1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)

68 41 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • GIÁO TRÌNH

  • LỜI GIỚI THIỆU

  • GIÁO TRÌNH MÔN HỌC/MÔ ĐUN

  • Tên môn học/mô đun: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC

  • Mã môn học/mô đun: MĐ 18

  • BÀI 2: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA CẦU TRỤC

  • BÀI 3: BẢO DƯỠNG CƠ CẤU DI CHUYỂN CẦU

    • 1.1 Bộ phận di động của cơ cấu di chuyển

  • Chuẩn bị

  • TT

  • Trang thiết bị và dụng cụ

  • Đơn vị

  • Số lượng

  • 1

  • Rẻ lau,mỡ bôi trơn

  • kg

  • 0,2

  • 2

  • Tô vít, bộ clê, thước

  • Bộ

  • 1

  • 3

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Chiếc

  • 1

  • Vệ sinh

  • Bảo dưỡng

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • Vệ sinh vỏ mô tơ.

  • Vệ sinh quạt

  • Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra độ dơ của ổ lăn

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 đầu trục

  • + Kiểm tra độ nhẵn trên trục

  • Thước đo

  • Chính xác, tránh bị cong vênh, trầy xước

  • 4

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và vặn chặt

  • + Kiêm tra độ lắc

  • Clê 10

  • Chắc chắn

  • 5

  • Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và vặn chặt độ chắc chắn của mối nối

  • + Kiểm tra độ an toàn của cáp

  • Tô vít

  • Chắc chắn, chính xác

  • 6

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • + Kiểm tra quận dây quấn trên stato về độ ngắn mạch

  • + Nếu ngắn mạch phải nhúng cách điện

  • Đồng hồ đo điện áp

  • Sơn cách điện

  • Chính xác

  • Đảm bảo chất lượng,đầy đủ

  • Bảng sai hỏng

  • 3. Bảo dưỡng phanh hãm

  • 3.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, bộ clê, tô vít, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh má phanh, trống phanh

  • + Kiểm tra xiết chặt và bù mỡ bôi trơn các vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra, thay thế độ mòn của má phanh

  • + Kiểm tra nam châm điện

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp phanh

  • +Vệ sinh đai phanh, má phanh

  • +Vệ sinh trống phanh

  • +Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ, tránh bị ảnh hưởng của dầu mỡ

  • 3

  • Kiểm tra vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra và xiết chặt vị trí ăn khớp của đai

  • + Kiểm tra, bù mỡ bôi trơn vị trí ăn khớp động

  • Tô vít

  • Chặt trẽ

  • 4

  • Kiểm tra má phanh

  • + Kiểm tra độ mòn của má phanh không quá 2/3 giá trị ban đầu

  • + Thay thế má phanh nêu mòn quá quy định

  • Clê 10, thước đo

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • 5

  • Kiểm tra nam châm điện

  • + Kiểm tra độ đàn hồi của lò so hồi vị

  • + Kiểm tra độ nhạy của nam châm điện

  • Lực kế

  • chính xác

  • Bảng sai hỏng

  • 4. Bảo dưỡng hộp giảm tốc

  • 4.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, dầu bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • + Thay dầu bôi trơn

  • + Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Thay dầu bôi trơn

  • + Thoát hết dầu cũ trong hộp sau đó dùng khí nén với áp lực 1-2 par thổi vào vệ sinh sạch sẽ hết cặn bản, mạt sắt… sau đó bù dầu đúng quy định

  • Clê 17,hộp đựng dầu thải, máy nén khí, dầu bôi trơn

  • Sạch sẽ, chặt chẽ, đảm bảo kín

  • 4

  • Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • + Sử dụng 2 clê 22 vặn bu lông 2 góc tréo nhau của hộp giảm tốc trước và tiếp tục các vị trí khác

  • Clê 22

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • Bảng sai hỏng

  • 5. Bảo dưỡng nối trục, gối đỡ

  • 5.1. Cấu tạo:

  • 5.1.1. Nối trục

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 14, thước đo độ lệch tâm, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh khớp nối

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 trục

  • + Xiết chặt các bu lông

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 14, thước đo độ lệch tâm, mỡ bôi trơn

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh khớp nối

  • + Vệ sinh ổ đỡ

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Bảo dưỡng khớp nối

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 trục

  • + Xiết chặt các bu lông

  • thước đo độ lệch tâm

  • Clê 14

  • chặt chẽ, không bị cong vênh, lệch tâm

  • 4

  • Bảo dưỡng gối đỡ

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Mỡ bôi trơn

  • Chính xác. Đầy đủ

  • Bảng sai hỏng

  • 6. Bánh xe di chuyển

  • 6.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 12, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh

  • + Kiểm tra độ mòn bề mặt của bánh xe

  • + Kiểm tra, bổ xung mỡ bôi trơn

  • + Xiết chặt các bu lông

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 12, mỡ bôi trơn

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp bánh xe

  • + Vệ sinh ổ trục và bánh xe

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Bảo dưỡng bánh xe

  • + Kiểm tra độ mòn bề mặt của bánh xe

  • + bù dầu mỡ cho vị trí khớp động và bề mặt bánh xe

  • Mỡ bôi trơn

  • Sạch sẽ, chính xác đầy đủ

  • 4

  • Bảo dưỡng gối đỡ

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Mỡ bôi trơn

  • Chính xác. Đầy đủ

  • 5

  • Xiết chặt

  • Xiết chặt các bulong tại các nắp ổ

  • Clê 12

  • Chặt chẽ

  • Bảng sai hỏng

  • BÀI 4: BẢO DƯỠNG CƠ CẤU DI CHUYỂN XE CON

  • 1 : Hộp giảm tốc. 2. Mô tơ điện 3. Bánh xe di chuyển 4. bộ puli và móc tải

  • 5. Bàn đế xe con 6. Tang quấn cáp cà cáp

  • 1.2. Nguyên lý làm việc

  • Chuẩn bị

  • TT

  • Trang thiết bị và dụng cụ

  • Đơn vị

  • Số lượng

  • 1

  • Rẻ lau,mỡ bôi trơn

  • kg

  • 0,2

  • 2

  • Tô vít, bộ clê, thước

  • Bộ

  • 1

  • 3

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Chiếc

  • 1

  • Vệ sinh

  • Bảo dưỡng

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • Vệ sinh vỏ mô tơ.

  • Vệ sinh quạt

  • Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra độ dơ của ổ lăn

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 đầu trục

  • + Kiểm tra độ nhẵn trên trục

  • Thước đo

  • Chính xác, tránh bị cong vênh, trầy xước

  • 4

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và vặn chặt

  • + Kiêm tra độ lắc

  • Clê 10

  • Chắc chắn

  • 5

  • Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và vặn chặt độ chắc chắn của mối nối

  • + Kiểm tra độ an toàn của cáp

  • Tô vít

  • Chắc chắn, chính xác

  • 6

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • + Kiểm tra quận dây quấn trên stato về độ ngắn mạch

  • + Nếu ngắn mạch phải nhúng cách điện

  • Đồng hồ đo điện áp

  • Sơn cách điện

  • Chính xác

  • Đảm bảo chất lượng,đầy đủ

  • 3. Bảo dưỡng phanh hãm

  • 3.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, bộ clê, tô vít, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh má phanh, trống phanh

  • + Kiểm tra xiết chặt và bù mỡ bôi trơn các vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra, thay thế độ mòn của má phanh

  • + Kiểm tra nam châm điện

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp phanh

  • +Vệ sinh đai phanh, má phanh

  • +Vệ sinh trống phanh

  • +Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ, tránh bị ảnh hưởng của dầu mỡ

  • 3

  • Kiểm tra vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra và xiết chặt vị trí ăn khớp của đai

  • + Kiểm tra, bù mỡ bôi trơn vị trí ăn khớp động

  • Tô vít

  • Chặt trẽ

  • 4

  • Kiểm tra má phanh

  • + Kiểm tra độ mòn của má phanh không quá 2/3 giá trị ban đầu

  • + Thay thế má phanh nêu mòn quá quy định

  • Clê 10, thước đo

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • 5

  • Kiểm tra nam châm điện

  • + Kiểm tra độ đàn hồi của lò so hồi vị

  • + Kiểm tra độ nhạy của nam châm điện

  • Lực kế

  • chính xác

  • Bảng sai hỏng

  • 4. Bảo dưỡng hộp giảm tốc

  • 4.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, dầu bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • + Thay dầu bôi trơn

  • + Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Thay dầu bôi trơn

  • + Thoát hết dầu cũ trong hộp sau đó dùng khí nén với áp lực 1-2 par thổi vào vệ sinh sạch sẽ hết cặn bản, mạt sắt… sau đó bù dầu đúng quy định

  • Clê 17,hộp đựng dầu thải, máy nén khí, dầu bôi trơn

  • Sạch sẽ, chặt chẽ, đảm bảo kín

  • 4

  • Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • + Sử dụng 2 clê 22 vặn bu lông 2 góc tréo nhau của hộp giảm tốc trước và tiếp tục các vị trí khác

  • Clê 22

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • Bảng sai hỏng

  • 5. Bảo dưỡng nối trục, gối đỡ

  • 5.1. Cấu tạo:

  • 5.1.1. Nối trục

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 14, thước đo độ lệch tâm, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh khớp nối

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 trục

  • + Xiết chặt các bu lông

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 14, thước đo độ lệch tâm, mỡ bôi trơn

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh khớp nối

  • + Vệ sinh ổ đỡ

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Bảo dưỡng khớp nối

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 trục

  • + Xiết chặt các bu lông

  • thước đo độ lệch tâm

  • Clê 14

  • chặt chẽ, không bị cong vênh, lệch tâm

  • 4

  • Bảo dưỡng gối đỡ

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Mỡ bôi trơn

  • Chính xác. Đầy đủ

  • Bảng sai hỏng

  • 6. Bánh xe di chuyển

  • 6.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 12, mỡ bôi trơn, thước đo

  • Trình tự

  • + vệ sinh

  • + Kiểm tra độ lệch giữa các bánh xe

  • + Kiểm tra độ mòn bề mặt của bánh xe

  • + Kiểm tra, bổ xung mỡ bôi trơn

  • + Xiết chặt các bu lông

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng,giẻ lau, clê 12, mỡ bôi trơn

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • + Vệ sinh bánh xe

  • + Vệ sinh ổ trục

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Bảo dưỡng bánh xe

  • + Kiểm tra độ lệch giữa các bánh xe

  • + Kiểm tra độ mòn bề mặt của bánh xe

  • + bù dầu mỡ cho vị trí khớp động và bề mặt bánh xe

  • Thước đo chuyên dụng

  • Mỡ bôi trơn

  • Sạch sẽ, chính xác đầy đủ

  • 4

  • Bảo dưỡng gối đỡ

  • + Kiểm tra độ giơ, độ mòn của ổ trục

  • + Bù mỡ vào ổ đỡ

  • Mỡ bôi trơn

  • Chính xác. Đầy đủ

  • 5

  • Xiết chặt

  • Xiết chặt các bulong tại các nắp ổ

  • Clê 12

  • Chặt chẽ

  • Bảng sai hỏng

  • Hình 1.74 sơ đồ cơ cấu nâng hạ cầu trục

  • 1.Động cơ điện 2. Khớp nối 3. Phanh điện từ 4. Hộp giảm tốc 5. Phanh hãm

  • 6. Tang quấn cáp 7. Cáp 8. Tổ múp 9. Vật nâng 10. Trọng tâm

  • - Khi động cơ được cấp điện và hoạt động, truyền chuyển động vào hộp giảm tốc nhờ bộ trục và khớp nối, hộp giảm tốc truyền chuyển động sang tang quấn cáo nhờ bộ trục và khớp nối điện từ. Tang quấn hoạt động quấn cáp hoặc nhả cáp

  • Chuẩn bị

  • TT

  • Trang thiết bị và dụng cụ

  • Đơn vị

  • Số lượng

  • 1

  • Rẻ lau,mỡ bôi trơn

  • kg

  • 0,2

  • 2

  • Tô vít, bộ clê, thước

  • Bộ

  • 1

  • 3

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Chiếc

  • 1

  • Vệ sinh

  • Bảo dưỡng

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Đồng hồ đo điện kế

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • Vệ sinh vỏ mô tơ.

  • Vệ sinh quạt

  • Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Kiểm tra và bảo dưỡng ổ lăn và trục

  • + Kiểm tra độ dơ của ổ lăn

  • + Kiểm tra độ đồng tâm của 2 đầu trục

  • + Kiểm tra độ nhẵn trên trục

  • Thước đo

  • Chính xác, tránh bị cong vênh, trầy xước

  • 4

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quạt

  • + Kiểm tra và vặn chặt

  • + Kiêm tra độ lắc

  • Clê 10

  • Chắc chắn

  • 5

  • Kiểm tra và bảo dưỡng cáp điện và mối nối

  • + Kiểm tra và vặn chặt độ chắc chắn của mối nối

  • + Kiểm tra độ an toàn của cáp

  • Tô vít

  • Chắc chắn, chính xác

  • 6

  • Kiểm tra và bảo dưỡng quận dây của stato

  • + Kiểm tra quận dây quấn trên stato về độ ngắn mạch

  • + Nếu ngắn mạch phải nhúng cách điện

  • Đồng hồ đo điện áp

  • Sơn cách điện

  • Chính xác

  • Đảm bảo chất lượng,đầy đủ

  • Bảng sai hỏng

  • 3. Bảo dưỡng phanh hãm

  • 3.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, bộ clê, tô vít, mỡ bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh má phanh, trống phanh

  • + Kiểm tra xiết chặt và bù mỡ bôi trơn các vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra, thay thế độ mòn của má phanh

  • + Kiểm tra nam châm điện

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp phanh

  • +Vệ sinh đai phanh, má phanh

  • +Vệ sinh trống phanh

  • +Vệ sinh stato, rôto

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ, tránh bị ảnh hưởng của dầu mỡ

  • 3

  • Kiểm tra vị trí ăn khớp động và tĩnh

  • + Kiểm tra và xiết chặt vị trí ăn khớp của đai

  • + Kiểm tra, bù mỡ bôi trơn vị trí ăn khớp động

  • Tô vít

  • Chặt trẽ

  • 4

  • Kiểm tra má phanh

  • + Kiểm tra độ mòn của má phanh không quá 2/3 giá trị ban đầu

  • + Thay thế má phanh nêu mòn quá quy định

  • Clê 10, thước đo

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • 5

  • Kiểm tra nam châm điện

  • + Kiểm tra độ đàn hồi của lò so hồi vị

  • + Kiểm tra độ nhạy của nam châm điện

  • Lực kế

  • chính xác

  • Bảng sai hỏng

  • 4. Bảo dưỡng hộp giảm tốc

  • 4.1. Cấu tạo:

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau, dầu bôi trơn

  • Trình tự

  • + vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • + Thay dầu bôi trơn

  • + Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh vỏ hộp giảm tốc

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Thay dầu bôi trơn

  • + Thoát hết dầu cũ trong hộp sau đó dùng khí nén với áp lực 1-2 par thổi vào vệ sinh sạch sẽ hết cặn bản, mạt sắt… sau đó bù dầu đúng quy định

  • Clê 17,hộp đựng dầu thải, máy nén khí, dầu bôi trơn

  • Sạch sẽ, chặt chẽ, đảm bảo kín

  • 4

  • Xiết chặt các bu lông chân hộp giảm tốc

  • + Sử dụng 2 clê 22 vặn bu lông 2 góc tréo nhau của hộp giảm tốc trước và tiếp tục các vị trí khác

  • Clê 22

  • Chắc chắn, chánh cong vênh

  • Bảng sai hỏng

  • 5.1. Cấu tạo:

  • 5.1.1 Tang cáp

  • 5.1.2. Puly và móc cẩu

  • Puly dùng để chuyển hưỡng cáp,thay đổi lực căng cáp,và giảm tốc độ của việc nâng vật, puly cáp có dạng đĩa tròn và có rãnh để vắt dây cáp

  • Chuẩn bị

  • Khay đựng, giẻ lau,bơm mỡ,mỡ bôi trơn, bộ clê

  • Trình tự

  • + vệ sinh tang quấn, puly và móc cẩu

  • + Kiểm tra bảo dưỡng ổ trục tang quấn

  • + Kiểm tra bảo dưỡng puly, móc cẩu

  • Bảng trình tự

  • TT

  • Nội dung

  • Thiết bị

  • Yêu cầu kỹ thuật

  • 1

  • Chuẩn bị

  • Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt

  • 2

  • Vệ sinh

  • +Vệ sinh tang quấn

  • Là sạch mỡ bẩn trên tang

  • +Vệ sinh puly và móc cẩu

  • Là sạch mỡ bẩn trên puly và móc

  • Giẻ lau

  • Sạch sẽ

  • 3

  • Kiểm tra bảo dưỡng ổ trục tang quấn

  • + kiểm tra độ giơ của ổ trục

  • + Bù dầu mỡ cho ổ trục

  • + Xiết chặt các bu lông của chân tang quấn

  • Clê 17,bơm và mỡ bôi trơn

  • Sạch sẽ, chặt chẽ, đầy đủ

  • 4

  • Kiểm tra bảo dưỡng puly, móc cẩu

  • + Kiểm tra độ mòn ổ đỡ của puly

  • + Kiểm tra độ đàn hồi ló so của móc cẩu

  • + Xiết chặt các bu lông trên 2 đầu của puly

  • + Bù dầu mỡ tại các vị trí nối động và ổ trục

  • Bộ clê, bơm và mỡ bôi trơn

  • Chắc chắn, chánh cong vênh, đầy đủ

  • Bảng sai hỏng

  • BÀI 5: KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH MỘT SỐ BỘ PHẬN CỦA

  • CẦU TRỤC

  • BÀI 7: THỬ TẢI CẦU TRỤC SAU BẢO DƯỠNG

Nội dung

BỘ NÔNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NÔNG THÔN TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC NGÀNH/NGHỀ: VẬN HÀNH CẦN, CẦU TRỤC TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP NGHỀ Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐ-TCGNB ngày…….tháng….năm 2017 Trường cao đẳng Cơ giới Ninh Bình , năm LỜI GIỚI THIỆU Trong nghiệp công nghiệp hoá đại hoá đất nước, nhằm đáp ứng nhu cầu quy mô, chất lượng tiến độ thi cơng cơng trình xây dựng dân dụng cơng nghiệp, yêu cổng xây dựng cổng đường sân bay bến cảng, bốc xếp, vận chuyển hàng hoá, sản xuất để phát triển đất nước áp dụng nhiều công nghệ, thiết bị tiên tiến nước giới Để đáp ứng nhu cầu học tập cho học viên nhà trường, qui mô chất lượng đội ngũ công nhân kỹ thuật lĩnh vực khai thác thi công, khai thác kỹ thuật máy thi cơng Trường cao đẳng nghề Cơ Giới Ninh Bình biên soạn Nội dung giảng Môdul Vận hành Cầu trục1 Sách cung cấp khái niệm máy, thiết bị nâng, lựa chọn khai thác máy, sử dụng, bảo dưỡng Cầu trục an toàn hiệu Quá trình biên soạn cố gắng khơng tránh khỏi sai sót Chúng tơi chân thành cảm ơn mong đóng góp ý kiến đồng nghiệp, nhà chuyên môn, bạn đọc, để sách ngày hoàn thiện … , ngày… tháng… năm…… Tham gia biên soạn Vũ Văn Chiêu TUYÊN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu thuộc loại sách giáo trình nên nguồn thơng tin phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm MỤC LỤC LỜI GIỚI THIỆU Bài 1: Giới thiệu cầu trục Bài 2: Cấu tạo nguyên lý làm việc cầu trục Bài 3: Bảo dưỡng cấu di chuyển cầu 18 Bài 4: Bảo dưỡng cấu di chuyển xe 22 Bài 5: Bảo dưỡng cấu nâng - hạ hàng 26 Bài 6: Kiểm tra điều chỉnh số phận cầu trục 30 Bài 7: Thử tải cầu trục sau bảo dưỡng .33 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên mơn học/mơ đun: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC Mã môn học/mô đun: MĐ 18 Vị trí, tính chất, ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun: - Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau môn học lý thuyết sở - Tính chất: mơ đun chun mơn nghề bắt buộc - Ý nghĩa vai trị mơn học/mơ đun: Mô đun bảo dưỡng cầu trục mô đun chuyên nghành giúp cho người học kiến thức cầu trục bảo dưỡng cầu trục đảm bảo an toàn kỹ thuật Mục tiêu môn học/mô đun: - Về kiến thức: + Trình bày cơng dụng, cấu tạo nguyên lý hoạt động cầu trục; + Trình bày quy trình bảo dưỡng số phận thông thường cầu trục; - Về kỹ năng: +Thực thành thạo công việc kiểm tra, bảo dưỡng cầu trục; + Sử dụng thành thạo, hợp lý dụng cụ kiểm tra bảo dưỡng; + Tuân thủ theo quy trình bảo dưỡng kỹ thuật, nội quy thực tập quy định an toàn vệ sinh lao động; - Về Năng lực tự chủ trách nhiệm: + Rèn luyên tính cẩn, kỷ luật, tỉ mỉ sinh viên; móc + Nâng cao ý thức việc sử dụng, bảo quản đồ dùng, thiết bị máy Nội dung môn học/mô đun: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC BÀI 1: GIỚI THIỆU VỀ CẦU TRỤC Mã Bài: 01 GIỚI THIỆU: Giới thiệu khái niệm cầu trục, quy định chung bảo dưỡng cầu trục, chu kỳ phân cấp bảo dưỡng cầu trục MỤC TIÊU: - Trình bày quy định chung bảo dưỡng cầu trục; - Nhận dạng số loại cầu trục nhà máy, công ty, xí nghiệp nhà xưởng; - Tuân thủ quy định chung bảo dưỡng kỹ thuật; NỘI DUNG CHÍNH: Tng quan v cu trc 1.1 khái niệm Cầu trục kết cấu dầm hộp dàn, đặt xe gắn liền với cấu nâng dầm cầu chạy đờng ray đặt cao nhà xởng, xe chạy dọc theo dầm cầu trục 1.2 Tác dụng Cầu trục đợc sử dụng để giới hóa việc bốc dỡ vận chuyển sản phẩm, hàng hóa nhà xởng, nhà kho nhằm hợp lý hóa thao tác vận chuyển tảI trọng, giảm nhẹ sức lao dộng ngời, nâng cao xuất lao động dây truyền sản xuất 1.3 Các phận chớnh cầu trục - Cơ cấu nâng hạ - C¬ cÊu di chun - KÕt cÊu thÐp cho hƯ cầu trục - Các thiết bị điều khiển cầu trục Những quy định chung bảo dưỡng kỹ thuật 2.1 Cơng tác an tồn bảo dưỡng cầu trục - Tắt nguồn cấp điện - Đóng bàn kẹp phận quay trước bắt đầu bảo dưỡng - Tất phận quay máy phải ngừng lại trước di dời thiết bị bảo vệ hay mở nắp - Để máy tránh xa chất nguyên liệu dễ cháy - Đeo dây an toàn - Tuân thủ theo lịch bảo dưỡng 2.2 Những quy định chung Thợ bảo dưỡng phải biết - Quy trình vận hành trạm điện thiết bij điện - Quy trình kỹ thuật an tồn - Quy trình đánh số thiết bị máy - Tính kỹ thuật, quy trình vận hành bảo dưỡng Chu kỳ phân cấp bảo dưỡng cầu trục 3.1 Bảo dưỡng ca Sau ca làm việc - Kiểm tra làm việc hệ lấy điện - Kiểm tra hiệu chỉnh phanh - Kiểm tra thiết bị điện, mạch điện - Kiểm tra mức dầu hộp giảm tốc 3.2 Bảo dưỡng cấp I Sau 50-60 h làm việc Mục đích kiểm tra hoạt động bình thường cầu trục sửa chữa cần – Kiểm tra làm việc hệ thống lấy điện – Kiểm tra xiết chặt bu-lông kẹp ray – Kiểm tra tình trạng dầu mỡ phận cần bôi trơn – kiểm tra phận liên kết cấu sữa chữa thay chi tiết hỏng – Khi phát hư hỏng gây nguy hiểm phải dừng cầu trục để sửa chữa 3.3 Bảo dưỡng cấp II Sau 200-250h làm việc Kiểm tra thay chi tiết mau mòn má phanh – Kiểm ứa đánh dấu chỗ cáp bị đứt, mòn nhiều nhất, phải thay cáp số sợi độ mòn đạt đến giá trị cho phép theo TCVN 4244-86 – Kiểm tra điều chỉnh lại toàn phanh – Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn hộp giảm tốc – Bổ sung mỡ vào ổ trục động – Kiểm tra sửa chữa thiết bị điện tủ điện – Các đầu nối cáp điện vào động BÀI 2: CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA CẦU TRỤC Mã Bài: 02 GIỚI THIÊU: Biết công dụng, phân loại cầu trục Giới thiệu cho người học biết cấu tạo nguyên lý làm việc cầu trục MỤC TIÊU: - Trình bày cơng dụng, phân loại cầu trục; - Trình bày cấu tạo, nguyên lý hoạt động cầu trục; - Phân biệt, nhận dạng phận cầu trục; - Tuân thủ quy định chung bảo dưỡng kỹ thuật, đảm bảo an tồn q trình thực tập NỘI DUNG CHÍNH: Đặc điểm cơng dụng, phân loại 1.1 Đặc điểm cơng dụng cầu trục nâng hạ vận chuyển hàng theo yêu cầu điểm không gian nhà xưởng Cầu trục sử dụng tất lĩnh vực kinh tế với thiết bị mang vật đa dạng móc treo, thiết bị cặp,nam châm điện, gầu ngoạm…Đặc biệt, cầu trục sử dụng phổ biến ngành công nghiệp chế tạo máy luyện kim với thiết bị mang vật nặng chuyên dụng 1.2 Phân loại a Theo cách dẫn động cấu - Cầu trục dẫn động tay: Các cấu dẫn động hệ thống tời kéo tay (hệ thống đĩa xích kéo tay ) - Cầu trục dẫn động điện: Các cấu dẫn động điện (Palăng ) b Theo kết cấu dầm cầu - CÇu trơc mét dÇm - CÇu trơc dÇm - Cầu trục dầm hộp - Cầu trục dầm dàn 10 Khi bánh phanh đổi chiều quay đòi hỏi phải tạo lực căng đai nhánh T lớn, kết cấu phức tạp Phanh đai đơn giản sử dụng cấu di chuyển, cấu nâng làm việc chiều 3.3 Quy trình kiểm tra bảo dưỡng Chuẩn bị Khay đựng, giẻ lau, clê, tơ vít, mỡ bơi trơn Trình tự + vệ sinh má phanh, trống phanh + Kiểm tra xiết chặt bù mỡ bơi trơn vị trí ăn khớp động tĩnh + Kiểm tra, thay độ mòn má phanh + Kiểm tra nam châm điện Bảng trình tự TT Nội dung Chuẩn bị Thiết bị Rẻ lau,mỡ bôi trơn Yêu cầu kỹ thuật Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt Tơ vít, clê, khay đựng Vệ sinh +Vệ sinh vỏ hộp phanh +Vệ sinh đai phanh, má phanh +Vệ sinh trống phanh +Vệ sinh stato, rơto Kiểm tra vị trí ăn khớp động tĩnh + Kiểm tra xiết chặt vị trí ăn khớp đai 54 Giẻ lau Sạch sẽ, tránh bị ảnh hưởng dầu mỡ + Kiểm tra, bù mỡ bơi trơn vị trí ăn khớp động Tơ vít Chặt trẽ Clê 10, thước đo Chắc chắn, chánh cong vênh Lực kế xác Kiểm tra má phanh + Kiểm tra độ mịn má phanh khơng q 2/3 giá trị ban đầu + Thay má phanh nêu mòn quy định Kiểm tra nam châm điện + Kiểm tra độ đàn hồi lò so hồi vị + Kiểm tra độ nhạy nam châm điện Bảng sai hỏng T T Các sai hỏng thường gặp Đứt bu lơng, ốc vít Xiết q lực quy định Trục quay nặng Lắp đai phanh sát Lắp ghép xác trống phanh Nguyên nhân Bảo dưỡng hộp giảm tốc 4.1 Cấu tạo: 55 Biện pháp phịng tránh Xiết lực quy định (600kgf.cm) Hình 1.34 Sơ đồ cấu tạo hộp giảm tốc 4.2 Nguyên lý làm việc Theo hình 1.34 trục chủ động A cấp mô men quay từ động điện dẫn động bánh số ăn khớp với bánh số trục trung gian bánh số quay chiều bánh ăn khớp bánh số dẫn động trục B, C 4.3 Quy trình kiểm tra bảo dưỡng Chuẩn bị Khay đựng, giẻ lau, dầu bơi trơn Trình tự + vệ sinh vỏ hộp giảm tốc + Thay dầu bôi trơn + Xiết chặt bu lông chân hộp giảm tốc Bảng trình tự TT Nội dung Chuẩn bị Thiết bị Rẻ lau,mỡ bơi trơn Tơ vít, clê, khay đựng 56 Yêu cầu kỹ thuật Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt Vệ sinh +Vệ sinh vỏ hộp giảm tốc Giẻ lau Sạch Clê 17,hộp đựng dầu thải, máy nén khí, dầu bơi trơn Sạch sẽ, chặt chẽ, đảm bảo kín Clê 22 Chắc chắn, chánh cong vênh Thay dầu bơi trơn + Thốt hết dầu cũ hộp sau dùng khí nén với áp lực 1-2 par thổi vào vệ sinh hết cặn bản, mạt sắt… sau bù dầu quy định Xiết chặt bu lông chân hộp giảm tốc + Sử dụng clê 22 vặn bu lông góc tréo hộp giảm tốc trước tiếp tục vị trí khác Bảng sai hỏng TT Các sai hỏng thường gặp Nguyên nhân Biện pháp phòng tránh Đứt bu lơng, ốc vít Xiết q lực quy định Xiết lực quy định (600kgf.cm) + Trục quay nặng +Quá mức dầu quy định Đổ đủ dầu bơi trơn + Hộp giảm tốc +Q dầu bơi trơn nhanh nóng Mạt sắt, cặn bẩn cịn hộp Vệ sinh chưa Bảo dưỡng tang cáp, buly, móc treo 5.1 Cấu tạo: 5.1.1 Tang cáp 57 Dùng máy nén khí thổi thật Tang phận máy trục dùng để chuyển biến động quay truyền động cấu nâng thành chuyển động tịnh tiến để nâng hạ vật từ điểm đến điểm Tang quấn cáp thường có cấu tạo theo dạng hình trụ Vật liệu tang thường gang thép Khi chiều cao nâng lớn, muốn giảm kích tước tang cáp phải quấn nhiều lớp tang Khi tiến hành quấn tang làm cho lớp cáp phải chịu lực ép lớn lớp đè xuống ngồi đường kính tang chọn cho sợi cáp quấn vào không chịu ứng suất uốn lớn Nếu thiết bị nâng làm việc điều kiện dễ rối cáp cuộn vào tang phải làm thiết bị xếp cáp Tất sản phẩm tang quấn cáp phải có thành chắn hai đầu thành phải cao lớp cáp chí đường kính cáp Hình 1.34 Sơ đồ tang quấn cáp 5.1.2 Puly móc cẩu Puly dùng để chuyển hưỡng cáp,thay đổi lực căng cáp,và giảm tốc độ việc nâng vật, puly cáp có dạng đĩa trịn có rãnh để vắt dây cáp 58 5.2 Quy trình kiểm tra bảo dưỡng Chuẩn bị Khay đựng, giẻ lau,bơm mỡ,mỡ bôi trơn, clê Trình tự + vệ sinh tang quấn, puly móc cẩu + Kiểm tra bảo dưỡng ổ trục tang quấn + Kiểm tra bảo dưỡng puly, móc cẩu Bảng trình tự TT Nội dung Chuẩn bị Thiết bị giẻ lau,mỡ bôi trơn Yêu cầu kỹ thuật Sạch se, đầy đủ, hoạt động tốt Tơ vít, clê, khay đựng Vệ sinh +Vệ sinh tang quấn Là mỡ bẩn tang 59 Giẻ lau Sạch +Vệ sinh puly móc cẩu Là mỡ bẩn puly móc Kiểm tra bảo dưỡng ổ trục tang quấn + kiểm tra độ giơ ổ trục Clê 17,bơm mỡ bôi trơn Sạch sẽ, chặt chẽ, đầy đủ Bộ clê, bơm mỡ bôi trơn Chắc chắn, chánh cong vênh, đầy đủ + Bù dầu mỡ cho ổ trục + Xiết chặt bu lông chân tang quấn Kiểm tra bảo dưỡng puly, móc cẩu + Kiểm tra độ mòn ổ đỡ puly + Kiểm tra độ đàn hồi ló so móc cẩu + Xiết chặt bu lông đầu puly + Bù dầu mỡ vị trí nối động ổ trục Bảng sai hỏng TT Các sai hỏng thường gặp Đứt bu lơng, ốc vít Nguyên nhân Xiết lực quy định Một số ý trình kiểm tra bảo dưỡng 60 Biện pháp phòng tránh Xiết lực quy định (600kgf.cm) BÀI 5: KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH MỘT SỐ BỘ PHẬN CỦA CẦU TRỤC Mã Bài: 05 GIỚI THIÊU: Giới thiệu cho người học biết cách kiểm tra khắc phục cố nguồn điện cung cấp, tủ điện, cáp điện, cố mối nối bu lông, chốt liên kết, bơm dầu mỡ bôi trơn khâu khớp, mối hàn rằng, kết cấu kim loại cầu, day Giới thiệu cho người học biết cách kiểm tra điều chỉnh phận giới hạn mô men tải, kiểm tra điều chỉnh phận chống tải, giới hạn chiều cao nâng, tốc độ nâng Và kiểm tra sử lý thiết bị điều khiển ca bin MỤC TIÊU: - Trình bày cơng dụng, yêu cầu công tác kiểm tra điều chỉnh phận cấp điện, khâu, cấu giới hạn tải cầu trục; - Trình bày cấu tạo nguyên lý hoạt động phận cấp điện, khâu, cấu giới hạn tải cầu trục; - Thực công việc kiểm tra,bảo dưỡng phận cấp điện, khâu, cấu giới hạn tải cầu trục yêu cầu kỹ thuật; - Kiểm tra, thay điều chỉnh phận cấp điện, khâu, cấu giới hạn tải cầu trục; - Thực nội quy bảo dưỡng kỹ thuật, tác phong nhanh nhẹn, gon gàng, cẩn thận; NỘI DUNG CHÍNH: 1.Kiểm tra khắc phục cố nguồn điện cung cấp, tủ điện, cáp điện Tủ điện khu vực xắp đặt công nguồn điện cung cấp, công tắc tơ cáp điện nối với tay điều khiển Theo thứ tự xắp xếp từ trái qua phải có nguồn, cơng tắc tơ nguồn, cặp cơng tác tơ nâng hạ móc cẩu, cặp cơng tắc tơ di chuyển xe con, cặp công tắc tơ di chuyển cầu 61 Hình 2.33 hộp điện cầu trục 2.Kiểm tra khắc phục cố mối hàn kết cấu kim loại cầu, day 2.1 Kết cấu dầm Kết cấu dầm liên kết khối thép nhờ sử dụng mối hàn đinh tán bu lông cách chặt ché chắn Hình 2.44 Hình cổng dầm hộp 2.2 Day 62 Day chế tạo từ thép Đúc thành dài có phần đầu, than chân Phần than thắt lại phần chân rộng so với phần đầu nhằm mục đích tạo vị trí đặt kẹp hạn day với nền, nhằm mục đích tiêt kiệm nhiên liệu Hình 2.45 Mơ hình day a hình chiếu đứng b hình chiếu cạnh Kiểm tra điều chỉnh phận chống tải, giới hạn chiều cao nâng 3.1 Bộ phận chống tải - Là phận báo trọng tải thiết bị nâng nâng vật qua tải trọng tải quy định - Hoạt động cân điện tử 3.2 phận giới hạn chiều cao nâng 63 a b Hình 3.55 Bộ phận giới hạn chiều cao nâng a vị trí đặt thiết bị b hình sơ đồ thiết bị Kiểm tra khắc phục cố mối hàn rằng, kết cấu kim loại cầu, day Kiểm tra khắc phục cố nguồn điện cung cấp, tủ điện, cáp điện Kiểm tra khắc phục cố mối nối bu lông, chốt liên kết Kiểm tra bơm dầu mỡ bôi trơn khâu khớp Kiểm tra khắc phục cố mối hàn rằng, kết cấu kim loại cầu, day Kiểm tra điều chỉnh phận giới hạn mô men tải Kiểm tra điều chỉnh phận chống tải, giới hạn chiều cao nâng, tốc độ nâng 64 Kiểm tra sử lý thiết bị điều khiển ca bin (điều khiển sàn) 65 BÀI 7: THỬ TẢI CẦU TRỤC SAU BẢO DƯỠNG Mã Bài: 07 GIỚI THIỆU: Giới thiệu cho người học biết phương pháp thử tải cần trục chân đế quy trình công tác thử tải cầu trục sau bảo dưỡng quy trình đảm bảo an tồn kỹ thuật MỤC TIÊU: - Trình bày phương pháp thử tải cần trục chân đế; - Thực công việc thử tải cần trục chân đế yêu cầu kỹ thuật; - Thực nội quy bảo dưỡng kỹ thuật, tác phong nhanh nhẹn, gon gàng, cẩn thận, đảm bảo an toàn cho người thiết bị; NỘI DUNG CHÍNH: Phương pháp thử tải cần trục chân đế 1.1 Kiểm tra bên ngoài: 1.1.1 Kiểm tra vị trí lắp đặt thiết bị, hệ thống điện, bảng hướng dẫn nội quy sử dụng, hàng rào bảo vệ, mặt bằng, khoảng cách biện pháp an toàn, chướng ngại vật cần lưu ý suốt trình tiến hành kiểm định; phù hợp phận, chi tiết thông số kỹ thuật thiết bị so với hồ sơ, lý lịch 1.1.2 Xem xét toàn cấu, phận thiết bị nâng, đặc biệt trọng đến tình trạng phận chi tiết sau: - Kết cấu kim loại thiết bị nâng, mối hàn, mối ghép đinh tán (nếu có), mối ghép bulơng kết cấu kim loại, buồng điều khiển, thang, sàn che chắn; - Móc chi tiết ổ móc (Phụ lục 13A,13B,13C TCVN 4244: 2005); - Cáp phận cố định cáp (Đáp ứng yêu cầu nhà chế tạo tham khảo Phụ lục 18C, 21 TCVN 4244 : 2005); - Puly, trục chi tiết cố định trục ròng rọc (Phụ lục 19A, 20A, 20B TCVN 4244 : 2005); - Đường ray (Phụ lục TCVN 4244 : 2005); - Các thiết bị an toàn (hạn chế chiều cao nâng, hạ; hạn chế di chuyển xe con, máy trục); - Kiểm tra điện trở nối đất không 4,0Ω , điện trở cách điện động điện không 0,5 MΩ (điện áp thử 500V); - Các phanh phải kiểm tra theo quy định mục 1.5.3.3 TCVN 4244:2005 Đánh giá: Kết đạt yêu cầu thiết bị lắp đặt theo hồ sơ kỹ thuật, không phát hư hỏng, khuyết tật thiết bị đáp ứng yêu cầu mục 8.1 2.2 Kiểm tra kỹ thuật - Thử không tải: 66 - Tiến hành thử không tải cấu thiết bị, bao gồm: tất cấu trang bị điện, thiết bị an toàn, phanh, hãm thiết bị điều khiển, chiếu sáng, tín hiệu, âm hiệu; - Các phép thử thực khơng 03 (ba) lần Đánh giá: Kết đạt yêu cầu cấu thiết bị an toàn thiết bị thử hoạt động thơng số tính thiết kế 2.2.1 Thử tải tĩnh - Thử tải tĩnh theo 8.3.1; - Thử tải động với tải thử 110% trọng tải thiết kế trọng tải đơn vị sử dụng đề nghị phải tiến hành không 01(một) vòng quanh tang Tiến hành nâng hạ tải ba lần phải kiểm tra hoạt động cấu nâng, hạ ứng với tải Đánh giá: Kết đạt yêu cầu cấu phận thiết bị hoạt động tính thiết kế yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật an tồn hành, khơng có vết nứt, khơng có biến dạng dư hư hỏng khác 2.2.2 Thử tải động - Thử tải động thiết bị nâng phải tiến hành với tải thử 110% trọng tải thiết kế trọng tải đơn vị sử dụng đề nghị (mục 4.3.2- TCVN 4244: 2005), tiến hành nâng hạ tải ba lần phải kiểm tra hoạt động tất cấu khác ứng với tải đó; - Thử tải động thiết bị nâng vào loại thiết bị thực theo mục 4.3.2- TCVN 4244:2005 Đánh giá: Kết đạt yêu cầu cấu phận thiết bị hoạt động tính thiết kế yêu cầu Tiêu chuẩn kỹ thuật an tồn hành, khơng có vết nứt, khơng có biến dạng hư hỏng khác 8.3.3 Đối với thiết bị nâng hoạt động môi trường đặc biệt: 8.3.3.1 Những thiết bị nâng dùng để nâng hạ tải (nâng cửa ống thủy lợi, cửa ống thủy điện) thì: Quy trình cơng tác thử tải 2.1 Thử tải tĩnh Nhằm kiểm tra lại độ bền cầu trục phận Bằng cách cho cầu trục nâng với tải trọng 125% tải trọng cho phép, nâng lên độ cao khoảng 300mm Giữ độ cao khoảng 10 phút sau kiểm tra độ võng dầm Nếu dầm khơng có biến dạng dư độ võng tính tốn phù hợp với thiết kế đạt u cầu 2.2 Thử tải động Nhằm kiểm tra hoạt động tất cấu cầu trục, hệ thống cột đỡ đường chạy Cho cầu trục di chuyển có tải với tải trọng nâng 110% tải trọng cho phép, tiến hành nâng hạ tải ba lần theo hai chiều lên xuống 67 tải trọng không trơi đạt u cầu Cho pa_lăng di chuyển dọc dầm chính, cho cầu trục di chuyển dọc nhà xưởng Nếu hệ thống làm việc ổn định, êm, nhẹ nhàng đạt yêu cầu 68 ... nguyên lý hoạt động cầu trục; + Trình bày quy trình bảo dưỡng số phận thông thường cầu trục; - Về kỹ năng: +Thực thành thạo công việc kiểm tra, bảo dưỡng cầu trục; + Sử dụng thành thạo, hợp lý... dụng, bảo quản đồ dùng, thiết bị máy Nội dung môn học/mô đun: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC BÀI 1: GIỚI THIỆU VỀ CẦU TRỤC Mã Bài: 01 GIỚI THIỆU: Giới thiệu khái niệm cầu trục, quy định chung bảo dưỡng cầu trục, ... 6: Kiểm tra điều chỉnh số phận cầu trục 30 Bài 7: Thử tải cầu trục sau bảo dưỡng .33 GIÁO TRÌNH MƠN HỌC/MƠ ĐUN Tên môn học/mô đun: BẢO DƯỠNG CẦU TRỤC Mã môn học/mơ đun: MĐ 18 Vị

Ngày đăng: 17/10/2021, 11:56

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng sai hỏng T - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng T (Trang 24)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 26)
4. Bảo dưỡng hộp giảm tốc 4.1. Cấu tạo: - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
4. Bảo dưỡng hộp giảm tốc 4.1. Cấu tạo: (Trang 27)
Bảng sai hỏng T - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng T (Trang 27)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 28)
5.2 Nguyờn lý làm việc - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
5.2 Nguyờn lý làm việc (Trang 30)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 30)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 31)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 33)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 34)
BÀI 4: BẢO DƯỠNG CƠ CẤU DI CHUYỂN XE CON Mó Bài: 04 - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
4 BẢO DƯỠNG CƠ CẤU DI CHUYỂN XE CON Mó Bài: 04 (Trang 34)
Bảng sai hỏng T - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng T (Trang 41)
4.3. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
4.3. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng (Trang 42)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 42)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 43)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 45)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 46)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 47)
3. Bảo dưỡng phanh hóm 3.1. Cấu tạo: - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
3. Bảo dưỡng phanh hóm 3.1. Cấu tạo: (Trang 53)
Bảng sai hỏng T - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng T (Trang 53)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 54)
Bảng sai hỏng T - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng T (Trang 55)
4.3. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
4.3. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng (Trang 56)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 56)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 57)
Bảng trỡnh tự - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng tr ỡnh tự (Trang 59)
5.2. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
5.2. Quy trỡnh kiểm tra và bảo dưỡng (Trang 59)
Bảng sai hỏng - Giáo trình Bảo dưỡng cầu trục (Nghề Vận hành cần cầu trục)
Bảng sai hỏng (Trang 60)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w