Thông tin tài liệu
TRƯỜNG ĐẠI HỌC CƠNG NGHIỆP THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH 5/3/2021 LUẬN VĂN KINH TẾ VĨ MƠ ĐỀ: Phân tích quy luật cạnh tranh kinh tế học Từ vận dụng vào thực tiễn để phân tích cạnh tranh taxi công nghệ (Uber, Garb) taxi truyền thống nước ta MỤC LỤC A Quy luật cạnh tranh kinh tế học A I Cạnh tranh gì? Đặc trưng cạnh tranh A Định nghĩa cạnh tranh: .A Cạnh tranh có đặc trưng gì? A - II Bản chất cạnh tranh A - III Mục tiêu, đối tượng, phương tiện cạnh tranh .A Mục tiêu cạnh tranh A Đối tượng cạnh tranh A Phương tiện cạnh tranh .A IV Phân loại hình thức cạnh tranh thị trường A Căn vào chủ thể tham gia thị trường cạnh tranh chia thành loại .A Căn theo phạm vi ngành kinh tế cạnh tranh phân thành loại A Căn vào tính chất cạnh tranh chia thành loại A Căn vào thủ đoạn sử dụng cạnh tranh chia cạnh tranh thành: A V Vai trò cạnh tranh kinh tế thị trường gì? A - VI Tác động quy luật cạnh tranh .A 11 Tác động tích cực: A 11 Tác động tiêu cực: A 11 VII Giải pháp cho vấn đề cạnh tranh .A 11 Đối với nhà nước A 11 Đối với doanh nghiệp A 12 Đối với người tiêu dùng A 13 B Phân tích hoạt động cạnh tranh taxi công nghệ taxi truyền thống B 14 I Giới thiệu taxi truyền thống B 14 - II Giới thiệu taxi công nghệ (Uber Grab) B 15 Quá trình hình thành phát triển B 15 Ưu điểm nhược điểm taxi công nghệ B 15 - III Cạnh tranh taxi truyền thống taxi công nghệ (Uber Grab) B 16 Giới thiệu sơ lược B 16 Nguyên nhân B 17 Diễn biến qua giai đoạn B 17 Kết B 20 IV Giải pháp cho cạnh tranh B 21 Giải pháp từ phủ B 21 Giải pháp cho taxi truyền thống .B 21 - P a g e | 23 LỜI MỞ ĐẦU Cạnh tranh qui luật kinh tế thị trường, chế vận hành chủ yếu kinh tế, nhu cầu tất yếu hoạt động kinh tế nhằm mục đích chiếm lĩnh thị phần, tiêu thụ nhiều sản phẩm hàng hoá để đạt lợi nhuận cao Cạnh tranh động lực thúc đẩy kinh tế phát triển Câu nói cửa miệng nhiều người "thương trường chiến trường", phản ánh phần tính chất gay gắt khốc liệt thị trường cạnh tranh tự Khi thực chuyển đổi kinh tế cũ sang kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa, Việt Nam phải chấp nhận qui luật kinh tế, có qui luật cạnh tranh Việt Nam đạt nhiều thành tựu to lớn trình phát triển kinh tế: đời sống nhân dân cải thiện, xã hội phát triển hơn, kinh tế phát triển ổn định… Những lợi ích chưa phải lớn lao giúp định hướng cho sách phát triển kinh tế cịn đối mặt với khó khăn thách thức to lớn Một khó khăn thách thức khả cạnh tranh kinh tế nước ta cịn yếu Đứng trước q trình hội nhập kinh tế ngày sâu rộng, nước ta cần có kinh tế với sức cạnh tranh đảm bảo cho trình phát triển Muốn cần phải nâng cao lực cạnh tranh kinh tế với đối tượng cần tác động doanh nghiệp Đặc biệt cần phải nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp nhà nước tư nhân, phải phát huy lợi cạnh tranh Chúng ta cần có sách cạnh tranh đắn Cạnh tranh kinh tế thị trường tượng đặc trưng giai đoạn phát triển nào, tính bắt buộc nơi có sản xuất hàng hố, khơng phải tượng riêng biệt lĩnh vực Và vận tải lĩnh vực có vấn đề cạnh tranh gay gắt Câu chuyện taxi truyền thống đối đầu với taxi công nghệ minh chứng rõ nét cho sóng cơng nghiệp 4.0 Đâu đường phố hay chí phiên tòa giới Việt Nam, đối đầu taxi công nghệ taxi truyền thống diễn Với thị trường đủ rộng phong phú nhu cầu Việt Nam, “kịch bản” taxi truyền thống taxi công nghệ “chia sân” để khai thác hoàn toàn khả thi Bên có ưu nhược điểm riêng Cuộc chiến gay gắt, người tiêu dùng hưởng lợi Nếu doanh nghiệp khơng thích ứng chắn bị tụt lại phía sau chí xóa sổ P a g e | 23 A Quy luật cạnh tranh kinh tế học I Cạnh tranh gì? Đặc trưng cạnh tranh Định nghĩa cạnh tranh: Trong kinh tế, cạnh tranh liên quan đến lĩnh vực thị trường chủ thể kinh doanh Theo từ điển kinh doanh Anh năm 1992 “Cạnh tranh ganh đua, kình địch nhà kinh doanh thị trường nhằm tranh giành loại tài nguyên sản xuất loại khách hàng phía mình” Theo từ điển Tiếng Việt “Bách khoa tri thức phổ thơng” “cạnh tranh ganh đua nhà sản xuất hàng hoá, thương nhân, nhà kinh doanh kinh tế nhằm giành điều kiện sản xuất, tiêu thụ thị trường có lợi nhất” Như vậy, cạnh tranh kinh tế ganh đua chủ thể kinh tế (nhà sản xuất, nhà phân phối, bán lẻ, người tiêu dùng, thương nhân…) nhằm giành lấy vị tạo nên lợi tương đối sản xuất, tiêu thụ hay tiêu dùng hàng hóa, dịch vụ hay lợi ích kinh tế, thương mại khác để thu nhiều lợi ích cho – Cạnh tranh diễn ra: + Giữa người sản xuất với người tiêu dùng Ví dụ: Người sản xuất muốn bán hàng hóa với giá cao, người tiêu dùng lạimuốn mua hàng hóa với giá rẻ + Giữa người tiêu dùng với người tiêu dùng để mua hàng hóa với giá rẻ hơn, chất lượng + Giữa người sản xuất với người sản xuất nhằm giành giật điều kiện thuận lợi sản xuất tiêu thụ hàng hóa, điều kiện vốn, lao động, nguồn nguyên liệu, thị trường, giành nơi đầu tư có lợi… để thu nhiều lợi ích cho – Trong cạnh tranh, dùng nhiều biện pháp khác như: + Để giành giật thị trường tiêu thụ, họ dùng biện pháp cạnh tranh giảm giá hàng hóa để đánh bại đối thủ + Hoặc cạnh tranh phi dùng thông tin, quảng cáo sản phẩm, quảng cáo dây chuyền sản xuất… để kích thích người tiêu dùng Cạnh tranh có đặc trưng gì? Mặc dù khái niệm cạnh tranh nhìn nhận nhiều góc độ khác nhau, song lý thuyết kinh tế trí cho cạnh tranh sản phẩm riêng kinh tế thị trường, linh hồn động lực cho phát triền thị trường Từ khái niệm cạnh tranh ta thấy cạnh tranh có đặc trưng sau: Đặc trưng thứ nhất: Cạnh tranh tượng xã hội diễn chủ thể kinh doanh P a g e | 23 Đặc trưng thứ hai: Về mặt hình thức cạnh tranh ganh đua, kình địch doanh nghiệp hay coi phương thức giải mâu thuẫn lợi ích tiềm nhà kinh doanh với vai trò định người tiêu dùng Đặc trưng thứ ba: Mục đích doanh nghiệp tham gia cạnh tranh tranh giành thị trường mua bán sản phẩm, nói cách khác với mục tiêu lợi nhuận nhà kinh doanh tham gia vào thi trường ln ganh đua để tranh giành hội tốt để mở rộng thị phần II Bản chất cạnh tranh - Cạnh tranh ganh đua chủ thể kinh doanh thị trường để giành giật khách hàng Trong kinh tế học, thị trường xác định chế trao đổi đưa người mua người bán loại hàng hố hay dịch vụ đến với nhau, hình thành người mua đồng ý trả mức giá cho sản phẩm mà nhà cung cấp bán Trên thị trường, khách hàng nhà cung cấp, ln thể nhu cầu, lợi ích khác Khách hàng mong muốn mua sản phẩm phù hợp với giá rẻ có thể, đó, nhà cung cấp mong muốn bán sản phẩm nhanh tốt để đầu tư phát triển sản xuất thu nhiều lợi nhuận Khuynh hướng nguồn gốc tạo cạnh tranh, ganh đua chủ thể kinh doanh thị trường để lôi kéo khách hàng phía Kết cạnh tranh thị trường làm cho người chiến thắng mở rộng thị phần, tăng lợi nhuận, kẻ thua khách hàng phải rời khỏi thị trường - Quá trình cạnh tranh đối thủ diễn thị trường Các chủ thể kinh doanh tham gia vào thị trường ganh đua nhau, giành hội tốt để mở rộng thị trường Tuy nhiên, cạnh tranh thường diễn doanh nghiệp có chung lợi ích tìm kiếm nguồn ngun liệu đầu vào giống tìm kiếm thị trường để bán sản phẩm tương tự Điều làm cho doanh nghiệp có chung lợi ích tranh giành trở thành đối thủ Ví dụ: khó thấy có cạnh tranh doanh nghiệp sản xuất xi măng với doanh nghiệp kinh doanh đồ ăn uống khó có cạnh tranh hai nhà sản xuất quần áo hai quốc gia chưa có quan hệ thương mại - Cạnh tranh diễn điều kiện chế thị trường Cạnh tranh hoạt động nhằm tranh giành thị trường, lơi kéo khách hàng phía chủ thể kinh doanh nên cạnh tranh diễn chế thị trường mà cơng dân có quyền tự kinh doanh, tự thành lập doanh nghiệp, tự tìm kiếm hội để phát triển sản xuất kinh doanh P a g e | 23 III Mục tiêu, đối tượng, phương tiện cạnh tranh Mục tiêu cạnh tranh Nếu thị trường có chủ thể kinh tế, khơng xảy cạnh tranh Đồng thời, thị trường có nhiều chủ thể kinh tế, nhiên chủ thể kinh tế lại khơng có mục tiêu cạnh tranh sức ép cạnh tranh thấp Vì vậy, mục tiêu cạnh tranh: Đối với doanh nghiệp tồn phát triển, tối đa hóa lợi nhuận, cao gia tăng thị phần, mở rộng thị trường, dẫn đầu thị trường … Đối với người tiêu dùng tối đa hóa tiện lợi hay mức độ thỏa mãn tiêu dùng sản phẩm Đối tượng cạnh tranh - Cạnh tranh chiếm hữu nguồn nguyên liệu Giành giật nguồn lực sản xuất Cạnh tranh khoa học – công nghệ Cạnh tranh để chiếm lĩnh thị trường tiêu thụ, giành nơi đầu tư, hợp đồng, đơn đặt hàng, Phương tiện cạnh tranh - Kĩ thuật – cơng nghệ Chi phí sản xuất giá Số lượng chất lượng hàng hóa Số lượng chất lượng dịch vụ như: lắp đặt, bảo hành, sửa chữa, toán thủ tục kinh tế phi kinh tế IV Phân loại hình thức cạnh tranh thị trường Dựa vào tiêu chí khác nhau, cạnh tranh phân thành nhiều loại Căn vào chủ thể tham gia thị trường cạnh tranh chia thành loại Cạnh tranh người mua người bán: Người bán muốn bán hàng hố với giá cao nhất, người mua muốn mua với giá thấp Giá cuối hình thành sau trình thương lượng giữ hai bên Cạnh tranh người mua với nhau: Mức độ cạnh tranh phụ thuộc vào quan hệ cầu thị trường Khi cung nhỏ cầu cạnh tranh trở nên gay gắt, giá hàng hoá dịch vụ tăng lên, người mua phải chấp nhận giá cao để mua hàng hoá hoá mà họ cần Cạnh tranh người bán với nhau: Là cạnh tranh nhằm giành giật khách hàng thị trường, kết giá giảm xuống có lợi cho người mua Trong cạnh tranh này, doanh nghiệp tỏ đuối sức, không chịu sức ép phải rút lui khỏi thị trường, nhường thị phần cho đối thủ mạnh P a g e | 23 Căn theo phạm vi ngành kinh tế cạnh tranh phân thành loại Cạnh tranh nội ngành: cạnh tranh doanh nghiệp ngành, sản xuất loại hàng hoá dịch vụ Kết cạnh tranh làm cho kỹ thuật phát triển Cạnh tranh ngành: Là cạnh tranh doanh nghiệp ngành kinh tế với nhằm thu lợi nhuận cao Trong q trình có phân bổ vốn đầu tư cách tự nhiên ngành, kết hình thành tỷ suất lợi nhuận bình quân, làm thay đổi giá trị thị trường ngành hàng theo thay đổi giá Căn vào tính chất cạnh tranh chia thành loại Cạnh tranh hồn hảo (Perfect Competition): Là hình thức cạnh tranh nhiều người bán thị trường, khơng người có đủ ưu khống chế giá thị trường Các sản phẩm bán người mua xem đồng thức, tức không khác quy cách, phẩm chất mẫu mã Để chiến thắng cạnh tranh doanh nghiệp buộc phải tìm cách giảm chi phí, hạ giá thành làm khác biệt hố sản phẩm so với đối thủ cạnh tranh Đây loại cạnh tranh theo quy luật thị trường mà khơng có can thiệp chủ thể khác Giá sản phẩm định quy luật cung cầu thị trường Cung nhiều cầu dẫn đến giá giảm, cung cầu nhiều dẫn đến giá tăng Cạnh tranh khơng hồn hảo (Imperfect Competition): Là hình thức cạnh tranh người bán có sản phẩm không đồng với Mỗi sản phẩm mang hình ảnh hay uy tín khác để giành đựơc ưu cạnh tranh, người bán phải sử dụng công cụ hỗ trợ bán như: Quảng cáo, khuyến mại, cung cấp dịch vụ, ưu đãi giá cả, Đây loại hình cạnh tranh phổ biến giai đoạn Cạnh tranh độc quyền (Monopolistic Competition): Trên thị trường có người bán sản phẩm dịch vụ vào đó, giá sản phẩm dịch vụ thị trường họ định không phụ thuộc vào quan hệ cung cầu Sự cạnh tranh mang tính chất "ảo", thực chất quảng cáo để chứng minh đa dạng sản phẩm đó, để khách hàng lựa chọn số sản phẩm doanh nghiệp doanh nghiệp khác Loại cạnh tranh xảy thị trường số lượng lớn doanh nghiệp sản xuất sản phẩm tương đối giống khách hàng lại cho chúng có khác biệt, dựa chiến lược khác biệt hố sản phẩm cơng ty Ví dụ: Trên thị trường có sản phẩm xà bơng tương đối giống Nhưng có hãng bảo đem lại da mềm mại sau tắm, hãng bảo đem lại hương thơm tươi mát, hãng bảo làm trắng da Trong cạnh tranh độc quyền phân chia thành hai loại: - Độc quyền nhóm: Là loại độc quyền xảy ngành có nhà sản xuất, ngành địi hỏi vốn lớn, rào cản gia nhập ngành khó Ví dụ: ngành cơng nghiệp sản xuất ôtô, máy bay, P a g e | 23 - Độc quyền tuyệt đối: Xảy thị trường tồn nhà sản xuất giá cả, số lượng sản xuất hồn tồn nhà sản xuất định Ví dụ: Điện, nước Việt Nam nhà nước cung cấp Căn vào thủ đoạn sử dụng cạnh tranh chia cạnh tranh thành: Cạnh tranh lành mạnh: Là cạnh tranh luật pháp, phù hợp với chuẩn mực xã hội đợc xã hội thừa nhận, thướng diễn sịng phẳng, cơng cơng khai Phần cốt lõi cạnh tranh lành mạnh chỗ phát huy hết lực mình, để khiến cho thân có tầm vóc nhất, ưu tú nhất, nghĩ cách khiến cho đối thủ gục ngã Thái độ cạnh tranh coi lành mạnh thể đặc điểm sau: - Ngay thẳng, trung thực với đối thủ - Không xem đối thủ cạnh tranh kẻ thù - Cạnh tranh cách trung thực (tuyệt đối không kẻ cản trở, vật cản thành cơng người khác) Ví dụ: Chiến lược Southwest Airlines cạnh tranh sở chi phí thấp, phục vụ thường xuyên, nhiều hoạt động làm cho chiến lược khả thi, hoạt động khác hỗ trợ Như việc giữ giá vé thấp hoạt động chiến lược Hoạt động hỗ trợ tần suất sử dụng máy bay cao, hạn chế sử dụng đại lý du lịch, máy bay tiêu chuẩn hóa, phi hành đồn làm việc cơng suất cao, Thiếu hoạt động số này, chiến lược chi phí thấp Southwest Airlines bị hủy hoại Các đối thủ Southwest Airlines cố gắng cạnh tranh với chiến lược cách đưa giá vé thấp khởi hành thường xuyên, thiếu hoạt động hỗ trợ, tất thất bại Theo Porter: “Các hoạt động Southwest bổ sung cho theo cách thức tạo giá trị kinh tế thực Đó cách mà phù hợp chiến lược tạo lợi cạnh tranh khả sinh lợi cao” Như vậy, coi hành vi cạnh tranh lành mạnh Southwest Airlines lĩnh vực hàng khơng Hoặc ví dụ khác khơng tính minh họa: Google, “con châu chấu” làng IT so với đại gia Yahoo, MSC, Microsoft năm 2001, 2002 dám ngang nhiên đá “chú voi” khổng lồ ngày chí vượt qua mặt đối thủ để khẳng định vị thị trường IT Cạnh tranh không lành mạnh: Là cạnh tranh dựa vào kẻ hở luật pháp, trái với chuẩn mực xã hội bị xã hội lên án (như trốn thuế, buôn lậu, khủng bố, ) Cạnh tranh không lành mạnh, trước hết, khái niệm bắt nguồn từ quy định mang tính nguyên tắc pháp luật dân sự, theo đó, chủ thể giao dịch phải đảm bảo tôn trọng phong mỹ tục đạo đức xã hội quốc gia Hành vi cạnh tranh không lành mạnh (Khoản Điều LCT 2004) hành vi cạnh tranh doanh nghiệp trình kinh doanh trái với chuẩn mực thơng P a g e | 23 thường đạo đức kinh doanh, gây thiệt hại gây thiệt hại đến lợi ích Nhà nước, quyền lợi ích hợp pháp doanh nghiệp khác người tiêu dùng Họ sử dụng thủ pháp không phù hợp với chuẩn mực đạo đức kinh doanh gian dối, thơng tin sai thật hàng hố dịch vụ, ép buộc… nhằm gây thiệt hại bất lợi cạnh tranh cho chủ thể khác có liên quan Trong số hành vi này, số hành vi thể xâm hại trực tiếp đến đối thủ cạnh tranh xâm phạm bí mật kinh doanh, gièm pha, quấy rối, ép buộc doanh nghiệp khác; số hành vi ảnh hưởng đến đối thủ cạnh tranh, đồng thời lại vi phạm quyền lợi người tiêu dùng dẫn gây nhầm lẫn, quảng cáo khuyến mại nhằm cạnh tranh không lành mạnh… Từ năm 2004, (Việt Nam) ban hành Luật cạnh tranh, quy định hành vi hạn chế cạnh tranh, hành vi cạnh tranh khơng lành mạnh, trình tự thủ tục giải vụ việc tranh chấp cạnh tranh … mục đích bảo đảm “sân chơi” lành mạnh doanh nghiệp có ngành nghề kinh doanh Tại Điều 39 quy định hành vi xem cạnh tranh không lành mạnh, bị cấm Chủ yếu gồm hành vi sau: Chỉ dẫn gây nhầm lẫn; Xâm phạm bí mật kinh doanh; Ép buộc kinh doanh; Gièm pha doanh nghiệp khác; Gây rối hoạt động kinh doanh doanh nghiệp khác; Quảng cáo nhằm cạnh tranh không lành mạnh; Khuyến mại nhằm cạnh tranh không lành mạnh; Phân biệt đối xử hiệp hội; Bán hàng đa cấp bất chính; Vậy cạnh tranh lành mạnh động lực giúp kinh tế phát triển, ngược lại cạnh tranh khơng lành mạnh kìm hãm phát triển kinh tế V Vai trò cạnh tranh kinh tế thị trường gì? Cạnh tranh có vai trị quan trọng sau: Thứ nhất, cạnh tranh động lực cho phát triển kinh tế - xã hội Cạnh tranh chạy đua kinh tế, mà muốn thắng đòi hỏi phải có sức mạnh kĩ Cạnh tranh ln có mục tiêu lâu dài thu hút phía nhiều khách hàng nên buộc nhà sản xuất kinh doanh hàng hoá, dịch vụ phải tạo sản phẩm có chất lượng ngày cao với giá thành ngày hạ Cạnh tranh mang đến hệ doanh nghiệp có tiềm lực, có chiến lược kinh doanh đắn, hiệu tiếp tục vươn lên tồn tại, doanh nghiệp không đáp ứng nhu cầu thị trường bị loại khỏi chơi Bởi vậy, cạnh tranh liều thuốc thần kì tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội P a g e | 23 Thứ hai, cạnh tranh khuyến khích việc áp dụng khoa học, kĩ thuật mới, cải tiến công nghệ nhằm kinh doanh có hiệu Điều dẫn đến kết có nhiều sản phẩm tốt có mặt thị trường Trong kinh doanh, doanh nghiệp có sản phẩm phù hợp với nhu cầu thị trường với giá phải nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường thu lợi nhuận cao Điều khiến đối thủ cạnh tranh sản phẩm loại phải quan tâm đến cải tiến hình thức chất lượng sản phẩm cách áp dụng công nghệ mới, tiến khoa học kĩ thuật Vì vậy, cạnh tranh hội bắt buộc doanh nghiệp phải nghiên cứu tiếp cận với công nghệ mới, tiến khoa học kĩ thuật có khoa học, cơng nghệ trợ giúp hữu hiệu cho sản xuất, kinh doanh giảm giá thành sản phẩm, tăng tính chất lượng sản phẩm Như vậy, cạnh tranh nguồn gốc, động lực để phát triển khoa học kĩ thuật công nghệ Thứ ba, cạnh tranh dẫn đến giá thấp làm thoả mãn nhu cầu người tiêu dùng Thông qua quy luật cung cầu, cạnh tranh có khả nhanh nhạy việc phát đáp ứng nhu cầu thị hiếu người tiêu dùng Sự lựa chọn sức tiêu thụ hàng hoá họ thước đo xác cho yêu cầu chất lượng độ phù hợp sản phẩm Cạnh tranh gây tác động hên tục đến giá sản phẩm thị trường, buộc doanh nghiệp phải phản ứng tự phát để chọn phương án kinh doanh cho chi phí nhỏ hiệu cao, chất lượng tổt để phù hợp với mong muốn người tiêu dùng Bởi vậy, điều kiện có cạnh tranh, người tiêu dùng thượng đế, trung tâm thị trường định sống sản phẩm, buộc nhà kinh doanh phải thoả mãn nhu cầu họ Người tiêu dùng có quyền lựa chọn sản phẩm mà họ muốn mua Thứ tư, cạnh tranh buộc doanh nghiệp quốc gia phải sử dụng nguồn lực đặc biệt nguồn tài nguyên cách tối ưu Khi tham gia thị trường có tính cạnh tranh, doanh nghiệp phải cân nhắc sử dụng nguồn lực vào kinh doanh Họ phải tính tốn để sử dụng nguồn lực cho hợp lí có hiệu Do đó, nguồn lực đặc biệt nguồn tài nguyên phải vận động, chu chuyển hợp lí để phát huy hết khả vốn có đưa lại suất, chất lượng cao Mơi trường cạnh tranh mơi trường mà đó, doanh nghiệp phải vận động, đổi mới, cải tiến không công nghệ mà chủng loại, kiểu dáng, phương thức kinh doanh Theo cách đó, cạnh tranh tạo đổi liên tục động lực phát triển liên tục Vì lẽ mà nhà nước văn minh chế thị trường đại phải nhà nước có nhiệm vụ chức phát hiện, thừa nhận bảo vệ khuyến khích khả thuộc tính tốt đẹp cạnh tranh Bên cạnh đó, để khắc phục khuyết tật thị trường cạnh tranh đem lại, quốc gia phải có sách cạnh tranh sở đó, điều tiết hoạt động cạnh tranh kinh doanh Cạnh tranh có vai trị đặc biệt khơng doanh nghiệp mà cịn người tiêu dùng kinh tế: - Đối với doanh nghiệp: Cạnh tranh định tồn phát triển doanh nghiệp khả cạnh tranh tác động đến kết tiêu thụ mà kết tiêu thụ P a g e | 23 sản phẩm khâu định việc doanh nghiệp có nên sản xuất hay không Cạnh tranh động lực cho phát triển doanh nghiệp, thúc đẩy doanh nghiệp tìm biện pháp nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh Cạnh tranh định vị trí doanh nghiệp thị trường thơng qua thị phần doanh nghiệp so với đối thủ cạnh tranh - Đối với người tiêu dùng: Nhờ có cạnh tranh doanh nghiệp mà người tiêu dùng có hội nhận sản phẩm ngày phong phú đa dạng với chất lượng giá thành phù hợp với khả họ - Đối với kinh tế: Cạnh tranh động lực phát triển doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế Cạnh tranh biểu quan trọng để phát triển lực lượng sản xuất, thúc đẩy phát triển khoa học kỹ thuật Cạnh tranh điều kiện giáo dục tính động nhà doanh nghiệp bên cạnh góp phần gợi mở nhu cầu xã hội thông qua xuất sản phẩm Điều chứng tỏ chất lượng sống ngày nâng cao VI Tác động quy luật cạnh tranh Tác động tích cực: Cạnh tranh có vai trị quan trọng động lực mạnh mẽ thúc đẩy sản xuất phát triển Nó buộc người sản xuất phải thường xuyên động, nhạy bén, thường xuyên cải tiến kỹ thuật, áp dụng tiến khoa học, công nghệ, nâng cao tay nghề, hoàn thiện tổ chức quản lý để nâng cao suất, chất lượng hiệu kinh tế… Thực tế cho thấy, đâu thiếu cạnh tranh có biểu độc quyền thường trì trệ, bảo thủ, phát triển Tác động tiêu cực: Bên cạnh mặt tích cực, cạnh tranh có mặt tiêu cực, thể cạnh tranh không lành mạnh như: Dùng thủ đoạn vi phạm đạo đức vi phạm pháp luật nhằm thu nhiều lợi ích cho mình, gây tổn hại đến lợi ích tập thể, xã hội, cộng đồng làm hàng giả, buôn lậu, trốn thuế, ăn cắp quyền, tung tin phá hoại uy tín đối thủ Cạnh tranh làm tăng phân hóa giàu nghèo Cạnh tranh làm tổn hại môi trường sinh thái VII Giải pháp cho vấn đề cạnh tranh Trong kinh tế thị trường, cạnh tranh cạnh tranh không lành mạnh tránh khỏi Vấn đề chỗ phải hướng cạnh tranh vào đường lành mạnh, sau hết quyền lợi ích đáng thân doanh nghiệp Mọi hình thức, biểu cạnh tranh không lành mạnh nêu phải bị phát kịp thời, xử lý nghiêm minh thích đáng để trì phát triển bền vững thị trường P a g e 10 | 23 Đối với nhà nước - Tiếp tục hoàn thiện quy định pháp luật cạnh tranh khơng lành mạnh: Với xu hướng tồn cầu hóa, hội nhập quốc tế đặc biệt phát triển cơng nghệ số, hình thức kinh doanh nói chung hành vi cạnh tranh không lành mạnh nói riêng ngày phức tạp, đa dạng khó đốn định Do đó, việc thường xun cập nhật, hồn thiện khuôn khổ pháp lý để điều chỉnh hoạt động cộng đồng doanh nghiệp yêu cầu tất yếu Trong thời gian tới, cần pháp điển hóa hệ thống pháp luật cạnh tranh không lành mạnh theo hướng thống quy định văn sửa đổi quy định khơng cịn phù hợp với tình hình thực tế nay; Xây dựng ban hành Nghị định hướng dẫn Luật Cạnh tranh năm 2018 theo hướng đảm bảo tính hiệu quả, thực thi việc bổ sung hướng dẫn số nội dung thiếu… - Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cạnh tranh không lành mạnh: Đối tượng tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cạnh tranh không lành mạnh nên hướng tới cộng đồng doanh nghiệp Tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền tới doanh nghệp, người dân quy định liên quan đến cạnh tranh quy định Luật Cạnh tranh năm 2018, Nghị định số 75/2019/NĐ-CP - Triển khai nghiêm túc quy định xử phạt hành vi cạnh tranh không lành mạnh: Nhằm hạn chế hành vi cạnh tranh không lành mạnh doanh nghiệp, việc triển khai hoạt động xử phạt yêu cầu tất yếu Hiện nay, hành vi cạnh tranh không lành mạnh bị cấm quy định rõ Luật Cạnh tranh năm 2018 mức xử phạt cụ thể hóa Nghị định số 75/2019/NĐ-CP Chính phủ Trong thời gian tới, quan liên quan cần bám sát, nắm bắt tình hình triển khai đồng hiệu quy định pháp luật - Tăng cường hoạt động tra, kiểm tra doanh nghiệp, đặc biệt với hành vi liên quan đến cạnh tranh không lành mạnh: Việc tăng cường hoạt động tra, kiểm tra nhằm góp phần răn đe, hạn chế tình trạng cạnh tranh khơng lành mạnh, qua góp phần bảo vệ doanh nghiệp làm ăn đáng người tiêu dùng - Tăng cường công tác đào tạo cán bộ: Đấu tranh với hành vi cạnh tranh không lành mạnh nhiệm vụ mẻ Việt Nam, vậy, đội ngũ cán làm công tác chưa đáp ứng yêu cầu thực tiễn Trong thời gian tới, cần tiếp tục triển khai hoạt động đào tạo, tập huấn cán bộ, cán quản lý trực tiếp có đủ lực chun mơn Trong đó, trọng phát triển, đào tạo lực lượng thẩm phán thích hợp để chuẩn bị kiến thức, kinh nghiệm cần thiết phải xử lý hành vi cạnh tranh không lành mạnh Đối với doanh nghiệp Các doanh nghiệp kinh doanh cần tăng cường lực tài chính, nâng cao khả cạnh tranh thân thị trường, không sử dụng hành vi không lành mạnh để cạnh tranh với doanh nghiệp khác Có vậy, doanh nghiệp đảm bảo trách nhiệm cam kết với khách hàng Các doanh nghiệp nên tự xây dựng cho chiến lược cạnh tranh chuyên nghiệp P a g e 11 | 23 dài hạn xây dựng quảng bá thương hiệu, xây dựng kênh phân phối mới, đưa sản phẩm mới, khai thác lợi cạnh tranh riêng mình… Cách làm khơng đem lại doanh thu, thị phần cho doanh nghiệp mà dài hạn ngày củng cố thương hiệu doanh nghiệp thị trường Đối với người tiêu dùng Người tiêu dùng không nên dựa vào bảo vệ quan có thẩm quyền pháp lệnh, mà cần phải lên tiếng cách phát hiện, tố cáo gửi đơn khiếu nại đến quan luật pháp hành vi gian dối tiêu chuẩn, đo lường, chất lượng, nhãn hiệu hàng hóa, giá hành vi lừa dối khác tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh hàng hóa, dịch vụ gây thiệt hại cho cộng đồng theo quy định pháp luật Bên cạnh đó, người tiêu dùng đóng góp ý kiến việc xây dựng thực sách, pháp luật bảo vệ bảo vệ lợi ích Người tiêu dùng thành lập tổ chức để bảo vệ quyền lợi ích hợp pháp theo quy định pháp luật P a g e 12 | 23 B Phân tích hoạt động cạnh tranh taxi cơng nghệ taxi truyền thống I Giới thiệu taxi truyền thống Taxi loại phương tiện lại công cộng phổ biến nay, phương tiện người lái sử dụng với mục đích di chuyển hành khách tới nơi mà họ muốn Bắt đầu từ kỷ 17, với hình thức dịch vụ cho thuê xe ngựa kéo Hackney mở London Paris, Taxi đời Đến cuối kỷ 19, với phát minh máy móc điện, xe taxi chạy điện xuất lần đầu London Walter C Bersey thiết kế Đến năm đầu kỷ 20, Taxi tăng lên nhanh chóng tồn giới Việc đổi có ý nghĩa quan trọng trình hình thành phát triển Taxi xảy vào năm 1980, máy tính hỗ trợ điều phối lần giới thiệu Trong hai chiến tranh giới, việc sử dụng xe taxi bị suy giảm nhiều Tuy nhiên, sau chiến tranh kết thúc, Taxi trở lại phát triển cách nhanh chóng mạnh mẽ tận ngày Taxi đường dài giá rẻ nhiều người chọn lựa hãng taxi truyền thống Sỡ dĩ, khách hàng chọn taxi truyền thống tiện lợi nhiệt tình dịch vụ Bạn bắt taxi truyền thống dễ dàng đường Nhất thông qua đường dây điện thoại hotline xuất khắp nơi, kể phương tiện chạy lưu thông đường Ưu điểm nhược điểm Ưu điểm: - Tiện lợi, dễ tìm kiếm Hoạt động khắp nẻo đường, xe taxi truyền thống đến với bạn đâu Các hãng xe truyền thống có lượng xe lớn, chạy rong rủi khắp đường phố, số điện thoại công khai Khi cần, bạn tìm xung quanh gọi điện thoại có xe - Hạn chế rủi ro từ thiệt bị, hệ thống công nghệ thông tin Khác với taxi công nghệ, taxi truyền thống hoạt động dựa tảng người Bạn dễ dàng đặt xe thông qua giúp đỡ tổng đài viên chu đáo, ân cần am hiểu Nhờ hoạt động dựa tảng người, nên rủi ro liên quan đến thiết bị, hệ thống thông tin đươc loại bỏ Thiết bị hay hệ thống mạng có lỗi hay trục trặc, bạn tìm xe - Tổng đài hỗ trợ chuyên nghiệp Nhược điểm: P a g e 13 | 23 - Giá cước không báo trước - Chi phí phát sinh cao cố tình chạy đường vòng, sai đường, lên nhầm taxi dù - Vấn nạn chặt chém, tăng giá cao vào mùa tết, lễ - Khơng đặt xe online nên lộ trình khơng xác định trước, không xác định thời gian đến - Khơng tìm xe vào cao điểm, ban đêm II Giới thiệu taxi công nghệ (Uber Grab) Quá trình hình thành phát triển Với phát triển khoa học công nghệ, guồng quay lịch sử kéo theo phát triển to lớn cho ngành vận tải Trong thời gian từ khoảng năm 2008 trở lại đây, taxi bùng nổ đô thị lớn chiếm thị phần Với nhu cầu lại gia tăng với điều kiện kinh tế - xã hội phát triển, taxi trở thành phương tiện lại quen thuộc nhiều người Tuy nhiên, thị trường taxi Việt Nam cạnh tranh khốc liệt kể từ Grab, Uber tham gia với đổi ứng dụng công nghệ thông tin vận tải để có chất lượng dịch vụ tốt động lực để ngành vận tải taxi tự làm Thời điểm trước Uber, Grab vào Việt Nam, taxi truyền thống giai đoạn phát triển mạnh mẽ, đặc biệt thành phố lớn với nhiều hãng taxi hoạt động Bà Phan Thị Thu Hiền, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường Việt Nam thông tin, thời gian ngắn, Uber, Grab vào thị trường Việt Nam, số xe tham gia lên tới 60.000 xe Con số trình phát triển doanh nghiệp taxi truyền thống nhiều năm Đặc biệt, Uber, Grab người dân đón nhận nguồn nhân lực huy động nhanh chóng “Với góc độ người tiêu dùng, người dân lựa chọn Uber hay Grab thuận tiện phần mềm mang lại, kết nối dễ dàng, nhanh chóng, quan trọng giá Số liệu từ Bộ Giao thông Vận tải cho thấy, năm 2014, trước ứng dụng taxi công nghệ nở rộ, tổng lượng xe taxi truyền thống toàn quốc vào khoảng 50.000 xe Riêng Hà Nội, năm 2015 có tới 20.000 xe taxi hoạt động Tính đến thời gian ngắn, Uber, Grab vào thị trường Việt Nam, số xe tham gia lên tới 100.000 xe Ưu điểm nhược điểm taxi công nghệ Taxi công nghệ hoạt động với ưu đại chủ động Khách hàng thực đặt chỗ thông qua trang web ứng dụng điện thoại hãng taxi điện thoại, máy tính, Đi xe taxi công nghệ, bạn nhận dịch vụ thời đại với nhiều ưu điểm khác Taxi công nghệ hoạt động với ưu đại chủ động Ưu điểm: - Đặt xe nhanh chóng, dễ dàng lúc, nơi P a g e 14 | 23 Khi đặt chỗ, đặt xe ứng dụng taxi công nghệ, bạn cần mở mạng, mở ứng dụng, mở GPS Tiếp theo, thực nhập địa đón đi, lộ trình cụ thể Bạn xác định xác đường mình, thời gian cách rõ ràng Bạn ngồi nhà, quán cafe hay chí ngồi đường đặt xe nhanh chóng dễ dàng - Giá cơng khai, minh bạch Đặt xe app công nghệ, biết giá rõ ràng Khi tiến hành đặt taxi đường dài app taxi công nghệ, giá báo trước Bạn chuẩn bị chi phí dễ dàng - Hệ thống tổng đài hỗ trợ, tư vấn online Thông tin tài xế tên, phương tiện, số xe, số điện thoại,… cung cấp qua app hệ thống tổng đài chuyên nghiệp Bất kỳ yêu cầu hỗ trợ bạn tổng đài giải tốt Đội ngũ hỗ trợ đào tạo kỹ càng, am hiểu nhiệt tình Từ đó, bạn yên tâm xe - Tối ưu chi phí giá cạnh tranh cao, nhiều chương trình khuyến mãi, giảm giá Giá dịch vụ hãng taxi công nghệ thường hấp dẫn taxi truyền thống Bên cạnh giá cạnh tranh, dịch vụ taxi cơng nghệ cịn thu hút chế độ khuyến mãi, nhiều chương trình trọn gói, giảm giá tốt Nhược điểm: - Khơng phù hợp cho người sử dụng ứng dụng điện thoại, người khơng có smartphone Thường phù hợp với người trẻ, thường xuyên tiếp xúc với công nghệ… - Dựa vào tảng cơng nghệ nên gặp rủi ro đặt xe trục trặc kỹ thuật từ hệ thống, lỗi phần mềm… III Cạnh tranh taxi truyền thống taxi công nghệ (Uber Grab) Giới thiệu sơ lược Khi taxi công nghệ xuất Việt Nam với đại diện Uber Grab, người tiêu dùng đón nhận dịch vụ với thái độ e dè Vì thế, thời gian đầu, taxi truyền thống “sống khỏe” Tuy nhiên, đến năm thứ 2, Uber Grab chứng minh tiện ích mình, taxi truyền thống “thấm mệt” Từ đến nay, “cuộc chiến” loại hình vận tải liên tục diễn gay gắt với phần thua thiệt nghiêng taxi truyền thống P a g e 15 | 23 Các hãng lớn trụ lại cách độc lập thị trường kèm với mn vàn khó khăn Cả Vinasun Mai Linh rơi vào cảnh thua lỗ, lợi nhuận giảm sâu Nguyên nhân Nguyên nhân cần phải nói mặt chi phí xe Cùng quãng đường khách hàng dùng taxi công nghệ phải trả khoản chi phí 70% taxi truyền thống Sự ưu việt thể rõ khách hàng biết xác số tiền cần chi trả cho qng đường Tiến cơng nghệ Uber Grab tiến công nghệ Sử dụng phần mềm điện thoại di động giúp tiết kiệm chi phí tổng đài, đường dây, chi phí văn phịng, chi phí chạy xe lịng vịng tìm kiếm khách, tận dụng xe cá nhân nhàn rỗi, hay nâng cao chất lượng dịch vụ nhờ chế giám sát tài xế qua khách hàng chấm điểm (chứ đường dây nóng taxi) Một giả thuyết khác ủng hộ chi phí tuân thủ pháp luật Grab Uber thấp taxi truyền thống nhiều Trước có Grab Uber, hãng taxi truyền thống chịu áp lực cạnh tranh giảm giá nâng cao chất lượng dịch vụ Bên cạnh đó, Uber Grab có giá thấp hơn, liên tục khuyến mãi, lại thu khoản đầu tư khổng lồ từ nhà đầu tư giới Số tiền đầu tư dùng để mở rộng thị phần đến mức tối đa, tiêu diệt hãng taxi truyền thống Diễn biến qua giai đoạn Sự có mặt Uber Grab nhanh chóng khuấy động đẩy đua tranh thị phần vận tải trở nên khốc liệt, kịch tính, đặc biệt thành phố lớn Hà Nội TP.HCM Năm 2015 - 2016 : Taxi công nghệ - Từ chỗ làm quen đến chiếm ưu Ứng dụng tảng cơng nghệ giúp Uber Grab có sức cạnh tranh gần vượt trội hoàn toàn so với taxi truyền thống Với việc nhanh hơn, rẻ hơn, tiện ích hơn, Uber Grab thu hút lượng lớn khách hàng từ taxi truyền thống Dù Uber hay Grab tiến hành tăng giá cước năm 2017, song khoảng cách chi phí hai loại hình phương tiện so với taxi truyền thống khoảng cách không nhỏ Trong tháng 10/2017, theo thống kê từ Uber, sau năm hoạt động Việt Nam, tổng quãng đường di chuyển thông qua ứng dụng 322 triệu km, tương đương 99.000 lần chiều dài đất nước Việt Nam Những số chắn khiến không người giật song minh chứng khơng thể chối cãi cho lấn lướt Uber hay Grab P a g e 16 | 23 Năm 2017 : Kêu cứu , kiện tụng Uber Grab ngày trở nên phổ biến nên khơng có ngạc nhiên "miếng bánh" thị phần hãng taxi truyền thống ngày bé Điều thể rõ với "ông lớn" Mai Linh Vinasun Sự xuất taxi công nghệ Grab, Uber tạo phản đối mãnh mẽ từ hãng taxi truyền thống mà đỉnh điểm vụ việc Vinasun khởi kiện Grab Lý cho việc kiện tụng, đại diện hãng taxi cho biết Grab cạnh tranh không lành mạnh, phá giá Đáng nói, đến thời điểm tại, tranh cãi nảy lửa chưa có dấu hiệu ngừng lại, tới mức, lần đại diện bên kéo tòa để tìm câu trả lời cuối Sáng 22/11/2018, Tồ kinh tế - TAND TP HCM tiếp tục đưa vụ Vinasun kiện Grab, đòi bồi thường 41,2 tỷ đồng xét xử Tại phiên tòa này, đại diện Vinasun giữ nguyên quan điểm cho từ 2016 đến tháng đầu năm 2017, có 2.777 xe Vinasun phải nằm bãi, điều Grab gây nên Và Vinasun khẳng định việc đánh giá hồn tồn khách quan khơng phải đánh giá chủ quan mà phát triển nhanh chóng Grab, chiếm lĩnh thị trường Grab khiến cho khách hàng khơng cịn tiếp tục sử dụng dịch vụ Vinasun Đáp lại lời bên nguyên đơn, đại diện phía Grab khẳng định giữ nguyên đề nghị yêu cầu giám định lại thiệt hại cho kết giám định đơn vị giám định khơng xác, khơng đủ chứng để buộc tội thiệt hại Vinasun Grab gây Phản pháo Grab, đại diện Vinasun cho rằng: Grab thực nhiều chương trình khuyến mãi, có cuốc xe đồng Theo báo cáo năm 2017 Bộ Tài chính, từ năm 2014-2017, Grab kinh doanh lỗ 1.700 tỷ đồng vốn điều lệ có 20 tỷ Do đó, chứng có đủ sở để xác định Grab doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi, kinh doanh không đề án 24, vi phạm luật Doanh nghiệp 2014 kê khai khơng trung thực Trước đó, phiên tịa xét xử ngày 23, 29/10/2018, trình bày nội dung khởi kiện, đại diện ngun đơn Vinasun, ơng Trương Đình Q cho rằng: “Khi thực đề án 24 Bộ GTVT Grab vi phạm nhiều quy định như: Tự đứng kinh doanh vận tải taxi, cơng việc mà Grab không phép Bởi theo đề án 24, Grab đơn vị bán phần mềm chạy cho đơn vị vận tải Như vậy, từ chỗ kinh doanh phần mềm đến việc trực tiếp tham gia vào việc vận tải, dẫn đến thiệt hại cho nhiều hãng taxi, có Vinasun” Phản bác lại lập luận Vinasun, đại diện bị đơn Grab, ông Lim Yen Hock cho rằng: “Công ty Grab công ty cung cấp công nghệ, cung cấp công nghệ P a g e 17 | 23 liên quan đến việc tài xế kết nối với hành khách Đề án 24 đề án mở cho công ty cung cấp công nghệ liên quan đến việc kết nối" Đáng nói, phần lớn tranh luận đối đáp phiên tịa với mục đích làm rõ Grab công ty công nghệ hay vận tải Đương nhiên, việc khơng có ý nghĩa lớn u cầu khởi kiện Vinasun, Tịa án khơng đưa phán loại hình kinh doanh Grab, mà lại chức quan quản lý Năm 2018 : Sự yếu thất bại taxi truyền thống Cuối năm 2017, Hiệp hội Taxi TP.HCM đưa số đáng ý có hãng taxi phải giải thể không chịu áp lực thị trường, 3.000 xe taxi truyền thống dừng đua tìm khách với taxi cơng nghệ, nhiều lái xe bỏ nghề ComfortDelGro Savico Taxi hãng taxi chịu ảnh hưởng nặng nề taxi công nghệ Năm 2017, doanh thu lợi nhuận sau thuế ComfortDelGro Savico Taxi sụt giảm Theo báo cáo tài hợp Savico năm 2017, ComfortDelgro Savico Taxi mang 235 triệu đồng lợi nhuận sau thuế cho Công ty, sụt giảm mạnh so với số 3,3 tỷ đồng năm 2016 tỷ đồng năm 2015 Vinataxi gặp khó khăn, doanh thu lợi nhuận giảm Năm 2017, doanh thu mà Vinataxi mang đạt 49,8% kế hoạch đề ra, với 48,7 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế đạt 1,2 tỷ đồng, 9,8% kế hoạch Kinh doanh gặp khó, ComfortDelGro Savico Taxi Vinataxi sáp nhập để có thêm sức mạnh chiến với taxi công nghệ Điều thuận lợi thực chất, Savico Taxi Vinataxi có chung cổ đông lớn ComfortDelGro Sự sáp nhập tiền đề để Vinataxi đưa kế hoạch tăng trưởng mạnh mẽ năm 2018 bối cảnh thị trường khó khăn Kể từ Uber Grab bước chân vào thị trường Việt Nam, tới năm 2018, có tới 40 hãng taxi truyền thống biến thị trường Một số hãng tồn cách liên kết với Ví dụ, vào tháng 5/2018, taxi Long Biên sáp nhập taxi Phú Thụy giữ thương hiệu taxi Long Biên Vinasun chưa thua lỗ theo năm trước Uber Grab xuất Thế nhưng, tính theo q, cơng ty khơng lần "méo mặt" với khoản lợi nhuận âm Đáng nói, năm 2018, lợi nhuận sau thuế Vinasun đạt 89 tỷ đồng, thấp 10 năm qua Doanh thu giảm khoảng 50% so với thơng thường, xuống cịn 1.659 tỷ đồng Cùng với việc thua lỗ, Vinasun gây sốc sa thải hàng ngàn tài xế quý Hiện tại, số lượng nhân công ty chưa “phục hồi” đứng mức thấp so với thời kỳ trước taxi công nghệ xuất P a g e 18 | 23 Mai Linh chí cịn bết bát với khoản lỗ liên tiếp Năm 2017, dư luận xôn xao Cơng ty Kiểm tốn Deloitte nghi ngờ khả hoạt động liên tục Mai Linh công ty âm vốn lưu động gần 1.300 tỷ đồng, lỗ lũy kế gần 800 tỷ đồng Lỗ lớn, nợ khủng, Mai Linh phải sáp nhập với Mai Linh Miền Bắc Mai Linh Miền Trung, thành cơng ty Tập đồn Mai Linh Cơng ty có vốn điều lệ gần 1.729 tỷ đồng Uber Grab, nói làm thay đổi không nhỏ tranh vận tải hành khách Việt Nam Các hãng taxi truyền thống "đứng ngồi khơng n", buộc phải thay đổi ngày Nhiều họp căng thẳng quan quản lý đại diện bên diễn năm qua Nhiều định, thay đổi đưa nhằm mục tiêu tạo mơi trường cạnh tranh bình đẳng hãng đồng thời đặt lợi ích người dân làm trọng tâm Kết Không thể phủ nhận năm qua, xuất ứng dụng gọi xe công nghệ mang đến bước chuyển ngoạn mục cho ngành vận tải VN Tuy nhiên, “thời hồng kim” taxi cơng nghệ, giai đoạn người tiêu dùng hưởng dịch vụ hồn tồn với giá thành khơng cịn Việc giá cước taxi cơng nghệ tăng cao bằng, chí taxi truyền thống hệ báo trước Cụ thể, Nghị định 10/2020 Chính phủ ban hành có hiệu lực từ ngày 1.4 thay Nghị định 86/2014 kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải tơ xóa bỏ hết ưu cạnh tranh mơ hình kinh tế chia sẻ Grab phải xin giấy phép kinh doanh vận tải ô tô, tức trở thành doanh nghiệp vận tải giống Vinasun, Mai Linh taxi, thay doanh nghiệp cơng nghệ Nếu Grab đơn ứng dụng gọi xe, họ chịu 10% thuế VAT, không xảy đến câu chuyện tăng giá cước tăng khấu trừ gây lùm xùm thời gian qua Việc taxi công nghệ tăng cước phí mở hội lớn cho taxi truyền thống Tuy nhiên, để cạnh tranh, taxi truyền thống có thay đổi mạnh mẽ Sau thành cơng taxi G7, Liên minh taxi Việt đời sở hợp 17 đơn vị với khoảng 12.000 đầu xe, lớn nước Tất hãng gia nhập Liên minh taxi Việt cam kết hai nội dung: Khách hàng kết nối đến với lái xe vòng từ đến phút không tăng giá cước cao điểm Cùng với việc hợp để tăng sức cạnh tranh, doanh nghiệp taxi xây dựng app riêng để đặt xe, tạo thêm kênh kết nối khác cho khách hàng, ứng dụng cho phép xem trước mức giá chuyến lộ trình di chuyển xe để đảm bảo an toàn cho khách hàng P a g e 19 | 23 Ngoài ra, việc bảo dưỡng, giữ gìn xe phải trọng, thái độ tài xế điều tiên Bởi nhiều khách hàng phàn nàn họ không muốn taxi truyền thống thái độ phục vụ không thân thiện gây thiện cảm Rõ ràng, cạnh tranh taxi công nghệ taxi truyền thống động lực để hai bên phát triển IV Giải pháp cho cạnh tranh Giải pháp từ phủ Ngày 17-1-2020, Chính phủ ban hành Nghị định số 10/2020/NĐ-CP quy định kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô Trong đó, quy định hãng xe công nghệ chọn hai mơ hình đơn vị cung ứng phần mềm (không định giá cước vận tải) đơn vị kinh doanh vận tải (buộc tuân thủ quy định kinh doanh vận tải Việt Nam) Các hãng xe công nghệ chọn hình thức kinh doanh vận tải xe phải gắn logo, phù hiệu… taxi truyền thống Trong đó, từ trước đến nay, Grab hoạt động theo mơ hình đơn vị cung cấp tảng kết nối Chi phí vận hành, hoạt động doanh nghiệp không khấu trừ thuế đầu vào như: thuế mua xe, xăng dầu hãng taxi truyền thống Điều khiến giá cước vận tải xe công nghệ rẻ so với taxi truyền thống Quan trọng hơn, dù hoạt động kinh doanh danh nghĩa doanh nghiệp “có thu có chi” hãng xe cơng nghệ lại khơng đóng thuế gây thất cho ngân sách nhà nước Ngày 19-10-2020, Chính phủ ban hành Nghị định 126/NĐ-CP quy định chi tiết số điều Luật Quản lý thuế sửa đổi năm 2019 Trong Grab doanh nghiệp vận tải nên toàn doanh thu vận tải Grab Grab phải nộp 10% thuế GTGT tổng số doanh thu Buộc hãng xe cơng nghệ phải có trách nhiệm với xã hội, tránh tình trạng lách luật, trốn thuế trình hoạt động Rõ ràng, sau tăng thuế, hãng taxi công nghệ Grab phải tăng giá cước để bù vào phần thuế phải nộp thêm Điều khiến giá cước hãng xe công nghệ gần ngang với taxi truyền thống Khi Grab chuyển đổi mơ hình doanh nghiệp kinh doanh vận tải, tất công với taxi truyền thống Qua đó, đưa