Mô hình tổng cung, tổng cầu trong nền kinh tế đóng (KINH tế vĩ mô 2)

Chương Mơ hình tổng cung, tổng cầu kinh tế đóng Nội dung nghiên cứu      Ơn lại mơ hình IS-LM Xây dựng đường AD từ mơ hình IS –LM Xây dựng đường tổng cung AS Mơ hình AD - AS Đường Phillips Sự hình thành đường IS AE2 AE AE1 Hàm đầu tư 450 i i1 Y A B i2 I1 I2 I Y1 Y2 IS Y Sự di chuyển dọc theo đường IS AE2 AE AE1 Hàm đầu tư 450 i i1 Y B i2 I1 I2 I Y1 Y2 IS Y Đường IS dịch chuyển AD thay đổi (i không đổi) AE AE2 AE1 E2 rAE 45 E1 rY =m.rAE O Y i i1 A1 A2 i2 O IS2: Y2 = Y1 +rY IS1 Y Y Y Cách xây dựng đường LM i i2 MD2 i MS MD1 LM E2 B E1 i1 M1 Y A M ($) Y1 Y2  MD ( MD1 -> MD2) mà MS  i Y Sự dịch chuyển đường LM MS1 i MS i MD1 i1 E1 LM1 A1 E2 i2 A2 M1 M1 M1+M1 LM2 M ($) Y1 Y Mơ hình IS - LM i LM i0 E0 IS Y0 Y Mơ hình tổng cung tổng cầu  Hai biến số nội sinh:  GDP thực tế - Y  Mức giá chung - P Mơ hình tổng cung tổng cầu P AS0 P0 E0 AD0 Y0 Y Tổng cung… Mức giá chung tăng từ 110 lên 120 dài hạn: Giá thị trường tăng theo mức giá chung trì mức giá tương đối ban đầu Sản lượng trở lại mức Điểm cân chuyển từ c sang P LAS 125 120 Mức giá chung  d 110 100 SAS2 SAS1 c b GDP tiềm a 6.0 7.0 8.0 Sản lượng thực tế Y Tổng cung dài hạn…  Tổng cung dài hạn dịch chuyển khi: Thay đổi lượng tư K Tiến vốn nhân lực Tiến công nghệ T Thay đổi lượng lao động trạng thái toàn dụng Thay đổi nguồn tài nguyên • Gồm trường hợp thay đổi giá dầu nhập dài hạn Tổng cung ngắn hạn…  Tổng cung ngắn hạn dịch chuyển Tổng cung dài hạn dịch chuyển Tiền lương danh nghĩa thay đổi Biến động thời tiết làm thay đổi sản lượng nông nghiệp Giá nguyên nhiên liệu thay đổi • Nếu thay đổi khoảng thời gian ngắn tổng cung ngắn hạn thay đổi • Nếu thay đổi dài hạn tổng cung dài hạn thay đổi Mức giá chung kỳ vọng thay đổi Thay đổi GDP tiềm LAS0 LAS1 Tăng GDP tiềm Mức giá chung 120 SAS0 SAS1 110 100 6.0 7.0 8.0 Sản lượng thực tế Tăng tiền lương danh nghĩa LAS0 SAS1 Mức giá chung 120 110 SAS0 b a 100 6.0 7.0 8.0 Sản lượng thực tế Tổng cung LAS Mức giá chung SAS 120 110 100 GDP tiềm 6.0 7.0 Sản lượng thực tế 8.0 Cân vĩ mô  Trạng thái cân vĩ mô ngắn hạn P SAS Đó lượng tổng cầu với lượng E1 P1 tổng cung Yo AD Mức giá chung cân Po Y1 Y Cân vĩ mô…  Trạng thái cân vĩ mơ dài hạn  Đó GDP thực tế LAS P SAS GDP tiềm tổng lượng cầu hàng hóa dịch vụ E* P*  Sản lượng thực tế cân Y* với sản lượng AD Sản lượng tiềm tiềm  Mức giá cân P* Y* Y Đường Phillips…  Tổng cầu tăng làm giá tăng sản lượng tăng (thất nghiệp giảm) ngắn hạn P → giải thích độ dốc âm P2 đường Phillips P1 ngắn hạn Po SAS1 SASo E2 E1 Eo AD1 ADo 74 Y Y Y Mối quan hệ lạm phát thất nghiệp Tỷ lệ lạm phát Đường cong Phillips ngắn hạn c a b Un Tỷ lệ thất nghiệp Mối quan hệ lạm phát thất nghiệp Mối quan hệ lạm phát thất nghiệp Mối quan hệ lạm phát thất nghiệp Đường Phillips dài hạn U = Un    Theo Samuelson, đường cong Phillips có giá trị thời gian trước mắt Về lâu dài (5 đến 10 năm) đường Phillips thẳng đứng tỷ lệ thất nghiệp tự nhiên Ngoài ra, Friedman Phelps đưa kết luận dựa nguyên lý cổ điển kinh tế học vĩ mơ Theo đó, họ kết luận khơng có lý để nghĩ tỷ lệ lạm phát gắn với thất nghiệp dài hạn Khơng có đánh đổi thất nghiệp lạm phát Đường Phillips…  Dài hạn, tiền lương danh nghĩa tăng theo làm tổng cung ngắn hạn giảm làm giá tăng sản lượng giảm, thất nghiệp tăng trở lại mức tự nhiên → giải thích đường Phillips dài hạn thẳng đứng 79 P P P P P SAS1 SASo E E E AD1 o o ADo Y Y Y Tỷ lệ lạm phát Đường Phillips dài hạn Lạm phát cao A Lạm phát thấp B Un Tỷ lệ thất nghiệp ... tới tổng cầu thay đổi, yếu tố ảnh hưởng đến bốn phận tổng cầu: C, I, G, NX Tổng cầu dịch chuyển…  Nguyên nhân làm dịch chuyển đường tổng cầu: Kỳ vọng Chính sách tài khóa tiền tệ ? ?Nền kinh tế. .. sinh:  GDP thực tế - Y  Mức giá chung - P Mơ hình tổng cung tổng cầu P AS0 P0 E0 AD0 Y0 Y Tổng cầu (Aggregate Demand: AD)  Tổng cầu (AD – Aggregate Demand) phản ánh nhu cầu hàng hóa dịch... AD0 Y0 Y1 Y Tổng cầu? ?? Tăng tổng cầu Mức giá chung 120 110 100 AD1 Giảm tổng cầu 6.0 AD0 AD2 7.0 Sản lượng thực tế 8.0 Tổng cung (AS)  Tổng cung (AS – Aggregate Supply) phản ánh tổng lượng hàng