Nghiên cứu nâng cao hiệu quả của hệ thống lọc bụi đường tại nhà máy đường vị thanh

ĐẠI HỌC QUỐC GIA TPHCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - HỒ MINH KHA NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA HỆ THỐNG LỌC BỤI ĐƯỜNG TẠI NHÀ MÁY ĐƯỜNG VỊ THANH Chuyên ngành: Công Nghệ Chế Tạo Máy Mã số: 60 52 04 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 08 năm 2013 ĐẠI HỌC QUỐC GIA TPHCM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - HỒ MINH KHA NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA HỆ THỐNG LỌC BỤI ĐƯỜNG TẠI NHÀ MÁY ĐƯỜNG VỊ THANH Chuyên ngành: Công Nghệ Chế Tạo Máy Mã số: 60 52 04 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng 08 năm 2013 Cơng trình đƣợc hồn thành tại: Trƣờng Đại học Bách Khoa – ĐHQG-HCM Cán hƣớng dẫn khoa học: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM Cán chấm nhận xét 1: PGS.TS PHẠM NGỌC TUẤN Cán chấm nhận xét 2: PGS.TS NGUYỄN NGỌC PHƢƠNG Luận văn thạc sĩ đƣợc bảo vệ Trƣờng Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp HCM ngày 29 tháng 07 năm 2013 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: PGS.TS THÁI THỊ THU HÀ PGS.TS NGUYỄN THANH NAM PGS.TS PHẠM NGỌC TUẤN PGS.TS NGUYỄN NGỌC PHƢƠNG TS PHAN TẤN TÙNG Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV Trƣởng khoa quản lý chuyên ngành sau luận văn đƣợc sửa chữa (nếu có) Chủ tịch Hội đồng PGS.TS THÁI THỊ THU HÀ Trƣởng khoa Cơ Khí PGS.TS NGUYỄN HỮU LỘC GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM PHÒNG ĐÀO TẠO SĐH Độc lập - Tự - Hạnh phúc Tp HCM, ngày tháng năm 20… NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: HỒ MINH KHA MSHV: 11844567 Ngày, tháng, năm sinh: 11/11/1983 Nơi sinh: Hậu Giang Chuyên ngành: Công Nghệ Chế Tạo Máy Mã số: 60 52 04 I- TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA HỆ THỐNG LỌC BỤI ĐƢỜNG TẠI NHÀ MÁY ĐƢỜNG VỊ THANH II- NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: Tìm hiểu thiết bị lọc bụi Tính tốn thiết kế thiết bị venturi kết nối với hệ thống lọc bụi Nghiên cứu lý thuyết mô Kết đạt đƣợc III- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: ……./…… /2013 IV- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ:………/………/2013 V- CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM Tp HCM, ngày tháng năm 20 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐÀO TẠO (Họ tên chữ ký) (Họ tên chữ ký) Nguyễn Thanh Nam TRƯỞNG KHOA………………… (Họ tên chữ ký) Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA Trƣớc hết, xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành tới Thầy PGS.TS Nguyễn Thanh Nam, ngƣời tận tình hƣớng dẫn, dạy mặt khoa học, quan tâm, động viên, giúp đỡ, tạo điều kiện thuận lợi cho suốt q trình thực hồn thành luận văn Xin chân thành cảm ơn giúp đỡ Thầy Cơ khoa Cơ khí, khoa sau đại học trƣờng Đại học Bách khoa TP.HCM hƣớng dẫn tạo điều kiện tốt q trình học tập Tơi xin cảm ơn động viên đóng góp ý kiến quý báu bạn đồng nghiệp giúp cho tơi hồn thành luận văn Nhân đây, cho phép gửi lời cảm ơn đến gia đình, ngƣời thân bạn bè chia sẻ khó khăn, động viên, giúp đỡ, tạo thêm động lực cho suốt thời gian học tập làm luận văn tốt nghiệp Xin chân thành cảm ơn! Tp.HCM, tháng…… năm 2013 Hồ Minh Kha Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA TÓM TẮT LUẬN VĂN Hiện nay, đất nƣớc ta đƣờng phát triển để trở thành nƣớc cơng nghiệp hố theo hƣớng đại Để thực đƣợc mục đích đó, cần đẩy nhanh phát triển khu công nghiệp, công ty, nhà máy sản xuất – chế biến để phục vụ nhu cầu phát triển đất nƣớc, nhu cầu đời sống ngƣời dân Nhƣng hệ luỵ theo vấn nạn ô nhiễm môi trƣờng nƣớc, không khí gây ảnh hƣởng xấu đến sức khoẻ cộng đồng Ngành sản xuất đƣờng góp phần khơng nhỏ cho phát triển xã hội phát thải môi trƣờng số chất thải nhƣ: Bụi đƣờng, bụi bã, nƣớc thải,… Luận văn đƣa nhìn tổng quan thiết bị xử lý chất thải chủ yếu sử dụng giới Từ đó, lựa chọn phƣơng án sử dụng ống venturi kết nối với cyclone ƣớt để xử lý bụi đƣờng Cung cấp yêu cầu kỹ thuật việc thiết kế hệ thống lọc bụi đƣờng Nghiên cứu nêu đƣợc thông số làm việc hệ thống nhƣ: Vận tốc, áp suất, động học rối, phần trăm rối, hệ số rối phân tán, khối lƣợng riêng trung bình hồ trộn nƣớc khơng khí thay đổi lƣợng nƣớc cấp vào venturi Từ đó, lựa chọn lƣu lƣợng nƣớc phù hợp theo thay đổi nồng độ bụi nơi cần lọc bụi khác hệ thống Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA ABSTRACT Currently, the country is on the path of development to become industrialized countries towards modernization To accomplish this purpose, it is necessary to accelerate the development of industrial parks, companies, factory prepared to serve the needs of national development, people's livelihood needs However, the corollary is that the problem of water pollution, air to adversely affect public health Sugar industry also contributed towards the development of social and environmental emissions of some wastes, such as road dust, dust, trash, sewage, Thesis gave an overview of the waste treatment equipment is mainly used throughout the world From there, select the option to use venturi tubes connect to existing cyclone to handle wet road dust Provide technical requirements for the design into the filter system Research has yet to be the basic working parameters on the system such as velocity, pressure, Turbulence Kinetic Energy-TKE, Turbulence intensity, Turbulent Dissipation rate, the average density of the blend between water and air