hoạt động vận tải hành khách vào khuôn khổ, tạo “sân chơi” công đảm bảo tính cạnh tranh thị trường taxi Giải pháp cho taxi truyền thống Cũng số nước giới, taxi truyền thống Việt Nam nhận hỗ trợ định từ phía quan quản lý Mặc dù vậy, điều mà hãng taxi thực yếu tố đóng vai trị định đến phát triển tương lai hãng việc họ phải tự thay đổi P a g e 20 | 23 Thứ nhất, hãng taxi truyền thống cần huy động nguồn lực tài cho vận hành bối cảnh Vận tải taxi lĩnh vực kinh doanh hướng tới thị trường lớn, đòi hỏi khoản đầu tư tốn ban đầu sau thời gian định, hãng phải chiếm thị phần tương đối hay ngưỡng đơn hàng, lượng khách hàng tồn Doanh nghiệp muốn thành công thường phải đáp ứng điều quan trọng đảm bảo tính tiện dụng, độ phủ rộng khắp tính hiệu Các nhà đầu tư sẵn sàng đồng hành với taxi truyền thống công ty taxi truyền thống cho thấy họ có chiến lược rõ ràng, khả thi thực vượt qua bóng mơ hình kinh doanh cũ khơng cịn phù hợp với xu hướng cơng nghệ hóa diễn mạnh mẽ Thứ hai, sáp nhập hãng taxi nhỏ lẻ tăng cường hợp tác phát triển Việc sáp nhập chậm nguy hãng nhỏ lẻ phải đối mặt với thua lỗ giải thể cao Sáp nhập để tạo nên cộng đồng lớn mạnh tảng để thực giải pháp có hiệu Việc đồng mở rộng nhận diện đội xe đông đảo đường tác động tích cực lên tâm trí khách hàng thương hiệu Khách hàng dễ nhớ thay phải nhớ đến vài số điện thoại hãng nhỏ lẻ Đặc biệt, hoạt động nhỏ lẻ dù có chiến lược đổi tốt giành phần thị trường hạn chế lâu dài có nguy cao bị đối thủ thâu tóm Mối quan hệ hợp tác không thiết xảy hãng truyền thống với mà với doanh nghiệp lĩnh vực khác để cung cấp gói sản phẩm dịch vụ tích hợp chí với taxi cơng nghệ để mang lại dịch vụ tốt cho người tiêu dùng Thứ ba, taxi truyền thống bỏ qua xu hướng tất yếu chuyển đổi thành kinh doanh số phát triển ứng dụng đặt xe với mạng lưới rộng lớn Việc số hãng taxi truyền thống áp dụng đặt xe qua app chưa thành công phần mạng lưới chưa đủ rộng lớn Khi nhỏ lẻ, dù có ứng dụng gọi xe tính đáp ứng nhanh chóng khơng mạng lưới với số lượng xe lớn Điều lý giải cần có sáp nhập hãng nhỏ lẻ hướng ứng dụng kết nối tất hãng taxi truyền thống ứng dụng Khách hàng tùy chọn hãng taxi ứng dụng (có thể dựa vào yêu thích, tin dùng, dựa vào định vị hãng có nhiều xe vị trí gần khách hàng hơn) Ứng dụng có đầy đủ tính thơng tin lái xe, ước tính chi phí, định vị điểm đón trả, đánh giá chuyến Một tảng gọi xe chung cho hãng taxi truyền thống tăng tính đáp ứng mà khơng cần thiết can thiệp vào nội sách hãng Với tỷ lệ 98% sở hữu điện thoại người dân Việt Nam, 72% điện thoại thông minh, cộng với xu hướng ưa dùng công nghệ, trải nghiệm đặt xe điện thoại khách hàng cho tiện lợi Do đó, việc xây dựng bước cải thiện ứng dụng đặt xe cho taxi truyền thống cần đặc biệt quan tâm Thứ tư, xác định đối tượng khách hàng mục tiêu, điều chỉnh chiến lược thị trường tập trung xây dựng sách nâng cao hài lịng nhóm khách hàng P a g e 21 | 23 Một số hãng truyền thống có vị riêng cho nhóm khách hàng, Group Taxi với chất lượng xe tốt thái độ phục vụ chuyên nghiệp phần lớn khách hàng có thu nhập cao lựa chọn, có chiến lược riêng tập trung vào nhóm đối tượng khách hàng doanh nghiệp, khách hàng thu nhập cao Do đó, tùy vào lợi tốt sẵn có hãng mà có chiến lược riêng cho Thứ năm, hãng taxi truyền thống cần nghiêm túc xây dựng thực thi đảm bảo chất lượng dịch vụ Đây kinh nghiệm áp dụng thành công với hãng taxi truyền thống Nhật Bản Ngay nhận thấy nguy đến từ sóng taxi cơng nghệ, tự thân hãng taxi truyền thống Nhật Bản tìm cách nâng cao giá trị cốt lõi sẵn sàng chuyển từ cạnh tranh trực tiếp sang hợp tác để đối phó với taxi cơng nghệ Như vậy, việc phát huy giá trị cốt lõi làm hài lòng khách hàng chất lượng dịch vụ yếu tố giúp nâng cao lợi cạnh tranh taxi truyền thống Trên thực tế, khách hàng chí sẵn sàng chi trả nhiều cho dịch vụ miễn họ cảm thấy hài lịng Bằng cách đó, taxi truyền thống giảm bớt ảnh hưởng từ lợi giá taxi công nghệ Thứ sáu, đẩy mạnh lợi có mình, đặc biệt độ tin cậy an toàn, yếu tố khách hàng đánh giá cao Các hãng taxi truyền thống cần nghiêm chỉnh thực đầy đủ lời hứa chất lượng dịch vụ đề ra, cam kết không uống rượu bia làm việc, không lấy đồ khách để quên nhận chuyến có chắn đón khách thông báo gửi khách hàng thời gian, địa điểm đón khách, khơng bỏ chuyến để nhận khách dọc đường tốt Có thể tăng cao nhân tố thấu hiểu khách hàng chương trình đào tạo tài xế không chuyên nghiệp tác phong, mà cịn nhạy bén cư xử, ln niềm nở, hịa nhã giao tiếp, nhiệt tình giúp đỡ khách chuyển hành lý hay khách hàng cao tuổi, hành xử điềm đạm khách hàng muốn đổi lộ trình khơng ban đầu Từ hành động đơn giản dần tạo hình ảnh tốt đẹp cơng ty tâm trí khách hàng Thứ bảy, hãng taxi truyền thống cần đẩy mạnh truyền thông Việc cơng ty taxi truyền thống thay đổi tích cực giảm bớt ý nghĩa thay đổi không thông tin đến người tiêu dùng Rất nhiều khách hàng khơng biết hãng taxi truyền thống có ứng dụng đặt xe Bên cạnh đó, cịn nhiều thơng tin tốt trả lại đồ cho khách để quên, chuyên nghiệp lái xe xử lý tình cần truyền thơng mạnh mẽ đến khách hàng, điểm mạnh taxi truyền thống so với taxi công nghệ P a g e 22 | 23 ... ích hợp pháp theo quy định pháp luật P a g e 12 | 23 B Phân tích hoạt động cạnh tranh taxi công nghệ taxi truyền thống I Giới thiệu taxi truyền thống Taxi loại phương tiện lại công cộng phổ biến... với công nghệ? ?? - Dựa vào tảng công nghệ nên gặp rủi ro đặt xe trục trặc kỹ thuật từ hệ thống, lỗi phần mềm… III Cạnh tranh taxi truyền thống taxi công nghệ (Uber Grab) Giới thiệu sơ lược Khi taxi. .. Quy luật cạnh tranh kinh tế học A I Cạnh tranh gì? Đặc trưng cạnh tranh A Định nghĩa cạnh tranh: .A Cạnh tranh có đặc trưng gì? A - II Bản chất cạnh tranh
Ngày đăng: 16/05/2021, 11:49
Xem thêm:
