3 tính toán kiểm nghiệm các chi tiết trong hệ thống máy đào hyundai r80 7
tìm hiểu nguyên lý lμm việc của hệ thống bôi trơn, cân bằng nhiệt, tính toán kiểm nghiệm các chi tiết trong hệ thống bôi trơn của động cơ яm3-240
Ngày tải lên :
27/05/2014, 10:53
... -3, 5 -0, 976 9 3, 4192 0 ,30 79 -1, 077 8 31 0 -6,5 -0,8915 5 ,79 45 0,4 933 -3, 2065 32 0 -2,5 -0 ,76 75 1,1988 0,6614 1,6 535 33 0 -0,6091 -5,4820 0,8 030 7, 22 73 340 36 -0,42 27 -15,2159 0,91 03 32 ,77 23 350 78 ... -16,8824 0, 97 73 76 ,2265 36 0 136 0,00 -0,00 1,00 136 ,0 37 0 191 0,2164 41 ,34 02 0, 97 73 186,6 571 38 0 184 0,42 27 77, 770 2 0,91 03 1 67, 5028 39 0 105 0,6091 63, 9564 0,8 030 84 ,31 83 400 40 0 ,76 57 48 ,70 04 0,6614 ... 12 ,7 20,5 24,56 24,06 19,44 10,82 0,0 α6 36 0 37 0 38 0 39 0 400 410 420 430 440 450 460 470 480 Τ6 0,0 4 ,34 77 ,77 63, 96 30 ,7 35 ,66 29 ,31 27, 6 29 ,32 31 ,0 31 ,98 30 ,85 28 ,70 7 285 295 30 5 31 5 32 5 33 5...
- 37
- 1.3K
- 6
nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn, kiểm nghiệm các chi tiết của hệ thống
Ngày tải lên :
15/01/2015, 11:21
... -3, 5 -0, 976 9 3, 4192 0 ,30 79 -1, 077 8 31 0 -6,5 -0,8915 5 ,79 45 0,4 933 -3, 2065 32 0 -2,5 -0 ,76 75 1,1988 0,6614 1,6 535 33 0 -0,6091 -5,4820 0,8 030 7, 22 73 340 36 -0,42 27 -15,2159 0,91 03 32 ,77 23 350 78 ... -16,8824 0, 97 73 76 ,2265 36 0 136 0,00 -0,00 1,00 136 ,0 37 0 191 0,2164 41 ,34 02 0, 97 73 186,6 571 38 0 184 0,42 27 77, 770 2 0,91 03 1 67, 5028 39 0 105 0,6091 63, 9564 0,8 030 84 ,31 83 400 40 0 ,76 57 48 ,70 04 0,6614 ... 12 ,7 20,5 24,56 24,06 19,44 10,82 0,0 α6 36 0 37 0 38 0 39 0 400 410 420 430 440 450 460 470 480 Τ6 0,0 4 ,34 77 ,77 63, 96 30 ,7 35 ,66 29 ,31 27, 6 29 ,32 31 ,0 31 ,98 30 ,85 28 ,70 7 285 295 30 5 31 5 32 5 33 5...
- 37
- 1.9K
- 0
Tính kiểm nghiệm các chi tiết trong cơ cấu phân phối khí động cơ duratec
Ngày tải lên :
04/10/2014, 08:36
... 450 Chi u cao đế xupáp nạp hn = 7, 9 (mm) Chi u cao đế xupáp thải ht = 7, 4 (mm) Đường kính họng đế xupáp nạp dn = 35 (mm) Đường kính họng đế xupáp thải dt = 33 , 17 (mm) 7, 4 7, 9 45° 45° 35 38 , 17 ... b = 3, 30 (mm) 3, 302 31 3, 30 27, 5 27, 5 31 a) b) Hình 2-16 Kết cấu đội a) - Con đội xupáp nạp; b) - Con đội xupáp thải 2 .3. 8 Kết cấu trục cam: Trục cam dẫn động trực tiếp xupáp Trong động khảo ... cam Trong đường tâm trục cam có khoan đường dẫn dầu bơi trơn Trên cổ trục khoang lỗ dầu để dẫn dầu bôi trơn cổ trục cam 39 Nguyễn Thanh Nhàn 431 Ø25 Ø 23 41.08 A R2 33 A 14 a) 431 33 Ø25 Ø 23 R2...
- 80
- 1.1K
- 3
tính toán kiểm nghiệm bền chi tiết xécmăng khí của động cơ zil 130
Ngày tải lên :
05/10/2014, 12:54
... 35 8,0 93 356 ,71 5 35 5,491 35 4,422 35 3,5 07 35 2 ,74 7 35 2,141 35 1,690 35 1 ,39 3 35 1,251 35 1,2 63 351,429 35 1 ,75 0 35 2,226 35 2,856 35 3,640 35 4, 579 35 5,6 73 356,921 35 8 ,32 3 35 9,880 36 1,591 36 3,4 57 36 5, 477 ... 60, 675 39 5, 034 1500 62,880 39 4, 8 37 1550 65,0 67 39 4, 472 1600 67, 234 39 3, 9 37 1650 69 , 37 6 39 3, 232 170 0 71 ,4 93 392 ,35 9 175 0 73 , 581 39 1 ,31 7 1800 75 , 638 39 0,105 1850 77 ,661 38 8 ,72 4 1900 79 ,649 38 7, 174 ... 98,4 07 35 8,962 2500 99 ,76 4 35 5 ,38 2 2550 101,0 53 351, 633 2600 102, 271 34 7, 715 2650 1 03, 415 34 3,628 270 0 104,482 33 9 , 37 1 275 0 105, 470 33 4,946 2800 106 , 37 7 33 0 ,35 1 2850 1 07, 200 32 5,5 87 2900 1 07, 9 37 32 0,654...
- 27
- 819
- 2
Các chi tiết trong hệ thống cung cấp nhiên liệu động cơ xăng ppsx
Ngày tải lên :
10/08/2014, 14:21
... cho động hỗn hợp đậm đặc Trong năm gầm đây, hệ thống phun xăng điện tử thay vị trí chế hồ khí động ơtơ Tuy nhiên, có nhiều ưu điểm so với chế hồ khí, giá thành hệ thống phun xăng cao chưa thể ... không ngừng cải tiến để cải thiện tính làm việc chúng Đặc biệt, chế hồ khí thường trang bị thêm thiết bị điều khiển điện tử hệ thống điều khiển chế độ không tải, hệ thống điều chỉnh tỷ lệ hỗn hợp ... cảm biến vị trí bướm ga, với mục đích chung giảm tối đa mức độ ô nhiễm tiết kiệm nhiên liệu cho động * Bơm xăng - Hệ thống nhiên liệu động xăng sử dụng chế hồ khí thường trang bị bơm xăng khí...
- 7
- 1.1K
- 14
luận văn công nghệ thực phẩm Tính toán, thiết kế các bộ phận trong hệ thống xử lý sinh học
Ngày tải lên :
05/05/2015, 09:13
... 0 ,75 .7. 1,08.2.(9,9 − 2) = 7, 8 (m3/m3) Dung tích bể: W= Q.t 800 .3, 6 = = 120,4 (m3) 24 24 [3] Chi u cao công tác bể h = 3, 5m Xây dựng bể aeroten kiểu hành lang chi u rộng hành lang tỷ lệ với chi u ... nớc bên Hình 3. 1 Sơ đồ nguyên lý xử lý nước thải nhà máy bia Vinh 3. 2 Tính tốn, thiết kế hệ thống xử lý nước thải nhà máy bia Vinh 3. 2.1 Những yêu cầu hệ thống xử lý nước thải nhà máy bia Vinh ... khí lấy chi u dài bể; dựa vào địa hình nhà máy bia Vinh chọn chi u dài xây dựng bể L = 11 ,78 m n: Đường kính ống phân phối khơng khí chọn, n = 0,065 m Qkk = 0,065 11 ,78 = 38 ,3 m3/h = 0, 63 m3/phót...
