THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Tiêu đề | Nghiên cứu tự động hóa quá trình thiết kế khung ô tô khách ứng dụng công nghệ BIW vào sản xuất khung xe ô tô Việt Nam |
---|---|
Người hướng dẫn | TS. Nguyễn Văn Trạng |
Trường học | Đại học Sư phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh |
Chuyên ngành | Cơ khí động lực |
Thể loại | đồ án |
Thành phố | Thành phố Hồ Chí Minh |
Định dạng | |
---|---|
Số trang | 112 |
Dung lượng | 8,22 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 19/07/2021, 09:46
Nguồn tham khảo
Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết | ||
---|---|---|---|---|
[1] TS. Lâm Mai Long, Lý thuyết ô tô, Trường Đại học sư phạm kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh [2] GVC. MSc. Đăng Quý, Tính toán thiết kế ô tô, Trường Đại học sư phạm kỹ thuật Tp.Hồ Chí Minh | Sách, tạp chí |
|
||
[6] Josifina Falck “Effect of side windows, stiffening plate and roof sheet on the stiffness of the bus body” Master of Science Thesis in Medical Engineering, School of Technology and Health, Stockholm, Svenska 2013 | Sách, tạp chí |
|
||
[3] TS. Vũ Quốc Anh, ThS. Phạm Thanh hoan, Tính kết cấu bằng phần mềm Ansys, Nhà xuất bản xây dựng | Khác | |||
[5] Đỗ Thành Trung, Catia phân tích ứng suất và biến dạng, nhà xuất bản Đại học quốc gia Tp. Hồ Chí Minh | Khác | |||
[7] Hussein, Hussein MA; Harrich Alexader “Computer Aided Bus Skeleton Design (BUS – CAD) International Journal of Engineering & Technology, Aug 12, Vol. 12 Issue 4, p113 | Khác |
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN