Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 191 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
191
Dung lượng
2,55 MB
Nội dung
Ngày đăng: 02/07/2021, 23:33
HÌNH ẢNH LIÊN QUAN
Hình 1.1.
Cấu trúc chuỗi cungứng (Trang 11)
Hình 1.2
Liên kết dọc chuyển sang liên kết ảo (Trang 12)
Hình 1.3
Tác nhân thúc đẩy chính của chuỗi cungứng (Trang 14)
1.2.1
Quá trình hình thành và phát triển của chuỗi cungứng (Trang 24)
Hình 2.1.
Quy mô các ứng dụng ERP (Trang 38)
3
Chuỗi thời gian Dựa vào các mô hình dữ liệu ở quá khứ (Trang 43)
h
ình dữ liệu Phạm vi dự báo Trung bình cộng đơn (Trang 45)
Hình 2.2
Quy trình quản trị hoạt động dựbáo (Trang 53)
Hình 2.3
Định giá khuyến mạiVẤN ĐỀ KHUYẾN MÃI (Trang 55)
Hình 2.4
Những điểm chính cần nhớ về quản lý tồn kho (Trang 57)
Hình 2.5
Qui trình VMI (Trang 60)
c
hình tam giác ngƣợc biểu diễn các điểm (Trang 67)
Hình 3.2
A.Các bƣớc và thời gian lắp ráp Model J Wagon (Trang 74)
hình 3.3
A). Lƣ uý rằng D nên đƣợc phân bổ trƣớc B, và E đƣợc phân bổ trƣớc C do quy luật ngắt chuỗi (tiebreaking) này (Trang 75)
Hình 3.3
B. Hình thứ tự ƣu tiên của Model J Wagon (Trang 76)
Hình 3.3
C. Tính hiệu suất (Trang 76)
Hình 3.4
Điều độ sản xuất (Trang 80)
Hình 3.6
Chuỗi cungứng đẩy-kéo (Trang 87)
Hình 4.1
Lịch sử phát triển logistics kinh doanh từ 1950 đến nay (Trang 94)
Hình 4.2
Vị trí của dịch vụ Logistics trong chuỗi cungứng (Trang 95)
Hình 4.3
Mối quan hệ giữa dịch vụ khách hàng với doanh thu và chi phí (Trang 103)
Bảng 4.1.
Bảng phân nhóm sản phẩm theo quy tắc Pareto (Trang 115)
i
mô hình này, lƣợng dự trữ sẽ giảm theo một tỷ lệ không đổi vì nhu cầu không thay đổi theo thời gian (Trang 139)
5.2.2.2.
Mô hình lượng đặt hàng theo nhịp điệu sản xuất /cung ứng (Production Order Quantity) (POQ) (Trang 141)
5.2.2.3.
Mô hình dự trữ thiếu (Back order Quantity model BOQ) (Trang 143)
heo
nghiên cứu của AMR Research cho thấy lợi ích của CPFR cho ở bảng sau: (Trang 157)
h
ị trƣờng đã đƣợc hình thành, cung và cầu đạt cân (Trang 172)
ung
ứng Đo lƣờng độ phức tạp và cấu hình chuỗi: - số lƣợng nhà cung ứng (Trang 182)
o
lƣờng độ phức tạp và cấu hình nhƣ - số lƣợng SKU (Trang 183)
ho
bảng hệ số đo lƣờng hiệu quả của một số côngty trong ngành xe hơi nhƣ sau: (Trang 190)