THIẾT KẾ MÔN HỌC QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC CẢNG đề tài hàng bao

55 41 0
THIẾT KẾ MÔN HỌC QUẢN LÝ VÀ KHAI THÁC CẢNG đề tài hàng bao

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Ngày đăng: 15/11/2021, 11:31

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Chương 1. ĐẶC ĐIỂM VÀ QUY CÁCH HÀNG BAO

  • Chương 2. THIẾT BỊ XẾP DỠ, CÔNG CỤ MANG HÀNG ĐƯỜNG) BAO

    • 2. Các thiết bị xếp dỡ

      • 2.1.1. Thiết bị xếp dỡ ở tuyến tiền phương

      • 2.1.2. Thiết bị xếp dỡ ở tuyến hậu phương

      • 2.2. Công cụ mang hàng

      • Chương 4. LỰA CHỌN KẾT CẤU CỦA SƠ ĐỒ CÔNG NGHỆ XẾP DỠ

        • 4.1. Các nhân tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn sơ đồ công nghệ

        • 4.2. Sơ đồ công nghệ xếp dỡ

          • 14.1.1. Kết cấu của từng phương án

          • Chương 5. NĂNG SUẤT CỦA THIẾT BỊ THEO CÁC PHƯƠNG ÁN

            • 5.1. Năng suất giờ: (Phi)

            • 5.2. Năng suất ca (Pcai)

            • 5.3. Năng suất ngày (Pi)

            • Chương 6. KHẢ NĂNG THÔNG QUA CỦA TUYẾN TIỀN PHƯƠNG

              • Các thông số cơ bản

              • 6.1. Khả năng thông qua của một thiết bị tiền phương

              • 6.2. Số thiết bị tiền phương trên 1 cầu tàu (phục vụ xếp dỡ cho 1 tàu)

              • 6.3. Khả năng thông qua của 1 cầu tàu

              • 6.4. Số cầu tàu cần thiết

              • 6.5. Khả năng thông qua của tuyến tiền phương

              • 6.6. Kiểm tra thời gian làm việc thực tế của một thiết bị tiền phương

              • Chương 7. KHẢ NĂNG THÔNG QUA CỦA TUYẾN HẬU PHƯƠNG

                • 7.1. Khả năng thông qua của một thiết bị hậu phương

                • 7.2. Số thiết bị hậu phương cần thiết

                • 7.3. Khả năng thông qua của tuyến hậu phương

                • 7.4. Kiểm tra thời gian làm việc thực tế của một thiết bị hậu phương

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan