ỨNG DỤNG HỆ THỐNG THƠNG TIN ĐỊA LÝ (GIS) QUẢN LÝ CHẤT THẢI NGUY HẠI TRÊN ĐỊA BÀN TP QUẢNG NGÃI TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG ĐỒN VĨNH SINH ỨNG DỤNG HỆ THỐNG THƠNG TIN ĐỊA LÝ (GIS) QUẢN LÝ CHẤT THẢI NGUY HẠI TRÊN ĐỊA BÀN TP QUẢNG NGÃI Chuyên ngành : Kỹ thuật môi trƣờng Mã số : 60.52.03.20 TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Đà Nẵng - Năm 2015 Cơng trình hoàn thành ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: TS PHẠM THỊ KIM THOA Phản biện 1: TS HUỲNH ANH HOÀNG Phản biện 2: TS NGUYỄN ĐÌNH HUẤN Luận văn bảo vệ Hội đồng chấm Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ chuyên ngành kỹ thuật môi trường Đại học Đà Nẵng vào ngày 25 tháng 12 năm 2015 * Có thể tìm hiểu luận văn tại: Trung tâm Thông tin - Học liệu, Đại học Đà Nẵng MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Thành phố Quảng Ngãi trung tâm văn hóa – kinh tế - trị tỉnh Quảng Ngãi, năm qua thành phố Quảng Ngãi có nhiều bước phát triển cơng nghiệp Tính đến thời điểm tại, thành Quảng Ngãi có 01 KCN với diện tích 147ha, 03 CCN với diện tích 23,3ha, 01 CCN phê duyệt chủ trương với tổng diện tích 6,48ha, ngồi TP Quảng Ngãi có khoảng 2.830 sở sản xuất CN-TTCN, 17.019 sở kinh doanh dịch vụ quy mơ hộ gia đình [14] Công nghiệp, dịch vụ phát triển gây vấn đề xúc môi trường Trong đó, vấn đề xử lý CTNH chưa đơn vị quan tâm mức, CTNH thường thải bỏ chung với CTR sinh hoạt Trong đó, công tác quản lý, thu gom, vận chuyển, xử lý CTNH cịn gặp số vấn đề chưa có hệ thống thu gom, phương thức quản lý liệu cịn mang tính chất thủ cơng, q trình thu gom chưa theo tuyến định; việc ứng dụng công nghệ thông tin quản lý CTNH chưa đầu tư, q trình theo dõi, truy xuất thơng tin gặp nhiều khó khăn Để giải bất cập cần nghiên cứu ứng dụng giải pháp công nghệ đại có cơng nghệ thơng tin nói chung cơng nghệ GIS nói riêng cần thiết nhằm nâng cao hiệu công tác quản lý CTNH địa bàn TP Quảng Ngãi Trên sở đó, tơi lựa chọn đề tài “Ứng dụng hệ thống thông tin địa lý (GIS) quản lý chất thải nguy hại địa bàn thành phố Quảng Ngãi” làm đề tài cho luận văn thạc sỹ nhằm đưa giải pháp quản lý hiệu lượng CTNH phát sinh địa bàn TP Quảng Ngãi 2 Mục đích nghiên cứu - Nâng cao hiệu cơng tác quản lý CTNH cho thành phố Quảng Ngãi - Đánh giá trạng, dự báo khối lượng phát sinh CTNH đến năm 2010, từ xây dựng sở liệu liên quan đến tình hình phát sinh, thu gom, vận chuyển xử lý TP Quảng Ngãi - Ứng dụng hệ thống thông tin địa lý (GIS) phục vụ xây dựng tuyến thu gom, điểm tập kết Đối tƣ ng phạm vi nghiên cứu 3.1 Đối tượng nghiên cứu - Chất thải nguy hại công nghiệp, y tế, dịch vụ, nông nghiệp địa bàn TP Quảng Ngãi - Hiện trạng tuyến thu gom, vận chuyển xử lý CTNH địa bàn TP Quảng Ngãi - Lý thuyết công nghệ GIS, đồ số, thiết kế sở liệu 3.2 Phạm vi nghiên cứu - Các Khu công nghiệp Cụm công nghiệp, sở CN-TTCN địa bàn thành phố - Cơ sở y tế, dịch vụ 23 xã, phường thuộc địa bàn TP Quảng Ngãi Phƣơng pháp nghiên cứu - Phương pháp nghiên cứu sở lý thuyết - Phương pháp thu thập số liệu, kế thừa - Phương pháp khảo sát, thực địa - Phương pháp phân tích xử lý số liệu 3 - Phương pháp số hóa đồ (phần mềm Mapinfo) Ý ngh a đề tài 5.1 Ý nghĩa Khoa học Làm sở lưu trữ có hệ thống số liệu CTNH 5.2 Ý nghĩa thực tiễn Góp phần xây dựng giải pháp thu gom, vận chuyển hợp lý CTNH cho TP Quảng Ngãi Cấu tr c luận văn Luận văn gồm chương Chương 1: Tổng quan Chương 2: Đối tượng, nội dung vàp hương pháp nghiên cứu Chương 3: Kết nghiên cứu thảo luận CHƢƠNG TỔNG QUAN 1.1 TỔNG QUAN CTNH 1.1.1 M t số khái niệm CTNH - Theo UNEP: Chất thải độc hại chất thải (khơng kể chất thải phóng xạ) có hoạt tính hóa học, có tính độc hại, cháy nổ, ăn mịn gây nguy hiểm gây nguy hiểm đến sức khỏe môi trường hình thành tiếp xúc với chất thải khác - Định ngh a Philipin: Chất thải độc hại vật liệu vốn có tính độc hại, tính ăn mịn, chất gây kích thích, tính dễ cháy, tính gây nổ - Luật bảo vệ mơi trƣờng 2014: Chất thải nguy hại chất thải chứa yếu tố độc hại, phóng xạ, lây nhiễm, dễ cháy, dễ nổ, gây ăn mịn, gây ngộ độc có đặc tính nguy hại khác 4 1.1.2 Ph n loại CTNH - Hệ thống phân loại chung - Hệ thống phân loại dành cho công tác quản lý - Hệ thống phân loại kĩ thuật 1.2 TỔNG QUAN V TÌNH HÌNH PH T SINH THU GOM LƢU TR VẬN CHUY N LÝ CTNH TẠI VIỆT NAM 1.2.1 Chất thải nguy hại công nghiệp 1.2.2 CTNH sinh hoạt 1.2.3 Chất thải y tế nguy hại 1.3 ẢNH HƢỞNG CTNH Đ N MÔI TRƢỜNG VÀ SỨC KHỎE CON NGƢỜI 1.3.1 Ảnh hƣởng CTNH môi trƣờng 1.3.2 Ảnh hƣởng CTNH đến sức khỏe ngƣời 1.4 HỆ THỐNG THÔN TIN ĐỊA LÝ (GIS) VÀ PHẦN M M MAPINFO 1.4.1 Giới thiệu GIS GIS từ viết tắt từ Geographic Information System (Hệ thống thông tin địa lý); GIS tổ hợp cơng nghệ máy tính tổng hợp hay tập hợp có tổ chức máy tính (gồm phần cứng, phần mềm, liệu địa lý nhân lực) thiết kế thành hệ thống để lưu trữ, cập nhật, phân tích thể tất dạng thông tin liên quan đến địa lý 1.4.2 Hệ thống thông tin môi trƣờng Hệ thống thông tin môi trường định nghĩa hệ thống dựa máy tính lưu trữ, quản lý phân tích thơng tin mơi trường liệu liên quan 1.4.3 Cơ cấu tổ chức HTTTMT 1.4.4 Mapinfo chức 1.4.5 Kinh nghiệm quản lý CTNH m t số nƣớc giới 1.5 TÌNH HÌNH ỨNG DỤNG GIS TRONG QUẢN LÝ CTNH TẠI VIỆT NAM CHƢƠNG ĐỐI TƢỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƢƠNG PH P NGHIÊN CỨU 2.1 ĐỐI TƢỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 2.1.1 Đối tƣ ng nghiên cứu a tr a - Thành phố Quảng Ngãi có tọa độ địa lý từ 1505’ đến 1508’ vĩ độ Bắc từ 108034’ đến 108055; tổng diện tích tự nhiên 159,04 km2, nằm vùng kinh tế trọng điểm miền Trung b Đ a hình c Khí hậu Tp Quảng Ngãi có khí hậu nhiệt đới gió mùa d Điều kiện kinh tế - xã hội Thành phố Quảng Ngãi có 23 đơn vị hành gồm phường 14 xã Diện tích tự nhiên 159,04km2, dân số trung bình 249.934 người Mật độ dân số trung bình 1.572 người/km2 2.1.2 Phạm vi nghiên cứu a hạ vi th i gian Đề tài tập trung nghiên cứu từ năm 2015 đến năm 2020 b hạ vi h ng gian Các KCN, CCN, sở y tế dịch vụ, hoạt động nông nghiệp 23 xã, phường TP Quảng Ngãi 2.2 NỘI DUNG NGHIÊN CỨU Đánh giá trang phát sinh thực trạng công tác thu gom, vận chuyển xử lý CTNH Dự báo khối lượng CTNH phát sinh đề xuất giảp pháp thu gom hợp lý cho TP Quảng Ngãi 2.4 PHƢƠNG PH P NGHIÊN CỨU 2.4.1 Phƣơng pháp nghiên cứu sở lý thuyết 2.4.2 Phƣơng pháp thu thập số liệu, kế thừa 2.4.3 Phƣơng pháp khảo sát thực địa 2.4.4 Phƣơng pháp ph n tích xử lý số liệu 2.4.5 Phƣơng pháp số hóa đồ (phần mềm Mapinfo) CHƢƠNG K T QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 3.1 HIỆN TRẠNG PH T SINH QUẢN LÝ CTNH TRÊN ĐỊA BÀN TP QUẢNG NGÃI 3.1.1 Nguồn phát sinh CTNH Theo số liệu thống kê từ phịng Tài ngun Mơi trường TP, CCBVMT Quảng Ngãi CTNH phát sinh từ số nguồn: Chất thải sở dịch vụ (*) Chất thải sinh hoạt Chất thải nông nghiệp Chất thải nguy hại Chất thải từ Công sở Sản Chất xuất thải CN, y tế TTCN - Khối lượng CTNH công nghiệp: 137,46 tấn/tháng - Thuốc BVTM: 7,2 tấn/tháng 3.1.2 Hiện trạng quản lý CTNH - Công tác quản lý nhà nước (Xem hình luận văn) - Quản lý sở công nghiệp: - Cơ sở TTCN, kinh doanh, dịch vụ - Thuốc bảo vệ thực vật: Thuốc bảo vệ thực vật phần người sử dụng bỏ vào bi thu gom đặt đường đồng lúa, phần thải trực tiếp mương nước - Chất thải y tế: Hầu hết sở y tế thu gom, phân loại, lưu trữ hợp đồng xử lý theo quy định 3.1.3 Hiện trạng thu gom, vận chuyển xử lý CTNH TP Quảng Ngãi a iện trang thu gom - CTNH sinh hoạt ngành nghề kinh doanh dịch vụ: Theo thống kê từ Công ty CP MT Đô thị Quảng Ngãi, lượng CTRSH phát sinh hàng ngày khoảng 234 tấn/ngày lượng CTNH chiếm khoảng 0,02 - 0.85 khối lượng CTNH sinh hoạt Lượng chất thải không phân loại thu gom mà chủ yếu người dân thu gom chung với CTR sinh hoạt, sau Công ty CP MT ĐT Quảng Ngãi thu gom chôn lấp bãi rác Đồng Nà Nghĩa Kỳ - CTNH nông nghiệp: Chai lọ thuốc bảo vệ thực vật sau sửa dụng thu gom bi chưa đặt tuyến đường nội đồng - Chất thải nguy hại CN + CTNH sản xuất cơng nghiệp: Theo kết tính tốn, khối lượng ước tính khoảng 137,4 CTNH/tháng, đơn vị áp dụng biện pháp thu gom: + Đối với doanh nghiệp KCN: Trang bị kho chứa CTNH thùng thu gom theo quy đinh 8 + Đối với sở nằm xen k khu dân cư: Các sở có khối lượng phát sinh CTNH nhỏ 10 kg/tháng, thường thu gom chung với CTRSH thông thường - Chất thải y tế: Với tính chất đặc trung ngành nghề, nên hầu hết lượng chất thải y tế chất thải y tế nguy hại phát sinh phòng khánh đa khoa, bệnh viện, trạm y tế, phòng khám chuyên khoa thu gom theo theo hướng dẫn Bộ Y tế Quyết định số 43/2007/QĐ-BYT ngày 30/11/2007 ận hu n v th nh phố u ng g i - Thu gom rác thải sinh hoạt CTNH, CTNH sinh hoạt: Hiện nay, việc phân loại CTNH CTRSH hàng ngày chưa thực mà chủ yếu thu gom chung Công ty MT ĐT Quảng Ngãi thu gom chôn lấp - Thu gom CTNH công nghiệp: Thu gom CTNH công nghiệp Công ty CP Cơ điện Lilama thu gom xử lý - Vận chuyển xử lý chất thải y tế: Các sở khám chữa bệnh bệnh viện tự thu gom, phân loại theo quy định quản lý CTYT hơp đồng với Bệnh viện Quảng Ngãi Công ty Lilama để thu gom xử lý - Vận chuyển xử lý CTNH đối ngành nghề kinh doanh, dịch vụ thương mại: Chất thải sau phân loại thành phần bán phần cịn lại Cơng ty CP MT Đô thị Quảng Ngãi thu gom, chôn lấp - Vận chuyển xử lý bao bì thuốc bảo vệ thực vật: Thuốc bảo vệ thực vật sau sử dụng chưa thu gom xử lý theo quy định, chủ yếu UBND xã tổ chức đốt bi chứa cánh đồnng b ận hu n v th nh phố u ng g i - Thu gom rác thải sinh hoạt CTNH, CTNH sinh hoạt: Hiện nay, việc phân loại CTNH CTRSH hàng ngày chưa thực mà chủ yếu thu gom chung Công ty MT ĐT Quảng Ngãi thu gom chôn lấp - Thu gom CTNH công nghiệp: Thu gom CTNH công nghiệp Công ty CP Cơ điện Lilama thu gom xử lý - Vận chuyển xử lý chất thải y tế: Các sở khám chữa bệnh bệnh viện tự thu gom, phân loại theo quy định quản lý CTYT hơp đồng với Bệnh viện Quảng Ngãi Công ty Lilama để thu gom xử lý - Vận chuyển xử lý CTNH đối ngành nghề kinh doanh, dịch vụ thương mại: Chất thải sau phân loại thành phần bán phần cịn lại Cơng ty CP MT Đô thị Quảng Ngãi thu gom, chôn lấp - Vận chuyển xử lý bao bì thuốc bảo vệ thực vật: Thuốc bảo vệ thực vật sau sử dụng chưa thu gom xử lý theo quy định, chủ yếu UBND xã tổ chức đốt bi chứa cánh đồnng 3.1.4 Đánh giá tình hình thu gom xử lý đơn vị có chức địa bàn thành phố Quảng Ngãi a ng t ổ phần i trư ng Đ th u ng g i Công ty cấp phép thu gom xử lý CTRSH thơng thường Hiện nay, cơng ty có 17 xe ép rác, 110 xe đẩy tay trang bị 1527 thùng rác 240L 501 thùng 660L đảm bảo thu gom CTSH địa bàn thành phố ng t iện Li a a Công ty cấp phép thu gom, vận chuyển xử lý chất thải (kể CTNH), Công ty trang bị 02 xe ép, 02 xe container, 10 thùng container 50 thùng nhựa chuyên dụng 10 thiết bị cần thiết để thu gom, vận chuyển xử lý CTNH Đối với CTNH Công ty thực đốt sau đóng rắn tro thải chơn lấp, ngồi Cơng ty cịn xử lý CTNH dạng lỏng, dầu thải… Lò ốt ệnh viện Đa hoa u ng g i Lò đốt bệnh viện Đa khoa tỉnh Quảng Ngãi với công suất 300kg/giờ đáp ứng nhu cầu xử lý rác thải y tế địa bàn thành phố Quảng Ngãi 3.1.5 Hiện trạng ứng dụng GIS quản lý CTNH TP Quảng Ngãi Việc ứng dụng cơng nghệ thơng tin nói chung ứng dụng GIS nói riêng chưa quan tâm áp dụng thành phố Quảng Ngãi 3.2 D B O LƢỢNG CTNH PH T SINH TRÊN ĐỊA BÀN TP Đ N NĂM 2020 3.2.1 Chất thải nguy hại sinh hoạt a Lượng phát sinh - Lượng CTNH phát sinh ngày chung với CTSH năm xác định theo công thức: RTG2015 =     0,90 RSH2015 t = 0,90 1.171,13 0,5% = 1.054,12(kg/ngày) = 1,05 tấn/ngày Lượng sinh hoạt phát sinh ến n 2 - Lượng CTR phát sinh từ năm 2015 trở xác định theo công thức: RSH/n+1 = Nn+1  g  t = Nn  (1+q)  g  t (kg/ngày) Từ sở trên, dự báo lượng CTNH phát sinh đến năm 2020, cụ thể bảng 3.11 11 Bảng Khối lượng tỷ lệ thu gom CTNH sinh hoạt CTRSH Năm Dân số Lượng CTR phát sinh (tấn/ngày) 2015 2016 2017 2018 2019 2020 260.252 262.906 265.588 268.297 271.033 273.798 234,236 236,615 239,029 241,467 243,930 246,418 Tỷ lệ thu gom Lượng CTNH phát sinh (tấn/ngày) Lượng CTNH thu gom chung CTRSH (tấn/ngày) 90% 90% 92% 95% 100% 100% 1,17 1,18 1,20 1.21 1,22 1,23 1,05 1,06 1,10 1,15 1,22 1,23 3.2.2 Chất thải nguy hại công nghiệp - Lượng rác thải nguy hại cơng nghiệp tính dựa khối lượng phát sinh CTR cơng nghiệp tính dựa công thức: RKCN/2015 = S  g (kg/ngày) [2] - Lượng chất thải rắn công nghiệp phát sinh từ năm 2015 trở xác định sau [7] RCN/n+1 = SCN/n+1  g = RCN/n  (1+q)  g Kết tính tốn lượng CTNH đến năm 2020 thể 3.12 Bảng Lượng phát sinh chất thải CN, CTNH công nghiệp đến năm 2020 Năm 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Tốc độ tăng trưởng CN (%) Tổng lượng CT phát sinh (t/ngđ) Lượng CT thu gom 100% (t/ngđ) CT Nguy hại lỏng (11,5%) (t/ngđ) CT Nguy hại rắn (17,6%) (t/ngđ) CT Không nguy hại (57,6%) (t/ng) CT tái chế (13,3%) (t/ng) 10,2 10,2 10,2 10,2 10,2 28,08 32,29 37,13 42,70 49,10 56,46 28,08 32,29 37,13 42,70 49,10 56,46 3,23 3,71 4,27 4,91 5,65 6,49 4,94 5,68 6,54 7,51 8,64 9,94 16,18 5,22 21,39 24,59 28,28 32,52 3,74 4,29 4,94 5,68 6,53 7,51 hi ch : Theo Nghị đại h i ảng thành phố uảng Ng i tốc đ tăng trưởng công nghiệp đến năm 2020 gi v ng 0,2 12 3.2.3 Chất thải nguy hại nông nghiệp Theo kết khảo sát thực tế 13/23 xã, phường, khối lượng thuốc BVTV phát sinh 22.198,88kg/vụ Căn kế hoạch sử dụng đất thành phố Quảng Ngãi đến 2020 tổng diện tích đất trồng lúa khơng thay đổi, giữ 2.699,23ha Như vậy, ước tính khối lượng thuốc BVTV địa bàn thành phố phát sinh khoảng 22.198,88kg/vụ (22,2 tấn/vụ) Tổng khối lượng thuốc BVTV toàn địa bàn thành phố ước tính sau: RBVTV/năm = RBVTV/vụ x = 22,2 x = 66,6 tấn/năm 3.2.4 Chất thải y tế a Lượng phát sinh - Lượng chất thải rắn y tế phát sinh năm 2015 xác định theo công thức: Ryt/2015 = N  g (tấn/ngày) Khối lượng CTR y tế phát sinh: + = 1,58 tấn/ngày Lượng R tế phát sinh theo giai oạn qu hoạ h - Lượng chất thải rắn y tế phát sinh từ năm 2015 trở xác định sau RBV/n+1 = Nn+1  g = Nn  (1+q)  g Từ sở trên, tính toán lượng CTYT phát sinh đến năm 2020 thể bảng 3.14 13 Bảng 3 Dự áo lượng CTYT phát sinh đến năm 2020 Năm Lượng CTR phát sinh (tấn/ngày) Lượng CTR thu gom (tấn/ngày) CTR nguy hại (23 ) (tấn/ngày) CTR Không nguy hại (tấn/ngày) 2015 2016 2017 2018 2019 2020 1,581 1,596 1,610 1,625 1,640 1,655 1.581 1,596 1,610 1,625 1,640 1,655 0.364 0,367 0,370 0,374 0,377 0,381 1.218 1,229 1,240 1,251 1,263 1,274 3.3 ỨNG DỤNG GIS QUẢN LÝ CTNH TẠI TP QUẢNG NGÃI 3.3.1 Thiết kế sở liệu 3.3.2 Mô tả chi tiết cấu trúc lớp liệu 3.3.3 Thiết lập đồ chuyên đề thu gom vận chuyển CTNH địa bàn thành phố 3.3.4 Kết thiết lập đồ chuyên đề thành phố Quảng Ngãi - Bản đồ khối lượng phát sinh theo xã, phường hình 3.9 - Bản đồ phân tán mức độ ảnh hưởng CTNH lên khu vực, thể hình 3.10 Hình Phân vùng phát sinh CTNH theo xã, phường Hình Mức đ ảnh hưởng CTNH lên khu vực 14 - Bản đồ phân bố sở CN-TTCN, thể hình 3.11 - Bản đồ phân bố sở dịch vụ, thể hình 3.12 Hình 3 Phân ố CN-TTCN Hình Phân ố sở KD- - Bản đồ phân bố diện tích đất nơng nghiệp DV - Bản đồ tuyến đường thu gom trạng, thể hình 3.14 - Bản đồ khối lượng thu gom, thể hình 3.15 Hình Hiện trạng tuyến đường thu Hình Bản đồ khối lượng gom CTNH địa àn thành phố thu gom CTNH TP uảng Ngãi 15 3.3.5 Đề xuất mơ hình thu gom, vận chuyển CTNH thành phố Quảng Ngãi a Xá inh tu ến ng thu go - Dựa vào liệu thuộc tính lớp giao thơng cập nhật chọn tuyến đường phù hợp xe vận chuyển vào khoảng cách gần đến khu vực chờ nhận CTNH cách sau: Trong cửa sổ làm việc mapinfo công cụ Query chọn Select nhấn nút Assits xây dựng danh sách hộp thoại Expression Minh họa thực tế chọn tuyến đường có chiều rộng từ 7m trở lên loại đường quy định cho xe tải 10 chạy (để chọn tuyến đường xe có trọng tải lớn đậu làm điểm tập kết chuyến thu gom) Kết truy vấn tuyến đường vận chuyển cụ thển sau: - Tuyến đường vận chuyển xe trọng tải 10 28 tuyến với tổng chiều Tuyến vận chuyển >= 10 dài: 79.288,7m (hình 3.17) - Số tuyến đường vận tấnHình ường vận chuyển cho phép trọng trải 16 chuyển xe tải trọng 42 tuyến với tổng chiều dài 103.456,3m (hình 3.18) - Số tuyến đường vận chuyển xe tải trọng 25 tuyến với tổng chiều dài 46.060,7m (hình 3.19) b Xá nh i m tập kết giao nhận ưu ộng Thực tế tính toán cho thấy khối lượng phát sinh CTNH sở nhỏ, tính phường, xã khoảng 10,69 tấn/tháng, nên việc yếu cầu chủ nguồn thải hợp đồng với Công ty CP Cơ điện Lilama để thu gom xử lý chi phí xử lý cao (theo số liệu thực tế Công ty thu gom xử lý triệu/tấn CTNH, trường hợp phát sinh tính theo chuyến 3.500.000đ/chuyến/đơn vị) đẫn đến tình trạng đơn vị cố tình làm trái quy định thu gom chung CTNH với CTRSH thông thường để giảm chi phí Vì vậy, để nâng cao tỷ lệ thu gom, giảm chi phí hợp đồng xử lý, tác giả đề xuất điểm tập kết giao nhận CTNH lưu động, cụ thể: + Xe (xe chuyên dụng 12 tấn): Xe có nhiệm vụ thu gom rác tuyến cho phép xe trọng tải 12 vận chuyển + Xe (xe chuyên dụng tấn): Xe có nhiệm vụ thu gom CTNH sở CN, TTCN, dịch vụ nằm xem k khu dân cư theo tuyến đường mà Xe Hình Bản đồ vị trí điểm chạy chờ chuyển giao CTNH - Lựa chọn điểm tập kết - Điểm chờ 1: Khu đất phía Bắc Ngã tư Trương Đinh – Hai Bà Trưng (Vị trí xe lưu thơng qua lại) 17 - Điểm chờ 2: Khu đất phía Đơng Bắc Ngã đường Nguyễn Du – Lê Thánh Tơn (Vị trí xe lưu thông qua lại) - Điểm chờ 3: Ngã ba Tỉnh Lộ 623 Đường ĐH530 (thuộc xã Tịnh Châu) - Điểm chờ 4: Ngã Tỉnh Lộ 623 đường Tịnh Hòa - Điểm chờ 5: Cách Ngã Tư Ba La – Thu Xà (300m phía Đơng) c Đề xuất phương tiện chun chở - Loại xe: Tuyến vận chuyển chủ yếu đường quốc lộ, đường lớn, không băng qua trung tâm thành phố quận huyện đơng dân cư, nên chọn xe vận chuyển có tải trọng lớn, xe trọng 12 để thu gom tuyến đường lớn làm điểm tập kết lưu động xe chuyên dụng để thu gom tuyến đường xe trọng tải không vào - Tính tốn cụ thể phương tiện thu gom: + Trang thiết bị thu gom CTNH dạng lỏng: Chọn thùng chứa chuyên dụng màu vàng để chứa rác thải nguy hại dạng lỏng có V= 200l Số thùng rác cơng nghiệp nguy hại dạng lỏng NNHL= RNHL RNHL  (thùng) k.VNHL  0,85  0, 1000 Từ sở tính tốn số thùng rác cần thiết đến thu gom CTNH dạng lỏng đến năm 2020 Bảng Số lượng thùng cần đầu tư thu gom CTNH dạng STT Năm 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Khối lƣ ng CTNH 3,23 3,71 4,27 4,91 5,65 6,49 Số thùng cần trang bị 19 22 25 29 33 38 18 + Trang thiết bị thu gom CTNH dạng rắn Chọn thùng rác nguy hại màu cam, có V=240l Số thùng chuyên dụng cần trang bị: NNHR= RNHR RNHR  (thùng) k.VT  0,85  0, 24  300 Từ sở tính tốn số thùng rác cần thiết đến thu gom CTNH dạng rắn đến năm 2020: Bảng Số lượng thùng cần đầu tư thu gom CTNH dạng rắn STT Năm 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Khối lƣ ng CTNH 4,94 5,68 6,54 7,51 8,64 9,94 Số thùng cần trang bị 81 93 107 123 141 162 + Trang thiết bị thu gom CTYT Chọn thùng rác nguy hại màu vàng, có V=240l, số thùng rác y tế nguy hại: N= RNH / BV RNH / BV  (thùng) k.VT  0,85  0, 24  250 Từ sở tính tốn số thùng rác cần thiết đến thu gom CTYT nguy hại đến năm 2020 sau: Bảng Số thùng cần trang ị thu gom chất thải y tế STT Năm 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Khối lƣ ng CTNH 0,364 0,367 0,370 0,374 0,377 0,381 Số thùng cần trang bị 7 7 7 19 - Số chuyến xe sử dụng thu gom vận chuyển Sử dụng xe chuyên dụng 3m3 để thu gom CTNH từ sở nằm xen k khu dân cư + Số thùng làm đầy chuyến xe Nt = V = =12.5 thùng (làm tròn 12 thùng) Vt 0, 24 + Số chuyến xe chuyên dụng cần thiết N= T = Nt = 12,9 chuyến (làm tròn 13 chuyến) T :Tổng số thùng cần thu gom CTYT nguy hại CTNH công nghiệp T = + 19 + 81 + 48=155 thùng Chọn tần suất chuyến/ngày Tổng số xe cần: 07 xe Tính số xe 12m3: Số thùng làm đầy xe: + Số chuyến xe cần thiết: = 50 thùng = 3,1 chuyến (làm tròn chuyến) + Chọn tần suất chuyến/ngày Tổng số xe cần: 02 xe 3.3.6 Quy hoạch tuyến vận chuyển chất thải nguy hại cho Tp Quảng Ngãi Trên sở quy hoạch quản lý CTR UBND tỉnh Quảng Ngãi Quyết định số 161/QĐ-UBND ngày 03/72013 UBND tỉnh Quảng Ngãi đến năm 2020 tỉnh Quảng Ngãi có 02 khu liên hợp xử lý rác thải có CTNH, cụ thể: Khu xử lý liên hợp CTR An Định huyện Nghĩa Hành Khu xử lý liên hợp Bình Nguyên, khối lượng CTNH đầu vào, tác giải đề xuất tuyến thu gom phương án vận chuyển: - Giai đoạn 2015 – 2017: Thu gom vận chuyển bãi rác Bình Nguyên 20 - Giai đoạn 2018 – 2020: Thu gom vận chuyển bãi rác Nghĩa Hành Hình 10 Sơ đồ tuyến thu gom, vận chuyển CTNH đề xuất cho Tp uảng Ng i Hình Bản đồ tuyến thu gom đề xuất KXL ồng Nà 3.4 Đ XUẤT GIẢI PHÁP QUẢN LÝ CTNH CHO TP QUẢNG NGÃI 3.4.1 Giải pháp chung a Gi i pháp nâng ao th hế qu n Ban hành văn đạo nâng cao vai trị cấp quyền cơng tác quản lý CTNH Gi i pháp nâng ao nhận thứ v n ng ự qu n - Nâng cao nhận thực cộng đồng tổ chức, cá nhân có hoạt động phát sinh CTNH biện pháp thu gom, lưu giữ xử lý CTNH c Đề uất gi i pháp hu n ối K ộng sang K , , ang hoạt sinh thái Đặc điểm: có trao đổi sản phẩm, có dịch vụ thu gom, tái chế chung, khuyến khích sản xuất sản phẩm “sạch” 21 Hoàn thiện hạ tầng KCN theo hướng thân thiện với mơi trường, khuyến khích phương án thu hồi, tái sinh, tái sử dụng bên bên KCN, CCN 3.4.2 Giải pháp xây dựng khu liên h p xử lý chất thải a Lựa họn v tr Qua khảo sát thực tế xem xét điều kiện tự nhiên, kinh tế xã hội, quy hoạch sử dụng đất khoảng cách đến nguồn nước, khu dân cơ… đề xuất chuyển khu xử lý CTRSH Đồng Nà thành Khu xử lý liên hợp b Lựa họn ng nghệ Nhằm tiết kiệm diện tích chơn lấp tác động CTNH gây ra, tác giả đề xuất công nghệ đốt với lò đốt 02 cấp xử lý CTNH tro thải đóng rắn sau chơn lấp Lựa họn ng suất ò ốt Khối lượng rác cần đốt ngày: M = R ĐÔT 0,85 x 0,93 = 11.470 = 14.509,8 (kg/ngày) 0,85 x 0,93 Thời gian hoạt động: 16h/ngày Vậy lượng rác đốt 1h: = 906,8kg/h Trong giai đoạn cần đầu tư 02 lò đốt với công suất 500kg/h 3.5 GIẢI PHÁP QUẢN LÝ PHƢƠNG TIỆN THU GOM, VẬN CHUY N CTNH Ứng dụng thiết bị GPS gắn trực tiếp phương tiện thu gom vận chuyển CTR nhằm: 22 - Giám sát, ghi nhận lộ trình đường phương tiện thu gom - Lưu trữ lộ trình phương tiện vận chuyển - Báo cáo quãng đường đi, dừng, chạy, vị trí, tốc 3.5.1 Mơ hình tích h p GPS vào hệ thống Các phương tiện vận chuyển lắp đặt thiết bị định vị vệ tinh GPS PT302 Dữ liệu vị trí phương tiện truyền trung tâm quản lý thông qua mạng vô tuyến GSM sử dụng kỹ thuật GPPS hay 3G 3.5.2 Thu thập số liệu gằng GPS 3.5.4 Tiến trình xử lý liệu hệ thống 3.5.5 Yêu cầu hệ thống 3.5.6 Các thành phần hệ thống 23 K T LUẬN KI N NGHỊ K T LUẬN Khối lượng CTNH phát sinh từ ngành nghề khoảng 245,78 tấn/tháng Tuy nhiên, tỷ lệ thu gom đạt khoảng 15 với hình thức thu gom tự phát, chưa có lộ trình thu gom định, gây khó khăn việc quản lý Từ sở số liệu về phát triển CN, TTCN, thương mại dịch vụ tiêu chí phát triển Kinh tế - Xã hội đến năm 2020, luận văn tính tốn khối lượng CTNH phát sinh năm 2015 dự báo khối lượng CTNH phát sinh đến năm 2020 20,98 tấn/ngày Qua đó, tính tốn lượng xe chun dụng cần thiết để thu gom, xe 3m3 xe, xe 12m3 02 xe Trên sở tính tốn, luận văn sử dụng kĩ thuật phần nềm mapinfo xây dựng tối ưu hóa tuyến đường vận chuyển đề xuất giải pháp thu gom, vận chuyển khu vực xử lý cách hợp lý, rút ngắn thời gian thu gom, làm giảm chi phí cho chủ nguồn thải góp phần tăng tỷ lệ thu gom CTNH thành phố KI N NGHỊ Triển khai ứng dụng rộng rãi đề tài địa bàn thành phố - Triển khai việc phân loại CTNH CTRSH thông thường sở TTCN - Xây dựng ứng dụng GIS quản lý phương tiện vận chuyển theo thời gian thực thông qua thiết bị GPS mạng internet