuyển động tịnh tiến của pít tông thành chuyển động quay của trục truyền công suất ra ngoài . 4.1.2 Thân máy - Là nơi để gá lắp các cụm chi tiết, cáchệ ... cho khí cháy lọt xuống đáy các te và soa dầu bôi trơn. - Xéc măng dầu: gạt dầu về các te, ngăn không cho dầu bôi trơn lên buồng cháy. - Truyền nhiệt từ đầu pít tông ra thành xi lanh để làm ... nối giữa pít tông và trục khuỷu, biến chuyển động tịnh tiến của pít tông thành chuyển động quay của trục khuỷu và nhận lực quán tính của từ trục khuỷu tới giúp pít tông thực hiện các hành trình...
... Các chủ đề (biến đổi khí hậu, phú dưỡng hóa, xói lở, mưa axit…) - Cáchệthống khác nhau: o Hệthống tự nhiên o Hệthống xây dựng o Các hoạt động của con người o Hệthống văn hóa o Hệthống ... hội - Các thành tốtrong mỗi hệ thống: o Các hoạt động con người (sản xuất, tiêu thụ, di chuyển, ở…) o Các nguồn gây ô nhiễm (nhà máy điện, xí nghiệp sản xuất, khu dân cư, xe cộ…) o Các chất ... khung thời gian xác định. 6. Sử dụng các chỉ số môi trường (Environmental indicators): nhằm thể hiện các trạng thái hay các vấn đề môi trường thành các dạng thông tin có thể hình dung được. 7....
... đối với hệthống giám sát và định vị chính xác giao hàng đối với hệthống giám sát và định vị chính xác giao thông vận tải. Trong số các khách hàng có côngthông vận tải. Trong số các khách ... Tất cả vệ tinh của hệthống này do Công ty Không gian Tất cả vệ tinh của hệthống này do Công ty Không gian Ariane phụ trách công tác phóng cụ thể.Ariane phụ trách công tác phúng c th.ãL ... hoạt động của máy bay, tàu bè và tô. Các đơn vị cứu trọng đối với hoạt động của máy bay, tàu bè và tô. Các đơn vị cứu hộ có thể định vị chính xác tai nạn giao thông. Galileo cũng cho phéphộ...
... cả các ghế)31 Khung hấp thụ xung lựcGOACó.4. HỆTHỐNG LÁI ÔTÔ TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0.4.1. Giới thiệu tổng quát về hệthống lái ôtô TOYOTA COROLLA ALTIS 2.0. + Hệ thốngs lái của tô Toyota ... thiết của vô lăng để quay các bánh xe dẫn hướng từ vị trí trung gian đến các vị trí biên không lớn hơn 1,8 vòng đối với ôtô du lịch và không lớn hơn 3 vòng đốivới ôtô tải và ôtô khách, nhằm ... hay không đều 65 6.3. Áp suất của cường hóa lái thủy lực hệthống lái không ổn định 65 7. BẢO DƯỠNG SỮA CHỮA HỆTHỐNG LÁI ÔTÔ TOYOTA COROLLA ALTIS2.0 67 7.1. Bảo dưỡng kỹ thuật hệthống lái...
... công:Cùng loại công tác, tuy nhiên khi điều kiện thi công khác nhau thì sẽ được điều chỉnh bằng hệ số trong định mức, và nghĩêm nhiên trong đơn giá cũng cần có cáchệ số điều chỉnh này Trong các ví ... dụng cáchệ số như cách tính ở trên vào các công trình của mình để tính hệ số phụ cấp khu vực (Ví dụ: Nhà máy ximăng Sông Thao – Phú Thọ)*h2n: Hiện nay hầu hết không còn được tính, vì các tỉnh, ... thi công này áp dụng đối với các loại máy và thiết bị đang được sử dụng để thi công các công trình có điều kiện làm việc bình thường. Trong trườnghợp máy và thiết bị thi công làm việc trong...