1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Khảo sát thiết kế hệ thống nhiên liệu động cơ 1kd ftv 3 0 d 4d trên xe toyota hilux

107 105 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 107
Dung lượng 2,48 MB

Nội dung

Khảo sát thiết kế hệ thống nhiên liệu động cơ 1kd ftv 3 0 d 4d trên xe toyota hilux Khảo sát thiết kế hệ thống nhiên liệu động cơ 1kd ftv 3 0 d 4d trên xe toyota hilux Khảo sát thiết kế hệ thống nhiên liệu động cơ 1kd ftv 3 0 d 4d trên xe toyota hilux luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG KHẢO SÁT THIẾT KẾ HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ 1KD – FTV ( 3.0 – 4D) TRÊN XE TOYOTA HILUX Sinh viên thực hiện: TẠ ĐÌNH TUẤN Đà Nẵng – Năm 2019 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: TẠ ĐÌNH TUẤN Lớp: 15C4B Số thẻ SV: 103150173 Tên đề tài: Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D4D) xe Toyota Hilux Người hướng dẫn: TRẦN VĂN NAM II Học hàm/ học vị: Giáo sư Nhận xét đồ án tốt nghiệp: Về tính cấp thiết, sáng tạo ứng dụng đồ án: (điểm đánh giá tối đa 2đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về kết giải nội dung nhiệm vụ yêu cầu đồ án: (điểm tối đa 4đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Về hình thức, cấu trúc, bố cục đồ án tốt nghiệp: (điểm đánh giá tối đa 2đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… NCKH: (nếu có báo khoa học ĐATN đề tài NCKH: cộng thêm 1đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… III Tinh thần, thái độ làm việc sinh viên: (điểm đánh giá tối đa 1đ) ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… IV Đánh giá: - Điểm đánh giá: - Đề nghị: /10 Được bảo vệ đồ án/ Bổ sung thêm để bảo vệ/ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày thánG 12 năm 2019 Người hướng dẫn ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG CỘNG HỊA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHẬN XÉT PHẢN BIỆN ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP I Thông tin chung: Họ tên sinh viên: TẠ ĐÌNH TUẤN Lớp: 15C4B Số thẻ SV: 103150173 Tên đề tài: Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D4D) xe Toyota Hilux Người phản biện: ………………………….………… Học hàm/ học vị: ………… II Nhận xét, đánh giá đồ án tốt nghiệp: Điểm Điểm tối đa trừ TT Các tiêu chí đánh giá 1a 1b 1c 1d 1e 1f 2a 2b Sinh viên có phương pháp nghiên cứu phù hợp, giải đủ nhiệm vụ đồ án giao - Hiểu vận dụng kiến thức Toán khoa học tự nhiên vấn đề nghiên cứu - Hiểu vận dụng kiến thức sở chuyên ngành vấn đề nghiên cứu - Có kỹ vận dụng thành thạo phần mềm mơ phỏng, tính tốn vấn đề nghiên cứu - Có kỹ đọc, hiểu tài liệu tiếng nước ứng dụng vấn đề nghiên cứu - Có kỹ làm việc nhóm, kỹ giải vấn đề - Đề tài có giá trị khoa học, cơng nghệ; ứng dụng thực tiễn: Kỹ viết: - Bố cục hợp lý, lập luận rõ ràng, chặt chẽ, lời văn súc tích - Thuyết minh đồ án khơng có lỗi tả, in ấn, định dạng Tổng điểm đánh giá: theo thang 100 Điểm lại 80 15 25 10 10 10 10 20 15 Quy thang 10 (lấy đến số lẻ) - Các tồn tại, thiếu sót cần bổ sung, chỉnh sửa: ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… - Ý kiến khác: ……………………………………………………………………………………… - Đề nghị: Được bảo vệ đồ án/ Bổ sung thêm để bảo vệ/ Không bảo vệ Đà Nẵng, ngày tháng 12 năm 2019 Người phản biện TÓM TẮT Tên đề tài: Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D4D) xe Toyota Hilux Sinh viên thực hiện: TẠ ĐÌNH TUẤN Số thẻ SV: 103150173 Lớp: 15C4B Hệ thống nhiên liệu có vai trị quan trọng q trình làm việc động Việc hoạt động hệ thống nhiên nhiệu có ảnh hưởng đến tính kinh tế, kĩ thuật động Trên động diesel đại, người ta thường sử dụng hệ thông nhiên liệu Common Rail Hệ thống có tính kinh tế, kĩ thuật tốt so với hệ thống nhiên liệu cổ điển, đồng thời tạo nhằm hạn chế lượng phát thải ô nhiễm động sử dụng diesel tạo Đề tài “Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) xe Toyota Hilux” nhằm khảo sát phận toàn hệ thống Common Rail động thiết kế vài chi tiết động Để thực đề tài, đồ án có cấu trúc phần sau: - Tổng quan hệ thống nhiên liệu Diesel Giới thiệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) Tìm hiểu hư hỏng, cách khắc phục Kết luận đề tài ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CỘNG HỊA XÃ HƠI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: TẠ ĐÌNH TUẤN Lớp:15C4B Số thẻ sinh viên: 10315073 Khoa:Cơ khí Giao thơng Ngành: Kỹ thuật Cơ khí Tên đề tài đồ án: Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) xe Toyota Hilux Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: Dựa sở động 1KD-FTV (3.0 D-4D) Nội dung phần thuyết minh tính tốn: - Chương 1: Tổng quan hệ thống nhiên liệu Diesel Chương 2: Giới thiệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) Chương 3: Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) - Chương 4: Tìm hiểu hư hỏng, cách khắc phục - Kết luận Các vẽ, đồ thị ( ghi rõ loại kích thước vẽ ): - Bản vẽ 1: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động diesel (1A3) - Bản vẽ 2: Bơm cao áp sử dụng hệ thống nhiên liệu diesel (1A3) - Bản vẽ 3: Sơ đồ hệ thống nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0-D4D) (1A3) - Bản vẽ 4: Ống phân phối, van giới hạn áp suất cảm biến áp suất nhiên liệu (1A3) - Bản vẽ 5: Bầu lọc nhên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) (1A3) - Bản vẽ 6: Kết cấu bơm cao áp HP3 (1A3) - Bản vẽ 7: Sơ đồ hoạt động bơm piston bơm cao áp HP3 (1A3) - Bản vẽ 8: Kết cấu kim phun nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0-D4D) Họ tên người hướng dẫn: GS TRẦN VĂN NAM Ngày giao nhiệm vụ đồ án: 03/09./2019 Ngày hoàn thành đồ án: 12/12/2019 Đà Nẵng, ngày tháng 12 năm 2019 Trưởng môn ô tô máy động lực Người hướng dẫn PGS.TS Dương Việt Dũng GS.TS Trần Văn Nam LỜI NÓI ĐẦU Nhu cầu lại, vận chuyển hàng hóa, người nhu cầu thiết yếu từ trước đến Đặc biệt với phát triển mặt đời sống xã hội, hạ tầng sở, công nghệ kĩ thuật, kinh tế việc sử dụng tơ việc lại vận chuyển hàng hóa gần phổ biến Với việc lượng ô tô sử dụng tại, nảy sinh nhiều vấn đề việc ô nhiễm môi trường, cạn kiệt nguồn nhiên liệu hóa thạch Do đó, tiêu chuẩn môi trường xem tiêu chuẩn hàng đầu Trong bối cảnh khí thải động Diesel thủ phạm gây nên ô nhiễm môi trường Trải qua thời kỳ hệ thống nhiên liệu Diesel không ngừng cải tiến, với giải pháp kỹ thuật tối ưu làm giảm mức độ phát sinh ô nhiễm suất tiêu hao nhiên liệu Các nhà sản xuất động Diesel đề nhiều biện pháp khác nhằm giới hạn chất ô nhiễm Vì vậy, hệ thống cung cấp nhiên liệu Common-Rail đưa biện pháp nhằm giải vấn đề Vì sinh viên ngành ô tô em định chon đề tài “Khảo sát thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD-FTV (3.0 D-4D) xe Toyota Hilux” làm đề tài tốt nghiệp chuyên ngành Do kiến thức thân hạn chế, kinh nghiệm chưa nhiều thời gian có hạn nên đồ án em khơng tránh thiếu sót, kính mong thầy giáo hướng dẫn thầy cô khoa bảo thêm để đồ án hoàn thiện Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy GS.TS Trần Văn Nam thầy khoa giúp em hoàn thành đồ án Đà Nẵng, ngày 15 tháng 12 năm 2019 Sinh viên thực Tạ Đình Tuấn i CAM ĐOAN Em xin cam đoan đề tài đồ án tốt nghiệp Các số liệu sử dụng phân tích đồ án tốt nghiệp có nguồn gốc rõ ràng, theo tài liệu tham khảo Các kết nghiên cứu đề tài em tự tìm hiểu, tính tốn, phân tích cách trung thực, khách quan phù hợp với thực tiễn Việt Nam Trực tiếp thực đầy đủ nhiệm vụ giao đạo giáo viên hướng dẫn Mọi giúp đỡ cho việc thực đồ án cảm ơn thơng tin trích dẫn đồ án thơng tin trích dẫn rõ ràng phép công bố Sinh viên thực Tạ Đình Tuấn ii MỤC LỤC NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP iv LỜI NÓI ĐẦU i CAM ĐOAN ii MỤC LỤC iii DANH SÁCH CÁC BẢNG, HÌNH VẼ vii DANH SÁCH CỤM TỪ VIẾT TẮT xi MỞ ĐẦU Chương 1: TỔNG QUAN 1.1 Nhiệm vụ yêu cầu hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 1.1.1 Nhiệm vụ hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 1.1.2 Yêu cầu hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 1.2 Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 1.3 Đặc điểm hình thành hịa khí bên động diesel 1.3.1 Đặc điểm 1.3.2 Những đặc trưng động diesel 1.3.3 Phân loại hình thành hịa khí động diesel 1.4 Đặc điểm kết cấu phận hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel 1.4.1 Bơm cao áp 1.4.2 Vòi phun 1.5 Giới thiệu hệ thống cung cấp nhiên liệu Common-Rail động diesel 11 1.5.1 Nhiệm vụ 11 1.5.2 Yêu cầu 12 1.5.3 Cấu tạo nguyên lý hoạt động 12 Chương 2: GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ 1KD-FTV (3.0 D-4D 14 VÀ TÍNH TỐN NHIỆT 14 iii 2.1 Khái quát chung 14 MỤC LỤC 2.2 Các cấu động 15 2.2.1 Thân máy 15 2.2.2 Nắp máy 16 2.2.3 Piston 17 2.2.4 Thanh truyền bạc lót truyền 18 2.2.5 Trục khuỷu bạc truc khuỷu 19 2.2.6 Trục cân 20 2.2.7 Cơ cấu phối khí 20 2.2.8 Hệ thống bôi trơn 23 2.2.9 Hệ thống làm mát 24 2.2.10 Hệ thống nạp xả 25 2.3 Tính tốn nhiệt động 29 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU 45 ĐỘNG CƠ 1KD-FTV (3.0 D-4D) 45 3.1 Xác định thông số bơm cao áp vòi phun 45 3.1.1 Thông số bơ cao áp 45 3.2 Sơ đồ hệ thống cung cấp nhiên liệu Common-Rail động Diesel 1KD-FTV.48 3.3 Đặc tính chức hệ thống 49 3.4 Ưu điểm hệ thống nhiên liệu Common-Rail động 1KD-FTV 49 3.5 Kết cấu hệ thống cung cấp nhiên liệu Common Rail động 1KD-FTV 50 3.5.1 Vùng áp suất thấp 50 3.5.2 Vùng áp suất cao 53 3.6 Các cảm biến hệ thống điều khiển hệ thống nhiên liệu Common Rail động 1KD-FTV 67 3.6.1 Cảm biến vị trí trục cam (G) cảm biến vị trí trục khuỷu (NE) 67 3.6.2 Cảm biến vị trí bàn đạp ga 69 3.6.3 Cảm biến nhiệt độ khí nạp 71 iv ... GIỚI THIỆU ĐỘNG CƠ 1KD- FTV (3. 0 D- 4D VÀ TÍNH TỐN NHIỆT 2.1 Khái qt chung Hình 2.1 – Mặt cắt động 1KD- FTV (3. 0 D- 4D) Động 1KD- FTV Toyota loại động diesel tuabin tăng áp TOYOTA 3. 0 D- 4D, kì xilanh... thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD- FTV (3. 0 D- 4D) xe Toyota Hilux Đề tài thuộc diện: ☐ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: D? ??a sở động 1KD- FTV (3. 0 D- 4D) ... tài liệu khác Để thực đề tài, đồ án có cấu trúc phần sau: - Tổng quan hệ thống nhiên liệu Diesel Giới thiệu động 1KD- FTV (3. 0 D- 4D) Thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu động 1KD- FTV (3. 0 D- 4D)

Ngày đăng: 23/04/2021, 18:49

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
[1]. Nguyễn Tất Tiến. “Nguyên lý động cơ đốt trong”. Nhà xuất bản giáo dục, năm 2000 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Nguyên lý động cơ đốt trong”
Nhà XB: Nhà xuất bản giáo dục
[2]. Hồ Tấn Chuẩn, Nguyễn Đức Phú, Trần Văn Tế, Nguyễn Tất Tiến. “Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong, tập III”. Nhà xuất bản đại học và trung học chuyên nghiệp Hà Nội, năm 1997 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Kết cấu và tính toán động cơ đốt trong, tập III”
Nhà XB: Nhà xuất bản đại học và trung học chuyên nghiệp Hà Nội
[3]. Hoàng Ngọc Đồng, Thái Ngọc Sơn. “Kỹ thuật nhiệt”. Nhà xuất bản xây dựng, năm 2015 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Kỹ thuật nhiệt”
Nhà XB: Nhà xuất bản xây dựng
[4]. Bùi Văn Ga, Văn Thị Bông, Phạm Xuân Mai, Trần Văn Nam, Trần Thanh Hải Tùng. “Ôtô và ô nhiễm môi trường”. Nhà xuất bản giáo dục, năm 1999 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Ôtô và ô nhiễm môi trường”
Nhà XB: Nhà xuất bản giáo dục
[5]. Nguyễn Phước Hoàng, Phạm Đức Nhuận, Nguyễn Thạch Tân, Đinh Ngọc Ái, Đặng Huy Chí. “Thuỷ lực và máy thuỷ lực”. Nhà xuất bản giáo dục, năm 1996 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “Thuỷ lực và máy thuỷ lực”
Nhà XB: Nhà xuất bản giáo dục
[7]. DENSO CORPORATION. “SERVICE MANUAL Common Rail System for TOYOTA HILUX/KIJANG INNOVA/INNOVA 1KD/2KD”. Tháng 7/2004 Sách, tạp chí
Tiêu đề: “SERVICE MANUAL Common Rail System for TOYOTA HILUX/KIJANG INNOVA/INNOVA 1KD/2KD”
[6]. Tài liệu động cơ 1KD-FTV (3.0 – D4D) và các tài liệu liên quan của TOYOTA Khác

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w