when the water level changes in the venturi From there, select the appropriate water flow in response to changes as the concentration of dust to dust various places in the system Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA LỜI CAM ĐOAN Tôi tên: HỒ MINH KHA Học viên lớp: Cao học công nghệ chế tạo máy, khóa 2011 Mã số học viên: 11844567 Theo định giao đề tài luận văn cao học phòng Đào tạo Sau đại học, Đại học Bách khoa Tp.HCM, thực luận văn cao học với đề tài “Nghiên cứu nâng cao hiệu hệ thống lọc bụi đƣờng nhà máy đƣờng Vị Thanh” dƣới hƣớng dẫn PGS.TS Nguyễn Thanh Nam từ ngày 21/01/2013 đến 21/06/2013 Tôi xin cam kết luận văn tốt nghiệp cao học thực Tôi thực luận văn theo quy định phòng đào tạo sau đại học, Đại Học Bách Khoa TP.HCM theo hƣớng dẫn PGS.TS Nguyễn Thanh Nam Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm với lời cam kết Nếu có sai phạm q trình thực luận văn, tơi xin hồn tồn chịu hình thức xử lý phịng đào tạo sau đại học Ban Giám Hiệu Trƣờng Đại Học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh Học viên Hồ Minh Kha Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA MỤC LỤC - Phần mở đầu - Danh mục bảng - Danh mục hình Chương Tổng quan tình hình sản xuất đƣờng Thế giới Việt nam 1.1 Nhu cầu sử dụng đƣờng sống…………………………… …… 14 1.2 Sự phát triển cơng nghiệp đƣờng mía Thế giới Việt nam ….……………………………………………… … 14 Chƣơng Dây chuyền sản xuất đƣờng nơi phát sinh bụi đƣờng nhà máy đƣờng Vị ………………………………………… 18 2.1 Dây chuyền sản xuất đƣờng………………………………………………… 18 2.2 Nơi phát sinh bụi đƣờng nhà máy đƣờng Vị Thanh……………………… 20 2.3 Phân tích nguyên nhân thiết bị lọc bụi đƣờng sử dụng chƣa mang lại hiệu cao, chƣa lọc đƣợc bụi tinh (mịn) ………………… 21 Chƣơng Cơ sở lý thuyết thiết bị xử lý bụi, phân tích chọn phƣơng án lọc bụi cho nhà máy đƣờng Vị Thanh …………………………… 22 3.1 Cơ sở lý thuyết thiết bị xử lý bụi……………………………………… 22 3.1.1 Buồng lắng bụi………………… …………………………………….… 22 3.1.2 Thiết bị xử lý bụi kiểu quán tính………………………… ………….… 23 3.1.3 Xử lý bụi dựa vào lực ly tâm (Cylone)……………………………….… 24 3.1.4 Thiết bị lọc bụi túi vải (Bag Filter or Bag House)……………………… 27 3.1.5 Các phƣơng pháp thu hồi bụi ƣớt……………………………………… 29 3.1.5.1 Buồng phun - Thùng rửa khí rỗng…………………………………… 30 3.1.5.2 Thiết bị khử bụi có lớp đệm vật liệu rỗng đƣợc tƣới nƣớc (Scrubber)…………………………………………………… 31 3.1.5.3 Thiết bị lọc bụi (rửa khí ) có đĩa chứa nƣớc sủi bọt…………………… 33 3.1.5.4 Thiết bị rửa khí với lớp đệm chuyển động…………………………… 34 3.1.5.5 Phƣơng pháp rửa khí kiểu Venturi…………………………………… 36 3.1.6 Lọc bụi tĩnh điện (Electrostatic Precipitators)…………………… 38 Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA 3.2 Phân tích lựa chọn phƣơng án xử lý thiết bị lọc bụi cho nhà máy đƣờng Vị Thanh…………………………………………………………45 3.3 Cơ sở tính tốn thiết kế thiết bị lọc bụi cho nhà máy đƣờng Vị Thanh…………………………… …………………… … 46 Chƣơng Xây dựng quy trình thiết kế hệ thống lọc bụi đƣờng, tính tốn thiết kế thiết bị rửa khí Venturi kết nối với thiết bị tại………… 47 4.1 Xây dựng quy trình tính tốn hệ thống lọc bụi đƣờng … …….……… 47 4.2 Thực tính tốn thiết kế thiết bị rửa khí Venturi…………….………… 50 Chƣơng Giới thiệu phần mềm - mơ tả q trình mơ rút kết luận kết mô 5.1 Giới thiệu phần mềm mơ phỏng………………………………………………55 5.2 Q trình mơ phỏng……………………………………………… ……… 59 5.2.1 Lƣu đồ giải thuật mô Ansys………………………………… 59 5.2.2 Quy trình mơ phỏng…………………………………………………… … 60 5.2.2.1 Quy trình mơ Venturi……………………………….…………….60 5.2.2.2 Các thơng số kỹ thuật cơng thức tính tốn……….…………… …… 67 5.2.2.3 Tính tốn – mơ – phân tích làm việc Venturi……… ……… 68 5.2.2.3.1 Vận tốc nƣớc cấp vào venturi 0,35 m/s (tƣơng đƣơng với lƣu lƣợng 0,001 m3/s ~ 0,5 lít/m3)……………………… ………… 69 5.2.2.3.2 Vận tốc nƣớc cấp vào venturi 0,53 m/s (tƣơng đƣơng với lƣu lƣợng 0,0015 m3/s ~ 0,75 lít/m3)………………………… …… 72 5.2.2.3.3 Vận tốc nƣớc cấp vào venturi 0,7 m/s (tƣơng đƣơng với lƣu lƣợng 0,002 m3/s ~ 1,0 lít/m3)…………………………………… 76 5.2.2.4 Tổng hợp giá trị vận tốc Venturi thay đổi ba mức nƣớc cấp vào…………………………………………………………….79 5.2.2.5 Tổng hợp giá trị áp suất Venturi thay đổi ba mức nƣớc cấp vào………………………………………………………….…79 5.2.2.6 Phân tích làm việc Venturi………………………………………… 81 5.3 Quy trình mơ Cyclone…………………………………………… … 81 Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy GVHD: PGS.TS NGUYỄN THANH NAM HVTH: HỒ MINH KHA - Nhà máy đƣờng bụi đƣờng tồn số loại bụi khác nhƣ: bụi vơi, bụi tro lị đốt (lị hơi) + Về bụi vơi chƣa có thiết bị xử lý, bụi vơi hồ trộn tốt với nƣớc phù hợp với thiết bị venturi-cyclone ƣớt venturi- Scrubber + Về bụi lò đốt đƣợc xử lý tháp khử bụi sau đƣa qua ống khói cao, hiệu xử lý chƣa tốt, bụi phát sinh khu dân cƣ xung quanh Với đặc điểm bụi tro dễ bắt nƣớc nên phù hợp lắp đặt thêm thiết bị rửa khí venturi - Cần ý xử lý cặn lắng hệ thống dạng - Vật liệu chế tạo phải có khả chống mài mịn ăn mịn Hình 6.1 Venturi Scrubber (Xem phụ lục số 03: Kích thƣớc Venturi Scrubber) 95 Luận Văn Thạc Sĩ kỹ thuật Chuyên ngành Công nghệ chế tạo máy Phụ lục số 01 Bảng giá trị vận tốc thay đổi ba mức nƣớc cung cấp vào venturi stt 0.3 0.5 0.7 0.8926 0.8930 0.8933 0.8932 0.8934 0.8935 0.8926 0.8928 0.8930 0.8925 0.8927 0.8929 0.8924 0.8926 0.8928 0.8924 0.8926 0.8928 0.8923 0.8925 0.8928 0.8923 0.8925 0.8928 0.8923 0.8925 0.8927 10 0.8923 0.8925 0.8927 11 0.8922 0.8925 0.8927 12 0.8923 0.8925 0.8927 13 0.8923 0.8925 0.8927 14 0.8923 0.8925 0.8927 15 0.8923 0.8925 0.8927 16 0.8923 0.8925 0.8927 17 