Đi đúng đúng tốc tộ; đúng phần đường, làn đường; đội mũ bảo hiểm đúng quy cách khi đi mô tô xe máy, không uống rượu bia khi tham gia giao thông, chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển [r]
(1)TÌNH HÌNH TAI NẠN GIAO THƠNG HIỆN NAY VÀ NỘI DUNG CÔNG TÁC TUYÊN TRUYỀN PHÁP LUẬT GIAO THÔNG
Năm 2010, nước xảy 14.442 vụ tai nạn giao thông, làm 11.449 người chết, 10 633 người bị thương, so với năm 2009 tăng 1.778 vụ, giảm 47 người chết, tăng 2.544 người bị thương
Đặc biệt năm 2010 xảy hàng trăm vụ 10 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng đường bộ, đường thủy đường sắt, số vụ điển hình như:
+ Hơn 40 người chết tích vụ chìm đị Sơng Gianh
7h sáng ngày 25/1 (tức 30 Tết) Tân Mão Con đị chở người dân sắm Tết ngang sơng Gianh xã Quảng Hải, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình bị lật dòng làm 40 người chết
Theo quy định đăng kiểm đò phép chở 12 người, chở gần 80 người
+ Xe khách bị nước trôi
Rạng sáng ngày 18/10/2010, xe khách 48K-5868 chở 37 người từ Đăk Nông Bắc đến địa phận xã Xuân Lam (Nghi Xuân, Hà Tĩnh), đường ngập, tài xế Trần Văn Trường (Nam Định) cố điều khiển xe phóng qua nên bị nước lũ lật trôi xuống sông Lam làm 19 người chết
+ Tàu hỏa đâm taxi
Ngày 27/7, chạy từ quốc lộ 1A cắt ngang đường sắt vào Ngọc Hồi (Hà Nội), taxi chở người không quan sát bị tàu hỏa đâm, kéo lê 30 m
Vụ tai nạn khiến phụ nữ taxi tử nạn Hai nam giới ngồi xe (trong có tài xế) bị thương nặng
Theo thống kê UBATGT quốc gia, tháng đầu năm 2011, nước xảy 5.416 vụ TNGT đường bộ; 212 vụ TNGT đường sắt; 51 vụ TNGT đường thủy; 26 vụ TNGT hàng hải, khiến 4.787 người chết 4.399 người bị thương Chỉ tính riêng tháng 5.2011 xảy 1.124 vụ, làm 929 người chết 870 người bị thương
Đó số thống kê vụ TNGT từ nghiêm trọng trở lên, tính vụ va chạm giao thơng tháng cịn xảy từ 2.500 -3.000 vụ, làm bị thương nhẹ từ 2.500 - -3.000 người
(2)đã thực đội mũ bảo hiểm, lại tăng vụ TNGT thảm khốc, chết nhiều người ôtô gây
Tình hình TTATGT diễn biến phức tạp, số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng xảy nhiều, TNGT có liên quan đến xe ơtơ chở khách
Cũng năm 2010, nước xảy 58 vụ người vi phạm công cảnh sát giao thông làm cán hy sinh, 27 chiến sĩ bị thương Lực lượng công an bắt 65 người để điều tra, xử lý tội chống người thi hành cơng vụ
Trung bình ngày có 31- 33 người chết tai nạn giao thơng, năm có gần 12.000 người chết tai nạn giao thông, thiệt hại gần 01 tỷ USD
Việt Nam nước có số người chết tai nạn giao thông nhiều số 10 nước thành viên ASEAN quốc gia có TNGT nhiều giới
Trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, năm 2010 xảy 196 vụ TNGT, làm chết 193 người, bị thương 88 người So với năm 2009 tăng vụ, tăng 29 người chết, giảm 49 người bị thương Trong TNGT đường 194 vụ, làm chết 191 người, bị thương 88 người, tăng 13 vụ, tăng 33 người chết so với năm 2009 TNGT đường sắt có 02 vụ, làm chết 02 người, giảm 04 vụ, 04 người chết so với năm 2009, riêng TNGT đường thuỷ không xảy
THỐNG KÊ SỐ LIỆU TNGT GIAO THÔNG
TỪ NGÀY 01/01/2010 ĐẾN NGÀY 31/12/2010, SO SÁNH CÙNG KỲ NĂM 2009
STT ĐỊA BÀN SỐ VỤ SỐ NGƯỜI CHẾT BỊ THƯƠNG
1 Bình Sơn 39/35 37/33 16/30
2 Sơn Tịnh 31/27 32/24 9/11
3 TPQN 24/15 27/15 3/9
4 Tư Nghĩa 17/17 17/14 11/9
5 Mộ Đức 26/32 24/22 11/24
6 Đức Phổ 30/33 32/38 12/31
7 Ba Tơ 10/9 7/4 8/10
8 Nghĩa Hành 7/3 7/2 5/5
9 Trà Bồng 1/1 1/0 0/1
10 Sơn Hà ¾ 3/3 0/3
(3)12 Minh Long 0/0 0/0 0/0
13 Lý Sơn 1/1 1/1 2/3
14 Tây Trà 0/1 0/1 0/1
TỔNG CỘNG 194/181 191/158 88/37
Theo báo cáo số 1333 CA tỉnh ngày 03/6/2011
Trong tháng đầu năm 2011, toàn tỉnh xảy 102 vụ TNGT (giảm 24 vụ), làm chết 94 người (giảm 30 người), bị thương 92 người (tăng 29 người) so với kỳ năm 2010, thiệt hại tài sản ước tính khoảng tỷ đồng TNGT đường sắt xảy vụ làm chết người TNGT đường thủy không xảy
( theo báo cáo số 1874/BC-PV11 ngày 03/8/2011 CA tỉnh)
Riêng tháng năm 2011, xảy 18 vụ TNGT, làm chết 16 người, bị thương 33 người, thiệt hại ước tính khoảng 1.500.000.000đ,
Trong có nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng Bình Sơn, Đức Phổ, Sơn Tịnh…
Nguyên nhân tai nạn giao thông
Theo nghiên cứu UBATGTQG, nguyên nhân TNGT năm qua nguyên nhân cũ 90% số vụ TNGT lỗi người tham gia giao thông; số vụ TNGT hạ tầng gây không 2%, phương tiện kỹ thuật không 1%
Chủ yếu thiếu ý thức người tham gia giao thông chạy tốc độ (chiếm 32%), tránh vượt ẩu, sai quy định, chuyển hướng không quan sát (chiếm 40%), không đường (chiếm 20%), điều khiển phương tiện tình trạng say bia rượu sử dụng chất kích thích
Xe mô tô gây tai nạn gấp 400 lần xe ô tô tỷ lệ số ô tô gây tai nạn chết người cao gấp 10 lần mô tô
80% học sinh, sinh viên xe máy giấy phép lái xe, 95% lái xe sử dụng sai kỹ thuật, số người vi phạm bị xử lý độ tuổi 16-35 chiếm khoảng 80% Đặc biệt dịp lễ, tết người lao động quê ăn tết; học sinh thi đại học, cao đẳng tình trạng xe khách chở số người qui định, vi phạm tốc độ tăng đột biến
(4)Việc thiếu ý thức, thiếu văn hóa Thanh thiếu niên, học sinh cịn phổ biến như: vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, xe dàn hàng ngang, chở 3,4; không đội mũ bảo hiểm; lạng lách đánh võng
Phòng tránh TNGT xây dựng văn hóa giao thơng
Thứ nhất phải Hiểu biết đầy đủ nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông
Đi đúng tốc tộ; phần đường, đường; đội mũ bảo hiểm quy cách mô tô xe máy, không uống rượu bia tham gia giao thông, chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao thông hệ thống báo hiệu giao thơng, có đầy đủ giấy tờ theo quy định điều khiển phương tiện giao thông, tự giác chấp hành quy định pháp luật ATGT kể khơng có lực lượng tuần tra, khơng thực hành vi nguy hiểm cho thân cho cộng đồng
Thứ hai, cư xử có văn hóa lưu thơng đường: tham gia giao thơng cách từ tốn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết nhường nhịn, giúp đỡ người khác; biết nói xin lỗi, cảm ơn có va quệt
Đã uống rượu bia khơng lái xe
60% số vụ TNGT lái xe sử dụng rượu, bia điều khiển phương tiện.
Theo kết nghiên cứu, rượu, bia nguyên nhân trực tiếp làm giảm tốc độ phản ứng lái xe từ 10% - 30%; làm giảm khả điều khiển, tự chủ, phản xạ thị lực; gây ảnh hưởng trực tiếp đến thị giác, trình xử lý truyền tải hình ảnh tới não gây ước tính sai khoảng cách Uống rượu, bia nồng độ, người điều khiển phương tiện giao thông giới đường dễ bốc đồng, chạy xe với tốc độ cao bị kích thích, sau gây ức chế não làm cho người lái xe ngủ gật điều khiển xe
Theo quy định Nghị định số 34/2010/NĐ-CP Người điều khiển xe đường mà máu thở có nồng độ cồn bị phạt tiền từ 500.000 đồng đến 700.000 đồng bị tước giấy phép lái xe từ 60 đến 90 ngày
Bên cạnh đó, ngày 31.1.2008, Thủ tướng Chính phủ có Chỉ thị số 05/2008/CT-TTg nâng cao hiệu sử dụng thời gian làm việc cán bộ, cơng chức, viên chức Nhà nước, quy định cán bộ, công chức, viên chức không uống bia, rượu ngày làm việc
Đội mũ bảo hiểm quy cách xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Việc đội mũ bảo hiểm giảm 70% nguy chấn thương sọ não 60% chấn thương sọ não nặng dẫn đến tử vong
Đi đúng tốc độ cho phép
(5)Đi phần đường, đường; Quan sát kỹ bấm còi, đèn khi qua đường.
40% nguyên nhân số vụ TNGT tránh vượt ẩu, sai quy định, chuyển hướng, qua đường khơng quan sát kỹ
Để phịng tránh TNGT xây dựng văn hóa giao thơng, cần phải thường xuyên tuyên truyền, giáo dục để nâng cao nhận thức, ý thức pháp luật Phải đảm bảo nội dung sau:
Hiểu biết đầy đủ nghiêm chỉnh chấp hành pháp luật giao thông
Đi đúng tốc tộ;
Đi phần đường, đường;
Đội mũ bảo hiểm quy cách mô tô xe máy Không uống rượu bia tham gia giao thơng,
Quan sát kỹ bấm cịi, đèn qua đường
Ứng xử có văn hóa lưu thông đường:
Tham gia giao thơng cách từ tốn, bình tĩnh, Nhường đường, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ Biết nhường nhịn, giúp đỡ người khác;
Biết nói xin lỗi, cảm ơn có va quệt
Văn hóa giao thơng- xã hội an tồn văn minh.