Đăng nhập
Hoặc tiếp tục với email
Nhớ mật khẩu
Đang tải... (xem toàn văn)
Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Cấu trúc
TRANG BÌA
MỤC LỤC
TRÍCH YẾU LUẬN VĂN
PHẦN 1. MỞ ĐẦU
1.1. TÍNH CẤP THIẾT
1.2. MỤC TIÊU NGHIÊN CỨU
1.2.1. Mục tiêu chung
1.2.2. Mục tiêu cụ thể
1.3. Đối tượng nghiên cứu và phạm vi nghiên cứu
1.3.1. Đối tượng nghiên cứu
1.3.2. Phạm vi nghiên cứu
1.4. NHỮNG ĐÓNG GÓP MỚI CỦA LUẬN VĂN VỀ LÝ LUẬN VÀTHỰC TIỄN
1.4.1. VỀ LÝ LUẬN
1.4.2. Về thực tiễn
PHẦN 2. MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ QUẢNLÝ CÁC DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG ĐƯỜNG GIAO THÔNGNÔNG THÔN
2.1. CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN LÝ DỰ ÁN PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG GTNT
2.1.1. Khái Niệm quan niệm bản chất quản lý dự án
2.1.1.1. Khái niệm quản lý và dự án
2.1.1.2. Khái niệm quản lý và dự án phát triển
2.1.1.3. Khái niệm quản lý dự án phát triển đường GTNT
2.1.1.4. Bản chất của Quản lý dự án phát triển đường GTNT
2.1.2. Vai trò của Nhà nước Quản lý dự án phát đường GTNT
2.1.3. Đặc điểm của Quản lý dự án phát triển đường giao thông nông thôn
2.1.4. Nội dung nghiên cứu quản lý dự án phát triển đường GTNT
2.1.4.1. Tổ chức của Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình NN và PTNT
2.1.4.2. Xác định danh mục đầu tư đã được phê duyệt
2.1.4.3. Bố trí nguồn vốn
2.1.4.4. Lập , thẩm định và phê duyệt dự án
2.1.4.5. Quản lý tổ chức công tác thầu khoán
2.1.4.6. Quản lý chất lượng, giám sát thi công
2.1.4.7. Quản lý tiến độ thi công xây dựng công trình
2.1.4.8. Quản lý chi phí và thanh quyết toán
2.1.4.9. Quản lý kết thúc dự án
2.1.5. Các yếu tố ảnh hưởng đến quản lý dựu án
2.1.5.1. Năng lực của các cán bộ và trang thiết bị BQLDA
2.1.5.2. Năng lực đợn vị nhà thầu
2.1.5.3. Phối hợp cơ quan đơn vị, giải phóng mặt bằng và có sự tham gia củangười dân
2.1.5.4. Nguồn lực cho quản lý dự án đầu tư giao thông nông thôn
2.2.CƠ SỞ THỰC TIỄN VỀ QUẢN LÝ DỰ ÁN PHÁT TRIỂN ĐƯỜNGGIAO THÔNG NÔNG THÔN
2.2.1. Kinh nghiệm quản lý dự án phát triển đường giao thông nông thôncủa một số địa phương tại Việt Nam
2.2.1.1. Kinh nghiệm của huyện Kim Bôi, tỉnh Hòa Bình
2.2.1.2. Kinh nghiệm của huyện Lạc Thủy, tỉnh Hòa Bình
2.2.2. Bài học kinh nghiệm rút ra cho địa phương ở huyện Mai Châu vàTân Lạc
PHẦN 3. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.1. ĐẶC ĐIỂM ĐỊA BÀN NGHIÊN CỨU VÀ CHỌN ĐIỂM NGHIÊN CỨU
3.1.1. Đặc điểm địa bàn nghiên cứu
3.1.1.1. Điều kiện tự nhiên
3.1.1.2. Khí hậu thuỷ văn
3.1.2. Điều kiện kinh tế - xã hội
3.1.2.1. Về kinh tế
3.1.2.2. Về xã hội
3.1.3. Chọn điểm nghiên cứu
3.2. THU THẬP SỐ LIỆU
3.2.1. Thu số liệu đã công bố
3.2.2. Thu thập số liệu sơ cấp
3.3. CHỈ TIÊU PHÂN TÍCH
3.3.1. Chỉ tiêu phân tích các nội dung nghiên cứu
3.3.2. Chỉ tiêu phân tích nhân tố ảnh hưởng
3.4. PHƯƠNG PHÁP PHÂN TÍCH
3.5. PHƯƠNG PHÁP XỬ LÝ SỐ LIỆU
PHẦN 4. KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN
4.1. THỰC TRẠNG QUẢN LÝ DỰ ÁN PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG GIAOTHÔNG NÔNG THÔN Ở HUYỆN MAI CHÂU VÀ TÂN LẠC TỈNHHÒA BÌNH
4.1.1. Tổ chức Ban QLDA ĐTXD các công trình NN&PTNT Hòa Bình
4.1.1.1. Các bộ phận chuyên môn, nghiệp vụ
4.1.1.2. Ưu nhược điểm của tổ chức bộ máy BQLDA
4.1.2. Xác định danh mục dự án đầu tư giao thông nông thôn ở huyện MaiChâu và Tân Lạc
4.1.3. Bố trí nguồn vốn
4.1.4. Lập và thẩm định và phê duyệt dự án đầu tư GTNT
4.1.4.1. Đối với công tác lập dự án đầu tư
4.1.4.2. Về công tác thẩm định dự án đầu tư
4.1.5. Quản lý tổ chức lựa chọn thầu khoán
4.1.6. Quản lý tiến độ thời gian thực hiện dự án
4.1.7. Quản lý chất lượng, giám sát thi công
4.1.8. Quản lý chi phí và thanh quyết toán
4.1.9. Kết thúc dự án
4.1.9.1. Nghiệm thu công trình đưa vào xây dựng đưa vào sử dụng
4.1.9.2. Thanh lý hợp đồng, thanh toán quyết toán, kiểm toán
4.2. PHÂN TÍCH CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUẢN LÝ DỰ ÁNPHÁT TRIỂN ĐƯỜNG GTNT
4.2.1. Năng lực cán bộ và trang thiết bị của BQLDA đầu tư xây dựng
4.2.2. Năng lực đợn vị nhà thầu
4.2.2.1. Năng lực Công ty TNHH XD Thành Đạt
4.2.2.2. Năng lực Công ty CP ĐTNL – XDTM Hoàng Sơn
4.2.3. Phối hợp cơ quan đơn vị, giải phóng mặt bằng và có sự hiểu biết củangười dân
4.2.3.1. Sự phối hợp các cơ quan đơn vị
4.2.3.2. Sự hiểu biết của người dân
4.2.4. Nguồn lực cho quản lý dự án đầu tư giao thông nông thôn
4.3. CÁC GIẢI PHÁP QUẢN LÝ DỰ ÁN PHÁT TRIỂN ĐƯỜNG GTNT
4.3.1. Tăng cường đào tạo, nâng cao năng lực cho đội ngũ cán bộ quản lý
4.3.2. Tăng cường công tác khảo sát, quy hoạch giao thông nông thôn để xácđịnh được danh mục đầu tư
4.3.3. Nâng cao chất lượng lập dự án, thẩm định phê duyệt các dự án đầu tư
4.3.4. Nâng cao chất lượng công tác lựa chọn thầu khoán
4.3.5. Tăng cường công tác kiểm tra, quản lý chất lượng giám sát thi công
4.3.5.1. Tăng cường công tác kiểm tra
4.3.5.2. Tăng cường công tác giám sát chất lượng thi công
4.3.6. Tăng cường quản lý tiến độ thời gian thực hiện dự án
4.3.7. Tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan đơn vị, GPMB và có sựtham gia của người dân
4.3.8. Hoàn thiện công tác quản lý chi phí dự án
PHẦN 5. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
5.1. KẾT LUẬN
5.2. KIẾN NGHỊ
TÀI LIỆU THAM KHẢO
PHỤ LỤC
Nội dung
Ngày đăng: 13/07/2021, 06:59
TỪ KHÓA LIÊN QUAN
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN