Chế tạo phương tiện thu gom rác và cải tạo bề mặt bãi biển

Chế tạo phương tiện thu gom rác và cải tạo bề mặt bãi biển Chế tạo phương tiện thu gom rác và cải tạo bề mặt bãi biển Chế tạo phương tiện thu gom rác và cải tạo bề mặt bãi biển luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp luận văn tốt nghiệp,luận văn thạc sĩ, luận văn cao học, luận văn đại học, luận án tiến sĩ, đồ án tốt nghiệp

ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ CHUYÊN NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ TÀI: CHẾ TẠO PHƯƠNG TIỆN THU GOM RÁC VÀ CẢI TẠO BỀ MẶT BÃI BIỂN (VN- SEAGULL 0119) (Tính chọn nguồn động lực cho cấu di chuyển kiểm nghiệm bền khung cấu di chuyển - Chế tạo cấu di chuyển, băng gạt rác sàng rung) Sinh viên thực hiện: NGUYỄN NGỌC HUYNH Số thẻ sinh viên: 103150126 Lớp: 15C4B Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS DƯƠNG VIỆT DŨNG ThS DƯƠNG ĐÌNH NGHĨA Giảng viên phản biện: ThS NGUYỄN QUANG TRUNG Đà Nẵng, 12/2019 ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ CHUYÊN NGÀNH: CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ĐỀ TÀI: CHẾ TẠO PHƯƠNG TIỆN THU GOM RÁC VÀ CẢI TẠO BỀ MẶT BÃI BIỂN (VN- SEAGULL 0119) (Tính chọn nguồn động lực cho cấu di chuyển kiểm nghiệm bền khung cấu di chuyển - Chế tạo cấu di chuyển, băng gạt rác sàng rung) Sinh viên thực hiện: NGUYỄN NGỌC HUYNH Số thẻ sinh viên: 103150126 Lớp: 15C4B Giảng viên hướng dẫn: PGS.TS DƯƠNG VIỆT DŨNG ThS DƯƠNG ĐÌNH NGHĨA Giảng viên phản biện: ThS NGUYỄN QUANG TRUNG Đà Nẵng, 12/2019 TÓM TẮT Tên đề tài: Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VNSeagull 0119) Sinh viên thực hiện: Nguyễn Ngọc Huynh Nguyễn Quý Phi Lớp: 15C4B Mã thẻ SV: 103150126 Mã thẻ SV: 103150142 Hiện nay, tình trạng rác thải bãi biển Đà Nẵng nói riêng nước nói chung đáng báo động Mặc dù giải pháp thu gom rác, làm bãi biển nhiều bất cập Hầu phương án thu gom rác sử dụng phương pháp thủ cơng Thấy rõ hạn chế nhóm tìm hiểu, phân tích đặc điểm cụ thể rác thải bãi biển du lịch thành phố Đà Nẵng, từ lên phương án thiết kế, chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển Trên sở sử dụng nguồn động đốt cở nhỏ dư thừa tương lai kết hợp với động điện sử dụng nguồn lượng sạc từ pin lượng mặt trời Nhằm hướng đến phương tiện Hybrid có khả tối ưu hóa hiệu suất làm việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường Sản phẩm chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển nay, qua lần thử nghiệm đảm bảo nhu cầu thực tế việc thu gom rác cải tạo bãi biển Theo kế hoạch đề tới phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển nâng cấp, hoàn thiện áp dụng vào thực tế Với đề tài “Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VNSeagull 0119)” nội dung toàn đề tài xoay quanh quy trình chế tạo phương tiện Tất nội dung đồ án, toàn bao gồm có chương với nội dung chương khác chúng có liên kết chặt chẽ bổ sung cho để tạo thành tổng thể hoàn chỉnh Dưới phần tóm tắt nội dung chương trình bày theo trình tự sau: - Chương 1: Giới thiệu thiết kế phương tiện thu gom cải tạo bề mặt bãi biển năm 2018 - Chương 2: Hoàn thiện thiết kế phương tiện thu gom rác cải tạo bãi biển năm 2018 - Chương 3: Chế tạo sản phẩm nghiên cứu - Chương 4: Thử nghiệm sản phẩm - Chương 5: Kết luận hướng phát triển đề tài ĐẠI HỌC ĐÀ NẴNG CỘNG HỊA XÃ HƠI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc KHOA CƠ KHÍ GIAO THƠNG NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Họ tên sinh viên: Nguyễn Ngọc Huynh Số thẻ sinh viên: 103150126 Lớp:15C4B Khoa: Cơ khí Giao thơng Ngành: Kỹ thuật Cơ khí Tên đề tài đồ án: Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) Đề tài thuộc diện: ☒ Có ký kết thỏa thuận sở hữu trí tuệ kết thực Các số liệu liệu ban đầu: Dựa vào kết thiết kế sơ phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển năm 2018 Nội dung phần thuyết minh tính tốn: • Tổng quan đề tài nghiên cứu thiết kế sơ • Tính chọn động điện cấu băng gạt rác chuyển lượng cho động điện kiểm nghiệm bền, chuyển vị khung cấu di chuyển • Chế tạo cấu di chuyển, cấu băng gạt rác san phẳng mặt cát • Kết luận định hướng phát triển đề tài Các vẽ, đồ thị ( ghi rõ loại kích thước vẽ ): Tên vẽ STT SL Bản vẽ lắp cấu di chuyển Bản vẽ lắp cấu thu gom Bản vẽ lắp cấu băng gạt Bản vẽ lắp cấu sàng rung Bản vẽ chi tiết trục chủ động cấu di chuyển Tổng 10 Giảng viên hướng dẫn - PGS.TS Dương Việt Dũng - ThS Dương Đình Nghĩa Ngày giao nhiệm vụ đồ án: 02/09/2019 Ngày hoàn thành đồ án: 15/12/2019 Đà Nẵng, ngày 18 tháng 12 năm 2019 Trưởng Bộ môn PGS.TS Dương Việt Dũng Người hướng dẫn ThS Dương Đình Nghĩa LỜI NĨI ĐẦU Trong thời kì kinh tế hội nhập nay, kinh tế Việt Nam phát triển mạnh mẽ, với khoa học, kỹ thuật ngày tiến Trong đó, ngành Cơ khí động lực đóng vai trị lớn định hướng phát triển đất nước Được cho phép khoa Cơ khí Giao Thơng, tập đồ án tốt nghiệp em nhận đề tài “Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VNSeagull 0119)” Nội dung đề tài giúp em hệ thống hóa kiến thức học ghế nhà trường, nâng cao tìm hiểu loại xe chuyên dụng khác nhau, từ sâu nghiên cứu xe chuyên dụng Trong đồ án nêu lên quy trình sản xuất phương tiện thử nghiệm bước đầu để tạo tiền đề sau tiếp tục cải tiến từ sản phẩm ngày hồn thiện nhằm giải bất cập việc thu gom rác bãi biển du lịch địa bàn thành phố Đà Nẵng Được hướng dẫn tận tình PGS.TS Dương Việt Dũng, ThS Dương Đình Nghĩa KS Lê Cơng Tín (trưởng phận mơ Nhà máy Tải Thaco) Cùng với nỗ lực thân, em hoàn thành nhiệm vụ đề tài Vì thời gian kiến thức có hạn nên tập đồ án tránh khỏi sai sót định Vì em mong q thầy, mơn đóng góp ý kiến để đề tài chúng em hoàn thiện Qua đây, em xin gửi lời cảm ơn đến thầy, giáo khoa Cơ khí Giao thơng truyền đạt hướng dẫn cho em nhiều kiến thức quý báu trình học tập trường thời gian làm Đồ án Tốt Nghiệp Đà Nẵng, ngày 18 tháng 12 năm 2019 Sinh viên thực Nguyễn Ngọc Huynh -i- LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan số liệu kết nghiên cứu đồ án trung thực chưa sử dụng để bảo vệ học vị Các số liệu sử dụng đồ án có nguồn gốc rõ ràng công bố theo quy định Sinh viên thực Nguyễn Ngọc Huynh - ii - MỤC LỤC Tóm tắt Lời nói đầu vi Lời cam đoan .ii Mục lục iii Danh mục hình ảnh vi Danh mục bảng biểu ix Danh sách ký hiệu, chữ viết tắt x Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ BẢN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN THU GOM VÀ CẢI TẠO BỀ MẶT BÃI BIỂN NĂM 2018 1.1 Tính cấp thiết đề tài 1.2 Tổng quan thiết kế sơ 1.2.1 Tổng thể thiết kế 1.2.2.1 Bản thiết kế 2D phương tiện 1.2.2.2 Bản thiết kế 3D phương tiện 1.2.2 Phương án bố trí nguồn động lực Hybrid song song phương tiện 1.2.2.1 Cơ sở hình thành nguồn động lực Hybrid song song 1.2.3 Phân tích đặc điểm chung phương tiện 11 1.2.3.1 Cơ cấu di chuyển 11 1.2.3.2 Cơ cấu thu gom 13 1.2.3.3 Cơ cấu băng gạt rác 13 1.2.3.4 Cơ cấu sàng rung 14 1.2.3.5 Cơ cấu san phẳng mặt cát 14 1.2.3.6 Cabin 15 1.2.3.7 Thùng chứa rác 15 Chương 2: HOÀN THIỆN BẢN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN THU GOM RÁC VÀ CẢI TẠO BÃI BIỂN NĂM 2018 16 2.1 Tính chọn động điện cho cấu băng gạt 16 2.2 Bộ chuyển đổi lượng cho động điện 18 2.2.1 Máy phát điện 18 - iii - 2.2.2 Tấm Pin lượng mặt trời 19 2.2.3 Bộ chuyển đổi lượng mặt trời MPPT 19 2.3 Kiểm nghiệm thiết kế phần mềm Hyperworks 20 2.3.1 Phần mềm Hyperworks 20 2.3.1.1 Giới thiệu chung phầm mềm Hyperworks 20 2.3.1.2 Các Module HyperWorks 20 2.3.2 Kiểm nghiệm bền chuyển vị khung cấu di chuyển 23 2.3.2.1 Tải trọng phân bố khung 23 2.3.2.2 Kiểm nghiệm bền 25 2.3.2.3 Kiểm nghiệm chuyển vị 25 Chương 3: CHẾ TẠO SẢN PHẨM 26 3.1 Cơ sở chế tạo công nghệ hàn 26 3.1.1 Định nghĩa đặc điểm trình hàn 26 3.1.1.1 Định nghĩa trình hàn 26 3.1.1.2 Đặc điểm trình hàn 28 3.1.2 Ký hiệu mối hàn 29 3.1.3 Tiêu chuẩn chọn thơng số dịng điện hàn, điện áp hàn, tốc độ hàn, đường kính que hàn 30 3.1.3.1 Dòng điện hàn 30 3.1.4 Tiêu chuẩn quốc gia mối hàn 34 3.1.5 Bố trí mối hàn 36 3.1.6 Yêu cầu kỹ thuật hàn 38 3.2 Quy trình cơng nghệ chế tạo 41 3.2.1 Cơ cấu di chuyển 41 3.2.1.1 Gia công phận cấu di chuyển 41 3.2.1.2 Lắp ráp phận cấu di chuyển 49 3.2.2 Cơ cấu băng gạt rác 51 3.2.2.1 Gia công phận cấu thu gom 51 3.2.2.2 Lắp ráp phận cấu băng gạt rác 57 3.2.3 Cơ cấu sàng rung 59 3.3 Quy trình cơng nghệ lắp ráp hồn thiện phương tiện 61 - iv - Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) ❖ Yêu cầu kỹ thuật - Vật liệu chế tạo khung cấu sàng rung: + Thép lưới SS400 + Thép ống C45 - Các mối liên kết phương pháp hàn phải đảm bảo mối hàn chắn, khơng rổ khí, ngậm than Chiều cao mối hàn phải đảm bảo theo vẽ thiết kế, bề mặt mối hàn phải bóng lống đảm bảo mỹ quan - Quy trình hàn lưới yêu cầu kỹ thuật cao để tránh việc hàn bị chảy thủng, nên đòi hỏi người thợ phải có kinh nghiệm phải có tính tỉ mỹ để thực nguyên công - Các chi tiết cần cắt với kích thước yêu cầu thiết kế, sai lệch cho phép không 0,5 [mm] - Bề mặt khung sau sơn phải nhẵn bóng đảm bảo tính thẩm mỹ 3.3 Quy trình cơng nghệ lắp ráp hồn thiện phương tiện ❖ Bản vẽ lắp tổng thể phương tiện Hình 30 Bản vẽ lắp tổng thể phương tiện SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 61 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) ❖ Lưu đồ sản xuất Chuẩn bị cụm chi tiết trang thiêt bị phụ trợ Gá đặt cấu di chuyển lên bàn lắp Lắp cấu băng gạt với cấu di chuyển Lắp dẫn động di chuyển Lắp ráp cabin taplo Lắp ráp cấu san phẳng mặt cát Sai Điều chỉnh Điều chỉnh Sai Kiểm tra chất lượng Kiểm tra chất lượng Đúng Đúng Lắp đặt nguồn động lực, hệ thống dẫn động cho cấu thu gom băng gạt Lắp ráp cấu thu gom Điều chỉnh Điều chỉnh Sai Kiểm tra chất lượng Sai Kiểm tra chất lượng Đúng Đúng Lắp ráp cấu sàng rung Lắp ráp hệ thống điện Điều chỉnh Điều chỉnh Kiểm tra chất lượng Sai Kiểm tra chất lượng Đúng Sai Đúng Lắp ráp vỏ xe Điều chỉnh Sai Kiểm tra chất lượng Đúng Sản phẩm đạt tiêu chuẩn Hình 31 Lưu đồ sản xuất lắp ráp hoàn thiện phương tiện SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 62 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) ❖ Vật tư - Bu lông, đai ốc, vít - Cơ cấu di chuyển, thu gom, băng gạt, sàng rung, san mặt cát - Hệ thống điện, cấu dẫn động, lái, làm mát động - Hệ thống nhiên liệu hệ thống chi tiết khác - Phụ tùng cờ-lê, tuýt, trục vít, búa,… - Các trang thiết bị chuyên dụng cho hệ thống như: hệ thống lái, phanh, điện,… - Máy cắt cầm tay - Máy khoan cầm tay - Máy tời phục vụ lắp ráp - Bàn nâng gá đặt chuyên dùng ❖ Yêu cầu kỹ thuật - Các vị trí liên kết phương pháp lắp ghép bulong, phải đảm bảo mối lắp chắn, khơng bị cong vênh q trình lắp ghép Vị trí lắp phải đảm bảo theo vẽ thiết kế, phải siết chặt đủ lực theo vị trí lắp ghép - Xích cấu di chuyển sau lắp xong phải đảm bảo vận hành êm ái, khơng có tiếng kêu bất thường vận hành nhẹ nhàng - Các chi tiết cần bôi trơn trình làm việc nên ý để bơi trơn q trình lắp ghép để thuận tiện cho bôi trơn sau - Khi lắp ghép chi tiết ăn khớp bánh răng, xích lăn, ổ đỡ, ổ bị… cần để nơi sẻ làm trước lắp ghét, nhằm mục tiêu vận hành êm tăng tuổi thọ làm việc chúng -Phương tiện hoạt động theo nguyên lý rung để sàng cát nên mối ghép bulong ta cần phải có đệm vênh để tránh trường hợp lỏng, tụt bulong trính làm việc - Kiểm tra tổng thể sau lắp ráp vận hành thử - Kiểm tra chi tiết bị trầy xước khắc phục để đảm bảo tính thẩm mỹ SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 63 3.4 Sơ đồ Gantt phân chia cơng việc Sau q trình nghiên cứu nhóm tạo sơ đồ Gantt phân chia công việc, dựa vào sơ đồ nắm rõ mối quan hệ công việc; người chịu trách nhiệm thực thi, thời điểm bắt đầu thời hạn hồn thành cơng việc; giúp thành viên chủ động hồn thành cơng việc; giúp người quản lý phân phối công việc cho hiệu quả, đảm bảo nguồn nhân lực sử dụng hợp lý tối ưu CỤM CHI TIẾT DANH SÁCH CÔNG VIỆC PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC Khung Bánh xe lớn Cơ cấu di chuyển Bánh xe nhỏ Xích cao su NTH Đo,cắt theo vẽ chi tiết Phi,Thịnh Khoan lỗ, tiện trục Phi,Thịnh Hàn theo vẽ, mài,sơn Phi,Thịnh Đo, cắt nan hoa, cắt su Tâm,Huynh Hàn, mài,khoan lỗ vành,sơn Phi,Thịnh Lắp su, lắp bánh xe vô khung Tâm,Huynh Đo, cắt nan hoa, cắt su, cắt khung Tâm,Huynh Hàn, mài, khoan lỗ vành,sơn Phi,Thịnh Lắp su,lắp bánh xe vô khung Tâm,Huynh Cắt, khoan, nối, xẻ rãnh su Phi,Thịnh Cắt ,khoan,uốn sắt,hàn, mài, sơn Phi,Thịnh Lắp hoàn thiện Phi,Thịnh DANH CỤM CHI TIẾT SÁCH CÔNG PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC NTH VIỆC Khung Cơ cấu thu gom Răng cào Trục, xích, ổ bi, tay gá,bánh Cơ cấu băng gạt rác Khung phần băng gạt Đo,cắt theo catalog Tâm,Huynh khoan lỗ, tiện trục Tâm,Huynh Hàn theo kết cấu vẽ, mài,sơn Tâm,Huynh Cắt tròn, tròn ngang Phi,Thịnh Cắt "L,I", hoan lỗ "L,I" Phi,Thịnh Hàn trịn ngang với trịn Phi,Thịnh Lắp hồn thiện Phi,Thịnh Tiện trục,bánh xích, ổ bi, tay gá,sơn Tâm,Huynh Lắp hoàn thiện Tâm,Huynh Đo,cắt theo catalog Tâm,Huynh khoan lỗ, tiện trục Tâm,Huynh Hàn theo kết cấu vẽ,mài,sơn Tâm,Huynh 10 11 12 13 14 15 CỤM CHI TIẾT DANH SÁCH CÔNG VIỆC PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC Cắt su, chổi quét Cánh gạt Cắt "I",thanh gỗ, khoan lỗ Cơ cấu băng gạt rác Tiện trục, bánh răng, Trục, bánh xích, ổ bi xích, ổ bi, tay gá, sơn Lắp hoàn thiện San mặt cát Cabin Khung, gạt Phi,Thịnh Phi,Thịnh Tâm,Huynh Tâm,Huynh Đo,cắt theo catalog Phi,Thịnh Lắp hoàn thiện Phi,Thịnh Khung cabin Cắt ,hàn theo catalog Tâm,Huynh Gia công vỏ Chế tạo vỏ ,sơn Tâm,Huynh Cắt, hàn, đục lỗ sàn Sàng rung NTH Tấm sàn, trục Phi,Thịnh Gia công, hàn trục, lắp trục, hàn tai dẫn động,mài,sơn Phi,Thịnh 15 16 17 18 19 20 21 CỤM CHI TIẾT Dẫn động di chuyển Dẫn động làm việc Dẫn động sàng rung Dẫn động băng tải Điều khiển di chuyển DANH SÁCH CÔNG VIỆC PHÂN CƠNG CƠNG VIỆC Gia cơng bánh răng, trục Bộ truyền xích, Trục chính, trục puly căng đai, lắp hộp số lùi NTH Tâm,Huynh Gia công puly, giá đỡ ổ bi puly Tâm,Huynh Cắt, hàn, khoan căng đai, lắp lị xo, đai Tâm,Huynh Bộ truyền đai Gia cơng puly, lắp đai, dây đai Phi,Thịnh Giá đỡ động Cắt, hàn , khoan giá đỡ, sơn Phi,Thịnh Hộp số, pully, đai cao su, bánh răng, xích Cơ cấu rung Cắt, mài, hàn trục, sơn Bộ truyền bánh Gia cơng trục,l ắp ổ đỡ, lắp vng góc bánh Bộ truyền đai Gia công puly, tiện trục, lắp ổ đỡ, trục, đai Thiết kế, bố trí cần gạt trái, phải, sang số Gia công, lắp đặt Thiết kế ,bố trí bàn đạp ga, phanh Gia cơng, lắp đặt Tâm,Huynh Tâm,Huynh Phi,Thịnh Phi,Thịnh Tâm,Huynh 21 22 23 24 25 26 27 28 29 CỤM CHI TIẾT Điều khiển làm việc Điều khiển nâng hạ cấu làm việc Lắp ráp cụm DANH SÁCH CÔNG VIỆC PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC Thiết kế, bố trí cần gạt số Gia cơng, lắp đặt NTH Phi,Thịnh Thiết kế, bố trí điều chỉnh tay ga Gia công, lắp đặt Tâm, Huynh Thiết kế ,bố trí hệ thống nâng hạ cấu làm việc Gia công, lắp đặt Phi,Thịnh Thiết kế hệ thống điều khiển nâng hạ cấu làm Gia công, lắp đặt Tâm, Huynh việc Cơ cấu di chuyển Chuẩn bị lắp ráp Phi,Thịnh Cơ cấu thu gom Chuẩn bị lắp ráp Tâm, Huynh Cơ cấu băng gạt rác Chuẩn bị lắp ráp Tâm, Huynh Cơ cấu sàng rung Chuẩn bị lắp ráp Phi,Thịnh Cabin Chuẩn bị lắp ráp Phi,Thịnh Cơ cấu san mặt cát Chuẩn bị lắp ráp Tâm, Huynh cấu 29 30 31 32 33 34 35 36 37 CỤM CHI TIẾT DANH SÁCH CÔNG VIỆC PHÂN CÔNG CÔNG VIỆC Tổng thể phương tiện Lắp ráp tổng thể phương tiện Chuẩn bị cụm chi tiết, trang thiết bị hỗ trợ lắp ráp Phi,Thịnh Chuẩn bị thiết bị điện lắp ráp Tâm,Huynh Hệ thống điện Lắp đặt thiết bị điện NTH 38 39 40 41 42 Tâm,Huynh Phi,Thịnh ❖ Ghi - 1, 2, 3,…, 42 ngày thực - NTH người thực hiện, nhóm bao gồm bốn thành viên chia thành hai nhóm làm việc: + Nhóm bao gồm Phi Thịnh + Nhóm hai bao gồm Tâm, Huynh Ơ màu vàng thể cơng việc nhóm Phi Thịnh làm tương ứng với ngày Ơ màu xanh thể cơng việc nhóm Tâm Huynh làm tương ứng với ngày ❖ Nhận xét: Qua sơ đồ Gantt phân chia công việc ta biết trình tự cơng việc cần thực hiện, nhiệm vụ cụ thể người thực Dựa vào sơ đồ Gantt người quản lý chủ động việc bố trí, xếp người thực nhằm đảm bảo thời gian công không bị gián đoạn Và thông qua thời gian chế tạo phương tiện 42 [ngày] ta dự trù khoảng thời gian thích hợp để bắt đầu tiến hành gia công, thời gian thực công việc thử nghiệm, cải tiến sản phẩm,… Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) Chương 4: THỬ NGHIỆM SẢN PHẨM 4.1 Cơ sở thử nghiệm 4.1.1 Định nghĩa Thử nghiệm bước phương pháp khoa học dùng để phân minh mơ hình khoa học hay giả thuyết Thử nghiệm sử dụng để kiểm tra tính xác lý thuyết giả thuyết để ủng hộ chúng hay bác bỏ chúng Ngồi ra, cịn dùng để kiểm tra khả vận hành, hiệu suất làm việc,…của phương tiện hay thiết bị Thử nghiệm kiểm nghiệm thực phương pháp khoa học để trả lời câu hỏi khảo sát vấn đề Trước tiên, thực quan sát, sau đặt câu hỏi nảy sinh vấn đề Tiếp theo, giả thuyết hình thành Từ đó, thí nghiệm đưa để kiểm tra giả thuyết Kết thí nghiệm phân tích, vạch kết luận 4.1.2 Ý nghĩa việc thử nghiệm - Cải thiện suất giảm chi phí - Cải thiện hội thị trường (nghiên cứu thị trường) giao hàng thời gian - Cải thiện hiệu suất dịch vụ - Cải thiện chất lượng - Cung cấp thông tin rõ ràng phạm vi kiểm tra Do đó, xác định chưa thử nghiệm - Xác định mức độ rủi ro trình thực thử nghiệm đưa định phát hành thơng minh - Cải thiện hài lịng khách hàng dựa vào tham gia khách hàng, báo cáo theo dõi tiến độ - Giám sát đánh giá rủi ro liên tục tồn vịng đời dự án giúp xác định giải rủi ro, vấn đề gây nguy hiểm cho việc đạt mục tiêu mục tiêu chung dự án 4.1.3 Quy trình thử nghiệm Để xây dựng quy trình thử nghiệm, ta cần thực bước sau: - Bước 1: Xây dựng mục tiêu thử nghiệm - Bước 2: Lựa chọn phương pháp thử nghiệm cho mục tiêu đề - Bước 3: Lựa chọn trang thiết bị hỗ trợ SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 70 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) - Bước 4: Ghi chép, thống kê số liệu, đánh giá kết đạt 4.2 Quy trình thử nghiệm sản phẩm 4.2.1 Mục tiêu thử nghiệm Qua trình phân tích, đánh giá nhóm lựa chọn mục tiêu cho đợt thử nghiệm sau: - Đánh giá công suất động - Đánh giá khả di chuyển: tới lui, quay vòng, leo dốc - Đánh giá mức độ làm phương tiện - Đánh giá mức độ tin cậy cấu điều khiển - Lượng điện sạc từ pin lượng mặt trời - Thời gian làm việc liên tục phương tiện - Lượng rác thu gom - Diện tích làm cải tạo 4.2.2 Địa điểm thử nghiệm 4.2.2.1 Vị trí địa lý Bãi tắm Nam Ơ thuộc địa phận phường Hòa Hiệp, quận Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng, cách trung tâm thành phố 17 [km] phía tây bắc Nơi có đặc điểm địa hình có độ dốc vừa phải, ven theo chân núi, phong cảnh sơn thủy hữu tình Hình 1Vị trí địa lý Bãi biển Nam Ơ SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 71 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) 4.2.2.2 Đặc điểm a Diện tích Bảng 1Diện tích Bãi biển Nam Ơ Bãi biển Kích thước[m] Chiều Chiều rộng rộng Chiều dài bờ biển cát cát khơ ướt Nam Ơ 4000 35 20 Diện tích[m2] Cát khơ 140000 Cát ướt Tổng diện tích 80000 220000 b Các loại rác Loại rác có kích thước phần lớn nằm khoảng 1÷15 [cm], bao gồm: vỏ sị, bao bì ni lông, chai nhựa, lưới, vải, cành khô, bèo, xác động vật,… Hình Các loại rác Bãi biển Nam Ô 4.2.2.3 Những thuận lợi thử nghiệm Bãi biển Nam Ô - Tuyến đường vận chuyển mơ hình thử nghiệm đến bãi biển Nam Ơ dễ dàng, thềm bờ biển thấp, khơng có rào cản phương tiện xuống biển - Tại bề mặt bãi biển tương đối phẳng, gần với điều kiện làm việc thực tế thiết bị nghiên cứu trước - Đây điểm du lịch cịn hoang sơ, chưa biết đến nhiều nên lượng người qua lại - Các loại rác gần với kết khảo sát nghiên cứu trước Với thuận lợi nhóm định lựa chọn bãi biển Nam Ô nơi thử nghiệm cho sản phẩm SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 72 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) Chương 5: KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI 5.1 Kết luận Đề tài đề cập đến loại xe thu gom rác bãi biển dùng phổ biến nước phát triển ngành du lịch biển, ln thường trực khắp bãi biển làm việc ngày Tuy nhiên, loại xe Việt Nam chưa tự sản xuất mà chủ yếu chế lại sở xe có sẵn Vì vậy, đề tài hy vọng tạo quy trình cơng nghệ sản xuất chuẩn để từ sản xuất phương tiện thu gom rác bãi biển cải tạo bề mặt bãi biển Chế tạo sản phẩm đề tài vô hữu ích cho sinh viên trường Đề tài giúp chúng em phát triển tư duy, đưa lý thuyết thực tế, từ hiểu sâu cơng tác thiết kế quy trình chế tạo chi tiết máy, cụm chi tiết máy sản phẩm hoàn chỉnh Đồng thời tham gia vào việc chế tạo, lắp ráp mơ hình điều kiện tốt để em tiếp xúc với công việc chế tạo học hỏi nhiều kinh nghiệm từ việc tiếp xúc thực tế Có thể dùng quy trình cơng nghệ sản xuất đề tài để áp dụng vào quy trình sản xuất loại máy móc có tính tương tự xe gặt lúa, xe nâng hàng, máy ủi,… Tùy thuộc vào yêu cầu tính chất cơng việc Phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển có đợt thử nghiệm tiếp theo, để đánh giá cải tiến thêm nhằm nhanh chóng đưa sản phẩm vào thực tế để giải bất cập công việc thu gom rác 5.2 Định hướng phát triển đề tài ❖ Mục tiêu trước mắt: Cần tìm quan tâm hỗ trợ từ cá nhân, tổ chức có liên quan thơng qua thi cấp trường thành phố để sản phẩm biết đến rộng rãi từ nhận giúp đỡ, nhằm hướng tới việc tiếp tục thử nghiệm cải tiến hoàn thiện, nhằm nhanh chóng đưa sản phẩm vào thực tế Và dựa vào mục tiêu vừa qua nhóm đạt giải nhì Cuộc thi sinh viên nghiên cứu khoa học cấp thành phố Sở khoa học công nghệ thành phố Đà Nẵng tổ chức sản phẩm bước đầu nhận quan tâm, đóng góp tích cực cộng đồng thơng qua báo SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 73 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) Hình 5.1 Hình ảnh nhóm đạt giải Nhì thi Sinh viên NCKH cấp thành phố Đà Nẵng Hình 5.2 Bài viết đề tài nhóm tờ báo Dantri ❖ Mục tiêu lâu dài: Mong muốn áp dụng phổ biến hiệu sản phẩm vào điều kiện địa hình thực tế tỉnh, thành phố có bãi biển du lịch phạm vi nước Từng bước góp phần tạo tiền đề cho sản phẩm mơi trường xuất rộng rãi phát huy hiệu góp phần chung tay làm cho môi trường ngày “sạch” SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 74 Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PHAN KỲ PHÙNG, THÁI HOÀNG PHONG “ Sức bền vật liệu 1” Đà Nẵng: NXB Giáo dục, 1997 [2] GS TSKH NGUYỄN HỮU CẨN “Lý thuyết ô tô máy kéo” NXB Khoa học kĩ thuật Hà Nội, 2005 [3] NGUYỄN TRỌNG HIỆP “ Chi tiết máy” NXB Giáo dục, 2006 [4] NGÔ HẮC HÙNG “Kết cấu tính tốn tơ” NXB Giao thơng vận tải Hà Nội, 2008 [5] TRẦN VĂN MẠNH “Giáo trình kỹ thuật hàn” NXB Lao động-Xã hội Hà Nội, 2006 [6] NGUYỄN VĂN DỰ “Hướng dẫn tính tốn băng tải” 2011 [7] HyperWorks for MultiBody Dynamics Pre-Processing, Solving, and PostProcessing for MultiBody Dynamics Simulation- Proprietary Information of Altair Engineering, Inc [8] HyperMesh Desktop Introduction Pre-processing for Finite Element AnalysisProprietary Information of Altair Engineering, Inc [9] OptiStruct for Linear Analysis Analysis, Concept and Optimization- Proprietary Information of Altair Engineering, Inc SVTH: Nguyễn Ngọc Huynh GVHD: PGS.TS Dương Việt Dũng ThS Dương Đình Nghĩa 75 ... việc thu gom rác cải tạo bãi biển Theo kế hoạch đề tới phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển nâng cấp, hoàn thiện áp dụng vào thực tế Với đề tài ? ?Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo. .. HIỆU: CHỮ VIẾT TẮT: -x- Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) Chương 1: GIỚI THIỆU VỀ BẢN THIẾT KẾ PHƯƠNG TIỆN THU GOM VÀ CẢI TẠO BỀ MẶT BÃI BIỂN NĂM 2018 1.1 Tính... Dương Đình Nghĩa Chế tạo phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển (VN-Seagull 0119) 1.2 Tổng quan thiết kế sơ Bản thiết kế phương tiện thu gom rác cải tạo bề mặt bãi biển năm 2018 dừng