Điều kiện địa chất thủy văn thành phố hà nội, dự báo và tính toán hạ thấp mực nước ngầm khi thi công tuyến tàu điện ngầm nhổn ga hàng cỏ

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT NGUYỄN QUANG HẢI ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT THỦY VĂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI DỰ BÁO VÀ TÍNH TỐN HẠ THẤP MỰC NƯỚC NGẦM KHI THI CƠNG TUYẾN TÀU ĐIỆN NGẦM NHỔN – GA HÀNG CỎ LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC HÀ NỘI, 2012 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT NGUYỄN QUANG HẢI ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT THỦY VĂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI DỰ BÁO VÀ TÍNH TỐN HẠ THẤP MỰC NƯỚC NGẦM KHI THI CÔNG TUYẾN TÀU ĐIỆN NGẦM NHỔN – GA HÀNG CỎ Chuyên ngành: Địa chất thủy văn Mã số: 60.44.63 LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: GS.TS Đặng Hữu Ơn HÀ NỘI, 2012 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT ĐCTV – ĐCCT HN LK LKTD MTV ng TB TNHH TT Địa chất thủy văn - Địa chất cơng trình Hà Nội Lỗ khoan Lỗ khoan thăm dò Một thành viên ngày Trung bình Trách nhiệm hữu hạn Thứ tự DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 1.1 Các dạng địa hình Hà Nội Bảng 1.2 Khí hậu Hà Nội từ năm 1898 - 2011 11 Bảng 1.3 Tổng lượng bốc lượng mưa hàng năm (mm) 11 Bảng 1.4 Các hồ nội thành Hà Nội 14 Bảng 1.5 Độ sâu phân bố, chiều dày trầm tích hệ tầng Lệ Chi vùng Hà Nội 17 Bảng 1.6 Độ sâu chiều dày trầm tích hệ tầng Hà Nội vùng Hà Nội 19 Bảng 1.7 Độ sâu, chiều dày trầm tích hệ tầng Vĩnh Phúc vùng Hà Nội 21 Bảng 1.8 Độ sâu, chiều dày trầm tích hệ tầng Hải Hưng vùng Hà Nội 24 Bảng 1.9 Độ sâu, chiều dày trầm tích hệ tầng Thái Bình Bảng 1.10 vùng Hà Nội Địa tầng trầm tích Đệ Tứ vùng Hà Nội Bảng 1.11 Kết thí nghiệm ĐCTV tầng chứa nước lỗ hổng trầm tích Holocene (qh) 26 27 32 Bảng 1.12 Kết khoan thăm dò tầng chứa nước lỗ hổng trầm tích Pliestocen 34 Bảng 2.1 Hệ thống đường sắt đô thị tương lai Hà Nội 40 Bảng 2.2 Các thông số ga ngầm 47 Bảng 4.1 Thông số địa chất thủy văn tầng chứa nước Holocene 66 Bảng 4.2 Thông số tầng chứa nước Pliestocen khu vực nghiên cứu 67 Bảng 4.3 Công suất khai thác bãi giếng gần khu vực nghiên cứu 71 Bảng 4.4 Hệ số nhả nước vùng khu vực nghiên cứu 74 Bảng 4.5 Kết dự báo lượng nước chảy vào khu Metro 77 Bảng 4.6 Khoảng cách từ điểm M đến lỗ khoan 84 Bảng 4.7 Sơ đồ bố trí lỗ khoan 87 DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 1.1 Một số hình ảnh Thủ Đơ Hà Nội Hình 1.2 Bản đồ hành thành phố Hà Nội Hình 1.2 Địa hình vùng đồng (Trung tâm Hà Nội) 10 Hình 1.4 Địa hình vùng núi Hà Nội (Núi đơi, xã Tân Minh, Sóc Sơn) 10 Hình 1.5 Biểu đồ biểu diễn lượng mưa, bốc khu vực Hà Nội 12 Hình 1.6 Sơ đồ mạng lưới sông suối Hà Nội khu vực phụ cận 13 Hình 1.7 Một số hồ Hà Nội 15 Hình 1.8 Sơng Hồng chảy qua Hà Nội 16 Hình 1.9 Sơng Đáy 16 Hình 1.10 Bản đồ địa chất thủy văn vùng Nam Hà Nội 37 Hình 1.11 Mặt cắt địa chất thủy văn vùng Nam Hà Nội 38 Hình 2.1 Hệ thống vận tải cơng cộng khối lượng lớn năm 2030 39 Hình 2.2 Hướng tuyến Metro 42 Hình 2.3 Sơ đồ mặt cắt ngang phần cao 42 Hình 2.4 Sơ đồ mặt cắt địa chất khu vực tuyến metro qua 43 Hình 2.5 Đoạn tuyến đường sắt cao giao cắt với đường vành đai - 43 Hình 2.6 Đoạn cao đường Cầu Giấy 46 Hình 2.7 Đoạn tuyến đường sắt cao giao cắt với đường vành đai - 45 Hình 2.8 Đoạn chuyển tiếp đoạn cao đoạn ngầm 48 Hình 3.1 Xác định lượng nước chảy vào cơng trình ngầm dựa vào hệ số phong phú nước - Kp , vùng xây dựng metro tương tự vùng dự kiến 50 xây dựng Hình 3.2 Ơ lưới mơ hình 62 Hình 4.1 Mơ hình hóa lớp khu vực nghiên cứu 66 Hình 4.2 Sơ đồ mơ hình điều kiện biên 70 Hình 4.3 Bản đồ thủy đẳng cao vùng Nam Hà Nội năm 1995 71 Hình 4.4 Các lỗ khoan quan trắc gần khu vực tuyến metro 72 Hình 4.5 Sơ đồ hệ số thấm mơ hình khu vực nghiên cứu 73 Hình 4.6 Sơ đồ hệ số nhả nước mơ hình khu vực nghiên cứu 74 Hình 4.7 Sơ đồ đặt điều kiện biên đường thủy đẳng áp (01/2010) sau giải toán ngược khơng ổn định Hình 4.8 Đồ thị biểu diễn phương trình tương quan cốt cao mực nước mơ hình (Hm) thực tế (Ht) vào tháng 01/2010 Hình 4.9 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau 13 tháng thi cơng cơng trình metro Hình 4.10 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau 13 tháng thi cơng cơng trình Hình 4.11 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau 20 tháng thi cơng cơng trình metro Hình 4.12 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau 20 tháng thi cơng cơng trình Hình 4.13 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau 28 tháng thi cơng cơng trình metro Hình 4.14 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau 28 tháng thi công công trình 75 76 78 78 79 79 80 80 Hình 4.15 Hệ thống bố trí lỗ khoan 82 Hình 4.16 Sơ đồ hạ thấp mực nước ngầm phục vụ thi cơng cơng trình metro 83 Hình 4.17 Sơ đồ bố trí lỗ khoan 85 Hình 4.18 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau tháo khơ Ga Kim Mã – Cát Linh Hình 4.19 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau tháo khơ Ga Kim Mã – Cát Linh Hình 4.20 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau tháo khô đoạn Cát Linh – Văn Miếu 86 86 87 Hình 4.21 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau tháo khô đoạn Cát Linh – Văn Miếu Hình 4.22 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau tháo khô đoạn Ga Văn Miếu - Ga Hàng Cỏ Hình 4.23 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau tháo khô đoạn Ga Văn Miếu - Ga Hàng Cỏ 87 88 88 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tơi Các kết nêu luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình khác Tác giả luận văn Nguyễn Quang Hải MỤC LỤC MỞ ĐẦU CHƯƠNG ĐẶC ĐIỂM ĐỊA LÝ TỰ NHIÊN, ĐỊA CHẤT, ĐỊA CHẤT THỦY VĂN VÙNG NGHIÊN CỨU 1.1 Vị trí địa lý tự nhiên 1.2 Đặc điểm địa hình 1.3 Đặc điểm khí hậu, thủy văn 10 1.3.1 Đặc điểm khí hậu 10 1.3.2 Đặc điểm thủy văn 12 1.4 Đặc điểm địa chất 17 1.4.1 Đặc điểm địa tầng 17 1.4.2 Cấu trúc địa chất 28 1.4.3 Lịch sử phát triển địa chất 29 1.5 Đặc điểm địa chất thủy văn khu vực nghiên cứu 31 1.5.1 Các thành tạo chứa nước 31 1.5.2 Các thành tạo nghèo nước 36 CHƯƠNG ĐẶC ĐIỂM TUYẾN METRO NHỔN - GA HÀNG CỎ 39 2.1 Quy hoạch xây dựng mạng lưới metro Hà Nội 39 2.2 Đặc điểm tuyến metro Nhổn - Ga Hàng Cỏ 41 2.3 Những vấn đề địa chất cần phải giải xây dựng tuyến metro Nhổn - Ga Hàng Cỏ 48 2.3.1 Ảnh hưởng đến cọc nhà khu vực metro qua 48 2.3.2 Hiện tượng biến dạng thấm 48 2.3.3 Hạ thấp mực nước ngầm 48 CHƯƠNG PHƯƠNG PHÁP TÍNH TỐN DỰ BÁO LƯỢNG NƯỚC CHẢY ĐẾN CƠNG TRÌNH METRO 49 3.1 Phương pháp tương tự địa chất thủy văn 49 3.2 Phương pháp thủy lực 53 3.3 Phương pháp cân 53 3.4 Phương pháp thủy động lực 54 CHƯƠNG TÍNH TỐN DỰ BÁO LƯỢNG NƯỚC DƯỚI ĐẤT CHẢY ĐẾN TUYẾN METRO NHỔN - GA HÀng cỎ VÀ HẠ THẤP MỰC NƯỚC ĐỂ PHỤC VỤ THI CÔNG CƠNG TRÌNH 62 4.1 Luận chứng lựa chọn phương pháp tính tốn dự báo lượng nước chảy vào metro hạ thấp mực nước xây dựng 62 4.2 Tính tốn dự báo lượng nước chảy đến cơng trình metro 63 4.2.1 Phương pháp giải tích 63 4.2.2 Phương pháp mơ hình số 65 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 89 TÀI LIỆU THAM KHẢO 91 PHẦN PHỤ LỤC 92 87 Hình 4.20 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau tháo khô đoạn Cát Linh – Văn Miếu Hình 4.21 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau tháo khô đoạn Cát Linh – Văn Miếu 88 Hình 4.22 Sơ đồ đường thủy đẳng cao khu vực nghiên cứu sau tháo khô đoạn Ga Văn Miếu - Ga Hàng Cỏ Hình 4.23 Mặt cắt hình phễu hạ thấp mực nước sau tháo khô đoạn Ga Văn Miếu - Ga Hàng Cỏ 89 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Từ kết luận văn, tác giả rút số kết luận sau: Tuyến nghiên cứu phần ngầm tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hàng Cỏ, có chiều dài 4000 m, gồm bốn ga ngầm: Ga Kim Mã, ga Cát Linh, ga Văn Miếu, ga Hàng Cỏ Chiều sâu tuyến tùy vị trí, dao động 15 - 30 m Khoảng cách tim hai ống hầm 12 m Tuyến metro qua hai tầng chứa nước qh qp, nằm mực nước ngầm, thi cơng cơng trình metro, cần thiết phải thực công tác hạ thấp mực nước ngầm Để xác định lượng nước chảy đến công trình metro áp dụng phương pháp tương tự, phương pháp cân bằng, phương pháp thủy lực, phương pháp thủy động lực (phương pháp giải tích, phương pháp mơ hình số) Do tầng chứa nước vùng nghiên cứu tương đối đồng về: Thành phần thạch học, tính thấm đất đá, đặc trưng thủy lực lớp chứa nước, mối quan hệ thủy lực tầng chứa nước với tầng chứa nước bên sơng Hồng Do đó, tác giả áp dụng phương pháp thủy động lực, gồm có phương pháp giải tích pháp pháp mơ hình để tính tốn dự báo lượng nước chảy đến cơng trình metro Phương pháp thủy động lực có sở tốn - lý chặt chẽ Chúng xây dựng mối quan hệ hàm số vài nhân tố thay đổi mực nước đất Do tính chất phức tạp điều kiện tự nhiên, nên áp dụng có sơ đồ hóa điều kiện tự nhiện phù hợp với sơ đồ toán học Mực nước đất thay đổi hai tác động, hạ thấp mực nước ngầm, hai dâng cao dòng mặt Phương pháp thủy động cho phép nghiên cứu trình hình thành, hao hụt trữ lượng nước ngầm, hình thành dịng chảy theo thời gian không gian, nguồn gốc nước Cơ sở phương pháp quy luật động lực học nước đất Xác định thông số thông số địa chất thủy văn, giá trị cung cấp thấm diện tích cân nước ngầm theo tài liệu quan trắc động thái nội dung toán ngược Xác định lượng nước chảy đến cơng trình metro xác định điều kiện thông số lớp chứa nước nội dung toán thuận 90 Phương pháp thủy động lực không cho phép xác định nước chảy vào cơng trình khai thác mà cịn cho phép dự báo hình thành phễu hạ thấp mực nước mực áp lực Phương pháp thủy động lực nghiên cứu chuyển động không ổn định dòng thấm thực chất ý đến cân nước thay đổi q trình tháo khơ Xác định lượng nước chảy đến cơng trình metro theo phương pháp giải tích cho kết quả: 128196,8 (m3/ng), phương pháp mơ hình số cho kết quả: 501160 (m3/ng) Kiến nghị: Bố trí hai dãy lỗ khoan dọc hai bên cơng trình, dãy cách cơng trình metro m, tổng số lỗ khoan 40 Lưu lượng lỗ khoan là: 2500 m3/ng, chiều sâu lỗ khoan: 50 m Trị số hạ thấp vị trí sâu đạt 17,5 m Và vậy, vị trí xây dựng cơng trình metro tháo khô để phục vụ cho thi công Kết luận văn cho thấy, có số vấn đề cịn tiếp tục nghiên cứu thêm như: Quá trình hạ thấp mực nước ngầm, cần tháo khô lượng nước lớn, cần có chế độ bơm hợp lý để tránh tượng sụt lún đất Lượng nước bơm lên cần bố trí bơm đâu để khơng ảnh hưởng đến mơi trường xung quanh Trong q trình thực luận văn, tác giả nhận giúp đỡ Bộ môn Địa chất thủy văn, Trường Đại học Mỏ - Địa chất, hướng dẫn GS.TS Đặng Hữu Ơn Tác giả xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành 91 TÀI LIỆU THAM KHẢO Công ty Khảo sát Xây Dựng (2008), Báo cáo khảo sát địa chất cơng trình – Địa chất thủy văn Đoàn Văn Cánh, Bùi Học, Hoàng Văn Hưng, Nguyễn Kim Ngọc(2002), Các phương pháp điều tra địa chất thủy văn Đoàn Văn Cánh, Phan Ngọc Cừ (2010), Địa chất thủy văn xây dựng cơng trình ngầm Đồn Văn Cánh, Phạm Qúy Nhân (2003), Tìm kiếm thăm dò đánh giá trữ lượng nước đất Đặng Hữu Ơn (1998), Tính tốn địa chất thủy văn Phạm Qúy Nhân(2002), Động lực học nước đất Sổ tay Địa chất thủy văn Liên Xô (1962) Systra (2008), Báo cáo thiết kế sở tuyến đường sắt thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn – Ga Hàng Cỏ 10 Trung tâm Quan trắc phân tích tài ngun mơi trường Hà Nội, Niên giám kết quan trắc 11 Trung tâm quan trắc dự báo tài nguyên nước (2010), Số liệu quan trắc động thái nước đất 92 PHẦN PHỤ LỤC 93 Phụ lục Bảng - Thống kê chiều dày tầng chứa nước qh STT Số hiệu LK TCN qh Từ (m) Đến (m) Dày (m) NDT12 2,5 32,0 29,5 NDT15 6,0 28,0 22,0 NDT18 7,0 35,0 28,0 LKVT 6,5 23,5 17,5 LK802 5,0 22,5 17,5 LK803 6,5 15,9 9,4 LKN6 15,0 28,0 13,0 P25 3,0 27,5 24,5 P33 4,0 12,5 8,5 10 LK9FLY 6,0 16,0 10,0 11 LK55 2,6 14,5 11,9 12 LK17HN 0,0 9,7 9,7 13 LK805 5,5 23,0 17,5 14 TD10 18,0 27,0 9,0 15 LK9AHD 8,0 20,0 12,0 16 LK51 2,1 25,0 24,9 17 LK52 0,0 21,0 21,0 18 P12 2,0 17,0 15,0 19 P37 6,7 16,0 9,3 20 P31 21 P32 22 LK18YP 0,0 26,5 26,5 23 P26 3,0 27,5 24,5 24 LKTD12 25 LK816 4,0 7,0 3,0 26 SN1 27 LKMD11 16,7 29,9 13,2 28 LKSN2 3,8 23,9 20,1 29 P28 8,0 25,0 17,0 94 STT Số hiệu LK TCN qh Từ (m) Đến (m) Dày (m) 30 T46 11,5 26,0 15,5 31 LK9ATM 6,6 12,6 6,0 32 LK6ALY 6,0 30,2 24,2 33 LKYL 3,5 26,6 23,1 34 LKTD6 7,6 25,0 17,4 35 LK56 36 LKTD15 6,5 13,0 6,5 37 LK817 4,0 16,5 12,5 38 LK9HD 8,0 20,0 12,0 39 LK5HN 2,5 12,0 9,5 40 T45 6,5 19,0 12,5 41 T53 5,2 25,1 19,9 42 P21 43 P29 44 TD1 5,0 13,4 8,4 45 TD3 7,0 11,5 4,5 46 TD4 47 TD7 2,0 15,0 13,0 48 TD13 49 LKH42 8,0 14,7 6,7 50 H31 9,0 20,8 11,8 51 P33 4,0 12,5 8,5 52 P46 5,1 18,0 12,9 53 LK55 2,6 14,5 11,9 54 LK44 0,0 11,5 11,5 55 P16 0,0 25,0 25,0 56 T27 9,6 36,0 26,4 57 P38 4,0 34,5 30,5 58 TC1 11,0 30,0 19,0 59 TC7 9,0 32,0 23,9 60 TC7-3a 14,0 27,6 13,0 61 TC10 4,0 30,0 26,0 95 STT Số hiệu LK TCN qh Từ (m) Đến (m) Dày (m) 62 TC13 7,0 17,3 10,3 63 TC22 6,8 9,0 2,2 64 TC25 0,0 0,0 0,0 65 BH2 - - - 66 BH3 - - - 67 ob2 - - - 68 ob3 - - - 69 BH4 9,0 18,0 9,0 70 BH5 4,5 23,0 18,5 71 ob1 7,5 14,0 6,5 72 BH1 10,0 21 11,0 73 ob4 11,0 21,0 10,0 74 ob5 11,3 21,0 9,7 75 ob6 11,0 21,0 10,0 Bảng :Thống kê chiều dày tầng chứa nước qp2 STT Số hiệu LK TCN qp2 Từ (m) Đến (m) Dày (m) NDT12 36,5 45,0 8,5 NDT15 33,3 47,0 13,7 NDT18 41,2 45,9 4,7 LKVT 39,8 46,5 6,7 LK802 LK803 15,9 28,0 12,1 LKN6 34,9 38,0 P25 28,0 39,0 11,0 P33 12,5 21,0 8,5 10 LK9FLY 16,0 30,2 14,2 11 LK55 24,7 39,0 14,3 12 LK17HN 20,0 26,5 6,5 96 STT Số hiệu LK TCN qp2 Từ (m) Đến (m) Dày (m) 13 LK805 37,0 42,5 14,5 14 TD10 35,0 43,5 7,5 15 LK9AHD 22,0 42,0 20,0 16 LK51 36,0 39,0 3,0 17 LK52 30,5 45,0 9,5 18 P12 22,8 38,7 15,9 19 P37 16,0 30,2 14,2 20 P31 19,8 36,5 16,7 21 P32 14,2 34,0 19,8 22 LK18YP 29,0 38,0 9,0 23 P26 28,0 39,0 11,0 24 LKTD12 12,8 28,0 15,2 25 LK816 24,0 29,0 5,0 26 SN1 17,6 32,0 14,4 28 P28 38,0 45,0 7,0 29 T46 27,0 30,0 30 LK9ATM 23,7 30,5 12,8 31 LK6ALY 31,0 40,0 9,0 32 LKYL 37,3 38,9 1,6 33 LKTD6 26,0 46,1 20,1 34 LK56 24,0 43,0 19,0 35 LKTD15 22,0 34,5 12,5 36 LK817 17,7 41,0 23,3 37 LK9HD 22,0 35,0 13,0 38 LK5HN 15,4 34,0 16,6 39 T45 19,0 30,5 - 40 P21 24,5 29,0 4,5 41 P29 21,2 29,0 8,2 42 TD1 24,0 34,3 10,5 43 TD3 11,5 32,0 20,5 44 TD4 15,5 30,5 18,0 45 TD7 15,8 29,0 13,2 97 STT Số hiệu LK TCN qp2 Từ (m) Đến (m) Dày (m) 46 TD13 12,0 30,0 18,0 47 LKH42 15,3 30,0 14,7 48 H31 20,8 38,0 17,2 49 P33 12,5 21,0 8,5 50 P46 20,1 36,0 15,9 51 LK55 24,7 39,0 14,3 52 LK44 30,0 37,0 7,0 53 P16 25,7 37,0 11,3 54 T27 36,8 41,0 3,2 55 P38 37,0 41,0 4,0 56 TC1 18,0 29,0 10,8 57 TC7 32,0 36,0 4,0 58 TC7-3a 28,0 34,5 6,5 59 TC10 30,0 37,5 7,5 60 TC13 29,0 33,2 4,2 61 TC22 17,0 32,0 15,0 62 TC25 33,0 37,0 4,0 63 BH2 22,8 35,0 12,2 64 BH3 22,0 33,5 11,5 65 ob2 23,0 35,0 12,0 66 ob3 23,0 35,0 12,0 67 BH4 29,5 49,0 19,5 68 BH5 38,0 49,8 7,8 69 ob1 24,5 30,0 5,0 70 BH1 27,5 35,0 7,5 71 ob4 27,0 36,0 9,0 72 ob5 26,4 36,5 10,1 73 ob6 27,0 36,3 9,3 74 BH2 22,8 35,0 12,2 75 BH3 22,0 33,5 11,5 76 ob2 23,0 35,0 12,0 77 ob3 23,0 35,0 12,0 98 Bảng Thống kê chiều dày tầng chứa nước qp1 STT Số hiệu LK TCN qp1 Từ (m) Đến (m) Dày (m) NDT12 47,5 65,0 17,5 NDT15 47,5 71,0 23,5 NDT18 50,5 63,5 7,0 LKVT 47,4 70,0 - LK802 22,5 39,0 16,5 LK803 29,0 46,5 16,5 LKN6 - - - P25 40,5 63,0 - P33 37,0 62,0 - 10 LK9FLY 31,0 75,0 44,0 11 LK55 39,0 90,0 51,0 12 LK17HN 26,5 39,0 12,5 13 LK805 42,5 69,8 27,3 14 TD10 43,5 70,8 27,3 15 LK9AHD 42,0 81,0 39,0 16 LK51 39,0 72,0 33,0 17 LK52 47,0 80,0 33,0 18 P12 40,6 54,5 - 19 P37 31,0 61,0 - 20 P31 37,0 64,0 27,0 21 P32 - - - 22 LK18YP 38,0 94,6 56,6 23 P26 40,5 63,0 24 LKTD12 30,0 63,2 33,2 25 LK816 29,0 64,8 45,8 26 SN1 37,0 56,0 19,0 27 LKMD11 29,9 54,0 28,1 28 P28 50,0 62,0 - 29 LK9ATM 43,5 85,5 42,0 99 STT Số hiệu LK 30 TCN qp1 Từ (m) Đến (m) Dày (m) LK6ALY - 75,0 35,0 31 LKYL 38,9 64,5 25,6 32 LKTD6 50,2 64,5 16,3 33 LK56 43,0 76,5 33,5 34 LKTD15 39,7 64,1 24,4 35 LK817 41,0 65,0 24,0 36 LK9HD 35,8 81,0 46,8 37 LK5HN 39,0 76,0 27,0 38 P21 33,4 52,0 - 39 P29 33,4 52,0 - 40 TD1 35,3 70,5 35,2 41 TD3 35,0 55,0 20,0 42 TD4 37,5 55,5 18,0 43 TD7 34,0 65,9 31,9 44 TD13 30,5 68,0 27,5 45 LKH42 34,0 70,0 36,0 46 H31 40,5 70,0 - 47 P33 37,0 62,0 - 48 P46 36,0 62,0 - 49 LK55 39,0 90,0 51,0 50 LK44 37,0 54,0 17,0 51 P16 38,0 46,0 - 52 T27 54,0 69,0 15,0 53 P38 43,5 55,0 - 54 TC1 29,0 48,5 19,5 55 TC7 36,0 52,3 16,3 56 TC7-3a 34,5 49,8 15,3 57 TC10 37,5 52,0 14,6 58 TC13 33,2 44,8 11,6 59 TC22 39,6 48,3 8,5 60 TC25 37,0 46,5 9,5 35,0 62,0 27,0 62 BH2 100 STT TCN qp1 Số hiệu LK Từ (m) Đến (m) Dày (m) 63 BH3 33,5 62,2 28,7 64 ob2 35,0 61,5 26,5 65 ob3 35,0 61,5 26,5 66 BH4 49,0 63,5 14,5 67 BH5 49,8 62,5 12,7 68 ob1 30,0 61,5 31,5 69 BH1 35,0 62,5 27,5 70 ob4 36,0 61,5 25,5 71 ob5 36,5 61,5 25,0 72 ob6 36,3 61,5 25,2 73 BH2 35,0 62,0 27,0 74 BH3 33,5 62,2 28,7 75 ob2 35,0 61,5 26,5 76 ob3 35,0 61,5 26,5 Phụ lục Bảng Lượng mưa khu vực Hà Nội Tháng II III IV V VI VII VIII 1996 5,9 88 154 82,8 100 189 308 275,6 92,8 119,2 254,7 22 1997 2,9 68 78,8 52,8 220 179 278 375,6 91,8 102,8 117,9 32 1998 4,3 7,7 32,9 30,4 156,5 614,4 116,9 124 1999 25 7,3 13,9 67,2 168,8 283,3 336,6 166,2 105,4 201,4 89,4 2000 2,2 32,7 34,6 151,6 104,6 187,1 260,1 139,9 48 Năm I IX X XI 129,3 106,6 2,4 XII 12,7 83,1 206,8 2,2 2001 15,7 41,9 139,7 73,4 223,5 374,7 487,4 576,7 74,9 183,4 21,9 41,5 2002 8,6 17,8 11,3 59,4 214,2 239,6 261,7 201,7 178,6 127,5 51,2 60,2 2003 40 36,8 12,9 59,5 270,8 274 TB 13,08 37,53 59,76 72,14 182,30 292,64 292,67 265,67 102,97 149,67 77,10 35,93 101 Bảng lượng bốc thành phố Hà Nội Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 1996 67,8 40,6 51,3 58,9 89,5 87,9 82,1 76,3 61,5 95,6 78,2 63,1 1997 58,7 42,6 49,4 47,8 87,6 98,2 87,5 78,6 96,8 113,8 82,9 86,5 1998 67,8 61,2 46 81,2 100 94,9 113,4 95,6 94,9 114,4 100,2 99,6 1999 73,2 73,3 72,5 77,7 83,2 84,6 100,7 80,7 96,9 80,3 63,4 82,9 2000 71,6 50,4 46,1 64,4 93,5 93,6 101,3 83,7 99 80,6 108 96,1 2001 68,2 53,2 55,8 52,2 89,9 84 78,3 74,4 93 80,6 93 63 2002 68,2 44,8 63 78 86,8 84,1 78 69 69 72 63 49,6 2003 57 61,6 84 90 111,6 126 Năm TB I 66,56 53,46 58,51 68,78 92,76 94,16 91,61 79,76 87,30 91,04 84,10 77,26 ... DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC MỎ - ĐỊA CHẤT NGUYỄN QUANG HẢI ĐIỀU KIỆN ĐỊA CHẤT THỦY VĂN THÀNH PHỐ HÀ NỘI DỰ BÁO VÀ TÍNH TỐN HẠ THẤP MỰC NƯỚC NGẦM KHI THI CƠNG TUYẾN TÀU ĐIỆN NGẦM NHỔN – GA HÀNG... METRO NHỔN - GA HÀng cỎ VÀ HẠ THẤP MỰC NƯỚC ĐỂ PHỤC VỤ THI CƠNG CƠNG TRÌNH 62 4.1 Luận chứng lựa chọn phương pháp tính toán dự báo lượng nước chảy vào metro hạ thấp mực nước xây dựng ... hưởng nước đất đến cơng trình Xuất phát từ thực tế trên, để nhận bảo vệ học vị thạc sỹ, tác giả chọn đề tài: ? ?Điều kiện địa chất thủy văn thành phố Hà Nội Dự báo tính tốn hạ thấp mực nước ngầm thi