0.8924 0.8926 0.8928 18 0.8923 0.8926 0.8928 19 0.8923 0.8926 0.8928 20 0.8923 0.8925 0.8928 21 0.8922 0.8925 0.8928 22 0.8922 0.8925 0.8928 23 0.8921 0.8924 0.8927 24 0.8921 0.8924 0.8927 25 0.8921 0.8923 0.8926 26 0.8920 0.8923 0.8926 27 0.8920 0.8923 0.8926 28 0.8920 0.8923 0.8926 29 0.8921 0.8923 0.8926 30 0.8921 0.8923 0.8926 31 0.8921 0.8924 0.8926 32 0.8921 0.8924 0.8927 33 0.8921 0.8924 0.8927 34 0.8922 0.8924 0.8927 35 0.8922 0.8924 0.8927 36 0.8922 0.8924 0.8927 37 0.8922 0.8924 0.8927 38 0.8922 0.8924 0.8927 39 0.8922 0.8924 0.8927 40 0.8921 0.8924 0.8926 41 0.8920 0.8923 0.8926 42 0.8920 0.8922 0.8925 43 0.8919 0.8921 0.8924 44 0.8918 0.8920 0.8923 45 0.8917 0.8920 0.8923 46 0.8917 0.8920 0.8923 47 0.8918 0.8921 0.8923 48 0.8919 0.8922 0.8924 49 0.8920 0.8923 0.8925 50 0.8921 0.8923 0.8926 51 0.8921 0.8923 0.8926 52 0.8920 0.8923 0.8925 53 0.8919 0.8922 0.8924 54 0.8918 0.8921 0.8923 55 0.8917 0.8920 0.8922 56 0.8918 0.8920 0.8922 57 0.8918 0.8921 0.8923 58 0.8921 0.8923 0.8925 59 0.8922 0.8925 0.8927 60 0.8923 0.8925 0.8928 61 0.8924 0.8926 0.8929 62 0.8926 0.8929 0.8932 63 0.8928 0.8931 0.8933 64 0.8930 0.8933 0.8935 65 0.8930 0.8932 0.8935 66 0.8929 0.8931 0.8933 67 0.8927 0.8930 0.8932 68 0.8925 0.8928 0.8930 69 0.8924 0.8926 0.8928 70 0.8923 0.8925 0.8927 71 0.8922 0.8924 0.8927 72 0.8922 0.8924 0.8927 73 0.8922 0.8924 0.8926 74 0.8922 0.8924 0.8926 75 0.8922 0.8924 0.8926 76 0.8922 0.8924 0.8926 77 0.8922 0.8924 0.8926 78 0.8922 0.8924 0.8926 79 0.8922 0.8925 0.8927 80 0.8922 0.8924 0.8927 81 0.8922 0.8924 0.8927 82 0.8921 0.8924 0.8926 83 0.8921 0.8924 0.8926 84 0.8921 0.8923 0.8926 85 0.8921 0.8923 0.8926 86 0.8921 0.8923 0.8926 87 0.8921 0.8923 0.8926 88 0.8921 0.8923 0.8925 89 0.8921 0.8923 0.8925 90 0.8921 0.8923 0.8925 91 0.8921 0.8923 0.8925 92 0.8921 0.8923 0.8925 93 0.8921 0.8923 0.8925 94 0.8921 0.8923 0.8925 95 0.8921 0.8923 0.8925 96 0.8921 0.8923 0.8926 97 0.8921 0.8923 0.8926 98 0.8921 0.8923 0.8926 99 0.8921 0.8923 0.8926 100 0.8921 0.8923 0.8926 101 0.8921 0.8923 0.8925 102 0.8921 0.8923 0.8925 103 0.8921 0.8923 0.8925 104 0.8921 0.8923 0.8925 105 0.8921 0.8923 0.8925 106 0.8921 0.8923 0.8925 107 0.8921 0.8923 0.8925 108 0.8921 0.8924 0.8925 109 0.8921 0.8924 0.8926 110 0.8921 0.8924 0.8926 111 0.8922 0.8924 0.8926 112 0.8922 0.8924 0.8926 113 0.8922 0.8924 0.8926 114 0.8922 0.8924 0.8926 115 0.8922 0.8925 0.8926 116 0.8922 0.8925 0.8927 117 0.8922 0.8925 0.8927 118 0.8923 0.8925 0.8927 119 0.8923 0.8925 0.8927 120 0.8923 0.8925 0.8927 121 0.8923 0.8925 0.8927 122 0.8923 0.8925 0.8927 123 0.8923 0.8925 0.8927 124 0.8923 0.8925 0.8927 125 0.8923 0.8925 0.8927 126 0.8923 0.8925 0.8927 127 0.8923 0.8925 0.8927 128 0.8923 0.8925 0.8927 129 0.8923 0.8925 0.8927 130 0.8923 0.8925 0.8927 131 0.8923 0.8925 0.8927 132 0.8922 0.8925 0.8927 133 0.8922 0.8925 0.8927 134 0.8922 0.8925 0.8927 135 0.8922 0.8925 0.8927 136 0.8922 0.8925 0.8927 137 0.8922 0.8925 0.8927 138 0.8922 0.8925 0.8927 139 0.8922 0.8925 0.8927 140 0.8922 0.8925 0.8927 141 0.8922 0.8925 0.8927 142 0.8922 0.8925 0.8927 143 0.8922 0.8925 0.8927 144 0.8922 0.8925 0.8927 145 0.8922 0.8925 0.8927 146 0.8922 0.8925 0.8927 147 0.8922 0.8924 0.8927 148 0.8922 0.8924 0.8927 149 0.8922 0.8924 0.8927 150 0.8922 0.8924 0.8927 Phụ lục số 02 Bảng giá trị áp suất thay đổi ba mức nƣớc cung cấp vào venturi stt Pressure -1 Pressure -2 Pressure -3 447.8 471.3 552.5 3901.5 3905.1 3915.8 3953.7 3963.0 3962.9 3967.8 3975.8 3982.4 3968.7 3976.1 3982.0 3969.6 3975.7 3980.9 3974.9 3979.2 3984.1 3978.1 3981.9 3986.3 3980.2 3983.6 3988.3 10 3984.2 3987.4 3991.7 11 3991.2 3994.0 3998.0 12 3998.9 4001.9 4005.7 13 4006.1 4008.6 4012.8 14 4012.0 4014.7 4018.9 15 4016.3 4018.8 4023.6 16 4019.0 4020.6 4025.5 17 4020.9 4021.0 4026.0 18 4023.1 4021.5 4025.6 19 4024.5 4022.6 4025.2 20 4027.6 4025.2 4026.9 21 4032.6 4029.9 4030.6 22 4040.2 4036.8 4036.3 23 4049.5 4045.8 4043.2 24 4059.7 4055.6 4051.6 25 4070.7 4067.1 4061.0 26 4080.8 4077.7 4071.4 27 4089.8 4087.0 4081.6 28 4099.1 4096.1 4091.5 29 4108.2 4104.9 4100.7 30 4116.7 4113.7 4109.0 31 4124.4 4121.5 4116.8 32 4131.3 4128.3 4124.2 33 4138.6 4135.5 4131.5 34 4145.6 4142.7 4138.8 35 4151.7 4149.0 4145.5 36 4156.8 4153.6 4150.7 37 4159.5 4156.6 4153.7 38 4159.4 4157.2 4154.5 39 4155.7 4153.8 4151.4 40 4148.4 4146.7 4144.0 41 4136.7 4135.2 4132.3 42 4120.1 4119.0 4116.3 43 4098.6 4098.3 4095.6 44 4074.6 4073.6 4071.6 45 4045.9 4045.9 4044.3 46 4019.0 4020.0 4019.1 47 4002.5 4003.4 4002.8 48 3999.0 3999.7 4000.8 49 4009.5 4010.2 4010.3 50 4030.3 4031.1 4032.1 51 4061.5 4062.7 4064.5 52 4101.8 4103.6 4105.3 53 4144.2 4146.4 4149.1 54 4191.1 4194.2 4197.2 55 4234.0 4237.4 4240.6 56 4266.5 4270.5 4272.8 57 4284.5 4288.5 4290.3 58 4282.5 4286.1 4287.3 59 4254.4 4258.0 4258.3 60 4193.3 4196.0 4197.7 61 4100.5 4102.5 4103.8 62 4000.9 4002.1 4003.4 63 3933.3 3933.0 3934.2 64 3895.2 3895.6 3895.2 65 3845.7 3846.7 3846.3 66 3771.2 3772.2 3771.3 67 3669.9 3670.3 3669.9 68 3557.6 3557.3 3555.8 69 3433.7 3433.2 3431.1 70 3301.1 3300.1 3297.7 71 3167.0 3165.8 3163.4 72 3038.5 3037.3 3034.5 73 2917.3 2915.9 2912.9 74 2803.5 2801.9 2798.8 75 2698.1 2696.2 2692.8 76 2601.0 2598.9 2595.4 77 2512.9 2510.9 2507.6 78 2431.9 2429.5 2432.2 79 2357.3 2360.8 2368.8 80 2298.1 2301.6 2309.5 81 2241.8 2244.8 2263.7 82 2193.7 2201.7 2220.3 83 2152.8 2161.0 2184.0 84 2119.6 2127.3 2149.7 85 2093.9 2101.1 2134.9 86 2075.1 2082.0 2108.3 87 2057.7 2064.3 2095.2 88 2041.4 2052.6 2081.8 89 2030.9 2036.6 2069.7 90 2020.4 2026.2 2058.1 91 2010.5 2016.0 2047.1 92 2005.6 2011.1 2035.9 93 2000.8 2006.0 2025.6 94 1996.3 2001.3 2020.4 95 1992.2 1996.8 2015.5 96 1988.0 1992.5 2010.6 97 1983.8 1988.2 2005.8 98 1979.8 1984.3 2001.1 99 1976.2 1980.4 1996.8 100 1972.6 1976.7 1992.3 101 1969.0 1973.1 1988.4 102 1965.7 1969.7 1984.4 103 1962.5 1966.3 1980.9 104 1959.6 1963.3 1977.0 105 1956.8 1960.4 1973.6 106 1953.8 1957.3 1970.4 107 1951.2 1954.5 1967.1 108 1948.8 1952.0 1964.1 109 1946.5 1949.6 1961.3 110 1944.5 1947.6 1958.7 111 1942.4 1945.5 1956.4 112 1940.4 1943.3 1954.0 113 1938.3 1941.2 1951.5 114 1936.1 1939.3 1949.3 115 1934.3 1937.5 1947.2 116 1932.7 1935.4 1945.4 117 1930.6 1933.7 1943.3 118 1929.3 1932.1 1941.4 119 1927.4 1930.5 1939.8 120 1925.8 1928.5 1938.2 121 1924.2 1927.1 1936.3 122 1921.9 1925.1 1934.4 123 1920.6 1923.6 1932.9 124 1919.0 1922.2 1931.1 125 1917.4 1920.3 1929.7 126 1915.7 1918.6 1927.8 127 1913.6 1916.7 1926.0 128 1911.6 1914.8 1924.7 129 1909.8 1912.9 1922.4 130 1908.1 1911.0 1920.6 131 1905.9 1909.1 1918.9 132 1903.7 1907.0 1916.8 133 1901.4 1904.9 1915.0 134 1899.2 1902.6 1912.9 135 1897.1 1900.3 1910.7 136 1894.7 1898.0 1908.6 137 1892.2 1895.7 1906.3 138 1889.7 1893.0 1903.9 139 1887.2 1890.5 1901.5 140 1884.7 1888.1 1898.9 141 1882.2 1885.6 1896.4 142 1879.7 1883.1 1893.7 143 1877.1 1880.5 1891.2 144 1874.6 1878.0 1888.5 145 1872.1 1875.4 1886.0 146 1869.6 1872.9 1883.5 147 1867.1 1870.4 1881.0 148 1864.5 1867.8 1878.3 149 1862.1 1865.4 1875.9 150 1859.7 1862.9 1873.3 Phụ lục số 03: Kích thƣớc Venturi Scrubber Tài liệu tham khảo : [1] Cục Chế biến nông, lâm, thủy sản nghề muối (Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn) Hội nghị tổng kết sản xuất mía đường vụ 2011 – 2012 Hà Nội ngày 10/8 [2] PGS Nguyễn Ngộ, Cơng nghệ đường mía, Nhà xuất bách khoa – Hà Nội [3] PGS Tăng Văn Đoàn – PGS TS Trần Đức Hạ, Giáo trình sở kỹ thuật mơi trường, nhà xuất giáo dục Việt nam [4] GS Trần Ngọc Chấn, Kĩ thuật thơng gió, Nhà xuất xây dựng [5] PGS.TS Nguyễn Văn Phƣớc – Nguyễn Thị Thanh Phƣợng, Giáo trình Kỹ thuật xử lý chất thải công nghiệp, Nhà xuất Xây Dựng, Hà Nội 2006 [6] TRỊNH THỊ THANH - TRẦN YÊM - ĐỒNG KIM LOAN Giáo trình Cơng nghệ mơi trường, NXB ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI, 2004 [7] Trần Vũ Liệu – Nguyễn Đức Trọng, Các thiết bị lọc bụi bệnh nghề nghiệp bụi, Nhà xuất khoa học kỹ thuật [8] Nguyễn Duy Động, Thơng gió kỹ thuật xử lý khí thải, nhà xuất giáo dục Việt nam [9] Nguyễn Hữu Lộc, Cơ sở thiết kế máy, NXB Đại học quốc gia TP Hồ Chí Minh, 2005 [10] Trần Hữu Quế, Đặng Văn Cứ, Nguyễn Văn Tuấn, Vẽ kĩ thuật khí- tập 1, tập 2, NXB Giáo dục, 2005 [11] Nguyễn Văn May, Bơm – Quạt – Máy nén, NXB khoa học kỹ thuật [12] James H Turner FABRIC FILTERS Research Triangle Institute Research Triangle Park, NC 22709 [13] William Shakespeare, Wet Scrubbers for Emission Control, ENVIRONMENTAL ENGINEER’S MATHEMATICS HANDBOOK [14] F Chris Alley - Clemson University (Emeritus) Air Pollution C David Cooper - University of Central Florida [15] Gustave J Daley, Stockton, Calif Apparatus for cooling granulated sugar and eliminating sugar dust therefrom US Patent 2033416 [16] Jorg P Baum, Essen, Germany, VENTURI SCRUBBER US Patent 3898308 [17] Ernest L Kolm, 419 W Cambridge, Alliance, Ohio 44601, VENTURI SCRUBBER US Patent 4057602 [18] Donald Pyron, 2315 Edgewood; Henry M Pyron, 1904 W Elm, both of El Dorado, Ark 71730 Baghouse filter installation manifold US Patent 5636422 [19] William Walter Looney, Sugar Hill, GA (US); Brian Baleno, Alpharetta, GA (US); Douglas Brademeyer, Cumming, GA (US) COAL COMBUSTION FLUE FILTERS US Patent 20100095876 [20] Chuen-Jinn TSAI, Zhubei City(TW), WETTED WALL VENTURI SCRUBBER WITH A 2-STAGE VENTURI THROAT US Patent 2013/0037971 A1 [21] Seymour Calvert, Dale Lundgren, and Dilip S Mehta - Venturi Scrubber Performance, University of California at Riverside [22] Majid Ali, Yan Changqi, Sun Zhongning, Wang Jianjun and Gu HaiFeng Analysis of Liquid Fraction in Venturi Scrubber by E-E Method Using CFX, College of Nuclear Science and Technology, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China LÝ LỊCH TRÍCH NGANG – Họ tên: HỒ MINH KHA – Ngày tháng năm sinh: 11/11/1983 – Chổ nay: Ấp 06, xã Vị Thắng, huyện Vị Thuỷ, Hậu Giang – Điện thoại: 0947 225088 Email: hominhkha789@gmail.com QUÁ TRÌNH ĐÀO TẠO  Từ tháng 9/2001 đến tháng 3/2006: Học đại học trƣờng Đại Học Cần Thơ chuyên nghành khí  Từ tháng 11/2011 đến nay: Học cao học trƣờng Đại Học Cần Thơ trƣờng Đại Học Bách Khoa TPHCM chuyên nghành công nghệ chế tạo máy Q TRÌNH CƠNG TÁC  Từ tháng 06/2006 đến nay: Công tác nhà máy đƣờng Vị Thanh, Hậu Giang ... cao hiệu hệ thống lọc bụi đường nhà máy đường Vị thanh? ?? thực cần thiết điều kiện sản xuất nhà máy Mục tiêu luận văn Nghiên cứu nâng cao hiệu hệ thống lọc bụi đƣờng nhà máy đƣờng Vị Xây dựng quy... Công Nghệ Chế Tạo Máy Mã số: 60 52 04 I- TÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA HỆ THỐNG LỌC BỤI ĐƢỜNG TẠI NHÀ MÁY ĐƢỜNG VỊ THANH II- NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: Tìm hiểu thiết bị lọc bụi Tính... HỌC BÁCH KHOA - HỒ MINH KHA NGHIÊN CỨU NÂNG CAO HIỆU QUẢ CỦA HỆ THỐNG LỌC BỤI ĐƯỜNG TẠI NHÀ MÁY ĐƯỜNG VỊ THANH Chuyên ngành: Công Nghệ Chế Tạo Máy Mã số: 60 52 04 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP