QUY CHẾ KHÔNG LƯU HÀNG KHÔNG DÂN DỤNG

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Chương I
QUY ĐỊNH CHUNG
Điều 6. Trách nhiệm của Cục Hàng không Việt Nam
Điều 9. Trách nhiệm của người khai thác tàu bay và tổ lái
Điều 10. Nhân viên không lưu
Điều 11. Nhiệm vụ của nhân viên không lưu
- Điều 12. Giấy phép nhân viên không lưu
- Điều 13. Huấn luyện nhân viên không lưu
  - Chương III
  - QUY TẮC BAY
  - Mục 1
  - ÁP DỤNG QUY TẮC BAY
Điều 14. Phạm vi áp dụng quy tắc bay
Điều 15. Chấp hành quy tắc bay
- Điều 16. Trách nhiệm của người chỉ huy tàu bay
- Điều 17. Bảo vệ con người và tài sản
  - Điều 18. Hoạt động gần tàu bay khác
  - Điều 19. Quyền ưu tiên trong khi bay
  - Điều 25. Điền kế hoạch bay không lưu
- Điều 26. Thay đổi kế hoạch bay không lưu
  - Điều 30. Huấn lệnh kiểm soát không lưu
    - Điều 49. Mục đích của dịch vụ không lưu
    - Điều 50. Mục đích cụ thể của các loại hình dịch vụ không lưu
    - Điều 54. Hiệp đồng giữa hàng không dân dụng và quân sự
    - Điều 58. Độ cao bay an toàn thấp nhất
    - Điều 59. Giờ sử dụng trong dịch vụ không lưu
    - Điều 60. Xử lý tình huống khẩn nguy trong khi bay
    - Điều 62. Xử lý đối với việc bay chặn tàu bay dân dụng
- Điều 65. Sử dụng ngôn ngữ
- Điều 66. Kế hoạch ứng phó không lưu
  - Điều 68. Chuyến bay được cung cấp dịch vụ điều hành bay
  - Điều 69. Cơ sở điều hành bay
  - Điều 71. Các hình thức phân cách giữa các tàu bay
  - Điều 73. Phân công trách nhiệm kiểm soát
  - Điều 74. Chuyển giao trách nhiệm kiểm soát
  - Điều 75. Hiệp đồng chuyển giao kiểm soát
  - Điều 76. Nội dung huấn lệnh kiểm soát không lưu
- Điều 77. Phối hợp cấp huấn lệnh
  - Điều 81. Phạm vi áp dụng
  - Điều 83. Dịch vụ thông báo bay bằng phát thanh
  - Điều 91. Các giai đoạn khẩn nguy
  - Điều 92. Nội dung thông báo cho cơ sở cung cấp dịch vụ tìm kiếm, cứu nạn
  - Điều 93. Sử dụng thiết bị liên lạc
  - Điều 94. Vẽ tiêu đồ đường bay
  - Điều 95. Thông báo cho người khai thác tàu bay
  - Điều 98. Liên lạc lưu động sử dụng cho dịch vụ thông báo bay
  - Điều 99. Liên lạc lưu động sử dụng cho dịch vụ kiểm soát đường dài
  - Điều 100. Liên lạc lưu động sử dụng cho dịch vụ kiểm soát tiếp cận
  - Điều 101. Liên lạc lưu động sử dụng cho dịch vụ kiểm soát tại sân bay
  - Điều 102. Liên lạc cố định hàng không
  - Điều 105. Ghi và lưu trữ số liệu về không lưu
- Điều 107. Tin tức khí tượng
- Điều 110. Tin tức về khí cầu tự do không người lái
  - ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
1. TÍN HIỆU KHẨN NGUY VÀ KHẨN CẤP
2. TÍN HIỆU SỬ DỤNG TRONG TRƯỜNG HỢP BAY CHẶN

Tôi hiểu

4. TÍN HIỆU CHO HOẠT ĐỘNG TẠI SÂN
- Hình 11

5 TÍN HIỆU BẰNG TAY

Ý nghĩa tiếng
Việt Nam
- Phiên âm
  - Phiên
  - âm
- Ý nghĩa
- Câu nói
- Phiên âm
- Phiên âm
  - Ý nghĩa
- Tên gọi
  - Tên gọi
  - SIGN

HIJACK

Phụ lục IV

BẢNG MỰC BAY ĐƯỜNG DÀI CHO CÁC CHUYẾN BAY

TRÊN VÙNG TRỜI NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Bay bằng thiết bị
2. QUI TẮC HOẠT ĐỘNG TỔNG QUÁT
- - SỨC NÉN
- lớn hơn
  - SỨC NÉN
- TỔNG KHỐI LƯỢNG

TRUNG BÌNH

3 PHẠM VI HOẠT ĐỘNG VÀ YÊU CẦU VỀ TRANG THIẾT BỊ CỦA KHÍ CẦU TDKNL

Kiểu loại số liệu, dữ liệu

Bảng 2. Mức cao, độ cao, chiều cao

Bảng 3. Sự biến thiên và độ lệch từ

Bảng 5. Độ dài, cự ly, kích thước
- Độ dài/cự ly/kích thước

MẪU KẾ HOẠCH BAY KHÔNG LƯU (FPL)

Phụ lục VIII

YÊU CẦU TỐI THIỂU VỀ HỆ THỐNG KỸ THUẬT, TRANG BỊ,

THIẾT BỊ , TÀI LIỆU SỬ DỤNG CHO CƠ SỞ ĐIỀU HÀNH BAY

I. Hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị
1. Đối với bộ phận kiểm soát mặt đất (CGU), đài kiểm soát tại sân bay (TWR) và cơ sở kiểm soát tiếp cận (APP)
- STT
- LOẠI
  - CGU
  - Hệ thống chiếu sáng, chiếu sáng khi khẩn

2. Đối với Trung tâm kiểm soát đường dài (ACC):

STT
Hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị

Nguồn điện dự phòng

II. Các ấn phẩm tài liệu nghiệp vụ:
- STT
- LOẠI
  - Các văn bản pháp qui của Việt Nam
  - Các tài liệu quy định của ICAO
Loại
- Dịch vụ được cung cấp
- Giới hạn về tốc độ
I. Phụ ước của Công ước về hàng không dân dụng quốc tế (Annexes):