1. Trang chủ
  2. » Tất cả

NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ

116 71 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI

  • DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN

  • VẬN TẢI DẦU KHÍ

  • LÊ MINH TUẤN

  • NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI (1)

  • DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN (1)

  • VẬN TẢI DẦU KHÍ (1)

  • LỜI CAM ĐOAN

  • LỜI CẢM ƠN

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC BẢNG

  • DANH MỤC HÌNH VẼ

  • TÓM TẮT

  • PHẦN MỞ ĐẦU

    • 1. Tính cấp thiết của đề tài

    • 2. Mục tiêu nghiên cứu

      • 2.1. Mục tiêu chung

      • 2.2. Mục tiêu cụ thể

    • 3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

      • 3.1. Đối tượng nghiên cứu

      • 3.2. Phạm vi nghiên cứu

    • 4. Phương pháp nghiên cứu

    • 5. Đóng góp mới của luận văn

    • 6. Cấu trúc luận văn

  • CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI DẦU - KHÍ HÓA LỎNG VÀ HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI DẦU - KHÍ HÓA LỎNG

    • 1.1. Các khái niệm liên quan

      • 1.1.1. Khái niệm hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp

      • 1.1.2. Khái niệm vận tải biển và kinh doanh vận tải biển

    • 1.2. Khái quát về hoạt động vận tải dầu-khí hóa lỏng dầu-khí hóa lỏng

    • 1.2.1. Các yêu cầu về kĩ thuật vận tải dầu-khí hóa lỏng

    • a. Phương tiện vận tải dầu-khí hóa lỏng

      • b. Yêu cầu đối với doanh nghiệp vận tải dầu – khí hóa lỏng quốc tế

      • 1.2.2. Đặc điểm khai thác tàu dầu - khí hóa lỏng

        • a. Thời gian hàng hải an toàn

        • b. Khối lượng hàng yêu cầu vận chuyển

    • 1.3. Các chỉ tiêu đánh giá hoạt động vận tải dầu - khí hóa lỏng

      • 1.3.1. Về mặt tài chính

        • a. Doanh thu, lợi nhuận

        • b. Tỷ suất lợi nhuận

        • c. Năng suất lao động

      • 1.3.2. Về mặt kĩ thuật

        • a. Chỉ tiêu về đội tàu trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

        • b. Chỉ tiêu sử dụng tải trọng trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

        • c. Chỉ tiêu năng suất đội tàu trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • 1.3.3. Về công tác nhân sự

    • 1.4. Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động kinh doanh vận tải dầu-khí hóa lỏng

      • 1.4.1. Phân tích môi trường bên ngoài doanh nghiệp vận tải dầu-khí hóa lỏng

        • a. Môi trường vĩ mô

        • b. Môi trường ngành

  • Hình 2.1: Mô hình 5 lực cạnh tranh M.Poter

    • 1.4.2. Phân tích môi trường bên trong tổng công ty

      • a. Chiến lược phát triển của doanh nghiệp

      • b. Năng lực đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • c. Quản trị nhân sự

      • d. Phân tích năng lực marketing của doanh nghiệp vận tải dầu - khí hóa lỏng

      • e. Năng lực nghiên cứu và phát triển (R&D) của doanh nghiệp vận tải dầu – khí hóa lỏng

  • Sơ kết chương 1

  • CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN TẢI DẦU-KHÍ HÓA LỎNG CỦA TỔNG CÔNG TY CỔ PHẬN VẬN TẢI DẦU KHÍ

    • 2.1. Giới thiệu về Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí

      • 2.1.1. Thông tin chung

      • 2.1.2. Ngành nghề kinh doanh

    • 2.2. Khái quát kết quả hoạt động kinh doanh vận tải dầu- khí hóa lỏng của Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí giai đoạn 2015-2019

    • 2.3. Đánh giá hoạt động vận chuyển dầu khí hóa- lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019

      • 2.3.1. Chỉ tiêu về kinh tế trong hoạt động vận chuyển dầu khí hóa- lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019

        • a. Doanh thu và lợi nhuận hoạt động vận tải dầu – khí hoá lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019

  • Bảng 2.1 Lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận hoạt động vận tải dầu-khí hóa lỏng giai đoạn 2015 - 2019 (Đơn vị:tỷ đồng)

    • b. Tỷ suất lợi nhuận và chỉ tiêu tài chính

  • Bảng 2.2 Tỷ suất lợi nhuận và chỉ tiêu tài chính hoạt động vận tải dầu-khí hóa lỏng giai đoạn 2015 - 2019 (Đơn vị:tỷ đồng)

  • Bảng 2.3 Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu so các doanh nghiệp cùng ngành năm 2019

    • c. Năng suất lao động

  • Bảng 2.4 Năng suất lao động trong hoạt dộng vận tải dầu- khí hóa lỏng của PVtrans giai đoạn năm 2015-2019 (Đơn vị: tấn)

    • 2.3.2 Chỉ tiêu về mặt kĩ thuật

      • a. Chỉ tiêu về đội tàu công ty

  • Bảng 2.5 Chỉ tiêu đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019

    • b. Chỉ tiêu sử dụng tải trọng trong hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans

  • Bảng 2.6 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải dầu thô của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn)

  • Bảng 2.7 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động dầu thành phẩm của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn)

  • Bảng 2.8 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải khí hóa lỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn)

    • c. Chỉ tiêu năng suất đội tàu

  • Bảng 2.9 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải dầu thô của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:triệu tấn)

  • Bảng 2.10 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải dầu thành phẩm của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:triệu tấn)

  • Bảng 2.11 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải khí hóa lỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:m3)

    • 2.3.3. Về công tác nhân sự

  • Bảng 2.12 Chỉ tiêu thuyền viên và nhân sự trong hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019

    • 2.4. Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến chiến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí

      • 2.4.1. Phân tích nhóm nhân tố bên ngoài

        • a. Phân tích môi trường vĩ mô

  • Bảng 2.13: Đánh giá ảnh hưởng của môi trường chính trị đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai

  • Bảng 2.14: Đánh giá ảnh hưởng của kinh tế đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai

  • Bảng 2.15: Đánh giá ảnh hưởng của môi trường pháp luật và chính sách đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai

  • Bảng 2.16: Đánh giá mức độ ảnh hưởng của môi trường văn hóa xã hội đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans

    • b. Phân tích môi trường ngành

  • Bảng 2.17: Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTrans và một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải dầu sản phẩm, hóa chất

  • Bảng 2.18: Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTrans và một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải sản phẩm khí hóa lỏng

    • 2.4.2. Phân tích môi trường bên trong của Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí

      • a. Chiến lược phát triển

      • b. Phân tích nguồn nhân lực trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • c. Phân tích năng lực đội tàu trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

  • Bảng 2.19: Đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu hoạt động kinh doanh trong tương lai của đội tàu PVTrans

    • d. Phân tích năng lực marketing trong hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • e. Phân tích năng lực nghiên cứu và phát triển trong vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans

  • Bảng 2.20: Đánh giá hoạt động nghiên cứu và phát triển tại PVTrans

    • 2.5. Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu của các yếu tố môi trường bên trong hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng tại Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí

      • 2.5.1. Điểm mạnh (S)

      • 2.5.2. Điểm yếu (W)

      • 2.5.3. Cơ hội (O)

      • 2.5.4 .Thách thức (T)

  • Sơ kết chương 2

  • CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU-KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ

    • 3.1. Các biện pháp kinh tế về công tác đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • 3.1.1. Trẻ hóa đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng công ty

      • 3.1.2. Nâng cao hiệu quả công tác quản lý khai thác tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • 3.1.3. Nâng cao quản lý kỹ thuật và vật tư trong khai thác vận tải dầu – khí hóa lỏng

      • 3.1.4. Giải pháp về tài chính trong đầu tư tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • 3.2. Giải pháp về nguồn nhân lực trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • 3.3. Giải pháp về marketing trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • 3.4. Giải pháp về hoạt động nghiên cứu và phát triển trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • 3.5. Giải pháp về hợp tác hội nhập kinh tế quốc tế trong vận tải dầu – khí hóa lỏng

    • 3.6. Điều kiện và kiến nghị

      • 3.6.1. Điều kiện cần để thực hiện mục tiêu

      • 3.6.2. Một số kiến nghị

  • Sơ kết chương 3

  • KẾT LUẬN

  • TÀI LIỆU THAM KHẢO

    • 47. Trần Anh Tuấn, Khái quát chung về hội nhập quốc tế trong giai đoạn hiện nay năm 2019, tại địa chỉ https://moj.gov.vn/tttp/tintuc/Pages/thuong-mai-tai-chinh.aspx?ItemID=5, truy cập ngày 20/12/2019.

  • PHỤ LỤC

    • PHỤ LỤC 1: Các Công ty thành viên của Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Tính đến thời điểm hết năm 2019

    • PHỤ LỤC 2: Quy mô, cơ cấu, chất lượng nguồn lực tài chính của PVTrans giai đoạn 2015-2019

    • PHỤ LỤC 3: Phiếu điều tra khảo sát đánh giá các yếu tố môi trường của Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí - PVTrans

    • Phụ lục 4: Phiếu điều tra khảo sát đánh giá các yếu tố môi trường của Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí - PVTrans

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HĨA LỎNG TẠI TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ LÊ MINH TUẤN TP HỒ CHÍ MINH – NĂM 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LUẬN VĂN THẠC SĨ NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HĨA LỎNG TẠI TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ Ngành: Quản Trị Kinh Doanh Mã số: 8340101 LÊ MINH TUẤN NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS NGUYỄN THU HẰNG TP HỒ CHÍ MINH – NĂM 2020 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan luận văn “Nâng cao hiệu hoạt động vận tải dầu, khí hóa lỏng Tổng cơng ty cổ phần vận tải dầu khí” cơng trình nghiên cứu riêng tơi Những số liệu, tài liệu sử dụng luận văn có rõ nguồn trích dẫn danh mục tài liệu tham khảo Kết nghiên cứu chưa công bố cơng trình nghiên cứu từ trước tới Tôi cam đoan khai thật TP Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng 05 năm 2020 Học viên Lê Minh Tuấn LỜI CẢM ƠN Tôi thật mai mắn vinh dự học tập nghiên cứu trường đại học Ngoại Thương sở II TP Hồ Chí Minh Đề tài “Nâng cao hiệu hoạt động vận tải dầu, khí hóa lỏng Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí ” thành tơi sau q trình học tập từ năm 2018- 2020 Tôi muốn gửi lời cảm ơn đến bạn bè từ trường đại học đồng nghiệp thân yêu Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí giúp đỡ tơi ngày việc hoàn thành nhiệm giao phát triển khả Tơi muốn cảm ơn sâu sắc đến trưởng phịng, lãnh đạo cơng việc giúp tơi hồn thành luận văn Tơi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến TS Nguyễn Thu Hằng, người hỗ trợ suốt thời gian nghiên cứu hoàn thành luận văn Trong thời gian thực tơi gặp nhiều khó khăn kiến thức tiến độ giúp đỡ cô Hằng dẫn lối cho hướng Nếu khơng có nhiệt huyết, đam mê cống hiến Hằng tơi khơng thể hồn thành đề tài Cảm ơn cô Hằng giành thời gian quý giá này! TP Hồ Chí Minh, ngày 20 tháng 05 năm 2020 Học viên Lê Minh Tuấn MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH VẼ TÓM TẮT PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu 2.1 Mục tiêu chung 2.2 Mục tiêu cụ thể 10 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 10 3.1 Đối tượng nghiên cứu 10 3.2 Phạm vi nghiên cứu 10 Phương pháp nghiên cứu 11 Đóng góp luận văn 12 Cấu trúc luận văn 13 CHƯƠNG 1: KHÁI QUÁT VỀ VẬN TẢI DẦU - KHÍ HÓA LỎNG VÀ HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI DẦU - KHÍ HĨA LỎNG 14 1.1 Các khái niệm liên quan 14 1.1.1 Khái niệm hoạt động kinh doanh doanh nghiệp 14 1.1.2 Khái niệm vận tải biển kinh doanh vận tải biển 14 1.2 Khái qt hoạt động vận tải dầu-khí hóa lỏng dầu-khí hóa lỏng 15 1.2.1 Các yêu cầu kĩ thuật vận tải dầu-khí hóa lỏng 15 a Phương tiện vận tải dầu-khí hóa lỏng 15 b Yêu cầu doanh nghiệp vận tải dầu – khí hóa lỏng quốc tế 16 1.2.2 Đặc điểm khai thác tàu dầu - khí hóa lỏng 16 a Thời gian hàng hải an toàn 16 b Khối lượng hàng yêu cầu vận chuyển 17 1.3 Các tiêu đánh giá hoạt động vận tải dầu - khí hóa lỏng 17 1.3.1 Về mặt tài 18 a Doanh thu, lợi nhuận 18 b Tỷ suất lợi nhuận 18 c Năng suất lao động 19 1.3.2 Về mặt kĩ thuật 19 a Chỉ tiêu đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 19 b Chỉ tiêu sử dụng tải trọng vận tải dầu – khí hóa lỏng 20 c Chỉ tiêu suất đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 20 1.3.3 Về công tác nhân 20 1.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến hiệu hoạt động kinh doanh vận tải dầukhí hóa lỏng 20 1.4.1 Phân tích mơi trường bên ngồi doanh nghiệp vận tải dầu-khí hóa lỏng 21 a Mơi trường vĩ mơ 21 b Môi trường ngành 24 1.4.2 Phân tích môi trường bên tổng công ty 28 a Chiến lược phát triển doanh nghiệp 28 b Năng lực đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 29 c Quản trị nhân 29 d Phân tích lực marketing doanh nghiệp 31 e Năng lực nghiên cứu phát triển (R&D) doanh nghiệp 31 Sơ kết chương 31 CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH VẬN TẢI DẦUKHÍ HĨA LỎNG CỦA TỔNG CƠNG TY CỔ PHẬN VẬN TẢI DẦU KHÍ 33 2.1 Giới thiệu Tổng cơng ty cổ phần vận tải dầu khí 33 2.1.1 Thông tin chung 33 2.1.2 Ngành nghề kinh doanh 33 2.2 Khái quát kết hoạt động kinh doanh vận tải dầu- khí hóa lỏng Tổng cơng ty cổ phần Vận tải Dầu khí giai đoạn 2015-2019 34 2.3 Đánh giá hoạt động vận chuyển dầu khí hóa- lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019 34 2.3.1 Chỉ tiêu kinh tế hoạt động vận chuyển dầu khí hóa- lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019 34 a Doanh thu lợi nhuận hoạt động vận tải dầu – khí hoá lỏng giai đoạn từ năm 2015-2019 34 b Tỷ suất lợi nhuận tiêu tài 36 c Năng suất lao động 38 2.3.2 Chỉ tiêu mặt kĩ thuật 38 a Chỉ tiêu đội tàu công ty 38 b Chỉ tiêu sử dụng tải trọng hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng PVTrans 40 c Chỉ tiêu suất đội tàu 42 2.3.3 Chỉ tiêu công tác nhân 44 2.4 Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến chiến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng Tổng cơng ty cổ phần vận tải dầu khí 45 2.4.1 Phân tích nhóm nhân tố bên 45 a Phân tích mơi trường vĩ mơ 45 b Phân tích mơi trường ngành 54 2.4.2 Phân tích mơi trường bên Tổng cơng ty cổ phần Vận tải Dầu khí 63 a Chiến lược phát triển 63 b Phân tích nguồn nhân lực vận tải dầu – khí hóa lỏng 65 c Phân tích lực đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 66 d Phân tích lực marketing hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng 67 e Phân tích lực nghiên cứu phát triển vận tải dầu – khí hóa lỏng PVTrans 70 2.5 Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu yếu tố môi trường bên hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng Tổng cơng ty cổ phần Vận tải Dầu khí 71 2.5.1 Điểm mạnh (S) 71 2.5.2 Điểm yếu (W) 73 2.5.3 Cơ hội (O) 74 2.5.4 Thách thức (T) 74 Sơ kết chương 75 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU-KHÍ HĨA LỎNG TẠI TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ 77 3.1 Các biện pháp kinh tế công tác đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 77 3.1.1 Trẻ hóa đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng công ty 77 3.1.2 Nâng cao hiệu công tác quản lý khai thác tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 80 3.1.3 Nâng cao quản lý kỹ thuật vật tư khai thác vận tải dầu – khí hóa lỏng 81 3.1.4 Giải pháp tài đầu tư tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 82 3.2 Giải pháp nguồn nhân lực vận tải dầu – khí hóa lỏng 84 3.3 Giải pháp marketing vận tải dầu – khí hóa lỏng 88 3.4 Giải pháp hoạt động nghiên cứu phát triển vận tải dầu – khí hóa lỏng 89 3.5 Giải pháp hợp tác hội nhập kinh tế quốc tế vận tải dầu – khí hóa lỏng 90 3.6 Điều kiện kiến nghị 91 3.6.1 Điều kiện cần để thực mục tiêu 91 3.6.2 Một số kiến nghị 92 Sơ kết chương 93 KẾT LUẬN 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO 96 PHỤ LỤC 101 PHỤ LỤC 1: Các Công ty thành viên Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí Tính đến thời điểm hết năm 2019 101 PHỤ LỤC 2: Quy mơ, cấu, chất lượng nguồn lực tài PVTrans giai đoạn 2015-2019 102 PHỤ LỤC 3: Phiếu điều tra khảo sát đánh giá yếu tố môi trường Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí - PVTrans 103 Phụ lục 4: Phiếu điều tra khảo sát đánh giá yếu tố môi trường Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí - PVTrans 108 ... hình hoạt động vận tải dầu -khí hóa lỏng Tổng cơng ty cổ phần vận tải dầu khí Chương 3: Một số giải pháp nâng cao hiệu hoạt động vận tải dầu -khí hóa lỏng Tổng công ty cổ phần vận tải dầu khí 13... hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng Xác định lý thuyết nâng cao hiệu hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng nói riêng Trong đó, nêu nội dung tiêu chí đánh giá hiệu hoạt động vận tải dầu- khí hóa. .. GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU-KHÍ HĨA LỎNG TẠI TỔNG CƠNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ 77 3.1 Các biện pháp kinh tế công tác đội tàu vận tải dầu – khí hóa lỏng 77

Ngày đăng: 28/06/2021, 09:40

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Hình 2.1: Mô hình 5 lực cạnh tranh M.Poter - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Hình 2.1 Mô hình 5 lực cạnh tranh M.Poter (Trang 33)
Bảng 2.1 Lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận hoạt động vận tải dầu-khí hóalỏng giai đoạn 2015 - 2019  (Đơn vị:tỷ đồng)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.1 Lợi nhuận và tỷ suất lợi nhuận hoạt động vận tải dầu-khí hóalỏng giai đoạn 2015 - 2019 (Đơn vị:tỷ đồng) (Trang 43)
Bảng 2.3 Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu so các doanh nghiệp cùng ngành năm 2019  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.3 Tỷ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu so các doanh nghiệp cùng ngành năm 2019 (Trang 45)
c. Năng suất lao động - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
c. Năng suất lao động (Trang 46)
Bảng 2.4 Năng suất lao động trong hoạt dộng vận tải dầu-khí hóalỏng của PVtrans giai đoạn năm 2015-2019 (Đơn vị: tấn)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.4 Năng suất lao động trong hoạt dộng vận tải dầu-khí hóalỏng của PVtrans giai đoạn năm 2015-2019 (Đơn vị: tấn) (Trang 46)
Bảng 2.5 Chỉ tiêu đội tàu vận tải dầu –khí hóalỏng của PVTransgiai đoạn 2015-2019  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.5 Chỉ tiêu đội tàu vận tải dầu –khí hóalỏng của PVTransgiai đoạn 2015-2019 (Trang 47)
Bảng 2.6 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải dầu thô của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.6 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải dầu thô của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn) (Trang 48)
Bảng 2.8 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải khí hóalỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.8 Chỉ tiêu sử dụng tải trọng của hoạt động vận tải khí hóalỏng của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị: tấn) (Trang 49)
Bảng 2.10 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải dầu thành phẩm của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:triệu tấn)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.10 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải dầu thành phẩm của PVTrans giai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:triệu tấn) (Trang 50)
Bảng 2.11 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải khí hóalỏng của PVTransgiai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:m3)  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.11 Chỉ tiêu năng suất đội tàu vận tải khí hóalỏng của PVTransgiai đoạn 2015-2019 (Đơn vị:m3) (Trang 51)
Bảng 2.13: Đánh giá ảnh hưởng của môi trường chính trị đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.13 Đánh giá ảnh hưởng của môi trường chính trị đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai (Trang 55)
Bảng 2.14: Đánh giá ảnh hưởng của kinh tế đến hoạt động vận tải dầu –khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.14 Đánh giá ảnh hưởng của kinh tế đến hoạt động vận tải dầu –khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai (Trang 58)
Bảng 2.15: Đánh giá ảnh hưởng của môi trường pháp luật và chính sách đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.15 Đánh giá ảnh hưởng của môi trường pháp luật và chính sách đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans hiện tại và tương lai (Trang 59)
Bảng 2.16: Đánh giá mức độ ảnh hưởng của môi trường văn hóa xã hội đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.16 Đánh giá mức độ ảnh hưởng của môi trường văn hóa xã hội đến hoạt động vận tải dầu – khí hóa lỏng của PVTrans (Trang 60)
Bảng 2.17: Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải dầu sản phẩm, hóa chất  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.17 Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải dầu sản phẩm, hóa chất (Trang 65)
Bảng 2.18: Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải sản phẩm khí hóa lỏng  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.18 Ma trận hình ảnh cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải sản phẩm khí hóa lỏng (Trang 66)
Bảng 2.19: Đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu hoạt động kinhdoanh trong tương lai của đội tàu PVTrans  - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.19 Đánh giá khả năng đáp ứng nhu cầu hoạt động kinhdoanh trong tương lai của đội tàu PVTrans (Trang 75)
Bảng 2.20: Đánh giá hoạt động nghiên cứu và phát triển tại PVTrans - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
Bảng 2.20 Đánh giá hoạt động nghiên cứu và phát triển tại PVTrans (Trang 79)
Bảng đánh giá cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải dầu sản phẩm, hóa chất và khí hóa lỏng - NÂNG CAO HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI DẦU, KHÍ HÓA LỎNG TẠI TỔNG CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI DẦU KHÍ
ng đánh giá cạnh tranh giữa PVTransvà một số doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải dầu sản phẩm, hóa chất và khí hóa lỏng (Trang 114)

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w