2 tính sơ bộ số vòng quay đồng bộ

... thuộc vào tiêu số vòng quay khoản phải thu khách hàng Do vậy, theo nên sử dụng rõ công thức là: Số vòng quay khoản = Tổng số tiền bán chịu cho khách hàng kỳ phải thu khách hàng Số dư khoản phải ... = BẢN TIN KHOA HỌC, CAO ĐẲNG THƯƠNG MẠI - SỐ 12 (QUÝ IV /20 10) dư bình quân khoản phải thu vào số liệu Bảng cân đối kế toán để lấy số liệu Tuy nhiên: - Chỉ tiêu doanh thu tiêu phản ánh ... quân kỳ Về phương pháp thu thập số liệu sau: + Tổng số tiền bán chịu cho khách hàng kỳ (tử số) vào số phát sinh kỳ bên Nợ TK 131 “Phải thu khách hàng” trừ (-) tổng số tiền người mua ứng trước tiền...

Ngày tải lên: 27/06/2014, 00:20

... dụng động cơ, nên khả quay vượt số vòng quay đònh mức xảy chế độ + Khi vượt số vòng quay đònh mức động diesel làm việc nhả khói đen: điều không cho phép + Khi vượt số vòng quay đònh mức cho phép ... phạm vi hoạt động nó, cần phải thay đổi đặc tính d = f(wtb) cho d không tăng mạnh giãm số vòng quay 2- Đố với điều tốc khí, thực nghiệmchỉ giãm số vòng quay lực cản kéo Nguyên lý Động đốt ThS Nguyễn ... Độ không đồng điều tốc chân không nhiều chế độ phụ thuộc vào tốc độ động Đối với điều tốc thủy lực tăng động chạy số vòng quay thấp nhiên không tăng nhiều điều tốc khí Khi giãm số vòng quay, độ...

Ngày tải lên: 22/04/2015, 02:37

... sách tiền tệ tháng đầu năm 20 12 giải vấn đề khoản ngân hàng thương mại Đáng ý đề án tái cấu ngành, Ngân hàng Nhà nước xử lý ngân hàng thương mại yếu kém, để đảm bảo tính ổn định cho hệ thống Tuy ... chức nội chặt chẽ, có quy trình, quy chuẩn, quản lý nhân có phân công, phân cấp cụ thể Tuy nhiên, số DN Việt Nam làm điều không nhiều Do đó, DN phải đặc biệt lưu tâm tự chuẩn hóa hình thức lẫn...

Ngày tải lên: 14/03/2014, 12:20

... với vận tốc chuyển động tàu V.(hình 2- 5) R (k G ) 7500 7000 6500 6000 5500 5000 4500 4000 3500 3000 25 00 20 00 1500 1000 500 R=f(V) 10 , 11 12 V(Hl/h) Hình 2. 5: Đồ thị đường cong sức cản tàu thuỷ ... nhằm xác định đường đặc tính vỏ tàu điều kiện thực tế Tuy nhiên, trình bám bẩn thường mang tính chất ngẫu nhiên nên kết thực nghiệm thường công bố dạng số liệu thống kê cho số tàu nghiên cứu mà ... giảm 3% Hình (2- 6) kết thực nghiệm xác định thay đổi đường đặc tính vỏ tàu theo thời gian khai thác số tàu cụ thể (trích từ tài liệu tham khảo [5] TS Trần Gia Thái) R  R0 R 13 Hình 2. 6: Ảnh hưởng...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21

... năng: A1 quay thuận vòng A2 quay nghịch vòng A3 quay nghịch 900 A4 quay thuận 1800 3 .2 Led đơn Hình 18 Khối hiển thị Sử dụng led đơn tính theo mã nhị phân để hiển thị số vòng quay motor bước Ví ... niệm 3 .2 Động bước thiết bị - điện dùng để biến đổi xung điện chiều thành chuyển động quay học rời rạc Góc quay tốc độ quay tương ứng với số xung tần số xung điện cấp cho động Mỗi vòng quay trục ... .24 Ưu điểm hạn chế: 24 Đề nghị .24 TÀI LIỆU THAM KHẢO 24 Hệ điều khiển thời gian thực SVTH: Nhóm TÌM HIỂU SWI VÀ ĐỘNG CƠ BƯỚC HIỂN THỊ SỐ VÒNG QUAY QUA...

