THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT HỒ NGHĨA DŨNG TẠI BUỔI LÀM VIỆC VỚI TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 72/TB-BGTVT CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh phúc Hà Nội, ngày 02 tháng 03 năm 2010 THÔNG BÁO KẾT LUẬN CỦA BỘ TRƯỞNG BỘ GTVT HỒ NGHĨA DŨNG TẠI BUỔI LÀM VIỆC VỚI TỔNG CÔNG TY ĐƯỜNG SẮT VIỆT NAM Ngày 27/02/2010, trụ sở Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng có buổi làm việc với Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam Tham dự buổi làm việc, phía Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam có đồng chí: Ủy viên Hội đồng quản trị, Tổng Giám đốc, Phó Tổng Giám đốc, lãnh đạo Ban nghiệp vụ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt thuộc Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam Về phía Bộ GTVT có đồng chí: Ngơ Thịnh Đức - Thứ trưởng thường trực, Lê Mạnh Hùng - Thứ trưởng; đại diện Vụ: Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Tổ chức Cán bộ, Kết cấu hạ tầng giao thông, Vận tải, An tồn giao thơng, Hợp tác quốc tế, Khoa học cơng nghệ, Văn phịng Bộ; Cục: Quản lý xây dựng CLCTGT, Đường sắt Việt Nam; Văn phòng Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia Sau nghe Tổng công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo kết vận tải, công tác bảo đảm TTATGT Tết Canh Dần tình hình triển khai dự án đường sắt, ý kiến thành viên dự họp, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng kết luận sau: Trong thời gian vừa qua, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam trì tăng trưởng, tích cực chuẩn bị triển khai dự án ưu tiên đầu tư, tình hình tài ổn định Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực tốt công tác tu, bảo dưỡng, đặc biệt việc nhanh chóng khắc phục cố, thiên tai để đảm bảo chạy tàu thời gian sớm Tuy nhiên, hạn chế nguồn lực việc chậm triển khai dự án nên ngành chưa có bước tăng trưởng đột phá thời gian qua Một số vấn đề cần ý thời gian tới 2.1 Về mơ hình tổ chức - Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án chuyển Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sang hoạt động theo hình thức Cơng ty mẹ - công ty định việc thành lập Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Căn đạo Thủ tướng Chính phủ, Tổng cơng ty cần đẩy nhanh cơng tác cổ phần hóa, chuyển đổi cơng ty hồn thành thủ tục trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Điều lệ tổ chức hoạt động Đường sắt Việt Nam - Giao Vụ Tổ chức - Cán Vụ Tài tiếp tục phối hợp với Tổng công ty việc tham mưu thực đạo nêu Chính phủ Trong q trình xây dựng Điều lệ tổ chức hoạt động Công ty mẹ - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải đặc biệt ý tăng cường mối quan hệ Bộ Tổng công ty chặt chẽ, hiệu hơn; bảo đảm tính chủ động, tự chủ doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh tự chịu trách nhiệm hoạt động đơn vị đồng thời bảo đảm công tác quản lý Nhà nước Bộ có hiệu quả, vấn đề liên quan đến chiến lược quy hoạch, dự án đầu tư trọng điểm, công tác tổ chức nhân (chủ yếu Hội đồng quản trị Ban Tổng Giám đốc) - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cần tiếp tục hồn thiện cơng tác quy hoạch cán 2.2 Về quy hoạch phát triển dự án đầu tư - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư dự án để có sở làm việc với nhà tài trợ phê duyệt dự án đầu tư; Chỉ đạo liệt Ban Quản lý dự án nhà thầu đẩy nhanh tiến độ dự án triển khai - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tăng cường củng cố, bố trí cán có lực cho Ban Quản lý dự án đường sắt để bảo đảm tiến độ dự án sử dụng vốn ODA - Đối với dự án cải tạo đèo Khe Nét: Bộ có chủ trương đầu tư Yêu cầu Tổng công ty Đường sắt Việt Nam hồn thiện hồ sơ giải trình ý kiến thẩm định trình Bộ xem xét, phê duyệt - Giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam làm chủ đầu tư tiến hành bước lập dự án đường sắt cao Trảng Bom - Hoà Hưng làm sở kêu gọi nhà tài trợ 2.3 Về chế đầu tư xây dựng - Đề nghị Tổng công ty báo cáo cụ thể khó khăn, vướng mắc liên quan đến chế đầu tư xây dựng dự án đường sắt Bộ phân công Thứ trưởng thường trực Ngô Thịnh Đức đạo Cục Quản lý xây dựng Chất lượng cơng trình giao thơng quan liên quan xem xét, xử lý - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nghiên cứu, xây dựng báo cáo Bộ định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành 2.4 Về vấn đề an tồn giao thơng đường sắt - Việc thực Quyết định số 1856/QĐ-TTg ngày 27/12/2007 Thủ tướng Chính phủ: Giao Tổng cơng ty Đường sắt Việt Nam tiến hành tổng kết kết thực giai đoạn triển khai thực giai đoạn Trong giai đoạn 2, ưu tiên xử lý điểm xung yếu, xúc tập trung giải đường ngang có nguy cao Vụ Kế hoạch - Đầu tư cân đối bố trí vốn cho dự án - Tổng công ty cập nhật thống kê đường ngang đường ngang vi phạm, báo cáo Bộ trình Thủ tướng Chính phủ có thị cho địa phương việc không mở đường ngang qua đường sắt trì việc bảo vệ hành lang an tồn giao thơng đường sắt - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tiếp tục thực giải pháp bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, trọng cơng tác tun truyền pháp luật giao thông đường sắt để đảm bảo an toàn chạy tàu - Giao cho Cục Đường sắt Việt Nam chủ trì tham mưu việc cấp phép cho loại toa xe khai thác hoạt động tuyến đường sắt Việt Nam theo đề nghị Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cần phát động thi đua tồn ngành, góp thành tích thiết thực chào mừng Kỷ niệm 65 năm ngày thành lập ngành Giao thông vận tải ngày lễ lớn đất nước Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT xin thơng báo thơng báo để đồng chí Thứ trưởng đạo đơn vị liên quan triển khai thực hiện./ Nơi nhận: - Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng (để b/c); - Các Thứ trưởng (để b/c); - Các đơn vị dự họp (để t/h); - Lưu: VT, TH (B) TL BỘ TRƯỞNG CHÁNH VĂN PHỊNG Nguyễn Văn Cơng ... chào mừng Kỷ niệm 65 năm ngày thành lập ngành Giao thông vận tải ngày lễ lớn đất nước Thừa lệnh Bộ trưởng, Văn phòng Bộ GTVT xin thơng báo thơng báo để đồng chí Thứ trưởng đạo đơn vị liên quan triển... giao thơng quan liên quan xem xét, xử lý - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nghiên cứu, xây dựng báo cáo Bộ định mức kinh tế kỹ thuật chuyên ngành 2.4 Về vấn đề an tồn giao thơng đường sắt - Việc... cân đối bố trí vốn cho dự án - Tổng công ty cập nhật thống kê đường ngang đường ngang vi phạm, báo cáo Bộ trình Thủ tướng Chính phủ có thị cho địa phương việc không mở đường ngang qua đường sắt