1. Trang chủ
  2. » Tất cả

QUAN TRI CHUOI CUNG UNG

191 137 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

Ngày đăng: 02/07/2021, 23:33

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 1.1. Cấu trúc chuỗi cungứng - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 1.1. Cấu trúc chuỗi cungứng (Trang 11)
Hình 1.2: Liên kết dọc chuyển sang liên kết ảo - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 1.2 Liên kết dọc chuyển sang liên kết ảo (Trang 12)
Hình 1.3: Tác nhân thúc đẩy chính của chuỗi cungứng - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 1.3 Tác nhân thúc đẩy chính của chuỗi cungứng (Trang 14)
1.2.1 Quá trình hình thành và phát triển của chuỗi cungứng - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
1.2.1 Quá trình hình thành và phát triển của chuỗi cungứng (Trang 24)
Hình 2.1.Quy mô các ứng dụng ERP - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 2.1. Quy mô các ứng dụng ERP (Trang 38)
3 Chuỗi thời gian Dựa vào các mô hình dữ liệu ở quá khứ - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
3 Chuỗi thời gian Dựa vào các mô hình dữ liệu ở quá khứ (Trang 43)
Mô hình dữ liệu Phạm vi dự báo Trung bình cộng đơn - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
h ình dữ liệu Phạm vi dự báo Trung bình cộng đơn (Trang 45)
Hình 2.2: Quy trình quản trị hoạt động dựbáo - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 2.2 Quy trình quản trị hoạt động dựbáo (Trang 53)
Hình 2.3:Định giá khuyến mạiVẤN ĐỀ KHUYẾN MÃI - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 2.3 Định giá khuyến mạiVẤN ĐỀ KHUYẾN MÃI (Trang 55)
Hình 2.4: Những điểm chính cần nhớ về quản lý tồn kho - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 2.4 Những điểm chính cần nhớ về quản lý tồn kho (Trang 57)
Hình 2.5: Qui trình VMI - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 2.5 Qui trình VMI (Trang 60)
Các hình tam giác ngƣợc biểu diễn các điểm - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
c hình tam giác ngƣợc biểu diễn các điểm (Trang 67)
Hình 3.2A.Các bƣớc và thời gian lắp ráp Model J Wagon - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 3.2 A.Các bƣớc và thời gian lắp ráp Model J Wagon (Trang 74)
hình 3.3A). Lƣ uý rằng D nên đƣợc phân bổ trƣớc B, và E đƣợc phân bổ trƣớc C do quy luật ngắt chuỗi (tiebreaking) này - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
hình 3.3 A). Lƣ uý rằng D nên đƣợc phân bổ trƣớc B, và E đƣợc phân bổ trƣớc C do quy luật ngắt chuỗi (tiebreaking) này (Trang 75)
Hình 3.3B. Hình thứ tự ƣu tiên của Model J Wagon - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 3.3 B. Hình thứ tự ƣu tiên của Model J Wagon (Trang 76)
Hình 3.3C. Tính hiệu suất - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 3.3 C. Tính hiệu suất (Trang 76)
Hình 3.4: Điều độ sản xuất - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 3.4 Điều độ sản xuất (Trang 80)
Hình 3.6: Chuỗi cungứng đẩy-kéo - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 3.6 Chuỗi cungứng đẩy-kéo (Trang 87)
Hình 4.1: Lịch sử phát triển logistics kinh doanh từ 1950 đến nay. - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 4.1 Lịch sử phát triển logistics kinh doanh từ 1950 đến nay (Trang 94)
Hình 4.2: Vị trí của dịch vụ Logistics trong chuỗi cungứng - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 4.2 Vị trí của dịch vụ Logistics trong chuỗi cungứng (Trang 95)
Hình 4.3: Mối quan hệ giữa dịch vụ khách hàng với doanh thu và chi phí - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Hình 4.3 Mối quan hệ giữa dịch vụ khách hàng với doanh thu và chi phí (Trang 103)
Bảng 4.1. Bảng phân nhóm sản phẩm theo quy tắc Pareto - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
Bảng 4.1. Bảng phân nhóm sản phẩm theo quy tắc Pareto (Trang 115)
Với mô hình này, lƣợng dự trữ sẽ giảm theo một tỷ lệ không đổi vì nhu cầu không thay đổi theo thời gian - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
i mô hình này, lƣợng dự trữ sẽ giảm theo một tỷ lệ không đổi vì nhu cầu không thay đổi theo thời gian (Trang 139)
5.2.2.2. Mô hình lượng đặt hàng theo nhịp điệu sản xuất /cung ứng (Production Order Quantity) (POQ) - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
5.2.2.2. Mô hình lượng đặt hàng theo nhịp điệu sản xuất /cung ứng (Production Order Quantity) (POQ) (Trang 141)
5.2.2.3. Mô hình dự trữ thiếu (Back order Quantity model BOQ) - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
5.2.2.3. Mô hình dự trữ thiếu (Back order Quantity model BOQ) (Trang 143)
Theo nghiên cứu của AMR Research cho thấy lợi ích của CPFR cho ở bảng sau: - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
heo nghiên cứu của AMR Research cho thấy lợi ích của CPFR cho ở bảng sau: (Trang 157)
Thị trƣờng đã đƣợc hình thành, cung và cầu đạt cân - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
h ị trƣờng đã đƣợc hình thành, cung và cầu đạt cân (Trang 172)
Cungứng Đo lƣờng độ phức tạp và cấu hình chuỗi: - số lƣợng nhà cung ứng - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
ung ứng Đo lƣờng độ phức tạp và cấu hình chuỗi: - số lƣợng nhà cung ứng (Trang 182)
Đo lƣờng độ phức tạp và cấu hình nhƣ - số lƣợng SKU - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
o lƣờng độ phức tạp và cấu hình nhƣ - số lƣợng SKU (Trang 183)
Cho bảng hệ số đo lƣờng hiệu quả của một số côngty trong ngành xe hơi nhƣ sau: - QUAN TRI CHUOI CUNG UNG
ho bảng hệ số đo lƣờng hiệu quả của một số côngty trong ngành xe hơi nhƣ sau: (Trang 190)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w