Ngày tải lên: 18/11/2015, 16:08

... K Vt = 22 ,5.1.1.1.1 = 22 ,5( m / ph ) * Số vòng quay tính toán: 1000 .22 ,5 nt = = 22 4( vg / ph ) 32 * Lợng chạy dao phút: S ph = 0,1.6 .22 4 = 134( mm / ph) * Chọn theo máy: S phm = 120 (mm / ph) ... Pa1 trục vít: 2. M 2, M .i 2. 9,55.10 6.7, 125 .0,81 .20 P2 = Pa1 = = = = 126 99 (N) dc dc 28 0. 620 * Lực hớng tâm trục vít lực hớng tâm bánh vít: Pr1 = Pr2 = P2.tg = 126 99.tg 20 o = 4 622 ( N ) 11 Đồ ... x2 + M y2 = 20 75 72 + 764618 = 7 922 92( Nmm) + W: Mô men cản uốn d 3,14.70 = = 33657( Nmm) 32 32 M 7 922 92 u = = = 23 ,54 MPa W 33657 ứng suất xoắn coi nh thay đổi theo chu kỳ mạch độmg (Trục quay...

Ngày tải lên: 26/02/2017, 21:26

... Vt11 n 21 Vp21 Vt21 … … … n n1 Vpn1 Vtn1 n 12 Vp 12 Vt 12 n 22 Vp 22 Vt 22 … … … n n2 Vpn2 Vtn2 … … … n 1n Vp1n Vt1n n 2n Vp2n Vt2n … … … n nn Vpnn Vtnn KQ1 J1 KQ2 J2 KQn Jn Do đường đặc tính hoạt ... 0.34 720 6.53 456.4 12 0. 020 0.15 360 1.45 76.069 0. 020 0.15 420 1.69 120 .794 0. 020 0.15 480 1. 92 180.311 0. 020 0.15 540 2. 16 25 6.7 32 0. 020 0.15 600 2. 41 3 52. 170 0. 020 0.15 660 2. 65 468.738 0. 020 ... 27 41.567 0.15 0.30 660 5 .29 3317 .29 6 0.15 0.30 720 5.77 394.857 0 .20 0.15 360 1.45 1315.9 52 0 .20 0.15 420 1.69 1791.157 0 .20 0.15 480 1. 92 2339.471 0 .20 0.15 540 2. 16 29 60.893 0. 02 0.15 600 2. 41...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17

... theo kiểu cực chung Phương án thực mạch 2. 1 Sơ đồ khối MOTOR BỘ CẢM BIẾN MẠCH ĐẾM LED ĐOẠN 2. 2 Mạch điện khối - Motor tao xung thiết kế đặc biệt, đầu quay motor nối với đĩa tròn ( nhựa kim loại) ... dàng, giá thành thấp, hiển thị rõ ràng + Đếm số vòng quay motor cách nhanh chóng với thiết kế đĩa quay gắn vào trục động - Khuyết điểm + Giới hạn số đếm + Chỉ sử dụng động nhở gọn, động lớn cần ... hiệu chân 11 IC1 để làm clkb cho IC2 tương tự IC3 Khi đếm đến đến 3 Kết - Do mạch đếm giới hạn led đoạn nên khả hiển thị mạch đến 999 vòng Nếu motor quay nhiều 999 vòng mạch đếm reset lai đếm từ...

Ngày tải lên: 28/03/2014, 13:20

... 0,75; 2, 2  L/B  3; Cm = 0,903; XC = 0%; 7,5  /(0,1L)3  15 4 Bảng 2. 1: Bảng tính sức cản theo công thức Võ Văn Trác TT CÔNG THỨC TÍNH V gL Fr= Đơn vị Fr1 v = (1)* gL m/s v2 = (2) 2 (m/s )2 V ... Re 2 nh 14 - B =L*T*(1.07+1.7*CP*m ) T Rf = ( f   nh ) *  *  * V R = R0 + Rf EHP1 = Tốc độ tàu (trị số Froude) R *V 75 EHP = 1.13* EHP1 2 KG KG HP HP Fr2 Fr3 Fr4 Fr5 Bảng 2. 2: Bảng tính ... tính sức cản theo công thức Kao-Mu-Ko TT 10 11 12 13 14 15 16 CÔNG THỨC TÍNH V Fr = g L B 0*100(  ) T 0*100( B  2. 2 ) T (2) – B /T (4)* (3)  2. 2 0.8 0*100 = (3) + (5)     gL    ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... thông qua hệ số lực đẩy KT hệ số mômen KQ (KT, KQ xác định theo công thức 2- 11 ,2- 12) P (2- 11) K T  n D M 716 ,2 N p K Q  5  (2- 12) n D nD  J Vp nD K T p  (2- 13) J K Q 2  (2- 14) Trong ... 2 hưởng đáng kể coi thứ yếu Tỷ số H/D thường từ 0.5 – Tỷ số cao hiệu suất chân vịt giả m Tỷ số  thông thường từ 0.3 – 1 .2 Tỷ số lớn hiệu suất chân vịt giảm không ... hệ số KT, KQ cách chân vịt mô hình hoạt động chế độ làm việc ứng với phối hợp giá trị số vòng quay chân vịt n vận tốc tàu V khác nhau, đặc trưng hệ số bước thực J xác định theo công thức (2- 13)...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... V tốc độ quay chân vịt n nên chủ động tính trực tiếp quan hệ giá trị hệ số momen KQ từ công thức (2- 12) theo cặp giá trị tốc độ tàu V số vòng quay chân vịt n khác biểu diễn giá trị KQ tính dạng ... 2 Trong hệ số C xác định theo biểu thức: C  2 K QD (2- 17) NP – công suất đầu trục chân vịt (ml) M – momen quay chân vịt (KG m) D - đường kính chân vịt (m) n - số vòng quay chân vịt ... tốc tàu V số vòng quay chân vịt n liên hợp tàu điều kiện thực tế Có thể giải thích thêm đặc điểm nói (hình 2. 8) 27 Hình 2. 8 :Xác định giá trị hệ số KQ chân vịt thực tế theo đường đặc tính chân...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... (đường 2) Đặc tính xả khói đen (100% < < hamax): đặc tính tốc độ ứng với chế độ số vòng quay động cơ, cấu điều kiển cung cấp nhiên liệu nằm vị trí bắt đầu có khói đen xả (đường 3) Đặc tính công ... sử dụng Ns ứng với số vòng quay số vòng quay sử dụng ns (đường 5) Trong trình khai thác thực tế, để tránh tải cho động thường tổ chức khai thác động chế độ làm việc theo đặc tính công suất sử ... Đặc tính tốc độ cấu cung cấp nhiên liệu giữ công suất động phát công suất định mức theo thiết kế NH tương ứng với số vòng quay định mức thiết kế nH (đường 4) Đặc tính định mức đường đặc tính...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... =(nD) 11 Vp 21 V P Vt  1 Vt 11 Vt 21 … n1 K Q2 chân vịt n(v/s) n1 n2 vịt … Vp 12 … Vt 12 n2 … n1 n n2 n Vp 22 … Vp 1n Vp 2n Vt 22 … Vt 1n Vt 2n K J Qn n … … … Do đường đặc tính hoạt động ... 2 khoảng (3 – 5)% số vòng quay định mức đặc tính phụ tải gọi đường đặc tính điều chỉnh Kinh nghiệm khai thác nhận thấy làm việc chế độ phụ tải số vòng quay động phải thay đổi từ (2 – 3)% số vòng ... 31 (2NP = Cn3 Với C = 2 KQD5 (22 2) Trong KQ hệ số momen chân vịt, xác định theo công thức: 32 Trong đó: M 11,936 N P K Q   n   n3 D D (2- 23) M - momen quay chân vịt (KG.m) n - tốc độ quay...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... 2 Nhập số liệu chân vịt Z, H/D,, D Đường đặc tính hoạt động chân vịt Xác định mối quan hệ thông số KT,KQ=f(J = VP ) n D Xây dựng đường đặc tính chi tiết chân vịt KT,KQ= f(V,n) Tính giá ... tính chi tiết chân vịt KT,KQ= f(V,n) Tính giá trị hệ số KT,KQ chân vịt thực tế theo chân vịt Tính giá trị hệ số C = 2 KQD5 Dựng đường đặc tính chân vịt N = Cn3 hệ toạ độ (N – n) Xác định mối ... tàu  K n DV N e  T P Xác định đường cong sức cản từ đồ thị vận hành tàu 75 Dựng đường đặc tính công suất thực tế động Xây dựng đồ thị vận hành tàu ...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... 5 0. 020 0.1 42 1.6 120 .794 0. 020 0.1 48 1.9 180.311 0. 020 0.1 54 2. 1 25 6.7 32 0. 020 0.1 60 2. 4 3 52. 170 0. 020 0.1 66 2. 6 468.738 5 0. 020 0.1 72 2.8 608.550 40 Bảng tính đường đặc tính chi tiết ... 1.6 1.9 2. 1 2. 4 2. 6 2. 8 P(K G) 328 .988 447.789 584.868 740 .22 3 913.856 1105.765 1315.9 52 657.976 895.579 1169.735 1480.446 1 827 .7 12 221 1.531 26 31.905 986.964 1343.368 1154.603 22 20.670 27 41.567 ... thức tính n Tốc độ quay chân vịt n v/ph Tốc độ chạy tàu V hl/h TT 2 K q1  D 330 4 42 S 520 H 548 3. 82 5.11 6. 02 6.34 0.0116 0.0116 0.0116 0.0116 0.1 022 0.1 022 0.1 022 0.1 022 5 528 .83 Vt = n.D.J1...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:20

... hl/h 4. 82 6.48 7.59 0.0 12 0.0 12 0.0 12 0.0 12 0.105 0.105 0.105 0.105 6689.88 11893. 12 16611.05 18460.3 hl/h KG 5.81 351 .22 7.75 624 .39 9.15 8 72. 8 9.65 969.67 ml 43 .26 1 02. 55 169 .28 198. 32 Giá trị ... 5. 12 n S 484 n H 5 72 nma x 603 8.06 6. 82 9.53 8.06 10.05 8.5 0.0098 0.009 0.009 0.009 8 - 0.1 726 0.1 72 0.1 72 0.1 72 6 m l 38 .22 90.71 149.3 160 .2 nm in 36 6.05 4. 82 n S 484 8.06 6.43 0.0 12 0.0 12 ... 5 72 nmax 603 hl/h 5.67 7. 02 8 .29 8.75 0.0085 0.0085 0.0085 0.0085 0.074 0.074 0.074 0.074 6689.88 11893. 12 16611.05 18460.3 hl/h KG 6.48 24 7. 52 8.65 440.05 10 .22 614.61 10.77 683.05 ml 30.65 72. 64...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21

... 4.314 P(KG) 188.1 25 6. 025 334.40 423 .23 522 .50 6 32. 23 7 52. 40 376 .2 5 12. 05 4.9 5.5 6.1 6.7 7.4 2. 521 2. 941 3.3 3.7 4 .2 4.6 5.0 1 .26 1 1.471 1.6 1.8 2. 1 2. 3 2. 5 668.80 846.45 1045.00 126 4.45 1504.80 ... 2. 1 2. 3 2. 5 NP(ml) 9.455 15.014 22 .4 12 31.910 43.773 58 .26 1 75.639 19.91 30. 028 44. 823 63. 821 87.545 116. 523 151 .27 8 28 .365 45.0 42 67 .23 5 95.731 131.318 174.784 22 6.918 37. 82 60.056 89.646 127 .646 ... n(v/ph) 36 42 48 54 60 66 72 36 42 48 54 0 60 66 72 36 42 48 54 60 66 72 36 0 42 48 54 60 66 72 VP (hl/h) 3 3.8 4 5 6 2. 6 3.0 3 4 8 2 3 3 1.0 4 Vt (hl/h) 4. 622 5.3 92 6.1 6.9 7.7 8.4 9 .2 3.697 4.314...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21

... thiết kế tính theo công thức Viện TK Leningrad Vậy từ bảng so sánh kết tính sức cản theo hai phương pháp thực nghiệm dựa vào cặp thông số tốc độ tàu V số vòng quay chân vịt n phương pháp tính theo ... 2 Hính 3.5: Đồ thị biểu diễn đường cong sức cản tính theo phương pháp khác cho tàu KH – 90 327 – TS 2 .R =f(V) - Đường cong sức cản điều kiện thiết tính theo phương pháp thực nghiệm 2 .R=f(V) ... Leningrad ta nhận thấy, hai phương pháp tính sức cản khác cho kết tính sức cản khác Cụ thể phương pháp tính sức cản theo thực nghiệm cho kết lớn phương pháp tính sức cản theo công thức Leningrad...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21

... Cmstàu = k Cmstptđ + Cbm Với k: Hệ số tính đến ảnh hưởng độ cong bề mặt vỏ tàu so với phẳng, có giá trị nằm khoảng (1. 02 1.08), phụ thuộc vào tỷ số L/B Cbm: Hệ số tính đến ảnh hưởng độ nhám bề mặt ... Khi Re  2. 105: Dòng chất lỏng khu vực lớp biên chế độ chảy tầng 1. 32 Cmstptđ8 (2- 5) = Re - Khi Re  2. 105: Dòng chất lỏng khu vực lớp biên chế độ chảy rối Cmstptđ = 0.45 lg 2. 58 (Re) (2- 6) - Hoặc ... có tên gọi sức cản áp suất (Rp) sức cản ma sát (Rms) R p   pcos(p, (2- 1) x)dS ; S R ms   cos( , x)dS S (2- 2) 2. 1.1 .2 Sức cản ma sát (Rms ) Thực chất sức cản ma sát tàu (Rms) xuất độ nhớt...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21

... tin trước thử tàu PY – 93 024 – TS qua sử dụng (từ ngày 10/ 12/ 2003 đến 25 /3 /20 07), để kiểm tra cặp thông số số vòng quay chân vịt n tốc độ tàu V - Ngày kiểm tra tàu: 25 /3 /20 07 - Nơi kiểm tra tàu: ... Hệ số thể tích chiếm = 0.6 82  - Hệ số dòng theo = 0 .28 2  - Hệ số dòng hút t = 0 .26 2 3.1.1.4 CÁC THÔNG SỐ VỀ CHÂN VỊT: - Loại chân vịt : B- Wageningen - Đường kính chân vịt D : 1150 (mm) - Số ... n lượng S H Chế độ v/ph 330 4 42 520 nc v 100% tải (D = V hl/ 3. 82 5.11 6. 02 h 54. 325 110% tải (D = V hl/ 3.61 4.84 5.69 h 58.445 85% tải (D = V hl/ 3.94 5 .28 6 .22 h 50.345 n ma x 548 6.34 6.55...

Ngày tải lên: 08/07/2014, 05:21