Đang tải... (xem toàn văn)
- Sự phát triển và phân bố các ngành kinh tế quốc dân có ý nghĩa quyết định đối với sự phát triển, phân bố và hoạt động của ngành giao thông vận tải (Sơ đồ trang 140 SGK) - Phân bố dân c[r]
(1)ĐỀ CƯƠNG
ƠN TẬP HỌC KÌ II MƠN ĐỊA LÍ 10
BÀI 35: VAI TRỊ, CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG VÀ ĐẶC ĐIỂM PHÂN BỐ CÁC NGÀNH DỊCH VỤ
PHẦN I KIẾN THỨC CƠ BẢN
I Cơ cấu vai trò của ngành dịch vụ 1 Khái niệm
Dịch vụ gồm tất ngành không trực tiếp tạo sản phẩm vật chất Là ngành phục vụ cho yêu cầu sản xuất sinh hoạt
2 Cơ cấu: Phức tạp, bao gồm:
- Dịch vụ kinh doanh gồm vận tải thông tin liên lạc, tài chính, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, dịch vụ nghề nghiệp,…
- Dịch vụ tiêu dùng gồm hoạt động bán buôn, bán lẻ, du lịch, dịch vụ cá nhân (như y tế, giáo dục),…
- Dịch vụ công bao gồm dịch vụ hành cơng, hoạt động đồn thể,… 3 Vai trò
- Thúc đẩy ngành sản xuất vật chất phát triển, góp phần chuyển dịch cấu kinh tế
- Sử dụng tốt nguồn lao động nước, tạo thêm việc làm
- Khai thác hiệu nguồn tài nguyên thiên nhiên, di sản văn hóa lịch sử, thành tựu khoa học – kĩ thuật
4 Đặc điểm
- Số người hoạt động ngành dịch vụ tăng lên nhanh chóng
- Cơ cấu lao động ngành dịch vụ có khác nước phát triển phát triển
II Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển phân bố ngành dịch vụ
Nhân tố Ảnh hưởng
- Trình độ phát triển kinh tế - Năng suất lao động xã hội
Đầu tư bổ sung lao động cho ngành dịch vụ
Đặc điểm dân cư
- Quy mô, cấu dân số Nhịp độ phát triển cấu ngành dịch vụ
- Truyền thống văn hóa, phong tục tập quán
(2)- Mức sống thu nhập thực
tế Sức mua, nhu cầu dịch vụ
Sự phân bố dân cư,
mạng lưới điểm quần cư Sự phân bố mạng lưới dịch vụ tiêu dùng Q trình thị hóa, phát triển
thị, thành phố Các thành phố trung tâm DV - Tài nguyên thiên nhiên
- Di sản văn hóa, lịch sử - Cơ sở hạ tầng du lịch
Sự phát triển phân bố ngành dịch vụ du lịch
III Đặc điểm phân bố ngành dịch vụ giới.
- Các nước phát triển có tỉ trọng DV GDP cao, chiếm > 60% Các nước phát triển có tỉ trọng DV GDP thấp 50%
- Trên giới thành phố cực lớn, đồng thời trung tâm dịch vụ lớn: New York, London, Tokyo,
PHẦN II: CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP I Câu hỏi tự luận
Câu 1: Phân tích vai trị ngành dịch vụ sản xuất đời sống xã hội. Câu 2: Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến phát triển phân bố ngành dịch vụ. Câu 3: Trình bày đặc điểm phân bố ngành dịch vụ giới.
Câu 4: Tại thành phố lớn đồng thời trung tâm dịch vụ lớn? Câu 5: Cho bảng số liệu:
SỐ LƯỢNG KHÁCH DU LỊCH ĐẾN VÀ DOANH THU DU LỊCH CỦA MỘT SỐ NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI NĂM 2014
Nước Khách du lịch đến (triệu lượt)
Doanh thu (tỉ USD)
Pháp 83,8 66,8
Tây Ban Nha 65,0 64,1
Hoa Kì 75,0 220,8
Trung Quốc 55,6 56,9
Anh 32,6 62,8
Mê-hi – cô 29,3 16,6
a Vẽ biểu đồ thích hợp thể số lượng khách du lịch đến doanh thu du lịch nước
(3)Câu 1: Ở nhiều quốc gia giới, người ta thường chia ngành dịch vụ thành nhóm ?
A nhóm B nhóm C nhóm D nhóm Câu 2: Các hoạt động tài chính, ngân hàng, bảo hiểm, kinh doanh bất động sản, dịch vụ nghề nghiệp thuộc nhóm ngành nào?
A Dịch vụ cơng B Dịch vụ tiêu dùng C Dịch vụ kinh doanh D Dịch vụ cá nhân
Câu 3: Dịch vụ tiêu dùng bao gồm: A Giao thông vận tải, thông tin liên lạc B Các dịch vụ hành cơng
C Tài chính, bảo hiểm
D Bán buôn, bán lẻ, du lịch, y tế, giáo dục, thể thao
Câu 4: Ý khơng thuộc vai trị ngành dịch vụ? A Thúc đẩy phát triển ngành sản xuất vật chất
B Sử dụng tốt nguồn lao động, tạo thêm việc làm C Tạo khối lượng cải vật chất lớn cho xã hội
D Khai thác tốt tài nguyên thiên nhiên di sản văn hóa, lịch sử, thành tựu cách mạng khoa học - kĩ thuật đại
Câu 5: Nhân tố ảnh hưởng tới sức mua, nhu cầu dịch vụ là A quy mô, cấu dân số
B mức sống thu nhập thực tế
C phân bố dân cư mạng lưới quần cư D truyền thống văn hóa, phong tục tập quán
Câu 6: Trình độ phát triển kinh tế, suất lao động xã hội ảnh hưởng đến A phân bố mạng lưới dịch vụ
B nhịp điệu phát triển cấu ngành dịch vụ C đầu tư, bổ sung lao động cho ngành dịch vụ D sức mua nhu cầu dịch vụ
Câu 7: Sự phân bố dân cư mạng lưới dân cư ảnh hưởng đến A cấu ngành dịch vụ
(4)Câu 8: Nhân tố sau ảnh hưởng đến hình thức tổ chức mạng lưới ngành dịch vụ? A Truyền thống văn hóa, phong tục tập qn
B Di tích lịch sử văn hóa C Quy mơ, cấu dân số
D Mức sống thu nhập người dân Câu 9: Các ngành dịch vụ chiếm tỉ trọng
A cao cấu GDP tất nước giới B cao cấu GDP nước phát triển
C nước phát triển cao nước phát triển D cao cấu GDP nước phát triển
Câu 10: Nhân tố nhân tố định phát triển du lịch Việt Nam ? A Lực lượng lao động dồi
B Nhu cầu du lịch lớn
(5)Bài 36 VAI TRÒ, ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁC NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN PHÁT TRIỂN, PHÂN BỐ NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI
PHẦN I: KIẾN THỨC CƠ BẢN I Vai trò đặc điểm
1 Vai trò
- Tham gia vào việc cung ứng vật tư kĩ thuật, nguyên liệu cho sở sản xuất đưa sản phẩm đến thị trường tiêu thụ.Đảm bảo cho trình sản xuất xã hội điễn liên tục bình thường
- Đảm bảo nhu cầu lại nhân dân, giúp cho sinh hoạt thuận tiện - Thực mối giao lưu kinh tế vùng miền quốc gia
- Thúc đẩy kinh tế, văn hóa vùng núi xa xơi, củng cố tính thống kinh tế, tăng cường sức mạnh quốc phòng
GTVT ví mạch máu kinh tế quốc dân 2 Đặc điểm
- Sản phẩm: Sự chuyên chở người hàng hóa Chất lượng đo tốc độ chuyên chở, tiện nghi, an tồn cho hành khách hàng hóa
- Chỉ tiêu đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải :
+ Khối lượng vận chuyển: hành khách (người) hàng hóa (tấn)
+ Khối lượng luân chuyển: hành khách (người.km) hàng hóa (tấn.km) + Cự li vận chuyển trung bình (km)
II Các nhân tố ảnh hưởng đến phát triển phân bố ngành GTVT 1 Điều kiện tự nhiên
- Qui định có mặt vai trị loại hình vận tải
- Ảnh hưởng công tác thiết kế, thi công cơng trình giao thơng, khắc phục khó khăn ĐKTN khơng thuận lợi
- Khí hậu thời tiết ảnh hưởng đến khả năng, thời gian hoạt động phương tiện vận tải
2 Điều kiện kinh tế xã hội
(6)PHẦN II: CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP I Câu hỏi tự luận
Câu 1: Tại nói: Để phát triển kinh tế, văn hóa miền núi, giao thơng vận tải phải đi trước bước?
Câu 2: Phân tích ảnh hưởng điều kiện tự nhiên đến phát triển phân bố ngành giao thông vận tải Cho ví dụ
Câu 3: Phân tích ảnh hưởng phát triển phân bố ngành kinh tế quốc dân đến phát triển phân bố ngành giao thơng vận tải Cho ví dụ
Câu 4: Cho bảng số liệu
KHỐI LƯỢNG HÀNG HÓA VẬN CHUYỂN VÀ LUÂN CHUYỂN PHÂN THEO LOẠI HÌNH VẬN TẢI CỦA NƯỚC TA NĂM 2014
Loại hình Khối lượng hàng hóa vận chuyển
(triệu tấn)
Khối lượng hàng hóa luân chuyển
(triệu tấn.km)
Đường sắt 7,2 311,5
Đường 821,7 48 189,8
Đường sông 190,6 40 099,9
Đường biển 58,9 130 015,5
Đường hàng không 0,2 534,4
Tổng số 1 078,6 22 3151,1
Hãy tính cự li vận chuyển trung bình hàng hóa số loại phương tiện vận tải nước ta năm 2003 Nhận xét giải thích
II Câu hỏi trắc nghiệm
Câu 1: Ý sau không vai trị ngành giao thơng vận tải? A Tham gia cung ứng nguyên liệu, vật tư, kĩ thuật cho sản xuất
B Đáp ứng nhu cầu lại nhân dân, giúp cho hoạt động sinh hoạt thuận tiện
C Củng cố tính thống kinh tế, tăng cường sức mạnh quốc phòng D Tạo khối lượng sản phẩm vật chất lớn
Câu 2: Tiêu chí khơng dùng để đánh giá khối lượng dịch vụ hoạt động vận tải? A Cước phí vận tải thu
(7)Câu 3: Chất lượng sản phẩm dịch vụ giao thông vận tải đo bằng A Khối lượng luân chuyển
B Sự an toàn cho hành khách hàng hóa
C Sự kết hợp loại hình giao thơng vận tải D Khối lượng vận chuyển
Câu 4: Ý sau thể ảnh hưởng điều kiện tự nhiên đến phát triển và phân bố ngành giao thông vận tải ?
A Là tiêu chí để đặt yêu cầu tốc độ vận chuyển
B Quyết định phát triển phân bố mạng lưới giao thông vận tải C Quy định mật độ, mạng lưới tuyến đường giao thơng
D Quy định có mặt vai trị số loại hình vận tải
Câu 5: Ở xứ lạnh, mùa đơng, loại hình vận tải sau hoạt động ?
A Đường sắt B Đường ô tô C Đường sông D Đường ống Câu 6: Ở miền núi , ngành giao thông vận tải phát triển chủ yếu do A địa hình hiểm trở B khí hậu khắc nghiệt
C dân cư thưa thớt D nhu cầu lại
Câu 7: Tác động ngành kinh tế đến ngành giao thơng vận tải góc độ là khách hàng biểu
A có mặt số loại hình vận tải
B yêu cầu khối lượng, cự li, tốc độ vận chuyển C yêu cầu thiết kế cơng trình giao thơng vận tải D chi phí vận hành phương tiện lớn
Câu 8: Sự phân bố dân cư, đặc biệt phân bố thành phố lớn ảnh hưởng sâu sắc đến
A vận tải hành khách, vận tải ô tô B môi trường an tồn giao thơng
C giao thơng vận tải đường đường sắt
D cường độ hoạt động phương tiện giao thông vận tải
Câu 9: Đường hàng khơng có khối lượng hàng hóa ln chuyển nhỏ vì A cự li vận chuyển nhỏ
(8)D xuất nhập hàng hóa qua hàng khơng chưa phát triển
Câu 10: Ngành giao thơng vận tải có khối lượng hàng hóa luân chuyển lớn là A đường B đường hàng không
(9)Bài 37 ĐỊA LÝ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI PHẦN I: KIẾN THỨC CƠ BẢN
Đường sắt Đường ô tô
Ưu điểm
- Vận chuyển hàng nặng tuyến đường xa
- Tốc độ nhanh, ổn định - Giá rẻ
- Tiện lợi, động, thích nghi với điều kiện địa hình
- Có hiệu cao quãng đường ngắn trung bình
- Phối hợp với phương tiện khác
- Đáp ứng yêu cầu ngày đa dạng khách hàng
Nhược điểm
- Chỉ hoạt động tuyến đường cố định có đặt đường ray sẵn
Dễ gây ô nhiễm môi trường, ách tắc tai nạn giao thơng,… Tình
hình phát triển
- Tốc độ, sức vận tải ngày tăng - Khổ đường ray thay khổ rộng khổ tiêu chuẩn
- Mức độ tiện nghi ngày cao
Phương tiện vận tải hệ thống đường ngày phát triển
Phân bố
- Phát triển mạnh nước có cơng nghiệp phát triển: Đơng Bắc Hoa Kì, châu Âu
Phát triển mạnh nước Tây Âu, Hoa Kì, Nhật Bản,
Đường biển Đường hàng không
Ưu điểm
- Đảm đương chủ yếu việc GTVT tuyến đường quốc tế
- Khối lượng luân chuyển hàng hóa giới đường dài (3/5 khối lượng luân chuyển hàng hóa giới)
- Đảm bảo mối giao lưu quốc tế, đặc biệt chuyên chở hành khách châu lục
- Tốc độ nhanh, khơng phụ thuộc vào địa hình
Nhược điểm
- Thời gian vận chuyển chậm - Đe dọa ô nhiễm môi trường biển
- Trọng tải thấp, vốn đầu tư lớn→ cước phí cao
- Khí thải gây thủng tầng ơdơn Tình
hình phát triển
- Xây dựng nhiều kênh đào: Xuy-ê, Pa-na-ma,
- Các đội tàu buôn giới không ngừng tăng lên
(10)- Phát triển mạnh cảng container Phân bố - 2/3 số hải cảng nằm bên bờ Đại
Tây Dương
- Hoạt động hàng hải Ấn Độ Dương Thái Bình Dương ngày sầm uất
- Chủ yếu nước phát triển (Hoa Kỳ, Tây Âu )
- Các tuyến sầm uất: tuyến xuyên Đại Tây Dương, tuyến Châu Á – Thái Bình Dương
Đường sơng, hồ Đường ống
Ưu điểm
- Rẻ, thích hợp với vận chuyển hàng hố nặng cồng kềnh, khơng cần nhanh
- Ít tốn mặt xây dựng
- Rất hiệu vận chuyển dầu mỏ, khí đốt
Nhược điểm
- Tốc độ chậm
- Phụ thuộc vào điều kiện tự nhiên
- Khó khắc phục xảy cố Tình
hình phát triển
- Nhiều sơng ngịi cải tạo, có nhiều kênh đào
- Tốc độ tàu vận tải tăng
- Mới xây dựng kỉ XX
- Chiều dài đường ống không ngừng tăng lên
Phân bố - Phát triển mạnh Hoa Kỳ, LB Nga, Canada
Trung Đông, Hoa Kỳ, Liên Bang Nga, Trung Quốc…
PHẦN II: CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP I Câu hỏi tự luận
Câu 1: Hãy nêu ưu điểm nhược điểm ngành giao thông vận tải đường biển đường hàng không
Câu 2: Hãy so ánh ưu điểm nhược điểm giao thông đường sắt đường ô tô
II Câu hỏi trắc nghiệm
Câu 1: Ưu điểm bật ngành vận tải ô tô so với loại hình vận tải khác là A tiện lợi, tính động thích nghi cao với điều kiện địa hình
B phương tiện vận tải không ngừng đại C chở hàng hóa nặng, cồng kềnh, quãng đường xa D tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn
Câu 2: Ngành giao thơng đường biển có khối lượng hàng hóa ln chuyển lớn do A cự li dài
(11)D tính động cao
Câu 3: Khoảng 2/3 số hải cảng giới phân bố ở A ven bờ Ấn Độ Dương
B ven bờ Địa Trung Hải
C hai bờ đối diện Đại Tây Dương D hai bờ đối diện Thái Bình Dương
Câu 4: Vận chuyển hàng nặng tuyến đường xa với tốc độ nhanh, ổn định giá rẻ ưu điểm ngành giao thông vận tải
A đường ô tô B đường sắt C đường sông D đường ống
Câu 5: Ở Việt Nam tuyến đường ô tô quan trọng có ý nghĩa với nước là A tuyến đường xuyên Á
B đường Hồ Chí Minh C quốc lộ
D tuyến đường chạy từ Tây sang Đông
Câu 6: Sự phân bố mạng lưới đường sắt giới phản ánh rõ phân bố của ngành nước ta châu lục ?
A Nông nghiệp B Công nghiệp C Du lịch D Thương mại Câu 7: Nhược điểm ngành vận tải đường sắt là
A đòi hỏi đầu tư lớn để lắp đặt đường ray B đầu tư lớn để xây dựng hệ thống nhà ga
C hoạt động tuyến đường cố định có đặt sẵn đường ray D tốc độ vận chuyển nhanh, an toàn cao
Câu 8: Hạn chế lớn bùng nổ việc sử dụng phường tiện ô tô là A tắc nghẽn giao thông
B gây vấn đề nghiêm trọng môi trường C gây thủng tần ơdơn
D chi phí cho sửa chữa đường năm lớn
Câu 9: Vận tải đường ống loại hình vận tải trẻ, tuyến đường ống giới được xây dựng kỉ
(12)B tiện lợi, thích nghi với điều kiện địa hình
(13)BÀI 40 ĐỊA LÍ NGÀNH THƯƠNG MẠI PHẦN I: KIẾN THỨC CƠ BẢN
I Khái niệm thị trường 1 Khái niệm:
- Thị trường nơi gặp gỡ người bán người mua Thị trường hoạt động nhwof có trao đổi người bán người mua
- Vật đem trao đổi thị trường hàng hoá - Vật ngang giá đại tiền
2 Hoạt động của thị trường
Thị trường hoạt động theo quy luật cung cầu: cung > cầu: giá giảm, có lợi cho người mua, sản xuất có nguy đình đốn; cung < cầu: giá tăng, kích thích sản xuất mở rộng; cung = cầu: giá ổn định
II Ngành thương mại 1 Vai trò
- Khâu nối sản xuất tiêu dùng
- Điều tiết sản xuất, thúc đẩy phát triển sản xuất hàng hóa - Hướng dẫn tiêu dùng, tạo tập quán tiêu dùng - Gồm ngành:
+ Nội thương: trao đổi hàng hoá, dịch vụ nước
+ Ngoại thương: trao đổi hàng hoá, dịch vụ quốc gia 2 Cán cân xuất nhập cấu xuất nhập khẩu
a Cán cân xuất nhập
- CT : cán cân xuất nhập = kim ngạch xuất – kim ngạch nhập - Xuất > Nhập : Xuất siêu
- Xuất < Nhập khẩu: Nhập siêu b Cơ cấu hàng xuất – nhập
- Mặt hàng xuất khẩu: nguyên liệu chưa qua chế biến hay sản phẩm chế biến
- Mặt hàng nhập khẩu: tư liệu sản xuất hay sản phẩm tiêu dùng III Đặc điểm của thị trường giới
- Tồn cầu hóa xu quan trọng
(14)- Các cường quốc xuất, nhập khẩu: Hoa kỳ, Đức, Nhật,… PHẦN II: CÂU HỎI VÀ BÀI TẬP
I Câu hỏi tự luận
Câu 1: Phân tích vai trị ngành thương mại việc phát triển kinh tế - xã hội đất nước
Câu 2: Phân tích quy luật cung cầu thị trường. Câu 3: Cho bảng số liệu:
GIÁ TRỊ XUẤT, NHẬP KHẨU CỦA MỘT SỐ QUỐC GIA NĂM 2014 Quốc gia Giá trị xuất khẩu
(tỉ USD)
Giá trị nhập khẩu (tỉ USD)
Hoa Kì 610 380
Ca-na – da 465 482
Trung Quốc 252 249
Ấn Độ 464 508
Nhật Bản 710 811
Thái Lan 232 219
Đức 547 319
Pháp 578 634
a Hãy tính cán cân xuất nhập quốc gia năm 2014 Nhận xét
b Vẽ biểu đồ thích hợp thể giá trị xuất giá trị nhập nước năm 2014
II Câu hỏi trắc nghiệm
Câu 1: Thị trường hiểu là
A nơi tiến hành trao đổi sản phẩm hàng hóa B nơi gặp gỡ bên bán bên mua
C nơi diễn tất hoạt động dịch vụ D nơi có chợ siêu thị
Câu 2: Để đo giá trị hàng hóa dịch vụ cần có vật ngang giá Vật ngang giá hiện đại ?
A Tiền B Vàng C Dầu mỏ D Nông sản
Câu 3: Theo quy luật cung - cầu, cung lớn cầu giá cả A có xu hướng tăng, sản xuất có nguy đình đốn
(15)C có xu hướng tăng, kích thích mở rộng sản xuất D có xu hướng giảm, kích thích mở rộng sản xuất Câu 4: Khi cung nhỏ cầu giá cả
A có xu hướng tăng, sản xuất có nguy đình đốn B có xu hướng giảm, sản xuất có nguy đình đốn C có xu hướng tăng, kích thích mở rộng sản xuất D có xu hướng giảm, kích thích mở rộng sản xuất
Câu 5: Ý khơng phải vai trị hoạt động thương mại? A Điều tiết sản xuất
B Thúc đẩy sản xuất hàng hóa
C Phân tích thị trường nước quốc tế D Hướng dẫn tiêu dùng
Câu 6: Ba trung tâm buôn bán lớn giới là A Trung Quốc, Hoa Kì, châu Âu
B Hoa Kì, Tây Âu, Nhật Bản C Bắc Mĩ, châu Âu, châu Á D Nam Mĩ, Trung Quốc, Ấn Độ Câu 7: Nội thương phát triển góp phần
A đẩy mạnh chun mơn hóa sản xuất phân công lao động theo vùng lãnh thổ B gắn thị trường nước với thị trường quốc tế, đẩy mạnh quan hệ giao lưu kinh tế quốc tế
C làm tăng kim ngạch nhập D làm tăng kim ngạch xuất Câu 8: Xuất siêu có