Nghiên cứu lý thiết và công nghệ sản xuất cát nhân tạo, sử dụng cát nhân tạo trong bê tông xi măng

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ CÔNG NGHIỆP LONG AN ĐỖ MINH TÀI NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VÀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT CÁT NHÂN TẠO SỬ DỤNG CÁT NHÂN TẠO TRONG CHẾ TẠO BÊ TÔNG XI MĂNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG MÃ SỐ : 8.58.02.01 Long An, ngày 19 tháng năm 2019 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ CÔNG NGHIỆP LONG AN ĐỖ MINH TÀI NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VÀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT CÁT NHÂN TẠO SỬ DỤNG CÁT NHÂN TẠO TRONG CHẾ TẠO BÊ TÔNG XI MĂNG LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT XÂY DỰNG MÃ SỐ : 8.58.02.01 Long An, ngày 19 tháng năm 2019 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn công trình nghiên cứu riêng tơi.Các số liệu, kết luận văn trung thực chưa cơng bố tạp chí khoa học cơng trình khác Các thơng tin số liệu luận văn có nguồn gốc ghi rõ ràng./ Tác giả ĐỖ MINH TÀI LỜI CẢM ƠN Xin cám ơn Thầy TS Phạn Văn Hùng, Thầy đưa gợi ý để hình thành nên ý tưởng đề tài làm mạnh dạn tiếp cận với hướng nghiên cứu đồng thời, thầy người tận tụy giúp tơi hệ thống hóa lại kiến thức quản lý định lượng phân tích hiểu biết thêm nhiều điều trình nghiên cứu luận văn Để hồn thành đề cương luận văn này, cố gắng nỗ lực thân, nhận nhiều giúp đỡ tập thể cá nhân Tôi xin tỏ lòng biết ơn đến tập thể cá nhân dành cho giúp đỡ quý báu Tơi xin chân thành cảm ơn Q Thầy Cô thuộc Ban đào tạo Sau đại học, Khoa Xây dựng trường Đại Học Kinh tế Công nghiệp Long An tạo điều kiện giúp đỡ trình học nghiên cứu khoa học Đề cương Luận văn thạc sĩ hoàn thành thời gian quy định với nỗ lực thân, nhiên khơng thể khơng có thiếu sót Kính mong Quý Thầy Cô dẫn thêm để bổ sung kiến thức hồn thiện thân Xin trân trọng cảm ơn! Tác giả ĐỖ MINH TÀI TĨM TẮT LUẬN VĂN Trên giới nói chung Việt Nam nói riêng ngồi việc trọng nghiên cứu vật liệu xây dựng mới, việc tận dụng phát triển nguồn vật liệu sẵn có địa phương nhằm đáp ứng nhu cầu xây dựng ngày tăng nguồn vật liệu tự nhiên ngày khan cần quan tâm mức Việc sử dụng bê tông xi măng truyền thống theo tỷ lệ cấp phối cần sử dụng lượng cát lớn Chính vậy, năm gần đây, tượng khai thác nguồn tài nguyên cát phục vụ sản xuất bê tông phức tạp việc quản lý hoạt động hạn chế, lỏng lẽo, dễ gây vấn đề sạt lở bờ sông, sa bồi, thủy phá, tác động sấu tới mơi trường Bên cạnh đó, nước ta việc sản xuất đá 1x2 dùng cho bê tông xi măng truyền thống lớn nhu cầu xây dựng ngày tăng Từ thực tế đó, việc nghiên cứu đưa cát nhân tạo từ việc sản xuất đá 1x2 thành nguồn vật liệu sản xuất bê tông vấn đề cần thiết nhằm giảm thiểu khối lượng tài nguyên cát khai thác hàng năm, góp phần đảm bảo vấn đề mơi trường, giảm giá thành sản xuất bê tơng chi phí cho doanh nghiệp khai thác đá Vì việc thực đề tài “Nghiên cứu lý thiết công nghệ sản xuất cát nhân tạo, sử dụng cát nhân tạo bê tông xi măng ” cần thiết, có ý nghĩa khoa học thực tiễn cao ABSTRACT SUMMARY In the world in general and in Vietnam in particular, in addition to focusing on researching new building materials, the utilization and development of locally available materials to meet the increasing construction demand while Natural resources increasingly scarce need to be paid attention The use of traditional cement concrete at the present grading rate requires the use of large amounts of sand Therefore, in recent years, the phenomenon of exploiting sand resources for concrete production is very complicated and the management of this activity is still limited, loose, easy to cause problems landslides of river banks, alluvium, water banks, and impacts on the environment Besides, in our country today, the production of 1x2 stone for traditional cement concrete is huge due to the increasing construction demand From that fact, the study of making artificial sand from the production of 1x2 stone into a material source in concrete production is an essential issue to minimize the amount of sand resources exploited annually, contributing to ensure protect environmental issues, reduce concrete production costs and costs for businesses quarrying Therefore, the implementation of the topic "Strict study and technology of artificial sand production" is very necessary, of great scientific and practical significance PHẦN MỞ ĐẦU Đặt vấn đề Bê tông bê tông cốt thép sử dụng rộng rãi cơng trình xây dựng giao thông, phục vụ cho nhiều ngành kinh tế quốc dân Trong bê tơng loại vật liệu xây dựng sử dụng với khối lượng lớn nhất, chiếm 80% khối lượng cơng trình xây dựng Theo thống kê hiệp hội bê tơng hàng năm giới sử dụng khoảng 2.5 tỷ m3 bê tông loại Cho đến bê tông loại vật liệu quý mà chưa có loại vật liệu thay hồn tồn tính ưu việt như: cường độ chịu lực cao, có độ bền cao môi trường sử dụng, sản xuất từ nguyên liệu có sẵn dồi tất vùng miền Riêng Việt Nam, theo thống kê hiệp hội xi măng nhu cầu sử dụng xi măng từ năm 2012 trở 50 triệu xi măng/năm Để sử dụng hết 50 triệu xi măng cần tới 100 triệu cát (với tỷ lệ xi măng:2 cát) Hệ việc phát triển dẫn tới nguồn tài nguyên cát sử dụng cho bê tông ngày cạn kiệt Hơn chất lượng cát tự nhiên ngày khơng đáp ứng tiêu chí để sản xuất bê tơng Vì việc tăng cường sử dụng vật liệu mới, vật liệu thân thiện với môi trường phát triển bề vững, áp dụng công nghệ thi công tiên tiến, mạnh dạn đưa vật liệu thay nguyên vật liệu truyền thống gây ô nhiễm môi trường, giá thành hợp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp với điều kiện cụ thể địa phương xu hướng phát triển tất yếu Trong năm gần tỉnh Đồng Tháp có tốc độ phát triển kinh tế tương đối cao khu vực Nhu cầu xây dựng sở hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng giao thông lớn với chương trình, sách an sinh Nhà nước chương trình xây dựng cụm tuyến dân cư, chương trình xây dựng nơng thơn mới,…, cơng trình xây dựng ngày nhiều Trước nguồn vật liệu cát dồi dào, khai thác Cát từ nhánh sơng (huyện Cao Lãnh, Thanh Bình, Hồng Ngự, An Giang) Tuy nhiên, việc khai thác Cát không tuân thủ yêu cầu bảo vệ môi trường, khai thác tùy tiện, không khoa học dẫn đến nguồn tài nguyên bị khai thác cạn kiệt, bờ sông bị xói lở nghiêm trọng, số sơng lớn bị cấm hạn chế khai thác cát Điều gây khơng khó khăn cho nhu cầu cát phục vụ xây dựng san lấp mặt bằng, làm đường cơng trình khác, nguồn vật liệu cát tự nhiên đạt chất lượng không đủ trữ lượng để cung cấp dồi liên tục Xuất phát từ lý nêu để có nguồn vật liệu thay cát tự nhiên đáp ứng nhu cầu cho ngành xây dựng học viên chọn đề tài “Nghiên cứu lý thuyết công nghệ sản xuất cát nhân tạo, Sử dụng cát nhâ tạo chế tạo bê tông xi măng” nhằm đáp ứng nhu cầu xây dựng khu vực phía Nam đồng thời nâng cao giá trị sử dụng, giá trị kinh tế Trang Hình : Hình ảnh khai thác cát Hình : Hình ảnh sạt lở mái kênh khai thác cát Mục tiêu nghiên cứu - Nghiên cứu lý thuyết cấp phối cấu tạo tốt cát: tìm hiểu số mỏ đá tỉnh, An Giang, Tây Ninh, Bà Rịa Vũng Tàu, cấu tạo hình học vật liệu, cấp phối đá, cấu trúc đá, chất lượng sản phẩm cát tốt nhất, cường độ đá đạt tiêu chuẩn cho phép - Nghiên cứu công nghệ sản xuất cát nhân tạo chất lượng cao: Khảo sát nghiên cứu lý thuyết dây chuyền công nghệ sản xuất cấp phối đá để tạo cát nhân tạo số mỏ đá tỉnh lân cận sử dụng cho lĩnh vực cơng trình xây dựng tốt Trang Đối tƣợng phạm vi nghiên cứu Đối tượng: Luận văn nghiên cứu sử dụng cát nhân tạo thay cát sông sử dụng cho bê tông xi măng mác thông thường bê tông mác cao Phạm vi nghiên cứu: Cát nhân tạo sử dụng cơng trình xây dựng dân dụng khai thác từ loại đá Miền Đông hay Miền Tây nam Hiện miền đông hay miền tây nam có số mỏ đá khai thác để nghiền đá làm cát nhân tạo như: mỏ đá cô tô tỉnh An Giang, Tây Ninh, Đồng Nai - Vật liệu để sản xuất cát nhân tạo đá loại phù hợp sản xuất cát - Khu vực sản xuất cát nhân tạo tỉnh đồng sơng cửu Long - Tính tốn giá thành cho 1m3 cát, so sánh giá cát tự nhiên - Phạm vi ứng dụng tỉnh đồng sông cửu Long Phƣơng pháp nghiên cứu - Sử dụng Phương pháp nghiên cứu lý thuyết kết hợp thí nghiệm phịng, khảo sát, thí nghiệm ngồi trường để đối chứng kết nghiên cứu rút kết luận nghiên cứu đề tài - Nghiên cứu lý thuyết công nghệ dây chuyền nghiền sàn đá kết hợp nghiên cứu cấp phối cát yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng cát, vật liệu đá nghiền để chế tạo cát nhân tạo chất lượng cao phù hợp tiêu chuẩn sử dụng loại vật liệu khác Thí nghiệm phịng Thí nghiệm ngồi cơng trình Ý nghĩa đề tài Ý nghĩa khoa học: - Làm sáng tỏ sở khoa học vật liệu, lý thuyết cấp phối, cấu tạo hình học, yếu tố ảnh hưởng khác đến chất lượng cát sử dụng cho cơng trình xây dựng khác Góp phần hồn thiện tiêu chuẩn cát nhân tạo cho cơng tác xây tô - Cát sử dụng cho bê tông chịu uốn cơng trình dân dụng, cầu đường, chịu tải trọng lớn : sàn nhà công nghiệp, dầm cầu, mặt cầu, sân bay Mặt khác cát dùng cho bê tông nhựa mặt đường, dùng cho cấp phối đá dăm cơng trình thủy cơng - Nghiên cứu hồn thiện dây chuyền công nghệ sản xuất cát nhân tạo để giảm giá thành đảm bảo chất lượng theo tiêu chuẩn đề số giải pháp cải tiến hoàn thiện Ý nghĩa thực tiễn: Góp phần chống khai thác Cát sông Đông Nam bộ, tạo trạng thái cân tự nhiên bảo vệ môi trường, chống sạt lở mái kênh, tạo dòng chảy ổn định Mặt khác tạo loại vật liệu cát nhân tạo thay cát tự nhiên đảm bảo chất lượng, giá thành ổn định tốt Trang Nội dung đề tài Nội dung đề tài gồm: Phần mở đầu, chương, phần kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo phần phụ lục Phần mở đầu: Lý chọn đề tài, mục đích nghiên cứu, đối tượng phạm vi nghiên cứu, phương pháp nghiên cứu, ý nghĩa khoa học tính thực tiễn đề tài Chương 1: Tổng quan Nghiên cứu lý thuyết công nghệ sản xuất cát nhân tạo Chương 2: Nghiên cứu lý thuyết, yêu cầu kỹ thuật công nghệ nghiền đá làm cát nhân tạo Chương 3: Nghiên cứu số tính chất cát nhân tạo Sử dụng cát nhâ tạo chế tạo bê tông xi măng Chương 4: Phân tích kết qủa thí nghiệm đánh giá khả Sử dụng cát nhâ tạo chế tạo bê tông xi măng làm mặt đường bê tông xi măng Phần kết luận, kiến nghị Nhận xét, đánh giá rút kết luận đồng thời đề nghị định hướng nghiên cứu tiếp sau nghiên cứu Trang hình nón cụt có kích thước tùy thuộc vào cỡ hạt lớn cốt liệu Khi độ sụt thích hợp với đặc điểm kết cấu phương pháp thi cơng giúp cho q trình thi công dễ dàng, độ đặc, cường độ bê tông tăng Dụng cụ - thiết bị: Côn thử độ sụt hình nón cụt, uốn hàn cán từ thép tôn dày tối thiểu 1,5mm Mặt phải nhẵn, khơng có vết nhơ đường hàn đinh tán Hình 4.5 Kích thử độ sụt Hình 4.6 Dụng cụ thử độ sụt bê tơng Trình tự tiến hành: Dùng N1 để thử hỗn hợp bê tơng có cỡ hạt lớn cốt liệu tới 40mm, côn N2 để thử hỗn hợp bê tơng có cỡ hạt lớn cốt liệu tới 70mm 100mm Tẩy bê tông cũ Dùng giẻ ướt lau mặt dụng cụ khác mà q trình thử tiếp xúc với hỗn hợp bê tông Trang 66 Đặt côn lên cứng, phẳng không thấm nước Đứng lên gối đặt chân để giữ cho côn cố định trình đổ đầm hỗn hợp bê tông côn Đổ hỗn hợp bê tông qua phễu vào côn làm lớp, lớp chiếm khoảng phần ba chiều cao côn, lớp chọc 25 lần N1 Hình 4.7 Trình tự thí nghiệm xác định độ sụt Sau đổ lớp dùng thép trịn chọc tồn mặt hỗn hợp bê tông từ xung quanh vào Khi dùng côn N1 lớp chọc 25 lần, dùng côn N2 lớp chọc 56 lần Lớp đầu chọc suốt chiều sâu, lớp sau chọc xuyên sâu vào lớp trước khoảng 2-3cm Ở lớp thứ ba vừa chọc vừa thêm để giữ mức hỗn hợp đầy miệng côn Rút phễu khỏi côn gạt phẳng mặt Rút côn theo phương thẳng đứng từ từ khoảng 5-10s Đặt côn sang bên cạnh khối hỗn hợp bê tông vừ rút côn Đo chênh lệch chiều cao miệng côn với điểm cao khối hỗn hợp xác tới 0,5cm Thời gian thử tính từ lúc bắt đầu đổ hỗn hợp bê tông vào côn thời điểm nhấc côn khỏi hỗn hợp phải tiến hành không ngắt quãng khống chế không 150 giây 4.3.5 Thí nghiệm xác định cƣờng độ chịu nén Thí nghiệm thực theo TCVN3118–1993 Trước ép mẫu phải kiểm tra khe hở lớn chúng với thước thẳng đặt áp sát xoay theo phương khơng vượt q 0,05mm 100mm tính từ điểm tì thước.Khe hở lớn chúng với thành thước kẻ góc vng đặt thành áp sát mặt kề bên Trang 67 mẫu lập phương đường sinh mẫu bê tông trụ không vượt q 1mm 100nm tính từ điểm tì thước mặt kiểm tra Đối với viên mẫu lập phương viên nửa dầm uốn không lấy mặt tạo đáy khuôn đúc mặt hở để đúc mẫu làm hai mặt chịu nén.Trong trường hợp mẫu thử không thoả mãn yêu cầu ghi mẫu phải gia công lại cách mài bớt làm phẳng mặt lớp hồ xi măng cứng đanh không dày 2mm Ép mẫu máy ép thủy lực, vận hành máy cho mặt mẫu nhẹ nhàng tiếp cận với thớt máy Tiếp tăng tải liên tục với vận tốc không đổi  daN/cm2 giây mẫu bị phá hoại Không điều chỉnh tốc độ thời gian mẫu biến hình nhanh trước vỡ Dùng tốc độ gia tải nhỏ mẫu bê tơng có cường độ thấp, tốc độ gia tải lớn mẫu bê tông cường độ cao Ghi lại lực mẫu bị phá hoại ghi lại dạng phá hoại mẫu Hình 4.8 Thí nghiệm xác định cường độ chịu nén mẫu Trang 68 Cường độ nén mẫu bê tơng viên (R) tính daN/cm2 (KG/cm2) theo cơng thức: Trong đó: P – Tải trọng phá hoại, tính daN; F – Diện tích chịu lực nén viên mẫu, tính cm2; α – Hệ số tính đổi kết thử nén viên mẫu bê tơng kích thước khác viên chuẩn cường độ viên mẫu chuẩn kích thước 150 x 150 x 300mm Giá trị α lấy theo bảng sau: Không phép sử dụng giá trị thấp giá trị ghi bảng 4.3.6 Phân tích kết thí nghiệm Sau lựa chọn tỷ lệ phối trộn cốt liệu, tiến hành trộn hổn hợp BTXN với hàm lượng bảng Bảng Bảng tổng hợp mẫu tiến hành thí nghiệm STT Loại bê tông Mã cấp phối Bê tông thường M350 độ sụt M350-HT- 10±2 (cm), xi măng Hà Tiên BTT-10 Bê tông thường M350 độ sụt M350-HT- 12±2 (cm), xi măng Hà Tiên BTT-12 Bê tông thường M350 độ sụt M350-HT- Cƣờng độ thiết kế (Mpa) Số lƣợng mẫu 35 35 35 Trang 69 14±2 (cm), xi măng Hà Tiên BTT-14 Bê tông M350 độ sụt 10±2 M350-HT- (cm), xi măng Hà Tiên 10 Bê tông M350 độ sụt 12±2 M350-HT- (cm), xi măng Hà Tiên 12 Bê tông M350 độ sụt 12±2 M350-HT- (cm), xi măng Hà Tiên 14 Bê tông M350 độ sụt 10±2 M350-CF- (cm), xi măng Chinfon 10 Bê tông M350 độ sụt 12±2 M350-CF- (cm), xi măng Chinfon 12 Bê tông M350 độ sụt 14±2 M350-CF- (cm), xi măng Chinfon 14 35 35 35 35 35 35 Cường độ chịu nén bê tơng Kết thí nghiệm xác định cường độ chịu nén tổ hợp mẫu bê tông thể bảng 3.2 Bảng 4.10 Tổng hợp kết thí nghiệm cường độ chịu nén bê tơng Diện STT Mã Ký tích cấp hiệu chịu phối mẫu nén Ngày đúc Ngày nén mẫu mẫu Tuổi bê tông (ngày) (cm2) Lực nén mẫu (kN) Cường độ nén mẫu (kg/cm 2) Cường độ nén trung bình (kg/cm 2) BTTHT10- 471 09/02/2019 16/02/2019 868,7 386,09 471 09/02/2019 16/02/2019 878,3 390,36 471 09/02/2019 16/02/2019 869,8 386,58 471 09/02/2019 16/02/2019 28 899,8 399,91 1 M350- BTT- HT- HT10- BTT- 10 BTTHT10- 387,7 BTT- 400,3 Trang 70 HT104 BTTHT10- 471 09/02/2019 16/02/2019 28 900,3 400,13 471 09/02/2019 16/02/2019 28 901,7 400,76 471 09/02/2019 16/02/2019 866,4 385,07 471 09/02/2019 16/02/2019 865,7 384,76 471 09/02/2019 16/02/2019 864,6 384,27 471 09/02/2019 16/02/2019 28 889,2 395,2 471 09/02/2019 16/02/2019 28 888,7 394,98 471 09/02/2019 16/02/2019 28 890,8 395,91 471 09/02/2019 16/02/2019 872,7 387,87 471 09/02/2019 16/02/2019 876,7 389,64 471 09/02/2019 16/02/2019 866,4 385,07 BTTHT106 BTTHT121 BTTHT12- 384,7 BTTM350- HT122 HT- BTT- BTT- 12 HT124 BTTHT12- 395,4 BTTHT126 BTTHT141 M3503 HTBTT14 BTTHT14- 387,5 BTTHT143 Trang 71 BTTHT14- 471 09/02/2019 16/02/2019 28 898,6 399,38 471 09/02/2019 16/02/2019 28 901,3 400,58 BTTHT145 400,1 BTTHT146 HT101 HT102 HT104 M350- HT-10 HT104 HT105 HT106 HT101 HT102 HT10- M350- HT-12 HT104 HT105 HT106 M350- HT10- 471 09/02/2019 16/02/2019 28 900,6 400,27 471 09/02/2019 16/02/2019 823,1 365,8 471 09/02/2019 16/02/2019 869,2 386,3 471 09/02/2019 16/02/2019 860,5 382,4 471 09/02/2019 16/02/2019 28 895,1 397,8 471 09/02/2019 16/02/2019 28 892,5 396,7 471 09/02/2019 16/02/2019 28 866,4 385,0 471 09/02/2019 16/02/2019 857,4 381,1 471 09/02/2019 16/02/2019 822,9 365,7 471 09/02/2019 16/02/2019 850,3 377,9 471 09/02/2019 16/02/2019 28 850,4 378,0 471 09/02/2019 16/02/2019 28 859,6 382,0 471 09/02/2019 16/02/2019 28 889,6 395,4 471 09/02/2019 16/02/2019 853,7 379,4 378,2 393,2 374,9 385,1 377,9 Trang 72 HT-14 HT102 HT103 HT104 HT105 HT106 CF101 CF102 CF10- M350- CF-10 CF104 CF105 CF106 CF101 CF102 CF10- M350- CF-12 CF104 CF105 CF106 M350- CF10- 471 09/02/2019 16/02/2019 852,4 378,8 471 09/02/2019 16/02/2019 844,8 375,5 471 09/02/2019 09/03/2019 28 865,9 384,8 471 09/02/2019 09/03/2019 28 878,1 390,2 471 09/02/2019 09/03/2019 28 896,9 398,6 471 09/02/2019 16/02/2019 876,7 389,6 471 09/02/2019 16/02/2019 860,1 382,2 471 09/02/2019 16/02/2019 830,4 369,1 471 09/02/2019 09/03/2019 28 885,8 393,7 471 09/02/2019 09/03/2019 28 894,6 397,6 471 09/02/2019 09/03/2019 28 873,5 388,2 471 09/02/2019 16/02/2019 840,8 373,7 471 09/02/2019 16/02/2019 870,9 387,0 471 09/02/2019 16/02/2019 877,7 390,1 471 09/02/2019 09/03/2019 28 897,2 398,7 471 09/02/2019 09/03/2019 28 881,4 391,7 471 09/02/2019 09/03/2019 28 870,3 386,8 471 09/02/2019 16/02/2019 824,4 366,4 391,2 380,3 393,2 383,6 392,4 367,5 Trang 73 CF-14 CF102 CF103 CF104 CF105 CF106 471 09/02/2019 16/02/2019 835,4 371,3 471 09/02/2019 16/02/2019 820,5 364,7 471 09/02/2019 09/03/2019 28 884,0 392,9 471 09/02/2019 09/03/2019 28 889,5 395,3 471 09/02/2019 09/03/2019 28 872,6 387,8 392,0 - Các kết thí nghiệm bảng 3.2 cho thấy, hàm lượng cát nhân tạo thay cát tự nhiên cường độ hỗn hợp BTXM giảm  Với mẫu độ sụt thiết kế 10±2 (cm) - Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình ngày xi măng Hà Tiên: 387,7 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 378,2(kg/cm2); - Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình 28 ngày xi măng Hà Tiên: 400,3 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 393,2 (kg/cm2);  Với mẫu độ sụt thiết kế 12±2 (cm) - Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình ngày xi măng Hà Tiên: 384,7 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 374,9 (kg/cm2); -Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình 28 ngày xi măng Hà Tiên: 395,4 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 385,1 (kg/cm2);  Với mẫu độ sụt thiết kế 14±2 (cm) - Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình ngày xi măng Hà Tiên: 387,5 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 377,9 (kg/cm2); - Mẫu BT thường Cường độ nén trung bình 28 ngày xi măng Hà Tiên: 400,1 (kg/cm2), mẫu tương tự sử dụng cát nhân tạo: 391,2 (kg/cm2); Trang 74 PHẦN KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ Kết luận: Qua nghiên cứu ta thấy rõ hiệu kinh tế sử dụng cát nhân tạo so với cát tự nhiên vùng thiếu nguồn cát tự nhiên Việc sử dụng cát nghiền vừa mang lại hiệu kinh tế lại vừa mang lại nguồn lợi khác như: tận dụng lao động chỗ, giảm chi phí cải tạo đường giao thơng, bảo vệ tài nguyên thiên nhiên, nâng cao chất lượng bê tơng cho cơng trình sử dụng hợp lý Các cơng trình xây dựng lớn, sử dụng lượng cát lớn cho cơng tác bê tơng hiệu việc sử dụng cát nghiền lại rõ rệt Qua việc đánh giá hiệu kinh tế ta thấy việc sử dụng cát nghiền giải pháp hợp lý kinh tế kỹ thuật Góp phần đẩy nhanh tiến độ thi cơng, giảm chi phí xây dựng cơng trình xây dựng Cát nhân tạo hồn tồn sử dụng làm cốt liệu mịn thay cát tự nhiên bê tông Việc sử dụng cát nhân tạo thay cát sản xuất bê tông làm đường giao thông giải pháp hiệu quả, vừa góp phần giải vấn đề mơi trường, đồng thời góp phần giải tình trạng khan cát xây dựng Cường độ bê tông 7, 28 ngày bê tông sử dụng cát nhân tạo thấp so với bê tông sử dụng cát tự nhiên đạt cường độ yêu cầu nên chấp nhận Đây kết thể ưu điểm quan trọng vừa góp phần tận dụng nguồn vật liệu địa phương thừa thải, vừa tiết kiệm chi phí sản xuất Kiến nghị Vật liệu cát tự nhiên không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật vật liệu cát sử dụng bê tông xây tô Mô đun độ lớn cát tự nhiên nhỏ, dao động vào khoảng Mk = 1,2 ÷ 1,85 < Không thỏa mãn yêu cầu vật liệu cát dùng bê tơng xây tơ Vì thế, địi hỏi phải có phương án bổ sung, thay vật liệu cát tự nhiên thành phần bê tông xây tô vật liệu cát nhân tạo từ đá thiên nhiên Trang 75 Cho phép sử dụng bê tông bột đá làm lớp mặt kết cấu mặt đường BTXM cấp thấp, đường giao thông nông thôn Cho phép dùng bê tơng bột đá làm móng cho kết cấu áo đường, làm bờ kè, đê ngăn nước kênh rạch Đối với vùng thiếu cát tự nhiên cần lựa chọn phương án công nghệ quy mô để đầu tư dây chuyền sản xuất cát nhân tạo Khi lựa chọn nguồn đá làm cát nhân tạo cần có nghiên cứu đầy đủ nhiều mặt tính chât hóa học tính chất lý cát khả gia công Đối với dây chuyền sản xuất đá xây dựng có quy mơ tương đối lớn cần đầu tư thêm thiết bị sản xuất cát để tận dụng, kiết kiệm tài nguyên bảo vệ môi trường Hạn chế đề tài Đề tài đánh giá mức độ phịng thí nghiệm tiêu lý bê tông cốt liệu bột đá mà chưa đánh giá ứng xử mức độ ảnh hưởng tiêu cường độ bê tông bột đá thi cơng ngồi thực tế Chưa làm thử nghiệm đoạn đường bê tông nông thôn vào thực tế Trang 76 TÀI LIỆU THAM KHẢO Quốc hội: [1] Quốc hội (2014), Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 [2] Quốc hội (2014), Luật Đầu tư công số 49/2014/QH13 ngày 18/6/2014 Chính Phủ: [1] Chính phủ (2015), Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng [2] Chính phủ (2015), Nghị định số 59/2015/NĐ-CP ngày 18/6/2015 Chính phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng [3] Chính phủ (2015), Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 quản lý chất lượng bảo trì cơng trình xây dựng; [4] Chính Phủ (2014), Nghị định số 63/2014/NĐ-CP ngày 26/06/2014 Qui định chi tiết thi hành số điều Luật đấu thầu lựa chọn nhà thầu; [5].Chính phủ (2015), Nghị định số: 32/2015/NĐ-CP: QL chi phí đầu tư xây dựng [6].Chính phủ (2015), Nghị định Số: 37/2015/NĐ-CP: Quy định Hợp đồng xây dựng [7] Nghị định số 61/2010/NĐ-CP (04-06-2010), Về chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nơng thơn giai đoạn 2010-2020, Chính phủ Các bộ, quan ngang bộ: [1] Bộ Xây dựng (2013), Thông tư số 10/2013/TT-BXD ngày 25/7/2013 Quy định chi tiết số nội dung quản lý chất lượng cơng trình xây dựng [2] Bộ Xây dựng (2013), Thơng tư số 13/2013/TT-BXD ngày 15/08/2013 Bộ Xây dựng Quy định thẩm tra, thẩm định phê duyệt thiết kế xây dựng cơng trình; [3] Bộ Xây dựng (2016), Thơng tư số 06/2016/TT-BXD ngày 10/3/2016 Quy định phân cấp cơng trình xây dựng hướng dẫn áp dụng quản lý hoạt động đầu tư xây dựng Các nhà khoa học; [1] Nguyễn Quang Cung (2001), Báo cáo nghiên cứu cát nhân tạo sử dụng cho bê tông vữa xây dựng [2] Nguyễn Đình Lợi (2003), Báo cáo nghiên cứu phương pháp thiết kế thành phần bê tông sử dụng cát nghiền Trang 77 Hồ Ngọc Bạo (2016), Nghiên cứu đánh giá khả sử dụng bột đá thay cát sản xuất bê tông làm đường giao thông nông thôn, Luận văn thạc sĩ Kỹ thuật Nguyễn Mạnh Hoài Thi (2016), Nghiên cứu sử dụng đá mi để sản xuất bê tông xi măng làm móng mặt đường tơ Đồng Nai, Luận văn thạc sĩ Kỹ thuật Nguyễn Thanh Sang, Trần Lê Thắng, Nghiên cứu sử dụng đá mạt thải từ mỏ đá Làm cốt liệu cho bê tông cát Phạm Thế Hiệp (2014), Thực nghiệm sử dụng đá nghiền làm cốt liệu mịn sản xuất bê tông công ty VLXD 1828, Luận văn thạc sĩ kỹ thuật Các văn pháp lý; Quyết định số 315/QĐ-BGTVT (23-02-2011), Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thơng nơng thơn phục vụ Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn giai đoạn 2010 - 2020, Bộ giao thông vận tải Quyết định số 491/QĐ-TTG (16-4-2009), Bộ tiêu chí quốc gia nơng thơn mới, Thủ tướng Chính phủ Quyết định 1951/QĐ-BGTVT quy định tạm thời kỹ thuật thi công nghiệm thu mặt đường Bê tông xi măng xây dựng cơng trình giao thơng Quyết định 778/1998/QĐ-BXD ngày 04/09/1998 Ban hành Chỉ dẫn kỹ thuật Ngành Xây dựng Quyết định số 315/QĐ-BGTVT (23-02-2011), Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thông nông thôn phục vụ Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn giai đoạn 2010 - 2020, Bộ giao thông vận tải 10 TCXDVN 316:2004 - Block bê tông nhẹ - Yêu cầu kỹ thuật 11 Quyết định số 4927/QĐ-BGTVT việc ban hành “Hướng dẫn lựa chọn quy mô kỹ thuật đường giao thông nông thôn phục vụ chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nơng thôn giai đoạn 2010-2020” 12 Quyết định số 1040/ QĐ-UBND, ngày 21 tháng năm 2014 Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Các tiêu chuẩn vi phạm; 13 TCVN 3106:1993 - Hỗn hợp bê tông nặng - Phương pháp thử độ sụt 14 TCVN 4054:2005 - Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế Trang 78 15 TCVN 6260 : 2009 - Tiêu chuẩn xi măng Poóc lăng Hỗn hợp 16 TCVN 7570 : 2006 Cốt liệu cho bê tông vữa - yêu cầu kỹ thuật 17 TCVN 7572:2006 - Cốt liệu cho bê tông vữa - Phương pháp thử 18 TCVN 9382 2012 : Chỉ dẫn kỹ thuật chọn thành phần bê tông sử dụng cát nghiền 19 TCVN 2682-2009: Xi măng Pooclang Yêu cầu kỹ thuật 20 22TCN 223-95 Áo đường cứng đường ô tô – Tiêu chuẩn thiết kế 21 22 TCN 333-06: Quy trình nén đất, đá dăm trong phịng thí nghiệm 22 3230/QĐ-BGTVT Ban hành quy định tạm thời thiết kế mặt đường bê tông xi măng thông thường có khe nối xây dựng cơng trình giao thơng nông thôn 23 Tahir Celik and Khaled Marar-Turkey (1996): Effect of crushed stone dust on some properties of concrete Cement and Concrete Research, Vol 26, No 7, pp 1121-1130 24 V.L Bonavetti and E.F Irassar- Argentina (1994): The effect of stone dust content in sand Cement and Concrete Research, Vol 24, No 3, pp 580-590 25 J -K Kim, C -S Lee, C -K Park and S -H Eo (1997): The fracture characteristics of crushed limestone sand concrete, Cement and Concrete Research, Volume 27, Issue 11, pp 1719-1729 26 A Omoregie, O.E Alutu (2006): The influence of fine aggregate combinations on particle size distribution, grading parameters, and compressive strength of sandcrete blocks, Canadian Journal of Civil Engineering Volume 33, Number 10, pp 1271-1278(8) 27 Nghiên cứu quy trình xử lý tái sử dụng chất thải từ trình mài đá sản xuất đá nhân tạo, http://123doc.org/document/3601233-nghien-cuu-quytrinh-xu-ly-va-tai-su-dung-chat-thai-tu-qua-trinh-mai-da-trong-san-xuat-da-nhantao.htm 28 Xây dựng đường bê tơng xi măng: Địi hỏi thiết từ thực tiễn, http://ximang.vn/Home/Default.aspx?portalid=33&tabid=19&distid=3715 29 Tăng cường ứng dụng mặt đường BTXM xây dựng cơng trình giao thơng, http://ximang.vn/Home/Default.aspx?portalid=33&tabid=19&distid=6702 Trang 79 30 Nghiên cứu ứng dụng mặt đường BTXM việt Nam điều kiện nay, http://www.vusta.vn/vi/news/Thong-tin-Su-kien-Thanh-tuu-KH-CN/Nghien- cuu-ung-dung-mat-duong-BTXM-o-viet-Nam-trong-dieu-kien-hien-nay30833.html 31 Báo cáo ngành đá xây dựng Việt Nam, https://vcbs.com.vn/vn/Communication/GetReport?reportId=4784 32 Tận dụng bột đá phế thải, sản xuất gạch block không nung, http://dabinhde.vn/tin-tuc/tan-dung-bot-da-phe-thai-san-xuat-gach-block-khongnung/ Trang 80 ...BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ CÔNG NGHIỆP LONG AN ĐỖ MINH TÀI NGHIÊN CỨU LÝ THUYẾT VÀ CÔNG NGHỆ SẢN XUẤT CÁT NHÂN TẠO SỬ DỤNG CÁT NHÂN TẠO TRONG CHẾ TẠO BÊ TÔNG XI MĂNG LUẬN VĂN... xuất cát nhân tạo Chương 2: Nghiên cứu lý thuyết, yêu cầu kỹ thuật công nghệ nghiền đá làm cát nhân tạo Chương 3: Nghiên cứu số tính chất cát nhân tạo Sử dụng cát nhâ tạo chế tạo bê tơng xi măng. .. doanh nghiệp khai thác đá Vì việc thực đề tài ? ?Nghiên cứu lý thiết công nghệ sản xuất cát nhân tạo, sử dụng cát nhân tạo bê tông xi măng ” cần thiết, có ý nghĩa khoa học thực tiễn cao ABSTRACT