1. Trang chủ
  2. » Cao đẳng - Đại học

Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f

174 47 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Ngày đăng: 19/07/2021, 09:45

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Đúng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
u ́ng format với đầy đủ cả hình thức và nội dung của các (Trang 7)
1. Hình thức và kết cấu ĐATN 30 - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
1. Hình thức và kết cấu ĐATN 30 (Trang 10)
Hình 2. 4: Hộp số tự động có cấp - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 2. 4: Hộp số tự động có cấp (Trang 38)
Hình 3. 4: Sơ đồ vị trí bánh bơm trong biến mô. - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 3. 4: Sơ đồ vị trí bánh bơm trong biến mô (Trang 46)
Hình 3. 5: Sơ đồ vị trí bánh tuabin trong biến mô. - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 3. 5: Sơ đồ vị trí bánh tuabin trong biến mô (Trang 47)
dòng dầu đập vào bánh bơm để tiếp tục tuần hoàn như hình (3.6). - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
d òng dầu đập vào bánh bơm để tiếp tục tuần hoàn như hình (3.6) (Trang 48)
Bảng 3. 3:Sơ đồ nguyên lý làm việc ở dãy “D” hoặc “2” số 1 - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Bảng 3. 3:Sơ đồ nguyên lý làm việc ở dãy “D” hoặc “2” số 1 (Trang 68)
Bảng 3.5 Sơ đồ nguyên lý làm việc ở dãy “D” số 3 - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Bảng 3.5 Sơ đồ nguyên lý làm việc ở dãy “D” số 3 (Trang 70)
Trên hình 3.28 là mô hình hoạt động của các ly hợp, phanh và các bánh răng khi tay số ở dãy “D” hộp số truyền tăng OD - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
r ên hình 3.28 là mô hình hoạt động của các ly hợp, phanh và các bánh răng khi tay số ở dãy “D” hộp số truyền tăng OD (Trang 71)
Hình 3. 31: Mô hình hoạt độn gở dãy “R” - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 3. 31: Mô hình hoạt độn gở dãy “R” (Trang 75)
Hình 3. 35: Cách gửi tín hiệu từ cảm biến vị trí bướm ga kiểu gián tiếp - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 3. 35: Cách gửi tín hiệu từ cảm biến vị trí bướm ga kiểu gián tiếp (Trang 80)
Công tắc khởi động trung gian thể hiện như hình 3.40. - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
ng tắc khởi động trung gian thể hiện như hình 3.40 (Trang 83)
Hình 3. 57: Van rơle khóa biến mô và van tín hiệu khóa biến mô - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 3. 57: Van rơle khóa biến mô và van tín hiệu khóa biến mô (Trang 100)
Hình 4. 7: Hộp số sau khi được cắt - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 7: Hộp số sau khi được cắt (Trang 111)
Hình 4. 18: Bảng hiển thị hoạt động thực tế của mô hình Bảng điều khiển được thiết kế bao gồm: - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 18: Bảng hiển thị hoạt động thực tế của mô hình Bảng điều khiển được thiết kế bao gồm: (Trang 118)
Hình 4. 20: Lưu đồ chọn dải số - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 20: Lưu đồ chọn dải số (Trang 120)
Hình 4. 21: Lưu đồ chuyển số dải “D” - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 21: Lưu đồ chuyển số dải “D” (Trang 121)
Hình 4. 24: Lưu đồ chuyển số dải 2 - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 24: Lưu đồ chuyển số dải 2 (Trang 124)
Hình 4. 26: Lưu đồ xuống số tại dải 2 - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 26: Lưu đồ xuống số tại dải 2 (Trang 126)
Hình 4. 28: Lưu đồ lên số tại dả iL - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 28: Lưu đồ lên số tại dả iL (Trang 128)
Hình 4. 31: Phép hợp tử - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 31: Phép hợp tử (Trang 131)
Hình 4. 32: Phép giao - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 32: Phép giao (Trang 132)
Mở khối tải load, điều chỉnh các thông số như hình 4.34. Trong đó, khoảng giá trị [0, 100] ứng với % tải - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
kh ối tải load, điều chỉnh các thông số như hình 4.34. Trong đó, khoảng giá trị [0, 100] ứng với % tải (Trang 137)
Hình 4. 43: Kết quả đầu ra - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 43: Kết quả đầu ra (Trang 141)
Hình 4. 46: Giao diện fuzzy logic với tín hiệu đầu vào đầu ra đã đổi tên - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 46: Giao diện fuzzy logic với tín hiệu đầu vào đầu ra đã đổi tên (Trang 143)
Hình 4. 49: Giao diện khối Gear - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 49: Giao diện khối Gear (Trang 145)
Hình 4. 51: Kết quả tập fuzzy đầu ra - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 4. 51: Kết quả tập fuzzy đầu ra (Trang 146)
4.2.3.2. Sơ đồ mạch điện tổng quát của mô hình hộp số tự động A343F: - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
4.2.3.2. Sơ đồ mạch điện tổng quát của mô hình hộp số tự động A343F: (Trang 152)
❖ Nguyên lý hoạt động chung của mô hình: - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
guy ên lý hoạt động chung của mô hình: (Trang 153)
Hình 5. 2: Mô hình hoạt độn gở dải “P” - Nghiên cứu thi công mô hình hộp số tự động toyota a343f
Hình 5. 2: Mô hình hoạt độn gở dải “P” (Trang 156)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w