- 57
- 442
- 0
Chương 3: Tính toán sức bền và chi tiết máy
Ngày tải lên :
24/10/2013, 15:15
... ntrơc I II III IV V Víi nmin 851 31 9 160 76 10 ntÝnh 851 31 9 226 120 20 Ntrôc 1,08 1, 03 0,99 0,95 0,91 Mx tÝnh 1 23 314 4 27 771 4 432 dsb 17 22 25 30 54 dchän 20 25 25 30 55 NtÝnh=nmin nmax ; n NTrục=Nđc. ... b :chi u rộng bánh b=.m=2,5.10=25mm khoảng cách trục A=1/2.m(Z1+Z2)=1/2.2,5(24+65)=110 mm 3. 1 .3 Tính trục trung gian Giả sử trục : nh- ta tính phần tr-ớc ta có trục N = 1, 03 (KW) Tốc độ tính toán: ... tÝnh =71 62.104 N [Nm] n 3. 2 tính bánh Tính mô đun Trong hộp chạy dao ta dùng loại mô đun ta cần tính mô đun cặp bánh bánh khác có mô đun t-ơng tự Giả sử ta tính mô đun cho cặp bánh 24/26 m n 10.3...
- 10
- 524
- 1
tính toán thiết kế các chi tiết truyền động
Ngày tải lên :
28/08/2017, 18:25
... 23. 994 ul dn 59.984 mm dan 64.984 mm dbn 56 .36 7 mm xz 0 .35 36 ul xp -0 .38 37 ul xd -0.5 536 ul k 0.0000 ul sa 0 .71 26 ul αa 30 .0522 deg 95. 975 ul 239 . 9 37 mm 244. 9 37 mm 225.4 67 mm -1 .77 48 ul -4.5 9 37 ... + =60 (mm) l31 = 2l32 =120mm l 33 = l31 + lc 33 = 120 + 70 =190mm lc 33 =0,5(lm 33 + b0) + k3 + kn = 70 mm - 32 - c Trục II Chọn sơ chi u dài mayo bánh lm22= (1,2 1,5).d2=(1,2 1,5 )30 = (36 …45) = 45 ... η Fr Ft Fa Fn v nE Gear Gear 5. 479 kW 5 .36 9 kW 73 0 .50 rpm 182. 63 rpm 71 .6 23 N m 280 .76 2 N m 0.980 ul 906. 73 5 N 24 53. 3 87 N 432 .598 N 2651.116 N 2. 233 mps 18014 .76 1 rpm • Results – Kết Factor of...
- 109
- 1.4K
- 0
Về phương pháp lập và kiểm tra các chỉ tiêu trên hệ thống báo cáo kế toán tài chính của doanh nghiệp Việt Nam hiện hành.DOC
Ngày tải lên :
19/10/2012, 16:58
... phải trả(Mã số 30 0) M· sè 30 0 = M· sè 31 0 + 32 0 + 33 0 I Nợ ngắn hạn(Mã số 31 0): khoản nợ doanh nghiệp có trách nhiệm trả vòng năm Mã số 31 0 = Mã số 31 1+ 31 2 +31 3 +31 4 +31 5 +31 6+ 31 7 +31 8 Vay ngắn ... 138 8, 33 3, 33 4 tiêu khoản phải trả, phải nộp khác đợc tính cách tổng cộng số d bên Có tài khoản toán có liên quan nh tài khoản 33 8 (trừ 33 81và 33 87) 1.2 Cơ sở số liệu để lập bảng cân đối kế toán ... số d Có TK 34 1 Vay dài hạntrên sổ Cái Nợ dài hạn (Mã số 32 2):Số liệu để ghi vào tiêu số d Có tài khoản 34 2 Nợ dài hạn sổ Cái III Nợ kh¸c(M· sè 33 0) M· sè 33 0 = M· sè 33 1 + 33 2 + 33 3 Chi phÝ ph¶i...
- 34
- 1.2K
- 6
Tài liệu Các tính toán kinh tế và tài chính trong hệ thống thông tin quản lý docx
Ngày tải lên :
24/01/2014, 23:20
... Coefficients 78 61 83. 4198 0.01449 73 9 1 -829 039 4.859 Standard Error 2 576 76.01 43 0.02 076 2 036 30 3 077 7.0 57 MS 7. 12E+10 9.15E+08 F t Stat 3. 051054 0.698264 -2. 73 5 4 P-value 77 .84249 0.018556 0.5 07 538 0.029111 ... 29 136 .854 17 37 .869 471 22 38 .129 971 72 -44.4 438 6846 Standard Error 30 70 .045901 16.80812854 12.1219 139 5 41 .70 611961 MS 4 472 9565 462550.9 F t Stat 9.49069 2.2 530 45 3. 145541 -1.06564 P-value 96 .70 194 ... 0.9841 635 26 R Square 0.968 577 846 Adjusted R Square 0.964650 077 Standard Error 37 .61620 476 Observations 10 ANOVA df Regression Residual Total SS 34 8 930 .1691 1 131 9. 830 89 36 0250 MS 34 8 930 .2 1414. 979 ...
- 34
- 543
- 0
Các chi tiết của hệ thống làm trơn trên xe máy docx
Ngày tải lên :
14/08/2014, 14:21
... catte hộp số d Bơm dầu: Có nhiệm vụ hút dầu từ catte đưa lên chi tiết cần thiết làm trơn theo mạch dầu có sẵn Bơm dầu dùng xe gắn máy có hai loại: Bơm trái khế bơm rôto + Bơm trái khế : Gồm vỏ ... khiển bơm dầu, bánh ăn khớp quay tròn trục khác quay ngược chi u Trên vỏ bơm có lỗ hút lỗ thoát Khi động làm việc hai bánh quay ngược chi u nhau, hút từ catte vào lỗ hút chứa phần lõm bánh đẩy...
- 6
- 817
- 2
Đánh giá ảnh hưởng của việc sử dụng xăng sinh học E10, E15 và E20 đến vật liệu của các chi tiết thuộc hệ thống nhiên liệu của động cơ xe máy
Ngày tải lên :
31/03/2015, 23:07
... mòn(3h 500C) 1a 1a 1a 1a 1a IBP 35 ,5 36 ,5 39 ,5 36 ,7 39 ,5 10% thể tích 54,5 49 ,7 54,8 52,8 54,8 50% thể tích 94,4 88,0 72 ,4 70 ,3 72 ,4 90% thể tích 1 67 ,3 1 67, 7 159 ,3 1 63 159 ,3 Điểm kết thúc 1 97, 0 ... TCVN 73 3 0 (ASTM D 131 9) hydrocacbon 40 Hàm lượng olefin, % thể tích 38 TCVN 73 3 0 (ASTM D 131 9) Hàm lượng ôxy, % khối 2 ,7 lượng TCVN 73 3 2 (ASTM D 4815) Hàm lượng etanol, % thể tích TCVN 73 3 2 (ASTM ... thừa Đồng 3, 37 3, 37 3, 37 Vít chỉnh gió Đồng 2,02 2,02 2,02 Vít điều chỉnh khơng tải Đồng 1,98 1,98 1,98 Ống tạo hỗn hợp nhiên liệu Đồng 3, 98 3, 98 3, 98 Giclo nhiên liệu Đồng 2 ,36 2 ,36 2 ,36 10 Loxo...
- 36
- 628
- 2
Nghiên cứu ứng dụng vật liệu carbon giống kim cương để chống mòn và giảm ma sát cho các chi tiết trong hệ động lực tàu thủy (chuyên ngành khai thác và bào trì tàu thủy)
Ngày tải lên :
20/02/2016, 09:30
... .33 2.2 .3 Các tính chất học ma sát màng .33 2 .3 2.2 .3. 1 Ứng suất bên màng 33 2.2 .3. 2 Độ cứng mô đun đàn hồi 34 2.2 .3. 3 Độ bám dính màng 35 2.2 .3. 4 Các đặc tính ... DLC 41 2 .3. 3.1 Bề mặt màng 41 2 .3. 3.2 Cấu trúc tế vi màng DLC .44 2 .3. 3 .3 Độ cứng ứng suất màng DLC . 47 2 .3. 3.4 Tính bám dính màng 53 2 .3. 3.5 Tính chất ma sát ... CƯƠNG CHO CHI TIẾT CHỊU MA SÁT VÀ MÀI MÒN 77 4.1 Mài mòn số chi tiết điển hình hệ động lực tàu thủy 77 4.1.1 Mài mòn trục khuỷu 77 4.1.2 Mài mòn séc măng 78 4.1 .3 Mài mòn...
- 93
- 592
- 1