1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế đê chắn sóng cảng neo đậu và cửa biển mỹ á – giai đoạn II

103 13 1

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 103
Dung lượng 6,47 MB

Nội dung

TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II LỜ ỜI NÓI ĐẦU Đ Từ có nghhị 03/NQ-TW nngày 6-5-19993 bộộ trị Đảng Đ cộngg sản Việt Nam, việc v xây dự ựng cơnng trình phụục vụ khai thác phhát triển tiềm m kinnh tế biển ngày cààng lớn troong cácc cơng trìnhh bảo vệ bbờ biển hải đảo đaang quan q tâm rộng rããi Đây nnhững cơngg trình khơnng pphục vụ phhát triển kinnh tế mà cịn có vai trị đặc biệt quốc phònng an ninh, bảo vệ chủủ quyền lãnnh thổ Tronng nnăm qua nư ước ta có nnhiều dự áán lớn ccơng trình B Bến cảng c cơnng trình bảảo vệ bờ Đ Đặc biệt cáác dự án xây dựng bảo vệ bờ lớn l như: cảảng Chân Mây, đê bảo vệ bờ Hải Phònng, đê bảo vvệ bờ quầnn đảo Trườnng Sa… Để đđáp ứng yêu cầu choo công việệc này, Việện xây dựnng cơng trìình Biển- D Dầu Khí, Trườngg Đại Học Xây Dựngg khôngg ngừng nââng cao chấất lượng đđào tạo kỹ sư Cơng Trình V Ven Biển N Nhận thức tầm quan q trọngg vấn đề này, tronng thời giann học tập, công táác rèn lluyện trrường em nnâng cao kiến k thức cchun ngàành Cơng Trình V Ven Biển để hồn thhành ĐAT TN, với đề tài “ THIIẾT KẾ K KỸ THUẬT T CƠNG TRÌNH H ĐÊ CHẮN N SĨNG C CẢNG NEO O ĐẬU VÀ À CỬA BIỂN MỸ Á – GIAI ĐO OẠN II” Tronng trìnnh thực đồ án bêên cạnh cố gắng củủa thânn, em luônn bảoo, hướng ddẫn cácc anh chị ttrong Côngg ty Cổ phhần Xây dự ựng & Thư ương mại Biển Đông cácc thầy cô giiáo Viện V Xây dự ựng Cơng T Trình Biển Em xin chân tthành cảm ơn anh Đỗ Bình Giiang – giám m đốc Cônng ty Cổ phần p Xây dựng & Thương m mại Biển Đ Đông annh Vũ Xuâân Sỹ tậận tình giúpp đỡ em hooàn thành đồ án n Mặcc dù nỗ lực nhiiều, song d kinh nghhiệm thhời gian cóó hạn nên đđồ án khơng tránh t khỏi thiếếu sót Vậyy kính monng thầy tấất bạạn đọc bổ sung đểể em có thêêm kkiến thức c kiinh nghiệm m bổ ích phhục vụ cơngg việc sau Hà N Nội, ngày 22 tháng 001 năm 20113 h Sinh vviên thực NGU UYỄN HỒN NG HÀ CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CH HƯƠNG II : GIỚI T THIỆU C CHUNG I MÔ Ô TẢ VỀ DỰ ÁN Dự án “Cảng neo trú tààu thuyền v cửa biểnn Mỹ Á” đđược xây ddựng cử ửa Mỹ Á thuộc hhuyện Đức Phổ - tỉnh Quảng Nggãi Đây dự án đầu tư xây dựnng Khuu neo đậu tránh trrú bão nằm m quyy hoạch cácc khu tránh trú bão giaai đoạn 20005 – 2010, tầm nhìn 2020 củủa Bộ Thuỷỷ sản (Nayy Bộ NN PTNT) T Thủ tướng cchính phủ pphê duyệt Quyyết định số 288/QĐ-T TTg ngày 008/11/2005, điềuu chỉnh quy hoạch thheo Quyết định sốố 1349/QĐ-TTg ngàyy 08/9/20111 Thủ tướng chínnh phủ Thheo Quy hooạch này, Khu neeo đậu tránhh trú bão tạại cửa Mỹ Á có quy m mơ 400 tàuu có công suất s đến 4000CV kết hợp vớii cảng cá M Mỹ Á Ngàày 15/3/2010, Thủ tư ướng Chínhh phủ raa địnnh số 346//QĐ-TTg pphê duyệt quy hoạạch hệ thốnng cảng cáá, bến cá đến năm 20020, định hướng đến năm n 2030, Cảng M Mỹ Á đượ ợc quy hooạch xây dựng cảngg cá loại với cônng suất thhông qua 8.000T/năm đáp ứng ứ 90 lượtt tàu khai thhác/ngày vvà cho phépp neo đậu đđến 400CV V II MỤ ỤC TIÊU C CỦA DỰ ÁN Mụcc tiêu ddự án là: − Xây X dựng m đ an toànn cho mở rộng kkhu neo đậuu tránh trú bão để phụục vụ neo đậu p phương tiệện, tàu thuyyền đánh bắắt thủy sảnn địa phhương ccác khu vựcc lân cận, đ ứng sốố lượng lên đến 450 tààu thuyền vvới công suuất tối đa 4000CV Khuu neo đậu đáp t tránh trú bbão cho tàuu thuyền M Mỹ Á làà nơi lánh nạn neeo đậu an toàn cho p phương tiệện đánh bắtt địa phhương cáác tỉnh bạnn hoạt độngg ngư trư ường tỉnh Q Quảng Ngããi B Bảng I-1 Quy Q hoạch h đội tàu neeo đậu (Đếến năm 2015) C Công suất tàu u Lmax(m m) Bmax(m m) H(m) T(m) 2000CV – 400C CV 150CV 55CV 25CV 26,00 22,99 16,99 14,00 6,0 5,3 4,4 3,5 2,7 2,2 1,5 1,1 đến 2,2 1,6 1,0 0,7 Cộn ng: Lượng ch hoán nước (Tấn) đến 105,00 70,00 31,88 12,00 Số lư ượng (Tààu) 150 300 450 − K Khắc phụcc việc bồi lấấp cửa biểnn; góp phầnn tiêu thốtt lũ lưu vự ực sơng Vệ đến sơng T Thoa; nhằm m giảm thiiểu thiệt hạại việc ngập úng gây choo cộng đồnng dân cư s sinh sống t lưu vực ccon sông nàày − Đầu Đ tư xâyy dựng đầy đủ hạ tầngg kỹ thuật làm l sở nâng n cấp côông trình thhành Khu CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II nneo đậu kếết hợp Cảnng cá loại hai h theo quuy hoạch đ Thhủ tướng cchính phủ p duyệt Khi hồn thành dự áán, cảng sẽẽ cung cấp dịch vvụ: Neo đậuu trú bão, phê v hành khai vận k thác cảng, c trung chuyển hảải sản đánhh bắt, cho thuê mặt bbằng kinh d doanh dịchh vụ: cungg cấp nhiênn liệu, nướ ớc sạch, nư ước đá, sử ửa chữa tàuu thuyền N Năng lực pphục vụ thư ường xuyênn cho 90 tàuu thuyền/ngày I III ĐỊA A ĐIỂM T THỰC HIỆ ỆN Cửaa Mỹ Á hhạ lưu sônng Thoa, sôông Trườngg sông Trà Câu thhuộc địa phận hành hhuyện Đức Phổ, tỉnh Q Quảng Ngããi có vị ttrí sau: V độ Bắc: Vĩ 14°49'533.33" K Kinh độ Đôông: 108°59'550.97" Cửaa Mỹ Á cáách quốc lộộ 1A khoảng 4,5km cách thhành phố Q Quảng Ngããi khoảng 40km, giao g thông thuận lợi cho phhát triển Kinnh tế xã hộội Hình h I-1 Vị tríí dự án CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CHƯƠN NG II: SỰ Ự CẦN TH HIẾT PH HẢI ĐẦU U TƯ I CÁC C TAI NẠN N TÀU CÁ Á Từ năm 1997,, hàng năm m có nhấtt tàu bbị đắm khu vực cử ửa Mỹ Á hhoặc phía Năm 2005 ccó tàu bị đđắm cướp đđi sinh mạnng 11 nngư dân biển nggay ngồi cửa sơng N II SỰ Ự CẦN THIẾ IẾT PHẢI Đ ĐẦU TƯ D DỰ ÁN Tronng nnăm gần đây, đ ngành thuỷ sản c Việt N Nam phát trriển mạnh m mẽ có bbước tiến vvượt bậc trrong sản xuuất xuất Đónng góp vào phát triiển chung ngàành thủy sảản, đội tàu đánh bắt thhủy sản yếu tố quaan trọng, đảảm bảo khaai thác có hiệu quuả nguồn lợ ợi thủy sảnn quốcc gia Hiệnn nay, việc bảo đảm aan toàn chho đội tàu đánh bắắt tính mạng ngư dân làà yêu cầu cấp thiết đđặt đối vvới ngành thủy sản Nhất làà nhữ ững năm gầần đây, tìnhh hình thời tiết diễn biiến phức tạạp, cơnn bão xuất vớ ới sức tàn pphá mạnh vvà tần suấtt cao mùa mưa bão Với chủ c trương đảm bảo an toànn cho ngườ ời phươnng tiện củaa ngư dân, hạn chế đđến mức thấấp thiiệt hại bão lũ gây g ra, đồnng thời kết hợp với cáác sở dịcch vụ hậu ccần nghề ccá, Bộ NN PTNT lập Quyy hoạch cáác khu tránhh trú bão ccho tàu thuuyền nghề cá c giai đoạn 2015 – 22020, tầm nhìn 20030 Thủ tướnng Chính phhủ phê duyyệt Khuu vực cửa M Mỹ Á thuộộc địa bàn xã Phổổ Quang, P Phổ Vinh vvà Phổ Minnh, huyện Đức Phhổ ttrong địa điểm m thuận lợi để xây dự ựng khu neoo đậu tránhh trú bão Cửa Mỹỹ Á (sôngg cửa Mỹ Á Á) có lợi địa hìnnh, địa mạạo, với bề rrộng sôông tương đối lớn, ăn sâu vàào đất liền kkết hợp vớ ới núi đá nhhô tận cử ửa biển tạo điều kiện xxây dựng m bảo che cchắn sóng tốt, t thuận khu neoo đậu tránhh trú bão cáách cửa sônng khoảng 300m, đảm lợi cho dịch vụ hậậu cần nghềề cá, sản xuuất vận cchuyển sảnn phẩm thủủy sản Việc xây dựngg khu neo đđậu tránh ttrú bão cửaa Mỹ Á cầnn ưu tiên hàng đđầu kế hoạcch phát triểển ngànnh thủy sảnn tỉnh Quảnng Ngãi, làà yêu cầu cấp thiết chho phát triển bềền vững củủa ngành thhuỷ sản củaa tỉnh nói riêng, r phù hợp h với địnnh hướng pphát triển ngàành thủy sảản nước nói chung Xâyy dựng vũng neo đậu tàu thhuyền trú bão đặc biệt vũngg trú bão tạại đảo kkhơi nhu cầu cấp thhiết cũngg ưu tiênn chiếến lược pháát triển độii tầu đánh bắt xa bờ b ngàành thuỷ sảản N Nhà nước Việc hình thành neoo đậu tàu thuyền trú bão hướngg đắn hữuu hiệu tronng việc giảm m thiểu thiiệt hại người vvà tài sản thiên taai gây đđối với ngàành thuỷ sảản, kích thhích phát trriển nghề đánh bắắt xa bờ vàà kết hợp pphát triển kinh k tế biểnn với ngghiệp bảo vvệ an ninh quốc gia, bảo vệ chủ quyền kinh tế lãnh hải trrên biển Đôông CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II H Hình II-1 T Tàu thuyền n neo đậu Mỹ Á, tháng 6-2007 Hiệện trạng kh hu vực trướ ớc xây dựng Trư ước xâyy dựng Giaai đoạn I, kkhu vực cử ửa Mỹ Á ccó khoảng 270 tàu ccá thường xuyên r vào nneo trú tronng vũng neeo đậu nhân dân ttự xây dựnng rộng chừ ừng 5Ha, cao trìnnh đáy -1,60 đến -1,8m Phầnn lớn tàu thhuyền neo đậu đâyy thuộc cỡ nhỏ 140CV V, chiều dàii tối đa 25m, mớnn nước tối đđa đến 2,22m Hàng nnăm, nhấất có phươngg tiện gặp ttai nạn vùùng sông vớii nửa ssố nạn d nguyên nhân cửa sông nàày hẹpp thườngg xuyên bị bồi lấp làm m tàu mắc cạn vva vào đá ngầm n sóng lớ ớn Vàoo mùa khô,, cửa Mỹ Á bị bồi lấpp đđụn cát dịcch chuyển ttheo dòng chảy ven bờ tronng lưu llượng lư ưu tốc dịngg chảy sơng Thoa sơng Trà Câu C qua cử ửa nhỏ t đẩy lượng ccát tích tụ C Các đụn cáát ngàyy tích tụ lớn phát p triển phíaa Nam thu hẹp cửa sôông Đây làà nguyên nnhân làm giiảm khả năăng thoát lũũ cửa Mỹ Á, gây lụt lội cho khu vực v bên cửa sônng Trong lũ l với tần ssuất 10%, llưu lượng m3/s Đỉnhh lũ có thểể đạt đến + +5,00m nếếu cửa sơngg bị bbồi lấp tự đạt từ 9900-2000m nhiên nnhư vậy, troong trường hợp này, lưu l tốc dòng lũ cóó thể vượt qquá 5,0m/ss Chấất lượng nư ước sông T Thoa thấấp, đặc biệệt vào mùa khô, việc cửa sơng bbì bồi lấp kín nngun nhâân tượng nàyy Việc cửa Mỹ Á bị bồi lấpp vào mùa khô ccác nguyênn nhân sau: CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II − S Sự dịch chhuyển cát biển doo dòng chảảy ven bờ hàng năm m với khối lượng l lớn Theo N Nghiên cứuu Keyllogg Brownn & Root P Pty Ltd kếtt hợp với Viện V khoa h thủy lợ học ợi thực hiệnn năm 20066 thì: + Hàng nnăm lượng ccát dịch chhuyển ven bbờ từ hướnng Bắc 300.000m3 (Mùa gió Đông B Bắc) + Lượng cát dịch chhuyển ven bbờ từ hướnng Nam 2200.000m3 (Mùa gió Nam) N + Khối lư ượng dịch cchuyển hànng năm từ hhướng Bắc xuống 1100.000m − Lưu L lượngg lưu tốcc sông Thooa, sông Trrà Câu đổ biển rấtt nhỏ vào mùa m khô, k không đủ đđể thơng dịịng chảy Tronng đó, nguun nhân ccơ nnguồn cát dịch d chuyểển ven bờ ccần ggiải triệt để biện pháp kỹ thhuật nạạo vét cát hhàng năm hhoặc xây dự ựng conn đê chắn d đê chhắn cát kết hợp với chhắn sóng phương ánn hợp lý chhỉ cần tiến cát, tronng xây dựng hành xâây dựng mộột lần, khơnng phải thự ực hànng năm viiệc nạo vétt Khuu vực vũngg neo đậu ttuy xây x dựng đê đ chắn cátt đất đắp, nhưnng đê q ngắn nêên khơng tthể ngăn cảản hồn toààn tượ ợng bồi lắnng vận chuyển bùnn đất sông Thhoa sônng Trà Câu Hiện tại, cao trình đđáy đạt -1,50 đến 1,8m kkhó nạo vétt sâu thêm vvà hàng năăm tốn hàng tỷ đồồng để tu, nạo vétt cát, giaa cố đê Như vậy, để đđảm bảo xâây dựng mộột Khu neoo đậu tránhh trú bão ann toàn cử ửa Mỹ Á, cần giảải cácc vấn đề chhính sauu: C luồngg cát dịch cchuyển venn bờ bồi lấấp từ hai hư ướng Bắc vvà Nam để đảm bảo − Chắn t thông cửa Mỹ Á, tạo điều kiện cho tàu thuuyền vàào bất cửa tthời điểm nnào n năm Qua đđó cửa Mỹỹ Á lnn thơnng thống, tạo khả năăng thoát lũ với lưu l lượng 900 2000m3/ss − Chắn C cát vvà phù sa ssông Thoa,, sông Trà Câu thâm nhập vũngg neo đậu đđể n vét mở rộng vvũng neo đậậu theo đúnng quy hoạcch nạo − Nạo N vét vàà mở rộng vũng neo đậu để đảm m bảo số lượng l cỡ tàu thuyềền n đậu tráánh trú bãoo theo quy hoạch Nạạo vét, mở rộng luồngg vào vũngg neo đậu neo đ tàu thuyyền vào tthường xuyyên tăngg khả thoát lũ để Hiệện trạng cơơng trình G Giai đoạn I Dự án Giai đooạn I hoàn thành đưaa vào sử dụụng nnăm 2011 có quy mơơ neo đậu tránh trrú bão cho 400 tàu thhuyền có cơng suất đến đ 400CV V với hạạng mục cơng trình gồm: Đê Đ chắn sóóng (Đê Bắắc: dài 4000,7m Đ Đê Nam dàài 100m); V Vũng neo đậu rộng 7,815H Ha Luồngg vào (B = =40m; L = 542,58m) Đê chắnn cát – ngăăn lũ (Dài 375m) Bến cá (Dài 60m)) Các hạngg mục cơngg trình xxây dựng đđáp ứng đư ược yêu cầuu neo đậu an toànn cho tàu thhuyền ccó bão đếnn cấp 12 K Khu vực neeo đậu đảm m bảo che cchắn sóng CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 10 MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II gió tối t đa cho phương tiện neo đậu trú bãoo Các cơnng trình đê chắn sóng,, chắn cát phátt huy tối đaa hiệu ttrọng việc bbảo vệ luồnng vào trướ ớc tác độngg sóng sa bồi thhời gian thự ực dự án H Hình II-2 T Tàu thuyền n neo đậu Mỹ Á, tháng 6-2011 Tronng giai đoạạn I, vấấn đề nêu ttrên đượ ợc giải quyyết phầần việc đầu tư hạnng mục cơnng trình xâyy dựng sau; − Đê Đ chắn sóng, chắn cát xây dựng với hạng mục cơng trình đê B Bắc (L = 400,7m) vàà đê Nam ((L = 100m m) Hai cơnng trình đê chắn cát v chắn sónng p phát huy táác dụng chhắn luồng ccát dịch chhuyển ven bờ b giữ thông cửa Mỹ Á từ n năm 2010 Trước khii xây dựng đê, luồng vào tự nhiêên có cao ttrình đáy trrung bình k khoảng -1,,90m, chỗ hẹp lluồng ccòn khoảngg 25-30m vvào mùa kkhơ Hiện t cao trìnnh đáy luồng trung bình tại, b đạt khhoảng -3,500m, bề rrộng luồngg 45-50m H Hiện đêê Bắc đê đ Nam chhưa phát huuy tác dụnng chắn sónng tác độnng lên tàu t thuyền tronng khu vựcc luồng vàoo chưa đủ đ chiều dài cần thiết đê − Đê Đ chắn cáát – ngăn lũ xâyy dựng vớii chiều dài 375m, bảoo vệ hạnn chế bồi l lắng vũng neo đậu D Do chiều ddài đê chưaa đủ nên vẫẫn xảy hhiện tượngg bồi lắng p cửa vũũng neo đậậu tiếp giápp với luồng vào Từ năăm 2009, đđịa phươngg phải phía t chức nạoo vét khối lượng tổ l bồi llấp − Nạo N vét vũũng neo đậậu rộng trêên 8Ha, đảm m bảo choo 400 tàu thhuyền cố ccông suất đ 400CV đến V (Mớn nư ước 2,7m), nạo vét luồng l rộngg 40m, caoo trình đáyy luồng 4,00m giữ cho cửa sơng s tthông, nhiên chư ưa không chế c hhồn tồn CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 11 MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II hhiện tượngg bồi lắng lluồng vào Thực tế, k khảo sáát địa hình tháng 09-22011, kết q cho thhấy luồng bbị bồi lấp phần, phần lớn đáy luồngg có cao trìình trung b bình -3,550m (Bồi llấp dày trunng bình 0,550m) Tuy nhiên, có đoạn lluồng dài 100m gầnn cửa có caao trình đáyy trung bìnnh -2,70m (Bồi ( lấp dàyy 1,30m) Sự cần c thiết pphải đầu tư Giai đoạn n II Yêuu cầu đầu ttư xây dựnng cơng trìnnh Cảng neeo trú tàu thuyền t cửa biển Mỹ M Á cần đạt đượ ợc mục tiêu cụ thểể sau: − Giảm G thiểuu ảnh hưở ởng nư ước lũ sôngg Thoa dââng cao cóó lưu lượnng 900 – 2000m3/s ( (Tần suất 110%) − Đảm Đ bảo luuồng cửa Mỹ M Á cho ttàu thuyền vvào an toànn hầuu hết điều k thời tiiết kiện − Xây X dựng vvũng neo đậu đ an toànn cho tàu thhuyền với ssố lượng từ 400 đến 5500 v công suuất đến 4000CV, với − Tiết T kiệm cchi phí xâyy dựng d tu, bảo dưỡng cơnng trình mộột cách ưu − Tăng T hiệu tối đa lợi ích kkinh tế đạt nhờ sử dụng thhiết bị, nhânn công n nguyên vậtt liệu chhỗ − Rút R ngắn thhời gian thi cơng cơngg trình − Cải C tạo môôi trường sốống − Cải C thiện đđiều kiện sốống pháát triển kinhh tế nhân dânn khu vực ccửa Mỹ Á v xã lâân cận K Kết xem m xét, đánhh giá m mục tiêu đãã đạt đượcc giaii đoạn I vàà yêu cầu tiếp tụcc hoàn thiệện đầu tư đđể đáp ứngg mục tiêuu giaii đoạn II đ thể hhiện Bảng III-1 Việc đđầu tư mở rộng cơngg trình tronng giai đoạnn II cầnn thiết ccác lý sauu: − Số S lượng tàu t thuyền neo đậu đạạt 400 chiếếc với côngg suất tối đđa 400CV chưa đáp ứ đủ nhuu cầu tránhh bão cho phươnng tiện đánnh bắt hoạtt động trênn khu vực ứng n trườngg lân cận tỉỉnh Quảng Ngãi Ngooài việc đápp ứng yêu cầu neo trúú cho tàu ngư t thuyền củaa địa phươnng, khu neoo trú tàu thuuyền cửa Mỹ M Á cịn phải p đón nhhận nhiều t thuyền tỉnnh bạn tàu − Các C cơng trình t chắn ssóng, chắn cát chưa đđạt quuy mô cần thiết để đảảm bảo an t toàn cho tààu thuyền qua lại trêên luồng suốt thời gian khai thác cơng t trình Chiều dài tuyếnn đê chắn ssóng, chắn cát cần xây dựnng hoàn chỉnh nhằm c chắn hoàn che h toàn kkhu vực luồồng vào đểể đảm bảo cchiều cao ssóng nhiễuu xạ k vực vũũng neo đậu đạt dướ khu ới 0,3m troong điều kkiện khai thhác bình thhường d 0,6m điềuu kiện đảm bảo an toààn cho tàu kkhi có bão Báo cáo kkinh tế kỹ t thuật cửa M Mỹ Á K KBR Pty Lttd thực hiệện tháng 122/2006 Báo cáo D Dự án đầu CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 12 MSSSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II ttư xây dựnng công trìnnh ‘Cảng nneo trú tàu thuyền cửa biển M Mỹ Á” Viện xây d dựng cơng trình biển lập tháng 110/2007, chho thấy, đểể bảo vệ an toàn cho ccửa Mỹ Á v bể cảngg, chiều dài đê chắn sóóng, chắn cát c phải đạtt chiềều dài lên đến đ 600m ( (Đối với đêê Bắc) 2200m (Đối với đê Nam m) Tuy nhhiên, điềều kiện kinh phí đầu t số cơng trìnhh chủ đạo tư, n tuyến đđê chắn sóóng thhiết kế xxây dựng c giai đooạn I đđạt chhiều dài 4000,7m (đê B cho Bắc) 100m (Đê Nam m) − Đê Đ chắn cáát – ngăn lũũ xâyy dựng tronng giai đoạạn I có chiềều dài 375m m, để bảo đ đảm mở rộộng chee chắn hoààn toàn vũnng neo đậuu trước ảnhh hưởng saa bồi s sông Thoaa sông T Trà Câu, tăăng số lượnng tàu thuyyền neo đậậu lên tối tthiểu 450 p phương tiệện − Khu K điều hhành đư ược san lấpp mặt giai đoạạn I cần phhải hooàn chỉnh c sở hạ tầầng xây dựng cơng trình thiết yếu: Nhà điều hành, Nhà tránh trú b Nhà tiiếp nhận vàà phân loạii hải sản, trrạm biến ápp, trạm cunng cấp nướcc tạo bão, t tiền đề pháát triển dự án thành m cảng ccá hoàn chhỉnh, đảm bbảo an tồnn cho tàu t thuyền tránnh bão Vì vvậy, việc đầầu tư giai đđoạn II – dự ự án Cảng neo n trú tàuu thuyền cửa biển M Mỹ Á xây dựng m mở rộng cácc hạng mụcc cơng trìnnh chắn sónng, chắn cáát chốngg lũ cần đư ược đặt để đảm m bảo mục tiêu bảo vệệ an toàn cho c người vvà phươngg tiện đánh bắt hải sản địa phươngg tỉnnh lân cận neo đậuu trú bão N Ngoài ra, vviệc đầu tư cơng ttrình điều hành Khu K neo đậuu trú bão, cơng trình hạ tầng sở (Giao thơng nộii bộ, điện, cấp nước, xxử lý nước thải ), lààm sở xây dựng cảảng cá kết hợp khu nneo đậu trúú bão phù hợp vớii quy hoạchh Thủ T tướng Chính phủủ phê duyệtt CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 13 MSSSV :495053 LỚP 53CB11 T TRƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰNG VIỆN XÂY DỰN NG CƠNG TRÌNH BIỂN B THIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌN NH ĐÊ CHẮN SĨNG G CẢNG NEO ĐẬU U VÀ CỬA BIỂN MỸ Ỹ Á – GIAI ĐOẠN II I B Bảng II-1 Kếtt đánh giá mức độ đáp ứng mục tiêu u đầu tư đối vớ ới Giai đoạn I xác định mức m độ Giai đoạn đ II TT Mức độ đáp ứng Mục tiêu/Tiêêu chí đánh giá Ghi Giảm thiểu ảnh h hưởng nướ ớc lũ sông Thoa dâng cao Đảm bảo luồng g cửa Mỹ Á cho o tàu thuyền vào an toàn hầu u hết điều kiện th hời tiết Xây dựng vũn ng neo đậu an tồàn cho tàu thuyềền Tiết kiệm chi phí p xây dựng vàà tu, bảo dư ưỡng cơng trình cách tối ưu Tăng hiệu quảả tối đa lợi ích h kinh tế đạt đượ ợc nhờ sử dụng thiết bị, nhân công c nguyên vật liệu chỗ Thời gian thi công c công trình Cải tạo mơi trư ường sống Cải thiện điều kiện sống ph hát triển kinh tế địa phương SVTH: S NGUYỄN N HỒNG HÀ 14 Giai đoạn n II Đạt Tăng cườ ờng Còn hạn chhế Đạt GĐ I: Còn n hạn chế vướnng đá ngầm, luồng bị bồi lắng lại đê chắn cát chưa d chưa phát huyy tác dụng đủ chiều dài, GĐ II: Sẽ kéo dài đê Bắc, đê đ Nam Đạt Tăng cườ ờng GĐ II: Sẽ bổ sung thêm vvị trí neo, kéo dài đê chắ ắn cát – ngăn lũ Đạt C CBHD: KS ĐỖ BÌNH B GIANG Giai đoạn I Đạt Đạt 02 năm 02 năm m Đạt Cải thiện h Đạt yêu cầu u Phát triển thêm Sử dụng vậ ật liệu cát chỗỗ, nhiều khối lượng thi công c thủ ơng thiết bị đơn giản có c thể huy động th hiết bị nhân công ch hỗ ổ sung xử lý nước thải GĐ II: Bổ Phát triển thành cảng cá hoồn tươn ng lai M MSSV :495053- LỚP L 53CB1 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ Khii tải trọng pphân bố đềuu q, giá trị momenn xácc định theo công thức: M   P , M I  M I '    P M   P, M II '    P Tronng đó: + α1, α2, β1, β2: Hệ số tra bảnng phhục lục 16 – Sàn sườ ờn Bê tơngg cốt thép tồn khhối + P: Tổngg tải trọng, P=qxL1xL L2 Kết quảả tính tốn Mơ men: B Bản đáy Bản thành q (T T/m2) L L2 (m m) L1 (m) L2/L1 α1 22.427 3.9 1.538 0.0206 00.0093 0.0460 0.0194 2.87 1.5 0.0208 00.0093 0.0464 0.0206 P (T) Ml M2 (Tm m/m) (Tm m/m) α2 b1 MI MI' MIII (Tm m/m) (Tm m/m) (Tm/m m) b2 MII'' (Tm/m m) B Bản đáy 56 6.7918 1.173 528 -2.613 -2.6613 -1.1004 -1.1004 Bản thành 68.88 1.433 641 -3.196 -3.1196 -1.4119 -1.4119 Tính h tốn cốt thép a Cơnng thức tínhh tốn cốt tthép theo T TCVN 41166-1985 − Chiều C cao bbê tông vùùng chịu nénn: x h o  h02   k n  nc  M tt mb  Rn  b − Diện D tích ccốt thép yêuu cầu: Fa  mb  R n b  x m a  Ra CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 93 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CÔNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ − Hàm H lượngg cốt thép: %  1000  Fat  min = 0,1% b  hot Tronng đó: + Mtt: Mơơ men tính tốn; + ma: Hệệ số phụ thuuộc điều kiiện làm việc cốt thhép, ma = 11.1; + mb: Hệệ số làm việệc bê tôông, mb = 00.85; + nc: Hệ ssố tổ hợp tảải trọng, nc = 1; + Rn: Cườ ờng độ chịuu nén bê b tông, bê tông mác 3300# : Rn = 130kG/cm m2; + Rk: Cườ ờng độ chịuu kéo bê b tông, bê tông mác 3300# : Rk = 10kG/cm m2; + Ra: Cư ường độ chịịu nén cốt thép, cốốt thép nhóóm AII : Ra = 2700kG G/cm2; + ho: Chiiều cao làm m việc tính tốn tiết diện, ho = h - abv; + hot: Chhiều cao làm m việc thựcc tế tiếtt diện; + abv: Chhiều dày lớpp bảo vệ, đối đ với cơngg trình biểnn abv = 5cm m; + kn: Hệ số đảm bảo xét đến tầầm quan trrọng cấpp cơng trìnhh, lấy kn = 1.1; + b: Bề rộộng dải bảnn dùng để tính t tốn, b = 1m; + Fat: Diệện tích cốt thép thực tế t chọn   x nh cốt thépp cho trườnng hợp đặt ccốt đơn;  0.6 → tín ho b Cônng thức kiểm m tra bề rộộng khe nứtt Theeo TCVN 44116-1985,, chiều rộng vết nứt aT vng góóc với trụcc dọc dầm xác định theeo công thứ ức sau :  0 aT  k.Cg  a 7.(4  100 ) d (m mm) Ea Tronng : + k : Hệ ssố kể đến tíính chất chhịu lực cấu kiện, vvới cấu kiệnn chịu uốn k = CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 94 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ + Cg : Hệệ số xét đếnn tính chất tải trọọng tác dụnng, với tải ttrọng thườ ờng xuyên tải trrọng tạm thhời 1,2 +  : Hệ ssố kể đến loại thép sử dụng, vớii cốt thép thhanh AII cóó gờ lấy + a : Ứnng suất troong cốt théép chịu kéoo không kểể đến cườnng độ bê tôông vùng chịu kéo mặt ccắt, với cấuu kiện chịuu uốn a xác định theo cơng thức: a  M Fa Z  Z: C Cánh tay địịn nội lực, lấy theo kếết tính tốn mặt ccắt độ bềền Z = h0 – X//2  X: cchiều cao vùng v nén củủa bê tông Gần lấy x =  h0 + 0 : Ứnng suất kéoo ban đầu trrong cốt thhép trương t nở ccủa bê tôngg, với kết cấu khôô 0 = + Ea : Môô đun đàn hồi h théép , Ea = 2,11 106 (kG G/cm2 ) Bản ng kết tính tốn vvà kiểm traa cốt thép: k Cg kn nc mb ma 1.2 1.2 0.85 1.1 Cấu kiện Kíchh Thước Nội Lựcc M h h0 b (m) (Tm/m) ( (m) (m) Bản Thànhh Bản Đáy Rb Ra (kG/cm2) (kG/cm2) 175 2100 adam (cm) Rk (kG/cm2) 12 kếết tính tooán chọn tthép αm ξ Fa (cm2) Fa' (cm2) ø Số 3.196 100 30 25 0.0412 0.042 6.7834 10.05 16 5ø16 2.613 100 25 20 0.0526 0.054 6.9753 10.05 16 5ø16 μ 0.402 0.5025 kiiểm tra theoo điện kiện mở m rỗng vếtt nứt Ea σ  at (mm)) h0' (cm) Z (vm) (kG/cm2) 24.2 23.6918 1342.279 2.10E+066 0.0772772 19.2 CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG 18.6816 1391.744 2.10E+066 SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 95 0.0778882 KL TM TM MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ Lựaa chọn cốt thép: − Bản B thành h + Phươngg ngang: 16a200 + Phươngg dọc: 116a250 − Bản B đáy + Bố trí thheo hai phương :  16a200 CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 96 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ CHƯƠ ƠNG IX: TRÌNH H TỰ THII CƠNG ĐÊ CHẮ ẮN SĨN NG I NG QUAN N TỔN Thi công đê chhắn sóng dạng mái ngghiêng bao gồm nhiềuu q trình thời gian dài đượ ợc làm theoo phương pphám lần dầần, địi hỏi máy m móc thiếết bị vận chhuyển tốt, q tìnnh thi cơngg đê phục tthuộc vào thiết bị thhi công, vậật liệu thi ccông, nhânn lực huy động, đđiều kiện kkhi hậu…, t nhhân lực thii cơng có ảảnh hưởng đặc biệt quuan trọng q trình tthi cơng củủa đê, biện pháp cáác sai số chho phép thi công II PH HƯƠNG ÁN N THI CÔN NG Phư ương án th hi công từ biển b − P Phương ánn thi công ttừ biển phụụ thuộc rấtt lớn vào điều kiện m môi trường x dựng Đồng thời sở hhạ tầng xây bến bãi, cầu cảng, lluồng lạch phải phù h với phhương tiện thi hợp t công… − Những N điềuu kiện để xxem xét thi công từ biiển + Điều kiiện, yêu cầầu côngg việc: thờii điểm xây dựng, tiếnn độ, yếếu tố môi trường suốt thời gian ddự kiến xâyy dựng + Vị trí cơng trình, khu vực xâây dựng cóó ảnh hưởnng tới cơng c trình xxây dựng có vị trí xây dựng vàà khu vực lân cận + Vị trí ccác mỏ vật liệu, khả nnăng tiếp ccận cácc phương ttiện chuyênn chở vật liệu đườ ờng bến b tập kết + Xây dự ựng phận p cơng trình độ sâu nước lớn: đệm đáá, chân khaay… + Khả năăng cung cấp thiết bịị: Sự phù hhợp cáác thiết bị với công việc, khả bếến bãi luuồng lạch Phư ương án th hi công từ đất đ − P Phương ánn phụ thuộc nhiềều vào khảả tiếpp cận khu vvực xây dự ựng c cơng trình đường − Các C điều kiện để có thhể thi cơngg từ đất liềnn: + Do yêuu cầu công việc ttiến độ xâyy dựng, ảnnh hưởng m môi trườngg khu vực xây dựnng… + Yêu cầuu giao thông lại ccủa xe chở vật liệệu, thiết bịị máy mócc, phương tiện thi cơng… CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 97 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CÔNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ + Mặt bằnng xây dựnng cơng trìnnh ảnh hưở ởng đến cách bố trí cáác khu vựcc cơng tác đổ khốii BT, cẩu lắắp khối BT T hay thùngg chìm + Các cơnng trình đaang xây dựnng lân cận có gây ảnhh hưởng tới q trình thi cơng, vận chuuyển vật liệệu cho cơngg trình hayy khơng… + Điều kiiện trang thhiết bị máy móc phục vụ cho thi cơng cơngg trình Phư ương án th hi công kết hợp Phư ương án nàyy dùng kết hợp pphương án tthi công từ đất liền raa thi cônng từ biển vào Phhương án nàày khắc phhục nhhược điểm phương án ttrên Phươnng án cho phéép đẩy nhaanh tiến độ thi công, lựa l chọn yếu tố môi ttrường hợpp lý để tiếnn hành thi công, lự ựa chọn thiiết bị, phươ ơng tiện thii công đa ddạng hơn… Tronng đồ án chhọn phươngg án thi công từ đất liiền có kết hhợp phươngg tiện Phương án phù p hợp vớ ới khả năngg thi cơng, địa hình thhi công vàà ảnh hưởngg yếu tố môôi trường vị trrí xây dựngg I III THI HIẾT BỊ TH HI CÔNG Sử dụng thhiết bị đặt bờ vàà nướcc để thi cơơng Thiết bbị có thhể bị ảnh hưởng bbởi điều kiiện thời tiếết Vì ccần thi cơngg vào thời kỳ chế độ sóng khhu vực nhỏ troong năm C Cần sử dụngg hệ thống định vị thíích hợp để đảm bảo đđịnh vị chínnh xác vị trí đổ đá đ sà lann chở cẩu S Sà lan có c thể dịchh chuyển đếến vị trí neeo điều kiện thời tiếtt yên tĩnh Cácc phương tiện thiết bị thi công baao gồm : − Sà lan: VIETTRANS STIMEX – SL07 + Trọng ttải đầy hàng: 600T + Kích thhước: LxBxxH=40,2x11,2x2,2m + Mớn nư ước lúc đầyy hàng: T=1,8m − Tàu T kéo hooặc tàu đẩyy  Cẩu trục lắắp ghép + Cẩu 1: CC-2600 có sức nânng Pmax= 150T với tầầm với R R= 12 m, cchiều cao cần H = 31,3 m + Cẩu 2: có tầm vớii R = 12 m m, chiều dàii cần 36 m , chiều caoo cần H = 114 m CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 98 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ − Xe X tải − IV Máy trộn bê b tông … ĐỊN NH VỊ CƠN NG TRÌNH H Kháác với ccơng trình cạn hooặc ven bờ khác cơngg trình đê chắn sóng hhoặc chắn cát khơơng thể sử dụng máy kinh vĩ trrong cơng tác t định vịị cơng trìnhh chiều dài cơng trình làà lớn, cáách xa bờ Do ta pphải dùng hệ h thống đđịnh vị vệ tinh t GPS Đ Đây hệ thống đđịnh vị vệ tinh t tồn cầu có đđộ xáác cao với thao t tác cũũng đơnn giản Ta việcc lắp đặt m Ăng tenn GPS lên đđầu cầnn cẩu làà hệ thống cho ta biết b xác toạạ độ vị ttrí thii cơng V TRÌÌNH TỰ TH THI CƠNG G Trình tự ự thi cơng đđê chắn sóng bao gồm m cơngg việc chínhh sau: − Nạo N vét hốố móng đê – chế tạo thhùng chìm C4 − Thi T công đđổ đá lõi đêê − Thi T cơng lắắp đặt thùnng chìm C4 − Đổ Đ hỗn hợpp đá cát vàào lịng thùnng chìm C44 − Thi T công chhân khay − Thi T công xxếp đá lớp llót, hồn thhiện mái dốốc − Thi T công xxếp khối Teetrapod − Thi T công đđổ bê tơng bbản mặt, hoồn thiện đđê Chếế tạo thùngg C4 Tiếnn hành đúcc thùng chìm m bê tơng cốt thép trrên bệ đúc thùng đặt bãi đúc Do thùnng tương đđối nặng, yêêu cầu sức chịu tải củủa bệ đúc llớn, nên nóó làm m kết cấu bê ttông cốt thhép Mỗi bệệ gồm có m mặt bệ, hố đđặt kích đường hàoo cho xe Bố B trí hố đặt kíchh Để chế tạo thùng chhìm ta dùnng phương ppháp ván khuôn k lắp ghép g − Cấu C tạo kếtt cấu ván kkhn: Theeo phương ppháp này, vván khn có dạng cử ửa phai Đóó kết cấu khơng gian ổn định, gồồm thép chhữ I, bulôngg gỗ Thhép chữ I bố trí thành cặp có khooảng cách g hai CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 99 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ trrong m cặp bằằng chiều ddày tường vvách thhùng, khống chếế ống PV VC hay ốngg vữa xi măng cáát luồn quaa bulông liêên kết hai thhanh Khoảảng cách cáác cặp thép I chiềều dày bụnng thép cộnng với chiềuu dày pphai có độ dự trữ địnnh Dãy théép I bên nggồi tựa trự ực tiếp lên vván khn đáy, dãy thhép I bên trrong tựa lên nhữ ững gối tựa bê tôông, chiều cao c gối tựaa chiềều dày đáy Dọc thheo thhép I, khoaan lỗ cách nnhau khoảnng 2m để luuồn bulôngg liên kết T Trên cánh ccủa thép chữ I hààn thép L nngắn để làm m chỗ tựa ccho gỗ nẹp ván khuônn làm đàà giáo, sàn ccông tác Sàn trênn đỉnh dùnng để nhận vvà phân vữ ữa đổ bê tônng cho ô thùng, sààn tầngg dùng đểể làm nơi bbuộc cốt théép, lắp đặt phai vva đầm bê ttông − Lắp L dựng vván khuôn buộc dự ựng cốt thép: Trênn ván khuôôn đáy sau đo địnhh vị mép tư ường vi trí gối kê, đặt gối bê tơng, cẩu dựng cáác mảng thhép I (trên mặt đất dùùng gỗ nẹp hai đầu cáác thhép I thành mỏng dùng buulông liên kết gỗ nẹpp), hai đầu dùng đầu dây neo để tráánh bị đổ C Cẩu dựng # # mảảng thép I số s sốố , hai đầầu dùng m đoạn m dây neoo, lắp khung k gỗ ngang vvào cáác mảng thhép I số 1# số 2# C Cẩu dựng m mảng thép I số 3#, haii đầu đầu dùnng dâyy neo, đặt ống khốngg chế khoảảng cách vàà luồn bắt bulông liêên kết hai mảng thhép I số 1# số 3# Sau tuuần tự cẩu dựng mảng thépp I số 4#, 5#, 6#, lắp khung gỗ, lắp bulông, cchuyển sanng phương khác, từ đđầu đếnn đầu ccẩu dựng ương ứng, lắp khungg gỗ bắt bulông tươ ơng ứng  buộc thành ccặp mảnng thép I tư đặt cốt thép đđáy  dựnng đà giáo  cẩu lắp cốt thép nngang ttường ngoàài móc m ngồi tư ường, bắt bbulơng tươnng ứng  dùng giá vào mặặt củaa mảng théép I mặt treo nhhư hình vẽ Tiến hànhh cẩu cắm ccốt thép đứ ứng mặt troong mặặt ngồi thàành bó  treo vàoo thép chữ ữI từ đàà giáo bên luồnn lắp cốt thhép ngang ttường ngănn  buộc cốt thépp góc thùng  lắp phai, dùng nêm cố định tấấm phai vàoo thép I đểể dễ dàng tháoo ván khuôôn − Đổ Đ bê tôngg: Dùng cẩn cẩuu để chuyểnn vữa bê tôông lên đỉnnh sàn côngg tác ccùng, dù dùng công Đổ đầm m bê tông nhân xúúc đổ vào ống vòòi voi đưa xuống bảnn đáy tường Đ theo lớp ớp, khơng ggián đoạn Cũng có thhể dùng xee bơm vữa bê tông, thong t qua ống ố mềm đưa vữaa vào trongg ván khuôôn Sau khii đổ bê tơngg đạt đến cường c độ ccó thể dỡ ván khn thựcc theo trình tự dỡ ỡ ván khuôôn sau: Tháo nêm m dỡ ván phhai, tháo buulông liên kết thépp I, tháo thép I mặt nggoài, tháo kkhung gỗ v đà giáo, tháo thép I bên Thi công đổ đđá lõi Đê − Định Đ vị tuyyến mép bằằng hệ thốnng phao tiêuu, hệ thốngg định vị G GPS CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 100 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ − N Nạo vét tạoo đáy chhiều rộng đđến cao trìnnh -6m với đoạn đê B Bắc có mặt cắt NB41 dài 144m m, đoạn đê Nam có mặt m cắt SB44-1 dài 50m m Nạo véét đến cao trình t -7m v đoạạn đê lại theo thiếết kế với − Đổ Đ đá ba D8-12cm D tạạo phẳng đááy cơng trìnnh, dày 50ccm − Đổ Đ đá lõi 55-100Kg đếến cao trìnhh -2,9m − Xếp X đá hộcc dày 30cm m − Đổ Đ đá dăm m 4x6 dày 10cm đệm đđáy thùng − Dùng D thợ llặn để kiểm m tra hoààn thiện mặặt phẳng đááy Đổ đá bbằng sà lann mở đáy Trong qá trình thi ccơng, lõi đđê lớ ớp bên dướ ới có khả bịị sóng làm hư hại troong giai đoạn dự báoo thấy thời tiết xấu sẽẽ liên tiếp xảy ra, cần phảải ngưng cơơng trình đđang làm daang dở bằnng cách phủủ khổi phủ đá có đđường kínhh lớn lên cáác phần làm, thời t tiết xấuu qua thhì lại bỏ vàà thi cơng tiếp phầần cịn lại Vận n chuyển th hùng chìm m vị trí lắắp đặt − D Dùng cẩu bánh xíchh Hitachi S Scx 1500 vận v chuyểnn thùng chhìm từ bãi thi cơng x xuống xà laan − D Dùng tàu kéo k để kéoo xà lan V VIETTRAN NSTIMEX – SL07 raa vị trí lắpp đặt, kéo t thời tiết t thuận lợi Thi cơng lắp đđặt thùng cchìm − Neo N cố địnnh xà lan − Sửa S dụng cẩu c để đưa thùng chìm m đến vị tríí lắp đặt − Sửa S dụng hệ h thống GPS để địnhh vị xxác vị trí câân lắp đặt ccủa thùng − Bơm B nước vào thùng để đánh chhìm Thi cơng đổ cáát lịng thù ùng chìm − Thi T cơng lắắp đặt thùnng chìm đếnn đâu đổ cáát đến − Sà S lan cơngg trình di chuyển c vào gần sà lann cẩu tự hànnh − Dùng D gầu nngoạm đổ ccát vào thùùng chìm đếến đầy mặtt Thi công chân n khay – Lớp đệm máái CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 101 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ Thi công chânn khay phải chọn thời điểm mực nước triềuu xuống thấấp m chân khay có cư ường độ chhịu nén ttrạng thái Chấất lượng đáá dùng để xxếp lớp đệm bão hịaa nước khơơng 5500Kg/cm , khơng cóó dấu hiệu bị phong hhóa, nứt nẻ Khơng dùng đá phiến thạạch sét, đáá có lần đấất cácc tạp chaats khác để làm đá lớpp đệm chân khhay, mà theeo khhối lượng tthiết kế góc cảnh đđể giảm độộ rỗng, tăngg sức liên kết ddo giảm m lún − Sử S dụng sàà lan chở đáá sà lan cẩu tự hànnh − X Xếp lớp đá hộc đếnn cao trình chiều rộng r thiết kkế chânn khay Độộ dốc mái c chân khay m=1,5 − Xếp X lớp đá đ hộc theoo mái dốc llõi đê thhi công trướ ớc theo thiếết kế Thi công lắp đđặt Tetrapood Trư ước lắp đặt Tetrappod cần kiểểm tra lại độ đ dốc máii có vvới yêu cầuu thiết kế hay khơơng sau đóó tiến hhành lắp đặặt Khối Teetrapod đượ ợc tập kết tạo t cảng saau bốc xếp xuốống sà Sà llan chở khốối đậu dọc theo sườn lõi đê − Sử S dụng sàà lan để chở Tetrapod sà lan ccẩu tự hànhh để lắp đặtt Tetrapod − Xếp X Tetrappo bắt đầu ttừ vị trí châân khay, rồồi xếp theo mái dốc lớ ớp đệm − S Sử dụng thhợ lặn để kkiểm tra khii thi công, khối ccần đan xenn, gài chặt vào t tránh tình ttrạng cập kkênh khôngg bề vững Cầnn phải lắp đđặt đủ số lượng l khối Tetrapod cho phạm vi thiếtt kế, đảm bảo đụ mật độ baoo phủ độộ dày kkhối Tetrappod bảo vệ Lưuu ý: Trong q trình thi cơng, trước xxếp đại tràà khối Tetrrapod cần phải tiến hành xếếp thử đoạn với cchiều dài làà 10m theoo thiếtt kế ự hướng dẫẫn quan thhiết kế Cầnn đánh giáá nguy hhư hỏng khhối Tetrapood va chhạm trình lắp đặt xác định hạn cchế đối vớii công tác lắp l đặt điều đ kiện thhời tiết Thi công bê tôông mặt vàà tường đỉn nh − S Sử dụng tấấm bê tơngg cốt thép kích thướcc 5,2x3,1x00,25m đặt lên hỗn hợ ợp cát đá l lòng thùngg tạo phẳngg mặt đê, đđảm bảo chho mặt đê không k bị biến b dạng kkhi xảy s lún hỗnn hợp cát đáá sụt − S Sử dụng ô tô trộn bê tông SB-922A đổ bê tông t mac 4400 chỗ đến cao trìình +2,25 m 5m theo m, t chiều ddọc đê lại bbố trí khee giãn nở nnhiệt 2cm CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 102 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ − Khi K đổ bê ttông mặt để thép chờ để đổ bê tôông tường đỉnh − Đổ Đ bê tôngg tường đỉnnh đến cao ttrình +3,5m m, theo kíchh thước thiiết kế Hồàn thiện − L Lắp đặt đènn tín hiệu − Các C cơng trrình hồn tthiện khác CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 103 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ CH HƯƠNG X: AN T TOÀN LAO ĐỘNG G VÀ VỆ Ệ SINH M MÔI TRƯ ƯỜNG I AN N TOÀN LA AO ĐỘNG G Sự cần c thiết ccủa an toàn n lao động An toàn lao độộng côngg tác khôngg thể thiếu ttrong suốt trình xxây dựng nóói chung t hành thhường xuyn, phải đư ược kiểm cơngg trình biểnn nói riêng Cơng việcc phải tiến tra giám m sát chặt cchẽ độii ngũ cán bbộ kỹ thuật lành nghề Thự ực tốt aan tồn laoo động khơnng đđảm bảo xâây dựng đúúng tiến độ,, thiết kếế đề ra, mà cịn đảm bbảo sức khỏỏe, tính mạnng cho ngư ười tham giia lao độngg Vì vvậy, phải tuuân thủ tuyyệt đối nnguyên tắcc, nội quy vvề an toàn llao động đểể tránh tthiệt hại vềề người, đáng ttiếc xảy Nhữ ững yêu cầầu đảm bảoo an toààn lao độngg a Biện pháp an toồn thi cơng cơng tác đất Khi đào đấất có độ sâuu phải làm rrào chắn quuanh hố đàào − K − Không K đượ ợc chất nặnng bờ hốố đào Phải cách mép hố nhấtt m đđược xếp đ đá nhưnng không qquá nặng đất − Đảm Đ bảo kkhoảng cácch cự ly ann tồn giữaa máy thi ccơng lúúc, ý đ bảo ann toàn mái đảm m dốc tránnh tượ ợng trượt m mái dốc − Khi K ngừng làm việc phải tắt máy, hạ cáác phận công tác nhhư: ủi, gầuu… − Khi K thi cơnng ban đêm m phải có thiết bị chhiếu sáng, biển báo hhiệu, hàng rào ngăn c cách… b Biệnn pháp an tooàn vậnn chuyển − C Các phươnng tiện vậnn chuyển phhải đảm bảảo đầy đủ thông số kỹ thuậật, thi c công phải chở c trọng t tải, tốốc độ, phải có biệện pháp chee chắn, tránnh rơi vãi d đường dọc − Không K nênn thi công vvề ban đêm m, lúc trời m mưa to, gió mạnh c Biện pháp an toồn lắp ván khnn Ván khnn ghép sẵn thành khốii lớn phải đảảm bảo vữnng khhi cẩu lắp, − V v chuyểnn, tránh cácc va chạm vận CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 104 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CÔNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SÓNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ − V Việc lắp hhay tháo dỡ ỡ ván khuôôn phải tiếến hành đúúng trình tự, t có biệnn pháp đề p phịng ván khn rơi sập bất b ngờ − Phải P có dànn giáo vữngg chắc, an tồn lắắp dựng cốtt thép − Cán C kỹ thuật phảii thường xuyên kiểm m tra ván khhuôn từ khhi lắp dựngg k tháo dỡ ỡ Phát hiệnn khắc pphục nhữngg sai sót hư hỏng − Khi K thi cônng đêm phải p chiếu sáng đầy đđủ d Biệnn pháp an tooàn công c tác cốtt thép − C Các biện ppháp an toààn đặc biệt thợ ợ hàn, khu vực hàn phhải nơi kkín gió có b pháp vvà trang thiiết bị thơngg thống khhơng khí biện − Phải P có dànn giáo vữngg chắc, an tồn lắắp dựng cốtt thép − Khi K thi cônng đêm phải p có chiiếu sáng đầầy đủ e Biện pháp an toồn cơng tác sảnn xuất vữa bê tông Công nhânn phải đượcc trang bị quần q áo bảo hộ chốngg bụi, kính bảo hộ vàà bình thở − C c chống bụi − Kiểm K tra m máy móc trư ước sử dụng, kiểm m tra dây dẫẫn điện, ốcc vít,… − Khi K dùng pphụ gia phảải ý phòòng ngừa bbỏng, chấn thương II VỆ SINH MÔ ÔI TRƯỜN NG ường Cácc tác động ttới mơi trư a Mơi trường khơơng khí − B Bụi sinh raa hoạt độộng thi cônng, san lấp mặt bằng, vận chuyểnn vật liệu thhiết bị − Khí K thải củủa phư ương tiện vvận tải phương p tiệện thi cơngg có chứa nnhiều khí S 2, NO2, CO, CO2,… SO … − Tiếng T ồn củủa máy móóc phục vụ thi cơng Các ảnh hư C ưởng chhỉ mang tínnh chất ngắắn hạn, khôông đáng kểể, đđi sau xây dựnng cơng trình xong b Mơi trường nướ ớc − S Số lượng nngười thhiết bị, phươ ơng tiện hooạt động trêên tuyến giia tăng ccơng trình d kiến triiển khai troong thhời gian nggắn có dự c thể có llúc cơng trrường tập CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 105 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ ttrung hàngg trăm ngườ ời hàng chục lloại máy móc, m phươnng tiện thi ccơng, vận c chuyển Doo đó, cóó thể ảnh hhưởng tới sinh s hoạt h ngày nhân ddân v vùng, đồngg thời cũngg làm tăng đđộ đục nước ự rơi vãi ngguyên vật lliệu q trình thhi cơng, ráác thải sinhh hoạt công c nhân,, sản pphẩm nạo vvét san l lấp… − Nước N mưaa chảy trànn xuống cuuốn theo đấất cát, dầu mỡ, vật liiệu rơi vãi mặt b thi côông xuống bbiển; nước thải sinh hoạt h côông nhân… c Môi trường đất Chất thải rrắn vứt bừaa bãi đấất chôôn vào đất chứa cchất độc hhại − C c hữu chất khó phânn huỷ làm thhay đổi thàành phần vàà pH đđất Cácc biện phápp bảo vệ môi trường M số biệnn pháp để tăng Một t cườngg quản lý bảo vệ m môi trường n sau: − T Trước tthi công, m mặt xâây dựng phhải dọọn dẹp sạchh sẽ, loại bỏỏ loại v liệu phhế phẩm cóó ảnh hưởnng xấu tới m vật mơi trườngg: nilơng, nhựa, n kim loại, chai l gạch nggói vỡ,… lọ, − Trong T q trình thi cơng phải đđảm bảo đúúng quyy tắc quy ttrình thi cơơng, tránh h tượngg làm ẩu, lààm vội, dẫẫn đến vươnng vãi nguun vật liệệu ngồii Nếu có r vãi cũnng phải có bbiện pháp xxử lý làm sạạch lậập tức, tránnh tượ rơi ợng để lâu n ngày − Tăng T cườnng công tácc quản lý ggiám sát mơơi trường t suốt qq trình xxây dựng T Thường xuuyên định kỳ phhải tiến hànnh quan trrắc, theo dõõi chất lượ ợng nước, t tình trạng pphát triển ssinh sống ccủa loàii sinh vật bbiển, thực vvật biển, m mơi trường k khơng khí, để kịp thờ ời đề nhữ ững biện phháp khắc phhục − Nâng N cao nhận thức cán bbộ, công nhhân, nhân vviên tham gia xây dự ựng công t trình an tồn, giữ ggìn sức khooẻ bảo vvệ mơi trườ ờng qqua trình xâây dựng − Xây X dựng phương ánn, kê hoạchh huấn luuyện nhân lực trang thiết t bị phư ương tiện c thiết bịị để đủ khả nănng quản lý môi trường khắc phục p hậu qquả có tác d dụng xấu đđến mơi trư ường CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 106 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 TRƯ ƯỜNG ĐẠI HỌ ỌC XÂY DỰN NG VIỆN N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II CỬA BIỂ TÀI LIIỆU THAM M KHẢO [1]Bể ccảng đê chắn sóng Phạm Vănn Giáp [2]14 T TCN 130-20002:Hướngg dẫn thiết kế đê biển [3]Hướ ớng dẫn thiếết kế đê biểển - 2012 [4] BS66349 – Thự ực hành kếtt cấu cơng trình thủy, Tiêu chuẩnn Anh, 19884 [5] CEM M - Coastaal Engineering Manuaal [6]Cơnng trình bảoo vệ bờ biểển hải đảảo.Lương Phương P Hậậu [7]Cơng trình bếnn cảng Phạạm Văn Giááp [8]Cơng trình biểnn dẫn thhiết kế tthi cơng đêê chắn sóngg Nguyễn H Hữu Đẩu [9]TCV VN4161-19985 Kết cấấu BT BTCT thủy ccơng Tiêuu chuẩn thiếết kế [10]Nềnn móng.Lê Đức Thhắng [11]Bàii giảng Nềnn Móngg Nguyễn Đình Đ Tiến [12]Bàii giảng cơnng trình bảoo vệ bờ.Việện xây dựnng cơng trìnnh biển [13]22 TCN 207-995:Cơng trrình bến cảnng biển [14]22 TCN 222-995:Tải trọnng tác độộng lên cơnng trình thủủy CBHD: K KS ĐỖ BÌNH H GIANG SVTH: NGU UYỄN HỒNG G HÀ 107 MS SSV :495053 LỚP 53CB11 ... TRÌNH BIỂN B THIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌN NH ĐÊ CHẮN SÓNG G CẢNG NEO ĐẬU U VÀ CỬA BIỂN MỸ Ỹ Á – GIAI ĐOẠN II I B Bảng II- 1 Kếtt đánh giá mức độ đáp ứng mục tiêu u đầu tư đối vớ ới Giai đoạn I xác... H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II gió tối t đa cho phương tiện neo đậu trú bãoo Các cơnng trình đê chắn sóng, , chắn cát... N XÂY DỰNG CƠNG C TRÌNH H BIỂN THIIẾT KẾ KỸ TH HUẬT CƠNG TRÌNH ĐÊ CHẮN SĨNG C CẢNG NEO ĐẬ ẬU VÀ CỬA BIỂ ỂN MỸ Á – GIA AI ĐOẠN II Thááng Năăm I II III IV V VI VII VIII 20000 280 229,3 16,7 52,5

Ngày đăng: 11/06/2021, 08:39

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w