Câu hỏi bảo vệ đồ án máy công cụ

Câu hỏi bảo vệ đồ án Máy công cụ 1. Tại sao sử dụng cấp số nhân? 2. Cấu trúc nhân phức tạp? tại sao Z 0 + Z 0 .Z 1 tạo thành cấp số nhân(do tính chất tuyến tính cụ bộ) 3. Tại sao phải làm trùng ở đường truyền tốc độ cao mà không sử dụng đường truyền cấp độ thấp? 4. Tại sao bố trí ly hợp ma sát ở trục đầu tiên trong hộp tốc độ 5. Xác định số cấp tốc độ quay ngược của trục chính? 6. Tại sao hộp tốc độ tách khỏi hộp trục chính vẫn để lại một số tỷ số truyền trên trục chính? 7. Tại sao ly hợp đảo chiều trong hộp tốc độ là ly hợp ma sát? 8. Giải thích phương án điều chỉnh ly hợp ma sát? 9. Dựa vào sơ đồ động và điều kiện di trượt xác định kích thước hướng trục tối thiểu của hộp tốc độ? 10.Các trường hợp cho trục chính quay ngược trong gia công (đó là tiện 2 ren đồng thời, úp ngược dao, cắt ren bước lẻ, taro ren) 11.Tại sao trên cùng đường truyền tiện trơn = bánh răng thanh răng hoặc ngang = vít me ngang lại bố trí 2 cơ cấu đảo chiều đồng thời trong hộp tốc độ, một trong hộp chạy dao. 12.Tại sao chia thành ren truyền dẫn và ren kẹp chặt? 13.Tại sao ren cùng hệ thì cùng đường truyền (cùng tính chất thì cùng bánh răng thay thế)? 14.Khi nào chạc đầu ngựa có 1 hoặc 2 hoặc 3 tỷ số truyền? tại sao ở máy thiết kế dùng chạc có 2 tỷ số truyền? 15. Công dụng của các nhóm sau đây trên đường truyền cắt ren phân biệt rõ ràng: khuyếch đại, cố định, thay thế, cơ sở, gấp bội? 16.Giải thích cách bố trí trật tự kết cấu của tất cả các nhóm kể trên đường truyền cắt ren, hãy xem xét khả năng đổi chỗ một nhóm cho nhau và ảnh hưởng tính tối ưu của thiết kế? 17. Tại sao trên đường truyền cắt ren chỉ dùng ly hợp vấu (ly hợp vấu giảm khả năng trượt) 18.Tại sao chọn khoảng cách trục nhóm cơ sở và nhóm gấp bội bằng nhau? 19.Cách xắp xếp bảng ren từ chuỗi ren cho trước trong 2 trường hợp đảo chiều và không đảo chiều trong nhóm cơ sở? 20.Liên hệ cấu trúc sơ đồ động đến cấu trúc bảng ren? 21.Phương pháp nối động giữa chạy dao công tác và chạy dao nhanh? 22.Tính khóa lẫn của các ly hợp chạy dao trong hộp xe dao? 23.Trình bày chức năng của hộp tốc độ và hộp chạy dao? Giải thích 1 số quan điểm thiết kế: - Tại sao T vmd = 12 - Tại sao ren vít me dọc là ren quốc tế? - Giải thích quan điểm cọn Profin và hướng xoắn của vít me đai ốc? 24. Trình bày khóa lẫn giữa chạy dao tiện ren và tiện trơn? . Câu hỏi bảo vệ đồ án Máy công cụ 1. Tại sao sử dụng cấp số nhân? 2. Cấu trúc nhân phức tạp?. ngược trong gia công (đó là tiện 2 ren đồng thời, úp ngược dao, cắt ren bước lẻ, taro ren) 11.Tại sao trên cùng đường truyền tiện trơn = bánh răng thanh